Цитата:
|
Сообщение от virmalis
Уверен, что с финской точки зрения постановка на учет в Фи без снятия в РФ не считается нарушением (требования-то такого в Фи нет! чего не скажешь о России), т.к. машину с учета можно снять даже в РФ БЕЗ предъявления самой машины. Но вряд ли приветствуется наличие двух действительных регистраций в 2-х странах. Пока нет взаимного обмена базами данных регистраций - все выглядит хорошо. Однако, как и в случае с действительными водительскими правами одновременно в двух странах , могут быть и последствия. Хотя если брать какое-либо нарушение пдд, то финнам легче найти владельца машины с финскими номерами, а русским - с русскими.
Денежный вопрос: ну если владельцу хочется оплачивать все налоги и страховки в двойном размере - пожалуйста.
На самом деле можно задать вопрос конторе с названием www.liikennevirasto.fi |
К сожалению, это тоже не выход... Так как в таком случае авто регистрируется в базах как УТИЛИЗИРОВАННОЕ и неожиданное столкновение сотрудников МВД РФ с таким автомобилем в дальнейшем может закончиться не очень приятно.
В случае топикстартера (да и в других подобных), конечно, нужно было СНАЧАЛА снять с учета в РФ, а потом уже ставить на учет в Суоми.
Но правильно все, кто этого не сделал (по незнанию), задаются вопросом - А ЧТО ЖЕ ДАЛЬШЕ?! Как снять теперь с учета и не быть пойманным с двумя комплектами номеров?
Но даже в случае риска не понятна вся технология  Выезжаешь fin, въезжаешь rus, едешь до МРЭО и... ЧТО ДАЛЬШЕ? Снимаешь в утиль (см.выше)?! |
