новые налоги на машины с 2010 года
 

дождались, опять новая тема по ежегодному налогу на автомобиль

текст тут
http://www.autoliitto.fi/testit_ja_..._2010_uudistus/

таблица тут
http://www.autoliitto.fi/testit_ja_...veron_taulukko/

всем выйти из сумрака и пересесть на малепусенькие машины с двигателем пол кубического сантиметра!

не до конца понял - что с дизельным налогом, остается?

и все таки гадство - кто больше загрязняет атмосферу - я с 282 СО2 и маленьким пробегом или безумный финик делающий по 100 тыс в год с дизелем 150 СО2?????

женя

PS: 282 CO2 - 305 евросов в год!

пробег-то контроллировать никто не может! Вот по этому так...

А вот про налог на дизель это очень важно узнать: остается он?

контроль пробега? элементарно - ежегодноый техосмотр для машин старше 3 лет или ежегодное ТО для новых машин. у кого обслуживание 1 в 2 года - найти решение.

а вообще все налоги надо в топливо вбивать: еду - плачу, не еду - не плачу.

женя

согласна! Только государство думает в первую очередь о максимальном притоке бабла, не о справедливости и не о защите природы :(

Скорее всего в следующем году будет очередное снижение ввозных пошлин на авто из Европы, а может и полная отмена. Европа давно заставляет финнов отменить эти пошлины, а это полтора миллиарда в год. Эту дыру надо чем то заткнуть, заодно активизировать продажу новых машин.

Да, жадные кухарки, чтоб их. Интересно, почему, имея бюджетную машину с очень скромным потреблением бензина при каждом их нововведении надо платить больше?!

ВВести им налог на каждый закон, который они принимают. Принаыли закон - выложили штуку из своего кармана. Может тогда задумаются.

Почему? Я так понимаю, что законы наоборот "склоняются" в сторону маленьких машин

французы до этого додумались уже давно :D и ежегодных налогов у них нету, разве что автостраховка обязательная (хотя если авто стоит в гараже и не ездит, можно и без неё - делать временную для покатушек).

а как в финляндии в настоящий момент? скоко налогу за авто?

Непонятно почему надо платить ежедневно?
Если не ездишь, значит не загрязняешь, а платишь как кто катается каждый день!!

Интересно посмотреть по маркам машин, кто сколько платить будет.

а сделать это просто

1. идете на
http://www.autotalli.com/crometapp/...jsp?portal=auto

2. выбираете машину и смотрите уровень выхлоа ЦэОдва

3. идете сюда и смотрите в граммах
http://www.autoliitto.fi/testit_ja_...veron_taulukko/

вот только вопрос для дизеля сохранится налог? если да, то плюсуете к табличным данным налог указанный на autotalli.

женя

пасиба!
а что делать, если там моего авто нету? (мазда 323, а там только с 3 начиная). это таблица для новых авто?
(ну в инете я поискал, вроде нашёл СО2 для своего авто)
но и ведь это таблица на 2010 год, а если я куплю вот через 2 недели, я ж полгода буду по старому тарифу платить?

Там вверху есть вкладка - б/у машины. Там моделей сколько угодно, с различными двигателями, годами выпуска и тд.

Я так понял, что большинству владельцев машин изменение налога не коснется

Я так понял, что у вас или что-то спортивное или что-то джипообразное с объемом двигателя 3 литра и с расходом 15л/100км. Именно для таких тачек повышение налога

А сейчас же налог 127 евро? (0.35 центов в день)

Тогда действительно практически никаких изменений для большинства.

На машины до 2001 г.в. это тоже не распространяется:
".....jotka on otettu käyttöön 1.1.2001 tai sen jälkeen sekä...."

Там же написано:

Nyrkkisääntönä voidaan todeta, että CO2-päästöjen perusteella verotettavan auton vuotuinen vero nousee silloin, jos bensiinikäyttöinen auto kuluttaa yli 7,7 l/100 km ja dieselkäyttöinen yli 6,9 l/100 km.

дык енто понятно. а как с дизельным налогом - вроде ничего не написано, значит остается?

женя

Если бы он оставался без изменений, то не писали бы про расход топлива на дизельных движках.

ребят, есть 3 разных налога: ajoneuvovero, autovero, dieselvero. Изменениям подлежит только ajoneuvovero, остальные остаются как были

http://www.autovero.fi/artikkeli.php?aid=61

А какая между ними разница- ajoneuvovero i autovero ?

ну вот пример повышения налога на гиперпопулярную среди финских семей модель
Volvo V70 D5 A vm 2001 – massa 2220 kg – vero 218 euroa

Так что все как обычно, потихоньку прессуются семьи с детьми. Из недавнего - повышение оплаты продленки в школе на 30 евро в месяц. итого 300 евро в год на ребенка. Вот мой семейный бюджетик и похудеет в 2010 году на

- 300 евро на двоих: 600 евро
- 160 евро доп налог на автомобиль (семейный полноприводник)

итого 760 евро в год. и это только из последнего....

женя

Да чего тут говорить. Все "зеленые", "синие", и другие инициативы законодателей как правило оборачиваются лихь одним: средний класс платит больше.

Звучит почти как "семейное спортивное купе" :)

новости уже года два.

У меня в семье налог на обe машины налог уменьшится.

Очень правильный закон. Полностью поддерживаю. Если кому то нравится ездить на полноприводном семейном родстере - пусчай платит.

Е!

Ага, все дружно покупаем Додж на биотопливе, всего 64г выхлоп!!!!
Джипы на помойку!!!

да, хочу ездить на полноприводном семиместном внедорожнике т.к. это есть необходимость учитывая детей и место проживания - улицу в моем тупике чистят после снегоподов в последнюю очередь, соседи на своих "зеленых" машинах пару раз в год не могут выехать, а я выезжаю всегда. готов платить налоги, но только пусть налоги коррелируют с тем использую я машину или нет. еще раз повторюсь, мой внедорожник с СО2 в 282 грамма с пробегом 20 тыс в год приносит меньше вреда природе чем обычная машина с пробегом в 100 тыс в год. Вот собственно и все что хотел сказать.

женя

пробеги 20 тыс в год говорят о частых и коротких поездках на машине, которая возможно зимой (дизель, холод) даже не успевает прогреваться за это время до рабочей температуры. А такой режим приводит к выбросу в атмосферу гораздо большего количества СО2, чем езда на прогретой машине.
Так что все правильно, платите как тот человек, который ездит 100 тыщ в год - сумарное загрязнение от Вас и от него скорее всего одинаковое.

20 k это совсем не мало.
Жить надо там, где можно себе позволить. Если не хотите платить много за внедорожник-покупайте жилье с хорошим соединением путём общественного транспорта или в центре. Если хотите жить подальше - платите за внедорожник.

Вспомнились бабульки, живущие у чёрта на рогах и требующие им оплачивать такси до магазина и проводить им интернет, с налогов, естесснно. Нормально, да?

да не жалуюсь я вам, обращаю внимание что вопрос изначальный был у меня про налог дизельный.

живу я, к вашему сведению, в городе. налоги плачу поболее среднего и не ною, а констатирую факты которыми как налогоплательщик недоволен. ежегодный пробег в 20 тыс является ниже среднего в финляндии. дистанция до школы киндеров на машине преододевается за 18 мин, на общественном транспорте - около 1 часа. для сведения, подобные проблемы есть также у людей живущих в отдельных домах всего в нескольких километрах от центра хельсинки.

женя

ну вот, учителя слетелись как мухи на....

машина в гараже стоит, зимой при -20 в гараже +15. и вообще-то у подавляющего большинства автомобилей стоит подогрев двигателя, после 2 часов температура +20 что существенным образом снижает выбросы СО2.

а пробег ежедневно, действительно, для вас может и небольшой - 2 раза в день по 25 км. так что двигатель успевает прогреться :)

женя

а вообще все налоги надо в топливо вбивать: еду - плачу, не еду - не плачу.

женя[/QUOTE]
Совершенно правильно,как в германии. добавили бы к стоимости нафты центов 10. Дизель налог к черту

А как заставить народ покупать новые машины, продажи которых существенно сократились?

Малолитражка - это ведь самая экономная машина, в случае аварии в ней и похоронят, никто не будет выковыривать :D

А економия какая а? И гробик покупат ненадо,прям как в тсынке.

вот вот. так финская молодежь, к сожалению, и поступает. гоняет и бьется на ведрах или ваще мото-дьюдах которые ни по каким параметрам не могут быть названы современным безопасным автомобилем.

женя

На самом деле, совершенно непонятно, с какого перепугу человек, который заплатил налог со своей зарплаты, заплатил АЛВ при покупке машины, платит АЛВ при покупке топлива должен платить больше чем чел на полу-велосипеде.

Дурно это пахнет, на мой взгляд. Пытаются нажиться на людских слабостях. Можно следующий закон придумать: пусть на вссе шмотки налог будет прогрессивный. Купил фирменную шмотку, а не из местного универмага - плати не 22% а 25%-30% процентов АЛВ.

я вообще предлагаю ввести прогрессивный налог на детей! финское правительство целенаправленно чмырит семьи с детьми. у всех знакомых уровень жизни снижается в геометрической прогрессии в зависимости от кол-ва детей. и так во всем. как налогоплательщик я недоволен :)

женя

Неа , прогрессивный налог на воздух , Дышат то все и причем понти самый экологически чистый воздух , как фины думают .


ДАЕШЬ НАЛОГ НА ВОЗДУХХХ !


П.С. Астматикам первые 2 года скидка

спим, товарищ! в фирменное и так уже впарено процентов 500, не меньше :gy:

Мне это начинает напоминать очень неплохую книжку про Хаджу Насредина. Очень точно там подмечена процедура сбора податей и налогов. Скоро и здесь при вьезде в город начнут брать гостебыю пошлину и с людей и с машин :)

Зачем брать мою цитату, я писал не о продаже нов. машин и тем более малолитражек. Мне это абсолютно побоку. Я повторюсь, было бы нормально, если дизель налог входил в цены топлива. у меня дизель налог в день 1 е, на эти деньги я проехал бы еще 20 км, а лучше бы никуда не поехал, отложил его на черный день себе под матрас.

Правильно, это было бы выгодно только автомобилистам. Какую выгоду с этого нововведения получило бы государство, экономика?

Не ответил на мой вопрос.
Почему так делают в германии, они что не умеют считать деньги? Гос-во и так получает неплохие деньги с продажи топлива. Глупо платить за каждый использованния моего дизеля даже если он стоит на стоянке. Когда я рассказал, об этом приятелю, кот.живет в германии об этом , он удивился. Мои мысли о дизель налоге, как было бы правильнее, как делают в цивилизованных странах, например Германии ,а не о новом налоге на СО.

Эти съэкономленные евро человек всё равно потратит на что-нибудь.А значит увеличится потребление других товаров,что и будет плюсом для экономики/роста производства/сокращение безработицы :)

Только при этом ездить экономный человек будет на старом тарантасе, выпускающем клубы дыма :)

Да кто спорит то? Я за отмену не только дизельного налога, но и вообще НДС!!! :)

И вообще, налогов!

Узаконенные откаты.......
 

+1
Налог НДС не поддаётся ни одному логическому объяснению.
Это один из самых наглых/надувательских/грабительских налогов гос-ва по отношению к своим гражданам.

Налог на НДС гораздо честнее прогрессивного подоходного налога.

А я считаю,что достаточно чего-нибудь одного-либо я плачу гос-ву налоги с з/п,либо получаю з/п в брутто и тогда плачу НДС.....

Согласен.

Но тогда, в первую очередь, надо разобраться с налогами на наследство и на подарки. В прямом смысле слова, на смерти наживаются.

Налоги, безусловно, очень большие, но вы подумайте хоть на минуту о таких вещах, как: бесплатное образование для ваших детей, бесплатное медобслуживаение (неплохое, кстати говоря, как и образование, просто везде нужно немного поднажать, а не ждать, когда всё готовое принесут), о чистоте вокруг, о порядке, о том, что никто не умирает с голода... По-моему, это всё достаточно дорого стоит.

Если бы все деньги выплачивались, то это можно было бы себе позволить.

конечно. Только не всем :( Было бы как в нашей замечательной России: кто может, а кто - нет.

А здесь уже начинается темная зона. Я хочу помогать только тем, кто со мной в одной упряжке. А тем, кто сидит сверху и погоняет возмущаясь, что жизнь у них хуже, чем у работающих - здесь у меня такое желание пропадает.

ЗА ето мы и платим налоги,стоб дети+родители, зыли спокоино!!!

Нельзя. Грузовые перевозки встанут.

Да фигня все эти налоги. Не понимаю, чего народ так суетится. Разница между 1.6 и 2 литрами будет 30 евро в год. На эти деньги даже в магазин не сходишь.

что значит нельзя? Франции и Германии можно, а Финляндии нельзя?
по пробегу судить да, сложновато. а вот включить налог в бензин - не проблема
кстати, бензин во франции с включёными налогами в него стоит столько же, сколько здесь - без налогов.


не в объёмах дело, далеко даже. 1.6 может быть и грязнее 2.0