Цитата:
|
Сообщение от protsay
Посмотрел видео, даже и вспомнить нечего. Шторм как шторм, работа как работа. Тонуть не тонул, горел всего один раз в 1984 на практике т/ х Караганда БМП, рейс на Кубу. Был молодой и сильно испугаться не успел. Потушили, дошли.
|
В торговом гореть не довелось . А на ПЛ всякое было . Горел . 3 раза . Раз - электрощит задымил в дизель-электрическом . Но ребята справились . Раз - в надводном положении коробка регенерации загорелась . Вот это страшно было . Слава Богу , что - в надводном . Выбросили за борт и забыли ... Выброс гидравлики в отсек - было . Пробоин не было , но фильтрация через клапана - рутина . Особенно , когда на Боевых задачах на предельные глубины уходили . Ну , это нормально ... В каждом отсеке не штатные инструменты были - " мартышка " ( почему " мартышка " ? А Бог его знает ) - метровая ручка , а на конце наварена площадка с 3я " пальцами " . Эти вот " пальцы " вставлялись между спицами маховика клапана и за ручку маховик дотягивался . Усилие - дай Бог ! Эти вот " мартышки " старались накопить \ чтоб запас был . Воровать - не воровали . Но при передаче лодки другому экипажу все старались " свои " мартышки " в казарму утащить . Они потом где только не валялись ... Старпом ругался , если эта железяка на средней палубе находилась , а не в трюме . Но сильно не прессовал . Помню , покрасить заставил ... |
