Помню было нефть около 25-30, бензин стоил 1 еврик, но такого уже не будет((
Саудиты уже предлагают по 25 за бочку, хотят задушить друзей ру и юса. Но на цене за бензин это не должно сильно отразиться, в ней ведь заложено 70-90% налогов и накруток. В РФ бензин уже дорожает...
----------------- Хорошо, когда тебя понимают! Плохо, когда понимают буквально...
Саудиты уже предлагают по 25 за бочку, хотят задушить друзей ру и юса. Но на цене за бензин это не должно сильно отразиться, в ней ведь заложено 70-90% налогов и накруток. В РФ бензин уже дорожает...
Ситуация в мире поменялась, теперь даже если себестоимость падает, никто дешевле не продаст.
Особенно, если участвует государство.
Цука карантин, теперь неизвестно когда получу свои диски летние wald на кабанчика.
Решил перехватиться, взял за 500 евреев, 18 зимние на европейской липучке continetal winter contact 830. 7 и 7.8 мм. Будем весной ездить.
Съездил на мойку самообслуживания, намыл машинку. Вроде след. неделю будет хорошая погода. Потеплеет до +8 у нас.
У нас вчера ехал с работы поздно вечером было - 10, видать налили соли на дороги, машина белая теперь. Придётся мыть дома на неделе, зима тёплая мыл у себя все время))
Цука карантин, теперь неизвестно когда получу свои диски летние wald на кабанчика.
Решил перехватиться, взял за 500 евреев, 18 зимние на европейской липучке continetal winter contact 830. 7 и 7.8 мм. Будем весной ездить.
На хороших дисках сразу вид, на штатных дутиках пипец.
У меня в заднию правую часть (длиная где замок багажника) затекает вода при мойке, часть потемнела.
На хороших дисках сразу вид, на штатных дутиках пипец.
У меня в заднию правую часть (длиная где замок багажника) затекает вода при мойке, часть потемнела.
В оригинале тоже хороший. Эти мелочи не особо дорогие на разборках вроде. Только кЕтай на Мерса не бери, он всё-таки ещё из тех что полностью сделаны в Германии
На хороших дисках сразу вид, на штатных дутиках пипец.
У меня в заднию правую часть (длиная где замок багажника) затекает вода при мойке, часть потемнела.
Я вот думаю может кабана на 5W-50 Мобил перевести? Зимой машина вобще не ездит. Ты вроде по маслам изучал вопрос?
И ещё к тебе вопрос: ты из навесного и роликов ничего не покупал? В запасе ничего нету?
Сегодня передний сальник колена меняли, оказалось нужен ещё один ролик и помпу может я бы поменял. Машина разобраная на подъёмнике, завтра буду искать где есть, но на этот двиг обычно всё под заказ, на полке ничего нету.
Я вот думаю может кабана на 5W-50 Мобил перевести? Зимой машина вобще не ездит. Ты вроде по маслам изучал вопрос?
И ещё к тебе вопрос: ты из навесного и роликов ничего не покупал? В запасе ничего нету?
Сегодня передний сальник колена меняли, оказалось нужен ещё один ролик и помпу может я бы поменял. Машина разобраная на подъёмнике, завтра буду искать где есть, но на этот двиг обычно всё под заказ, на полке ничего нету.
Я брал с Америки и автодока, валяется в гараже- ремень gates 8 полос 2565 кажется (кстати в книжке есть номер), потом ролик ремня gates , и какой то ролик натяжитель аналог (в Европе не нашёл его,потому взял с Америки). Насчёт, масла тоже думал 5w50, но специалисты отговаривать типо 40 самое ок. Нам важна вторая цифра.
Сейчас залито дешёвое MB 5w40.
Я брал с Америки и автодока, валяется в гараже- ремень gates 8 полос 2565 кажется (кстати в книжке есть номер), потом ролик ремня gates , и какой то ролик натяжитель аналог (в Европе не нашёл его,потому взял с Америки). Насчёт, масла тоже думал 5w50, но специалисты отговаривать типо 40 самое ок. Нам важна вторая цифра.
Сейчас залито дешёвое MB 5w40.
Продай ролик натяжителя, или могу тебе заказать такой же и привезти если тебе сейчас не нужен.
Или как вариант буду завтра искать подшипник на него отдельно менять.
Ну масло у меня 0-40 залито, тогда менять не буду.
Продай ролик натяжителя, или могу тебе заказать такой же и привезти если тебе сейчас не нужен.
Или как вариант буду завтра искать подшипник на него отдельно менять.
Ну масло у меня 0-40 залито, тогда менять не буду.
Надо было писать в WhatsApp, только посмотрел, на форуме такие дела не стоит решать, если спешка. У меня по замене спешки нет, но сам ролик стоит копейки, только доставка дороже, чем он.
Надо было писать в WhatsApp, только посмотрел, на форуме такие дела не стоит решать, если спешка. У меня по замене спешки нет, но сам ролик стоит копейки, только доставка дороже, чем он.
Сообщений: 16,533
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Ну вот и у меня руки дошли переобуться на лето. Помыл, убрал в пакетики. Вот думаю с машиной то же самое сделать: помыть и на прикол в режим сбережения. Хотя... можно и не мыть.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Ну вот и у меня руки дошли переобуться на лето. Помыл, убрал в пакетики. Вот думаю с машиной то же самое сделать: помыть и на прикол в режим сбережения. Хотя... можно и не мыть.
а я вот думаю может на зиме до следующей зимы дотяну и поменяю сразу на новые, ну если конечно не умру от короны ну или они не взорвутся на скорости.
завтра кстати буду хонду свою обслуживать и думаю в пятницу на воду пора уже
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 16,533
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KiDr
а я вот думаю может на зиме до следующей зимы дотяну и поменяю сразу на новые, ну если конечно не умру от короны ну или они не взорвутся на скорости.
завтра кстати буду хонду свою обслуживать и думаю в пятницу на воду пора уже
Мы с Деном под снежком уже покатались в прошлые выходные. Я сначала хотел ремень поменять, но потом решил забить, годик походит еще. Махну только свечи и масло.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Мы с Деном под снежком уже покатались в прошлые выходные. Я сначала хотел ремень поменять, но потом решил забить, годик походит еще. Махну только свечи и масло.
Принимаю советы на тему "как открутить жиклёр"
И вообще, реально ли найти суппорты по размерам? Есть ли какие-то стандарты?
Этот суппорт скореевсего имеет производителя и ставился не на одну модель, поэтому может и новый можно купить.
Нагреть и открутить, если не открутится - высверлить, нарезать резьбу и закрутить новый. В любом сервисе справятся.
Там и шланг судя по всему под замену.
Сообщений: 12,576
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Dimas23
Этот суппорт скореевсего имеет производителя и ставился не на одну модель, поэтому может и новый можно купить.
Нагреть и открутить, если не открутится - высверлить, нарезать резьбу и закрутить новый. В любом сервисе справятся.
Там и шланг судя по всему под замену.
Шланги хотелось бы пока сохранить, так как их открутить ещё бОльшая проблема, чем с жиклёрами. И так трубки пришлось рубить и отмачивать в уксусе.
Жиклёры думал выкрутить после пескоструйки, но сервисмен сказал, что попробует сам погреть и выкрутить.
Знать бы на какие модели ставились такие суппорты ниссаном в 91 году... По каталогу должны были стоять одноцилиндровые. https://www.nissanpartsdeal.com/par...1011-09w90.html
В инете по номеру находил даже, что такие ставились на Доджи... Но это не мои двухцилиндровые...
ЗЫ В чём вообще смысл перехода с одноцилиндровых на двухцилиндровые? Это было улучшение на фэйслифтингах?
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Сообщений: 24,878
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ID
Принимаю советы на тему "как открутить жиклёр"
И вообще, реально ли найти суппорты по размерам? Есть ли какие-то стандарты?
Народ покупает ремкомплекты, есть и "пальцы" из нержи, но дорого. Но раз поставил - и забыл. Ищи в нете. Или в профильных форумах. На Крузаках есть. И Митсу.
Сообщений: 12,576
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Dimas23
А в оригинале точно одноцилиндровые? Может они подойдут?
Так вот и не понятно, что там с оригиналом и почему на моём оригинале двухцилиндровые, а на всех остальных одно. Я уже рассказывал здесь, что обладаю неведомым науке зверем. Умельцы, конечно, подбирают запчасти. То от Волг, то от Москвичей... На финских Цедриках-такси, судя по профильному форуму, тоже одноцилиндровые были. Но они седаны и дизельные. А у меня 200лс и вагон, то есть тормоза должны держать видимо большую нагрузку.
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Так вот и не понятно, что там с оригиналом и почему на моём оригинале двухцилиндровые, а на всех остальных одно. Я уже рассказывал здесь, что обладаю неведомым науке зверем. Умельцы, конечно, подбирают запчасти. То от Волг, то от Москвичей... На финских Цедриках-такси, судя по профильному форуму, тоже одноцилиндровые были. Но они седаны и дизельные. А у меня 200лс и вагон, то есть тормоза должны держать видимо большую нагрузку.
Да, да! По фото очень похож и модель соседняя. Вот по этому и спрашивал о стандартах. На сколько вероятно, что крепёжные отверстия могут не совпасть?
Это скорее всего они же и есть. На ebay по одному номеру даёт и одно и двухпоршневые, поэтому они возможно взаимозаменяемы. Но это не точно. Лучше поищи размеры Максимовских и сравни со своими.
Шланги хотелось бы пока сохранить, так как их открутить ещё бОльшая проблема, чем с жиклёрами. И так трубки пришлось рубить и отмачивать в уксусе.
Жиклёры думал выкрутить после пескоструйки, но сервисмен сказал, что попробует сам погреть и выкрутить.
Знать бы на какие модели ставились такие суппорты ниссаном в 91 году... По каталогу должны были стоять одноцилиндровые. https://www.nissanpartsdeal.com/par...1011-09w90.html
В инете по номеру находил даже, что такие ставились на Доджи... Но это не мои двухцилиндровые...
ЗЫ В чём вообще смысл перехода с одноцилиндровых на двухцилиндровые? Это было улучшение на фэйслифтингах?
надо полностью все откручивать менять шланги однозначно, цилиндры тоже, под размер есть все новое бюджетное но не оригинал, пескоструить, красить.
Сообщений: 12,576
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Dimas23
Это скорее всего они же и есть. На ebay по одному номеру даёт и одно и двухпоршневые, поэтому они возможно взаимозаменяемы. Но это не точно. Лучше поищи размеры Максимовских и сравни со своими.
Сообщений: 2,980
Проживание: Pietari
Регистрация: 07-04-2011
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ID
Супер! Спасибо. Померял сейчас ржавую верхушку - 42мм, так что вполне возможно, что тело и 40...
В двухпоршневых диаметр поршня 40 мм, но все ремкомплекты почему то без поршней. Вот такое например: LYNXauto BC-0160 Ремкомплект тормозного суппорта переднего (для поршня o 40 mm, суппорт tokico)
UPD, правильно вверху посоветовали D42620C
Последние 50 обсуждений
Линейный вид
Suomeksi