View Full Version : Автомобиль для фирмы
Друзья, кто сталкивался с покупкой и содержанием автомобиля для фирмы. Возникла такая необходимость.
Расскажите пожалуйста какие плюсы и минусы или все таки лучше взять на физическое лицо?????
Какова система возврата АЛВ. Короче хотелось бы знать все нюансы. Жду советов от знающих людей. Заранее спасибо.:):)
Друзья, кто сталкивался с покупкой и содержанием автомобиля для фирмы. Возникла такая необходимость.
Расскажите пожалуйста какие плюсы и минусы или все таки лучше взять на физическое лицо?????
Какова система возврата АЛВ. Короче хотелось бы знать все нюансы. Жду советов от знающих людей. Заранее спасибо.:):)
Главный и огромный плюс в том, что списываешь его цену и все расходы по эксплуатации через бухгалтерию.
Это я понимаю. А вот как на счет например Аутоэту- когда ты должен платить из своей зарплаты налог за пользование автомобилем. и если у тебя к примеру прибавилось якобы 300 евро то будь любезен ежемесячно отстегни с них налог. Как мне объяснили.
Это я понимаю. А вот как на счет например Аутоэту- когда ты должен платить из своей зарплаты налог за пользование автомобилем. и если у тебя к примеру прибавилось якобы 300 евро то будь любезен ежемесячно отстегни с них налог. Как мне объяснили.
Помимо расходов, с баланса пропадает каждый год часть цены автомобиля. Это влияет негативно на результат по году. Многие компании берут автомобили в лизинг. Расходы не суть как отличаются, зато вопросы с обслуживанием и содержанием решены заранее.
Автомобиль на фирму это всегда расходы, так что выиграть тут ничего не реально. Гораздо лучше купить на себя и получать компенсацию от фирмы за использование личного авто (километрикорваус). Компенсация не облагается налогом, но требует ведения дневника (айопяивякиръя).
Помимо расходов, с баланса пропадает каждый год часть цены автомобиля. Это влияет негативно на результат по году. Многие компании берут автомобили в лизинг. Расходы не суть как отличаются, зато вопросы с обслуживанием и содержанием решены заранее.
Автомобиль на фирму это всегда расходы, так что выиграть тут ничего не реально. Гораздо лучше купить на себя и получать компенсацию от фирмы за использование личного авто (километрикорваус). Компенсация не облагается налогом, но требует ведения дневника (айопяивякиръя).
Спасибо, вчера разговаривал со своим бухгалтером на эту тему-окозалось, что это такая головная боль, и гораздо проще взять именно на себя. Айопяйвякирья у меня в компе забита и только цифирки подставить и все готово.:):) Спасибо.
Хотелось бы услышать о положительных моментах. Всем спасибо.
никакой головной боли по поводу машины в фирме нет,
говорю так как знаю, была в фирме машина а фирму я тащил 7 лет,
много преимуществ, больше рассказывать не буду,
за бесплатно поют только птички
никакой головной боли по поводу машины в фирме нет,
говорю так как знаю, была в фирме машина а фирму я тащил 7 лет,
много преимуществ, больше рассказывать не буду,
за бесплатно поют только птички
" Я заплачу тебе золотом"(с) :):):):)
[QUOTE=Wisper] Какова система возврата АЛВ.
Если покупаешь новую машину и в чеке стоит сумма АЛВ, то ето АЛВ уменьшает налог с продаж. И выгоднее приобретать пакеттиауто, т.к. со всех раcxодов на содержание машины и ГСМ также АЛВ берется во внимание. А с лехковой машины ни с каких раcxодов на содержание машины АЛВ не уменьшается.
[QUOTE=Wisper] Какова система возврата АЛВ.
Если покупаешь новую машину и в чеке стоит сумма АЛВ, то ето АЛВ уменьшает налог с продаж. И выгоднее приобретать пакеттиауто, т.к. со всех раcxодов на содержание машины и ГСМ также АЛВ берется во внимание. А с лехковой машины ни с каких раcxодов на содержание машины АЛВ не уменьшается.
Про пакеттиауто я в курсе, да и вообще про рабочую машину. Мы хотели приобрести микроавтобус для гостей, а эксплуатировать его так что бы он себя оправдывал не получается,поэтому мне бухгалтер и сказал, что легковая машина проблемна.:(:(
Ничего сейчас Чапай прискачет на белом боевом коне или кобыле и все разъяснит.:):)
[QUOTE=Wisper] мне бухгалтер и сказал, что легковая машина проблемна.:(:(
не понимаю какя проблема может быть. Если больше 50% накатано по работе - все расходы фирме.
А какая у тебя форма собственности?
[QUOTE=Wisper] мне бухгалтер и сказал, что легковая машина проблемна.:(:(
не понимаю какя проблема может быть. Если больше 50% накатано по работе - все расходы фирме.
А какая у тебя форма собственности?
У нас акционерное общество.
Так вот , как ездюку мне вменяют аутоэту, т.е порядка 1000евро в месяц реального дохода, фирма должна на эту сумму проплатить налог, пенсионные отчисления,короче все как по зарплате отдельному работнику, а я еще должен платить с этой 1000 подоходный налог. Вот это пугает.:):)
kostja77
05-10-2006, 14:58
У нас акционерное общество.
Так вот , как ездюку мне вменяют аутоэту, т.е порядка 1000евро в месяц реального дохода, фирма должна на эту сумму проплатить налог, пенсионные отчисления,короче все как по зарплате отдельному работнику, а я еще должен платить с этой 1000 подоходный налог. Вот это пугает.:):)
О как. 1000 эт круто. Машина случаем не Макларен за 700 000 евро? :smile:
При стоимости порядка 30000, аутоэту около 500. Расчет есть где то на vero.fi. Это минус полюбому. А плюс например, каждый год стоимость аммортизируется на 25 %. Т.е. я так понимаю, что через 4 года сможешь выкупить у фирмы это авто 0 евро (которое покупали к примеру за 50 000).
neznakomec
05-10-2006, 15:14
О как. 1000 эт круто. Машина случаем не Макларен за 700 000 евро? :smile:
При стоимости порядка 30000, аутоэту около 500. Расчет есть где то на vero.fi. Это минус полюбому. А плюс например, каждый год стоимость аммортизируется на 25 %. Т.е. я так понимаю, что через 4 года сможешь выкупить у фирмы это авто 0 евро (которое покупали к примеру за 50 000).
Неправильно понимаешь: 25% каждый год с остаточной стоимости. 30000-25%=22500, 22500-25%=16875 и т.д.
никакой головной боли по поводу машины в фирме нет,
говорю так как знаю, была в фирме машина а фирму я тащил 7 лет,
много преимуществ, больше рассказывать не буду,
за бесплатно поют только птички
О как. :)
"А я знаю, только вам,дуракам,не скажу"
За мороженое списывать давал? :)
О как. 1000 эт круто. Машина случаем не Макларен за 700 000 евро? :smile:
При стоимости порядка 30000, аутоэту около 500. Расчет есть где то на vero.fi. Это минус полюбому. А плюс например, каждый год стоимость аммортизируется на 25 %. Т.е. я так понимаю, что через 4 года сможешь выкупить у фирмы это авто 0 евро (которое покупали к примеру за 50 000).
Ну почему же. Каравелла за 84 000, аутоэту- 1320евр.:(
О как. :)
"А я знаю, только вам,дуракам,не скажу"
За мороженое списывать давал? :)
ага, и булочки после закрытия буфета продавал на 2 коп. дороже:)
Ну почему же. Каравелла за 84 000, аутоэту- 1320евр.:(
перебор на 20-30тыщ
перебор на 20-30тыщ
Ничуть.Могу предоставить официальное предложение от фолькса.:)
Точная цена 83 840,00, а с кожаным салоном еще дороже. вот такие ценнички:(
kostja77
11-10-2006, 01:05
Неправильно понимаешь: 25% каждый год с остаточной стоимости. 30000-25%=22500, 22500-25%=16875 и т.д.
Да, наверное так будет правильно. Но если напримет взять авто скажем за 50 000, то через 10 лет оно получается аммортизируется до 2815 евро. 10 лет это скажем прямо долго. А вот после 4 лет авто аммортизируется до 15820 - здесь в принципе есть над чем подумать.
перебор на 20-30тыщ
Рома, если ты мне найдешь эту модель на 30-20 тыщ дешевле маржу пополам поделим.:)
Рома, если ты мне найдешь эту модель на 30-20 тыщ дешевле маржу
пополам поделим.:)
Вот цены на микроавтобусы этой модели в Фи:самый дорогой 8местный стоит 68.820евриков
http://www.vw.fi/VV-Auto/vw_ha3.nsf/0/FFFB6399C391306FC2257170003090CF/$file/VW_Caravelle_HA_2006_05_15_nro_82.pdf
Вот цены на микроавтобусы этой модели в Фи:самый дорогой 8местный стоит 68.820евриков
http://www.vw.fi/VV-Auto/vw_ha3.nsf/0/FFFB6399C391306FC2257170003090CF/$file/VW_Caravelle_HA_2006_05_15_nro_82.pdf
согласен. только это базовая цена.
а различные удобства потянули еще 16 тыщ. не могу вставить сюда письмо из магазина, да и лень :)
kostja77
13-11-2006, 12:27
кстати, подскажите, Когда авто покупается на фирму - это уменьшает ее прибыль? Есть мнение что авто просто ставиться на баланс, при этом сумма прибыли не уменьшается.
[russian.fi, 2002-2014]