Как растаможить автомобиль?
 

Здравствуйте, еду покупать автомобиль в Эстонию. Машина ездит и стоит на учете там. Как ее перевезти сюда и растаможить? Хочу купить ее по договору купли-продажи, а затем привезти сюда. Это подойдет?

И можно по этапам, пожалуйста? За что мне кроме гос.пошлины нужно заплатить и куда ехать? Спасибо!

Вот еще. Тут все очень подробно написано. Asiointi Suomessa читай. http://www.sompsa.fi/AutoSaksasta.htm

-уведомить таможню о въезде автомобиля Käyttöönottoilmoitus, получить одобрение
-Затем идем или звоним в страховую, делаем страховку на автомобиль
-Идем в регистрационную контору Katsastus, делаем временные номера siirtokilvet. Нужна бумага из таможни Käyttöönottoilmoitus, заявление на временные номера и 18 евро
-В течениe 5 суток нужно подать документы в таможню на расчет. Для этого идем в местную таможню или отправляем по эл.почте, заявление, прилагаем копии иностранных документов на автомобиль, копию договора купли-продажи, копию регистрационного осмотра авто(можно его пока не делать, но если сделать до подачи это ускорит процесс рассмотрения заявления) Процесс пошел.
Ну и нормальные люди ждут письмо счастья от таможни с суммой оплаты!) Приходит и через несколько дней и через месяц, говорят зависит от количества заявлений!
Оплачиваем.

На регистрационном осмотре проводят стандарные процедуры как на ежегодном осмотре. Но дополнительно сверяют соответствие номеров, шильд, заносят все данные в базу данных. И берут за это от 230 до 300 евро в зависимости от выбранной конторы Катсастус.

Теперь можно получать номера!) Доплачиваем, не отходя от кассы, 22 евро, 5 минут и вручаются 2 металлические пластиночки с циферками и буковками

Добавлю по поводу käyttönottoilmoitus. Вот тут через интернет делаете http://www.tulli.fi/fi/yksityisille...onottoilmoitus/
На 3 месяца дается.

Да,можно и через интернет.Сразу после покупки,чтоб не тянуть время.

А кто-нибудь знает, на каком языке разрешен договор купли-продажи? Эстонский пойдет или как?

Привёз авто из России. Договор купли-продажи был на русском. Всё прошло благополучно. Всё равно они ценник на неттиауто будут смотреть, а другие данные будете в илмойтусе указывать.

На любом! Разницы нет! Главное чтобы от имени владельца было!

Спасибо за информацию!!!

Насчёт "неттиауто" - это, по-моему, из разряда устойчивых городских легенд. Вы можете какими-нибудь ссылками на документы это подтвердить? Потому как недавно коллега перевозил авто из РФ как "авто мигранта", стоимость ему рассчитали исходя, внимание, из договора купли-продажи, пересчитав рубли в евро (а это было лет пять назад! :)). Правда, в точности такой же модификации этого авто, в Финляндию официально никогда не поставлялось. Приятель сказал, что даже если бы ему отказали в скидке на растаможку, он бы её всё равно повёз, т.к. растаможка бы была просто смешной.

Вбейте сюда: http://asiointi.tulli.fi/mahtiinternet/ данные на какое либо авто с неттиауто и посмотрите, что получится.

З.Ы. авто иммигранта, это несколько другая опера.
З.З.Ы. да, если модификация ввозимого авто не встречается в ФИ, то таможня, в качестве "базы" может взять цену из договора купли-продажи, а может и не взять... как повезёт.

Может и не с неттиауто но с цены продаж в Финляндии.

Miten autovero lasketaan?
Autoveron määrä riippuu auton yleisestä vähittäismyyntiarvosta Suomen markkinoilla sekä hiilidioksidipäästöistä

Информацию о проданных когда либо, через неттиауто автомобилях, тоже можно как-то выучить из недр этого самого неттиауто...
Мне как-то показывали, но я повторить это не смог :gy:

У них своя страница есть, где можно узнать цену и налог, ты сам ссылку давал. :) Но и кроме этого ещё куча калькуляторов auton hinta-arvio. Мне кажется что не будут по неттиауто лазить искать. :) Как нибуть у них попроще есть условия узнать среднюю цену. :)

Естественно, они не лезут на неттиауто напрямую, мне думается - тупо базы общие.
Финляндия, страна маленькая... :)

А еще не забываем про CoC сертификат. Из-за того, что эстонцы не пишут в тех паспорт вариант и версию, получить финские документы нельзя.

Мы определили с мужичком, что нашего года авто было 2 версии - с выбросами 226 и 227 грамм. В тех паспорте эстонском 225, в сервисной книге 227 и в багажнике на наклейке 227.

Просьба взять как 227 не проходит. Подавай им бумажку с центра с печатью.. Еще 95 евро минус, эххх.

А у эстонцев в регистре в архиве есть только немецкий тех паспорт. Ни TUV ни DEKRA нет. И они утверждают, что ни версии ни варианта в том тех паспорте нет. Бардак!

И на мои утверждения финам, что машина не новая, и я ничего не терял, и что это они должны запрос сделать в Эстонию, они говорят, что я клиент - проблемы мои.

Еще бы они были... :gy:
Именно поэтому, проблемное авто из Германии, сначала попадает на учет в Эстонии или Латвии...
Там - "история теряется" и творится "волшебство".

А еще не забываем про CoC сертификат

Это второй по важности документ на привозной автомобиль,после техпаспорта.
Иначе дополнительный головняк и попадалово на деньги при регистрационном техосмотре.

Я 2 раза их спрашивал - нужно ил еще что-нибудь кроме тех паспорта. Теперь, чтобы показать им эту бумажку, мне надо заплатить 23 евро. Бред...



Эстонцы ставят на учет автомобили более месяца, посылая запросы в страну происхождения. Вся история из диллерского центра и тд имеется. Просто эстонцы не пишут ни вариант ни версию авто. Поэтому все проблемы. Впрочем, в Бельгии та же херня.

Мне мужик на катсастусе сказал, что у эстонцев вечно проблемы...

Еще, иногда, вместе с историей, "теряется" тысяч двести пробега... :)
Это мне сами эстонцы, "хвастались"...

Тебя это вообще волнует? Я сам заказывал машину из Германии для отца, затем он катался на ней в Эстонии, теперь ее у него забираю и регистрирую здесь. Тебе историю и тд показать? Или что? Фирма ее сама регистрировала, я ничего вообще не делал и не знал, что я соберусь ее забирать себе. Все? Отчитался? Цену автомобиля на данный момент сообщить? Или еще чего? Я вообще не понимаю, чего вы лезете туда, куда не надо?

Вы на себя смотрите сначала, а потом уже на эстонцев.

А я вроде, нигде на ВАС конкретно не указывал.
То что, среди Эстонцев есть вполне адекватные товарищи, для меня тоже не секрет.
Я прокомментировал фразу об отсутствии TUV ни DEKRA в истории эстонских авто, не более того...

З.Ы. Медленно выдыхаем и считаем до десяти... :gy:

Не в истории, а в архиве эстонского регистра. История то вся имеется, просто финам бумажку с печатью подавай.... Законный рекит..

Более того, эстонцы неправильный CO2 прописывают в тех паспорте. В багажнике в наклейке одно, а в тех паспорте другое. И это не только импортированные автомобили, но и новые авто купленные в диллерском центре в Эстонии (я сегодня проверял). А потом при экспорте одни проблемы.

В общем, надо было сразу CoC сертификат заказать. Только я несколько раз спрашивал на Katsastus о том, что нужно иметь из документов. Эти овцы в asiakaspalvelu ничего никогда не знают толком. Сегодня скажут одно, а завтра - другое

Вести с полей!! Только что растаможили авто из Эстонии. Нет у эстонцев никаких проблем!! С эстонского техпаспорта сняли копию в Катсастус,там и данные по CO2,сделали первый техосмотр в Фи,заплатили в Тулли круглую сумму и 22 евро за финские номера..и все. Даже с учета в Эстонии авто не снимали,финны это сделали сами. Никакой беготни с доп.доками не было.

Нашел перегонщиков, которые занимаются регистрацией автомобилей тут. Сказали, что смотря на кого напоришься. Одному надо вариант и версию авто, а другому нет. Соотвественно, одним нужно сертификат показать, а другим нет.

Вы в каком катсастусе были?

Мы из Котки. Тут и делали все. Кстати изначально машина тоже была из Германии и со всей историей,прилагалась книга обслуживания.

В целом, у меня такие же воспоминания 4хлетней давности, когда мы эстонский микроавтобус переоформляли. Все было просто и не требовало никаких особых усилий. Никаких лишних телодвижений, финскую страховку оформили по телефону по номеру двигателя (кажется?), пока местные номера не получили.

Вообще, дядька на катсастусе сказал, что раньше не требовали, но после того, как их обманул эстонец, начали требовать.

Может вы на специального дядьку попались. :) А по правилам так:

https://www.a-katsastus.fi/infoa-au...on-maahantuonti
Katsastajalle on esitettävä tuontimaan alkuperäinen rekisteröintitodistus tai muu selvitys aikaisemmasta rekisteröinnistä.

видимо да.

И как теперь эти финские номера крепить? Где рамки купить тут?

Добрый день.А подскажите где можно сделать COC на машину из РФ? Привезли, пошлину оплатили, растаможили, транзиты на 3 месяца на авто висят. на ТО требуют СОС, не знали, что он нужен какой-то европейский (другая бригада TUV вообще требует). Наш сертификат соответствия на авто российский им не интересен. Сами мы в ИМАТРА находимся

Vaatimustenmukaisuustodistus

COC TODISTUS

У нас такой бумажки из РФ тоже не было - написали на email местному представителю (Opel) они прислали бумажку с VIN и выбросами CO2.
Вот примерно такой был ответ:

Но насколько я помню она почему-то не понадобилась в katsastus - кажется работник сам произвел замеры и занес из в tarkastuskortti.
Если не секрет сколько получается налог при растоможке?

Спасибо большое всем. сейчас напишем по ссылкам запрос на ЦОЦ. Им там что может потребоваться для получения? У нас есть РФ сертификат одобрения типа ТС оригинал

Посмотрите еще комментарии в соседнем треде:
http://www.russian.fi/forum/showpos...422&postcount=2
http://www.russian.fi/forum/showpos...426&postcount=4

Из него понятно почему CoC может не понадобится - нужный расчет налога сделают по массе авто.

техосмотрщик требует СОС сертификат именно, про СО2 пока ничего не говорил.

Получил такое письмо от одной из контор по оформлению СОС. СОС не возможно предоставить, потому что машина не европейская (логично блин) и сертификата нет. Так как бы он потому и нужен оформить, что его нет.
Либо я не понимаю чтото либо лыжи не едут

---------- Forwarded message ---------
От: eurococ@gmail.com <eurococ@gmail.com>
Subject: eurococ.eu - Order No. 333657 - Vehicle was not manufactured for the EU


Dear Mr.
we would like to inform you that we are unable to help you with your request N°333657. Vehicles that were not manufactured for the EU market do not have Certificates of Conformity. These vehicles do not even have the EC type-approval. As a result, we are unable to provide a Certificate of Conformity for your vehicle.

Order details
Make: JEEP
VIN (vehicle identification number): *

We would like to inform you that the COC is not available for your vehicle even though it was previously registered in other EU country, the vehicle was subjected to a national homologation (individual vehicle approval ) which is only valid in the country where it was done.

Мы делали в K1 Katsastus Helsinki Vuosaari - можно попробовать там...

А что за машина, из-за которой такие страдания? Солярис?)))) Дастер?)))

Грандчерокее 2013 3.0д

Ха, так в этом случае еще и налог ежегодный неприятный будет, если с сертификатом все получится.
У этого мотора сколько CO2? Пишут что 198. При таким раскладе годовой налог будет 800-1000.

налог не сильно волнует, зарегистрировать бы получилось хотя б для начала.
Спасибо за ссылки сверху, одна контора отморозилась, а вот belka ответили, что могут помочь

привет еще раз. в итоге вот ответ от белкара и еврокока.
belkar:
"Unfortunately we are not able to provide you the documentation as the vehicle does not have a European type approval."

autococ:
"we would like to inform you that we are unable to help you with your request N°333657. Vehicles that were not manufactured for the EU market do not have Certificates of Conformity. These vehicles do not even have the EC type-approval. As a result, we are unable to provide a Certificate of Conformity for your vehicle."

Подскажите и что это значит и каким образом и где его взять. Я понимаю, что автошники требуют, но откуда его взять тогда?

Насколько я понимаю, если нет EU CoC, то налог будет рассчитан по максимальной массе автомобиля. Я попробовал сделать расчёт на сайте https://laskurit.trafi.fi/ajoneuvoverolaskurit и получил какую-то адскую сумму - 245000 EUR :-/

Подскажите, если по каким-то причинам не получится поставить автомобиль на учёт (вдруг на техосмотре какие-нибудь неприятности возникнут или размер налога окажется неприемлимым), то есть ли у владельца авто вариант В - вернуть автомобиль в Россию и продать там, если при пересечении границы по красному коридору было заявлено о импорте автомобиля?

У меня Hyundai Getz 2005 года.

На странице https://www.vero.fi/henkiloasiakkaa...lletuist a_ve/ я нашёл похожий автомобиль. Там по деньгам вроде норм получается - оценка стоимости около 2000 EUR и налог около 500 EUR. Но, возможно, у этой машины с EU CoC было всё в порядке.

Пока что я задал вопрос в Belcar.fi. Может они как-то помогут.

Машина, конечно, совсем не новая, но я на ней давно уже езжу и знаю, что можно от неё ожидать)
Свою стоимость она мне уже отработала, так что я потом при необходимости могу её продать за символическую цену или даже утилизировать. Просто на первое время после переезда машина может очень пригодиться.

У вас Hyundai Getz не Российской сборки же?
Если нет, то можно обратиться в дилерский центр и они вам за "символические, эбаут 200 евро" дадут эту бумагу.
А вот если авто Российской сборки, то будет веселее...

У меня точно не российская сборка. Авто было произведено в Корее, морем доставлено в Финляндию, а оттуда уже ввезено в РФ. Буду дальше мучать диллера :spy:

Я так и не смог понять где этот сертификат брать хотя у меня спортаж европейской сборки но для России. Увы толку мало.. В итоге в Ф купил другую

Имхо если это 2000 евро то вообще не парься. Найдут че нить на техосмотре будешь платить за ремонт больше чем она стоит

Про Хундай, я бы у них спрашивал: https://www.hyundai.fi
Они бы наверное подсказали кто и где...

Спасибо за наводку!
В итоге мне ответили только с сайта hyundai.fi.
Belkar и Autococ всё ещё молчат.

Пишут, что ваше авто произведено только для России. Намекая, что там ей лучше и остаться)
Так что в течение 6 месяцев после въезда верну машину в Россию и продам.

Жалко, конечно, ей всего 15 лет, ну да ладно. Всё к лучшему)

Здравствуйте, хотела спросить о помощи, после того как совсем запуталась.
Хочу ввезти в финляндию автомобиль, который в моей собственности больше 5и лет, но и сама я живу в Финояндии с 2016 года. Как рассчитать госпошлину без льгот? На сайте нашла вероласкури, но это какся понимаю годовой налог? А как поеять сколько будет сама растаможка? Спасибо

Без льгот (а их и нету больше, только если по таможенной пошлине): autovero + таможенная пошлина + НДС
Точную сумму autovero тут никто не скажет. Для оценки проще всего взять стоимость полностью аналогичной машины на nettiauto (марка, модель, год, комплектация, пробег) и взять от нее 30% - это то что придется заплатить.
+ могут быть всякие накладные расходы типа первичного техосмотра (200-300 евро)

Где машина зарегистрирована? Откуда ввозится? Если из-вне ЕС, то таможня+ндс+аутоверо
Аутоверо здесь можно посчитать:
https://www.auto-saksasta.fi/car_tax_calculator.php

Поняла, спасибо! Аутоверо это годовой налог, правильно?
Машина ввозится из РФ, зарегистрирована там

Нет, это единоразовый. Годовой - отдельно и по другим правилам.

Autovero - налог на ввоз автомобиля

Ajoneuvovero - годовой налог

Ясно, спасибо большое, за помощь.
А ндс считается от таможенной пошлины? Стандартные 24%

Нет, от цены машины в России+таможенной пошлины, а потом ещё аутоверо сверху.