Сообщение от Tiger

Написал же, что пробивал тему. Арктек принадлежит, но строят финны. Если нужен не судостроитель, а руководитель-планировщик-представитель от РФ и с зарплатой от РФ, возьмут хоть пачку. А работника: сварщика корпусов, инженера по монтажу судовых систем, и тд не возьмут, т.к. квалифицированного персонала у финнов в избытке. К тому же поставляемое фирменное оборудование монтируется и настраивается представителями завода-изготовителя оборудования. Если бы на верфи работали российские сварщики, монтажники, наладчики и т.д суда строились бы на Балтийском заводе или на Северной верфи. Или покупка верфи в Финляндии и отправка туда российских специалистов это очередной роспил? Ну тогда возможно все что угодно вопреки здравому смыслу. Может быть еще пара должностей представителей заказчиков, которые устанавливают перечень оборудования, его спецификацию и рекомендуемое расположение. Но, по опыту покупки русскими верфей в Европе, могу сказать, что перспективы смешные. Построят пару ледоколов и суда для обслуживания платформ и на этом все скиснет. Это недолговечный проект. Торгового флота в РФ практически нет. И заказчиков тоже.