Международное соглашение в сфере заправки судов, направленное на защиту природы (скоро вступит в полную силу):
"С 2020 года высокосернистый мазут нельзя будет использовать в качестве корабельного топлива.
Три года назад в зонах особого контроля выбросов серы (SECA) Международная морская организация (IMO) запретила использовать судовое топливо с содержанием серы более 0,1 процента, в остальных акваториях - более 3,5 процента. С 2020 года планируется ко вводу более жесткий режим для остальных морских акваторий - не более 0,5 процента серы в топливе.
Это требование коснется мазута - самого "грязного" судового топлива.
Новые экологические стандарты заставят перевозчиков использовать либо более дорогое дизельное топливо, либо судовой газойль с низким содержанием серы. Также возможна установка дорогостоящих скрубберов (очистителей выхлопных газов) для снижения сернистости мазута."
https://rg.ru/2018/10/29/smi-uzhest...m-ubytkami.html
|