View Full Version : katsastus
antievil
11-12-2010, 20:14
не подсажите, если берешь машину с только что пройденым катсастусом, т.е значит с ней должно быть впринципе все впорядке, и при покупке на что тогда при осмотре стоит обратить внимание. или какбы впринципе можно после катсастуса спокойно брать?
как на счет ржавчины, проверяют ли это в аёварма?
не подсажите, если берешь машину с только что пройденым катсастусом, т.е значит с ней должно быть впринципе все впорядке, и при покупке на что тогда при осмотре стоит обратить внимание. или какбы впринципе можно после катсастуса спокойно брать?
как на счет ржавчины, проверяют ли это в аёварма?
Ржавчина зависящая на прохождение катсастус, это на порогах и днище. Если проверяющий пробьет отверткой дырку, то хуляттю. На крыльях и других частях кузова им до лампочки. Так что не факт что машина с пройденым катсастус не ржавая.
это не значит что все в порядке, все в порядке на тот момент, через некоторое время могут выявится vikat
не подсажите, если берешь машину с только что пройденым катсастусом, т.е значит с ней должно быть впринципе все впорядке, и при покупке на что тогда при осмотре стоит обратить внимание. или какбы впринципе можно после катсастуса спокойно брать?
как на счет ржавчины, проверяют ли это в аёварма?Год,пробег?Ну если не стыдно.
Submariner
11-12-2010, 20:47
Катсастус гарантирует, что нет неисправностей, при которых эксплуатация автомобиля запрещена. Это значит, что подвеска не разваливается, ступичные подшипники в норме, тормоза равномерно схватывают, что содержание СО и кислорода в выхлопе нормальное. Но того, что, например, форсунки вот-вот закоксуются или что распредвал изношен катсастус не покажет. А выход из строя электроники вообще предсказать невозможно: сейчас всё ОК, а завтра ECU сдохнет...
MISIONER
11-12-2010, 20:54
не подсажите, если берешь машину с только что пройденым катсастусом, т.е значит с ней должно быть впринципе все впорядке, и при покупке на что тогда при осмотре стоит обратить внимание. или какбы впринципе можно после катсастуса спокойно брать?
как на счет ржавчины, проверяют ли это в аёварма?
Катсастус-Тебе просто даййоться право на вождение этим автомобилем. Он исправен и в добрый путь. Вот,... на сколько ,..он будет добрым =))???Старый авто..(судя по подозрения ржавчины ) редко живёт до утра. Надо иметь своего человека в сервисе.Если брать в салоне а не с рук, есть шанс проехать пару месяцев, до заезда ( ПО ..поводу перегоревшей лампочки или утечки масла ) в сервис.
Ну подумаеш на 300 еu опустился,САМ все зделал!!!
Lundqvist
11-12-2010, 23:58
Катсастус гарантирует, что нет неисправностей, при которых эксплуатация автомобиля запрещена. Это значит, что подвеска не разваливается, ступичные подшипники в норме, тормоза равномерно схватывают, что содержание СО и кислорода в выхлопе нормальное.Мне зачли техосмотр с люфтами в передних ступичных подшипниках.Сказали,что не тяни,поменяй.
Submariner
12-12-2010, 00:00
Мне зачли техосмотр с люфтами в передних ступичных подшипниках.Сказали,что не тяни,поменяй.
По-хорошему, не должны были пропустить - но человеческий фактор сработал :)
Подскажите - делали проверяли стойки на техосмотре на вибростенде, результаты спереди 83% на обоих стойках. сзади слева 60% справа 48%. Какая разница максимальная может быть при таких замерах?
Подскажите - делали проверяли стойки на техосмотре на вибростенде, результаты спереди 83% на обоих стойках. сзади слева 60% справа 48%. Какая разница максимальная может быть при таких замерах?
На сколько помню,вроде-бы 45%.
[QUOTE=PASTUH]На сколько помню,вроде-бы 45%.[/QU
Спасибо за ответ!
[russian.fi, 2002-2014]