|
25-04-2018, 12:21
|
#1
|
Пользователь
Сообщений: 74
Проживание:
Регистрация: 07-05-2017
Status: Offline
|
Страховой ли случай?
Добрый день,
В здравом уме и трезвой памяти приложилась по зиме к железному почтовому ящику у дома (не спрашивайте ) . Ящик живой, а вот в крыле - дыра. Временно заклеили её по поверхности крыла. Вопрос, это вообще страховой случай? Или сдать в сервис и не заморачиваться со страховой? Страховка в If с самориском в 200 евро. И ещё, с такой дырой техосмотр пройду или нет?
Спасибо
|
|
|
25-04-2018, 14:56
|
#2
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Примерно также по молодости к столбу приложилась. Пришлось менять всю дверь, что обошлось в 2000 евро по счету для страховой в их сервисном центре. Мой счет был около 120 евро в тот период при 100% бонусах. Страховая сняла 20% бонусов после оплаты случая. Сам случай записали, как "было скользко, прокатилась случайно".
Есть смысл посчитать, как выгоднее - самому починить или за счет страховой, с учетом снятия бонусов.
|
|
|
25-04-2018, 15:00
|
#3
|
врагам закон
Сообщений: 20,463
Проживание:
Регистрация: 21-07-2005
Status: Offline
|
Да страховой ( если пьяной не была в момент удара Снимут собственную ответственность и часть бонусов. Посчитай цену ремонта и если цена ниже то нет смысла обращаться в страховую.
|
|
|
25-04-2018, 15:12
|
#4
|
Светлая
Сообщений: 6,204
Проживание:
Регистрация: 04-09-2003
Status: Offline
|
так же зависит от того какая у вас страховка и покрывает ли она вообще такие случаи )
|
|
|
25-04-2018, 16:57
|
#5
|
Пользователь
Сообщений: 4
Проживание:
Регистрация: 16-11-2017
Status: Offline
|
Цена вопроса всего 350-400 евро
|
|
|
08-09-2018, 18:53
|
#6
|
Пользователь
Сообщений: 74
Проживание:
Регистрация: 07-05-2017
Status: Offline
|
Возвращаясь к фотографии авто в моем первом посте в этой ветке) Неспешно приближается первый (если не считать осмотр при перерегистрации на финские номера) техосмотр, а руки так и не дошли залатать дыру (знаю-знаю, но факт остаётся фактом ) . Всё пока красиво заклеено, края не ржавеют. Вопрос: техосмотр есть шанс пройти с такой пробоиной? Влияют такие повреждения на результаты осмотра? И, на всякий случай, можете, пожалуйста, посоветовать сервис в Коуволе, если кто сталкивался. Заранее спасибо!
|
|
|
08-09-2018, 20:08
|
#7
|
Пользователь
Сообщений: 12,608
Проживание:
Регистрация: 24-07-2007
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от nata_lv
Возвращаясь к фотографии авто в моем первом посте в этой ветке) Неспешно приближается первый (если не считать осмотр при перерегистрации на финские номера) техосмотр, а руки так и не дошли залатать дыру (знаю-знаю, но факт остаётся фактом ) . Всё пока красиво заклеено, края не ржавеют. Вопрос: техосмотр есть шанс пройти с такой пробоиной? Влияют такие повреждения на результаты осмотра? И, на всякий случай, можете, пожалуйста, посоветовать сервис в Коуволе, если кто сталкивался. Заранее спасибо!
|
На техосмотр влиять не должно.
|
|
|
08-09-2018, 20:31
|
#8
|
Пользователь
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
|
На техосмотр не влияет . Техосмотр контролирует параметры , влияющие на безопасность движения . Некрасивое крыло к таковым не относится . Если Вам самой ездить так - " не в лом " , не проблема .
Края могут ржаветь . Думаю , что ни кто эту дыру заваривать не будет . Да и по деньгам Вам , рупь - за сто , дешевле обойдётся просто крыло поменять .
Крыло - на болтах или приварено ? Если - на болтах , вообще - фигня - вопрос ... Поднимите капот и посмотрите . Болты увидите сразу .
|
|
|
08-09-2018, 20:37
|
#9
|
Пользователь
Сообщений: 12,608
Проживание:
Регистрация: 24-07-2007
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
На техосмотр не влияет . Техосмотр контролирует параметры , влияющие на безопасность движения . Некрасивое крыло к таковым не относится . Если Вам самой ездить так - " не в лом " , не проблема .
Края могут ржаветь . Думаю , что ни кто эту дыру заваривать не будет . Да и по деньгам Вам , рупь - за сто , дешевле обойдётся просто крыло поменять .
Крыло - на болтах или приварено ? Если - на болтах , вообще - фигня - вопрос ... Поднимите капот и посмотрите . Болты увидите сразу .
|
Заварить это крыло несложно.
|
|
|
08-09-2018, 20:56
|
#10
|
Пользователь
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
|
Но будет " колхоз " ... Там , кроме дыры , ещё и выдавленные полосы вдоль . Такие работы восточные ребята делают хорошо . Но это будет стОить . Думаю , что дешевле поменять .
А красить - так и так ...
|
|
|
08-09-2018, 22:30
|
#11
|
Пользователь
Сообщений: 74
Проживание:
Регистрация: 07-05-2017
Status: Offline
|
Спасибо большое за подробные ответы! Ездить, конечно, так не буду. Найду время и сдам в сервис. Завтра гляну под капот, посмотрю болты или сварка там.
|
|
|
08-09-2018, 22:40
|
#12
|
Пользователь
Сообщений: 74
Проживание:
Регистрация: 07-05-2017
Status: Offline
|
И раз уж я сегодня на волне автовопросов, спрошу ещё Планирую ставить фаркоп, так как со временем нужно будет с прицепом поездить. Вопрос вот какой, у Rav4 стационарный фаркоп будет закрывать номер машины (ну, часть, конечно же). Как с этим здесь в Финляндии? В Латвии на техосмотре привязывались к этому моменту. Знаю о съёмных вариантах, но интересует именно стационарный. Смотрят на момент "фаркоп-номер" на техосмотре тут? Спасибо 😉
|
|
|
Опции темы |
Поиск в этой теме |
|
|
Опции просмотра |
Оценка этой теме |
Линейный вид
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
|