Цитата:
|
Сообщение от Alexander01
Да-да выгода есть при покупке в Германии... вот только если продавать эту тачку в Финляндии попадете на теже самые килоевры. Понятие suomiauto никто не отменял.
|
Понятие suomiauto действительно никто не отменял, но смысл сильно изменился: аборигены наконец осознали, что аналогичный немецкий авто существенно лучше как по состоянию, так и по комплектации. Понятие КОТИМАЙНЕН сильно дискредитировано финскими компаниями.
Многие финские компании торгуют пригнанными ими самими немецкими авто. Например, вот у этих более 50% пригнанных:
https://www.kamux.fi/auto-saksasta
Ну и до кучи:
https://www.kamux.fi/auto-ruotsista
http://www.belcar.fi/auto-saksasta/
Пример для доказательства экономической сообразности:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/...maksoi/KKBiYUNH
Пригнанный авто как правило будет в лучшем состоянии и комплектации, и после растоможки на 15-30% дешевле аналогичного финского. Но есть ческолько НО: есть авто которые дешевле купить в ФИ, профит как правило тем больше (в %) чем дороже авто, надо уметь выбирать авто и не попасть на дрова.
По цене растоможки: надо смотреть по таможенному калькулятору (процент налога зависит от чистоты выхлопа), НДС берут не с цены машины в ЕС, а с суммы налога (что тоже незаконно и оспаривается в суде). Вобшем гоните электро и получите максимум профита. |
