Kuljettajan ammattipätevyys ( kuorma auto)
Привет! Кто проходил эти курсы? которые не яткокурсы 35ч, а 140ч. Как они проходят, есть ли какие то тесты в конце, сколько стоят и вообще какие сложности?
|
Обрисуй точнее ситуацию, меняешь русские на финские или здесь учишься? Или хотел-бы выучиться!
|
Права получал в Финляндии, но после сентября 2009года...
|
Муж проходил такие курсы для поступления на работу, это дороговато выходит, порядка 800 евро. Если через работадателя устраиваться, то дешевле будет.
Просто нашли в интернете список фирм, которые организовывают эти курсы, записались. Муж выбрал 5 директив и отходил на них по выходным. |
http://www.skal.fi/koulutus
вот здесь посмотрите курсы |
Сколько часов он отходил? Были какие нибудь тесты?
|
Цитата:
а те кто до 09 2009, что, не надо на курсы? |
Выучиваться придется походу всем теперь, в новостях была статья со след. года у всех должно быть аммати. Попробуй найти на русском в helsinki. У меня после русских прав кат. D,E не проходят. Живу в Куопио. Заранее сходил в местное заведение аёварма и на курсы, благо инструктор в этой деревне два слова связать смог по русски, сказал что поможет с устным и вождением без проблем, а с аммати не может-не в его компентеции. Но рассказал, что местные фины по несколько раз сдают(хотя может они и туповаты)т.к финская терминалогия. Есть это аммати в эстонии точно такие-же курсы, немного дешевле и есть на русском. Покывыряйся в инете. Да и подумай надо ли тебе за баранкой сидеть, тем более в хел на якелоауто. Потом надо еще дигикарту, туотурвакарта, и повсеместно хотят АДР(фины любят на халяву получить работника со всеми допусками, опытом и т.д. за 2 копейки). И все это обновлять через каждые пять лет. Был у меня в столице дурной опыт.
|
Цитата:
Надо тоже, но 35 часов. |
Цитата:
неделя, ебаут... а может и не надо, если кокемус есть... шепнули мне вчера, :) |
Цитата:
"Надо, Федя, надо" :) Jatkokoulutukset on oltava suoritettuna kuorma-auton kuljettajilla 10.9.2014 mennessä (jos ajo-oikeus alkanut ennen 10.9.2009) http://www.ajovarma.fi/ammattiliike...tipatevyys.aspx |
Цитата:
старенькая у тебя методичка... :D |
Jatka без проблем, везде и много есть. С языками вообще проблем нет.
|
Цитата:
Kokemus не поможет, а вот недавно полученные в Фи профессиональные права (после 10.9.2009) уже включают в себя ammattipätevyys. Мне курсы устраивал работодатель, бесплатно. Пять дней по семь часов. |
Цитата:
так ты же бус, наёмник, так ниочём... :) , без обид,...а у и.п немного другая истирия. |
Цитата:
Так эта европейская директива касается всех большегрузов. Теперь необходимо каждые пять лет проходить 35ч курсы. |
Цитата:
наверно, я не знаю :) я на тракторе.. :D |
Цитата:
Не права включают а дополнительно можно пройти курсы ammattipätevyys. :) Если самому получать права например при пересдачи С категории на Е, то ни каких ammattipätevyys не будет. :) Хотя будут получены после 2009г. |
Цитата:
Ну естественно имелись ввиду права категорий C и D, а прав только с категорией Е пока не встречал :) Так вот, в нынешнюю программу обучения на профессиональные права C, D уже входит ammattipätevyys . |
Цитата:
Хорошо, что не танкист :D |
Цитата:
Я про то что права можно получить без обучения, сдать экзамены и права на тягач или автобус можно получить. Если до этого имелись права "С" категории и стаж работы 6 месяцев на грузовике не меньше 12т. Но ammattipätevyys не будет. Надо будет самому искать курсы. |
Цитата:
На тягач - Е категорию возможно. Но каким образом можно получить D категорию без обучения? |
Цитата:
Также как и на тягач, только экзамены сдавать теорию и вождение на автобус. А условия такие же, "С" категория и 6 месяцев работы. |
Цитата:
Тест есть в конце, он лёгкий, его все сдают. Средняя стоимость амматипятевус 3500 евро. Очень дорого, короче. В остальном никаких сложностей, таблица умножения НАМНОГО сложнее. Имею амматтипятевус как на категорию С(товары), так и на категороию Д(пассажиры). Учился 140 часов на С категорию, также 140 часов на Д. |
Цитата:
Но ты не учился 140 часов, т.к. ты получил категория С до 10.09.2009. |
Цитата:
Понятно, спасибо! А как долго ты ходил на эти курсы и где? Тест из сколько вопросов состоит? Возможно ли на выходных учится? |
Цитата:
Я ходил на профессиональные курсы водителся автобуса и на курсы водителся строительной техники. Амматтипятевус входил в это обучение. Длина месяц- каждый день по 8 часов. На выходных я думаю нельзя ходить. TTS и Jakk |
Цитата:
ты всё прал¨но делал |
Цитата:
Kuljettajan ammattipätevyys это набор из нескольких отдельных курсов. Например ADR -peruskurss Ennakoiva ja taloudellinen ajo kuorma-autonkuljettajille Ajo- ja lepoaika asetus, digitaalinen ajopiirturi Kuljettajien tieturvakoulutus Tulityökorttikoulutus Их можно проходить в разное время и в разных учебных заведениях. Бывают и по выходным. По многим из них есть экзамены к примеру ADR. В итоге надо набрать 140 часов обучения. Те кто сейчас учится и не так давно учился на водителя, для них организовывают такие курсы на месте непосредственного обучения. |
Цитата:
часов точно сколько не знаю, зависит от выбранных курсов. Тест сдавал один вроде на turvallisuus. Из выбранных были Ennakoiva ajo, digipirturi, työturvallisuus, kuormasidonta и еще один название не помню. ADR-курс не выбирали, показалось очень дорого стоил, хотя в работе пригодился бы |
Цитата:
Без этих курсов(ADR) практически на работу не устроишься. |
Цитата:
Мдааа.... Хорошо, что я не стал заморачиваться с переводом российских прав на финские... Жалко только, что зря в РФ всё это проходил... :( ЗЫ Интресно, но ведь если я верну себе российское ВУ, то могу устроится на работу водителем в РФ и гонять фуры по Суоми от российского работодателя? |
Цитата:
Угу от российского работадателя имеешь право без этих допкурсов. |
Цитата:
Абсурд... Европа борется за безопасность на дорогах... А приезжают такие... как я :) без тормозов и корочек и... привет безопасности... |
Цитата:
амматтипятевус, которые 35 часов- это самые глупые курсы которые могут быть. Они бесполезны, всё сделано ради денег. |
Цитата:
Они такие же бесполезные как и 140 часовые. Разница в стоимости обучения. :) |
Цитата:
Хех... ну кому как... Я думаю в 2014 году, мы наконец-то сможем по-настояшему замутит забостовку, и потребоват наконец достойной зарплаты..!!! А работадател не сможет припугнут: Ну-ну.., за забором шапок много ходит..." ;) |
Цитата:
Когда же работать тогда если по 8 часов в школе? Жесть.... |
Цитата:
Ага... Вон и с "В" категорией захотели денег... "Жадность фраера сгубила"... http://yle.fi/uutiset/ministr_trans...shimsya/6827522 |
Цитата:
А если не с кого требовать, тогда что можно замутить? :D Сам себе зарплату плачу сам против себя бастую? :D |
Цитата:
Если у тебя разрешение на пребывание в финке B, то тогда без проблем и ограничений. Но если у тебя Ole A законом запрещено. В нем черно по белому написано, если гражданин проживающий на постоянной основе в финляндии, он не может управлять транспортным средством зарегистрированном в другом государстве! |
Цитата:
Не-не.... Я имел ввиду, если вернуться в РФ... ЗЫ Кстати, а как же брать машину на прокат в той же Швеции например? Захотел я прокатиться вокруг Ботнического залива... Прилетел в Стокгольм, взял машину на прокат и поехал на север. Потом по финской стороне вернулся в Турку и на пароме вернул машину. Нельзя? |
короче вилы:))
Цитата:
как то я чувсвую что основная проблема не в якелуауто, не в амматипятевус, а то что в аеварма надо искать русскоговорящего фина:)) с поиском таких финов языковых специалистов житуха дейсвительно не фантан..:) где вы их только находите таких финнов полиглотов! |
Цитата:
Пей, гуляй, веселис... На твой хлеб никто не будет покушатся... :kush: :smoke: |
Цитата:
Наберут эстонцев вместо вас. :D |
Я думаю, что если в деревушках находятся, то уж в центре точно есть. Конечно я понимаю, что работаешь не паришься на автобусе (в рубашке, ни ремонта, ни прогрева все на готово), но 2000 евросов это потолок. А если хочешь заработать, при условии, что тебе работадатель даст переработку с учетом дополнительного налога на до будет батрачить как папа-карло. У меня знакомый в центре ликене, один месяц поработал так. Да бобла срубил в районе 4000, но сказал, что это было в последний раз. 12-14 часов в день и месяц без выходных!!! У нас в городе примеры есть, как в хельсинки отучились сначала, затем поработали и получали пюсява или паспорт. И переехали в Куопио. Зарплата одинаковая, но жизнь спокойнее, дешевле и люди чуть повоспитание.
|
Цитата:
А у них то откуда пäтевюс..? Они вообше поди не чешутся... ;) |
Цитата:
Чобы срубит 4000, надо заработат 6000... А на 6 тонн, работат нужно круглосуточно... А закон - не позволяет... Враки... ;) |
А возможно ли пройти в эстонии эти курсы? ( я из россии) и будут ли эти пройденные курсы действительны в фи?
например тут http://www.kaja.ee/index.php/page,rus6 |
Цитата:
Можно... но сначала нужно в Естонии пересдат категорию C... ;) |
Цитата:
Если через работодателя, то не мы, а нам платят... порядка 120 евр за школний ден... ;) |
Цитата:
т.е права полученные в фи не подходят в эстонии? |
Цитата:
Если русские права выданы давненько и есть опыт работы , то после подтверждения категорий нужно пройти jatkokoulutus - т.е. те же 35 часов . А это что -то по 120 евро за курс итого 600 евро . |
Цитата:
если эстонские права работают в фи, то и наоборот должно быть. по поводу ammattipätevys вэстонии -загугли autojuhi ametikoolitus и поспрошай.Однако я сомневаюсь, что это можно,тк амматтикорттти выдает АРК... на основании ид карты /хенкилекортти |
Внимательно прочитал тему. Плз, поясните, непонятное:
евро паспорт и ВНЖ дают право управления грузовыми машинами ЕС, факт. Точно известно. что если грузовые машины ЕС постоянно (каждый рейс или, как вариант, 3 рейса через один) совершают поездки ЕС - РФ, то управлять этими машинами можно с правами России. Теперь главный вопрос: Где (!!!) необходимо получать ammattipatevyys? То, что в Фи называется ammattipatevyys, во всем остальном ЕС называется EU 95? Или нет? По логике и принципам ЕС ясно, что "что то" выданное в одной стране ЕС (тем более Шенгена и ЕЗ) действительно в другой. Главные вопросы: можно ли пройти ammattipatevyys в объеме 35 часов (права выданы Россией до 2009) в любой стране ЕС? И будет ли такое свидетельство. бумага или кортти действительно в Фи? |
Цитата:
Сразу же ошибка. "Евро паспортов" не существует. |
ЕС тоже не существует7
|
Цитата:
ЕС существует, а вот паспорта даже стран, входящих в ЕС , всё-таки имеют принадлежность к стране выдачи. Предвижу Ваш следующий вопрос и сразу хочу ответить: Мир тоже существует, но "паспорт гражданина мира" - вряд ли. Так что не морочьте голову, пишите какой страны у Вас паспорт, если хотите получить ответ на Ваш вопрос. |
Уважаемый(ая) Tassa, мой вопрос и так понятен. Если например, я в Эстонии пройду курсы EU95 и получу свидетельство об окончании курсов, я могу управлять грузовиками с финскими номерами? И да, кстати, паспорт гражданина мира существует, был в США такой прикол.
|
Цитата:
:lol: :lol: :lol: Прошу прощения за оффтоп! А вот тут Вы не правы!!! https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9...%B8%D1%80%D0%B0 и даже признаётся в некоторых странах!!! ;) |
Часовой пояс GMT +3, время: 09:56. |