Это не важно, платили меньше 300 евро, в платеже написано, что диски? если да то проблем быть не должно. Или платили 25 лет назад?
В платеже нет, но можно изменить название транзакции (перевода) и распечатать квитанцию.
Вообще их 2 человека едут, по 2 шт)) Платил в январе сего года
Сообщений: 2,980
Проживание: Pietari
Регистрация: 07-04-2011
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от End71
В платеже нет, но можно изменить название транзакции (перевода) и распечатать квитанцию.
Вообще их 2 человека едут, по 2 шт)) Платил в январе сего года
Тем более 2 человека, итого 600 Евро, В России за эти деньги диски от самолета купить можно
Отправил приятелю на емайл, квитанцию и всяк случай фото дисков до восстановления. Если влезет в Tesla X с 4 чемодами в багажник, в салон думаю ничего не поставит((, то может привезёт.
В принципе , нормально . Масло и фильтр - от них , я так понимаю ?
Иногда бывают акции - можно подобрать какую-нибудь бонусную программу и поменять масло подешевле . Такие акции устраивают как большие , дилерские сервисы , так и мелкие частные ремонтные мастерские . Но эти акции зачастую действуют строго до определённого времени и это не всегда удобно .
В принципе , нормально . Масло и фильтр - от них , я так понимаю ?
Иногда бывают акции - можно подобрать какую-нибудь бонусную программу и поменять масло подешевле . Такие акции устраивают как большие , дилерские сервисы , так и мелкие частные ремонтные мастерские . Но эти акции зачастую действуют строго до определённого времени и это не всегда удобно .
да все от них. чот там с бочки 5-30 начерпали. вроде 5 литров в него заливается до верхней метки. по деньгам плюс фильтр плюс работа плюс само масло туда-сюда удивительно, ценники почти как в СПб.
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от старыйрусский
У нас в Пиркахалли фильмы начались на авто. Жаль у меня не получается, комп на машине отключает зажигание на авто, очень неудобно.
Не, я понимаю, на кабрике с девчонкой. Дома родители, а тут и машина (отдельный кабинет с диваном), и напитки, и кино и все вот это. А без кабрика и девочки неужели интересно в железной машине кино смотреть?
Не, я понимаю, на кабрике с девчонкой. Дома родители, а тут и машина (отдельный кабинет с диваном), и напитки, и кино и все вот это. А без кабрика и девочки неужели интересно в железной машине кино смотреть?
окна двери закрыл и лапай ее склько влезет. никто не увидит никто не подойдет.
Записался в vianor, сейчас акция 39 е обслуживание кондиционера, правда газ отдельно. Стоит вообще это делать на старой "колымаге" ? П. С. Время можно отменить.
Записался в vianor, сейчас акция 39 е обслуживание кондиционера, правда газ отдельно. Стоит вообще это делать на старой "колымаге" ? П. С. Время можно отменить.
Хорошая цена.Делай.Кондей лишним не бывает,учитывая,что уже какой год подряд в Суоми жаркое лето
-----------------
"Ваше благородие, госпожа чужбина,
Жарко обнимала ты,да только не любила...."
Записался в vianor, сейчас акция 39 е обслуживание кондиционера, правда газ отдельно. Стоит вообще это делать на старой "колымаге" ? П. С. Время можно отменить.
Пусть сначала на утечку проверят,а уж потом заправляют. Вчера делал две клиентские машины. У первой утечка,замена трубки+газ=250еu. У второй утечка в радиаторе , 300+газ+работа,где-то 550-600еu. Клиент будет думать.
Пусть сначала на утечку проверят,а уж потом заправляют. Вчера делал две клиентские машины. У первой утечка,замена трубки+газ=250еu. У второй утечка в радиаторе , 300+газ+работа,где-то 550-600еu. Клиент будет думать.
думать над чем. чинить тут или поехать через границу?
Пусть сначала на утечку проверят,а уж потом заправляют. Вчера делал две клиентские машины. У первой утечка,замена трубки+газ=250еu. У второй утечка в радиаторе , 300+газ+работа,где-то 550-600еu. Клиент будет думать.
Заеду сегодня в vianor, уточню насчёт проверки и замены осушителя фильтра, я так понял его надо менять обязательно
Заеду сегодня в vianor, уточню насчёт проверки и замены осушителя фильтра, я так понял его надо менять обязательно
Возможно в твоей машине осушитель стоит отдельно. В новых моделях он интегрирован в радиатор. Менять его рекомендуется, но это личное дело каждого. Если система раньше вскрывалась на продолжительное время, то лучше поменять. Влага может угробить компрессор.
Возможно в твоей машине осушитель стоит отдельно. В новых моделях он интегрирован в радиатор. Менять его рекомендуется, но это личное дело каждого. Если система раньше вскрывалась на продолжительное время, то лучше поменять. Влага может угробить компрессор.
Стоит отдельно, их 2 вида на w140, сегодня гляну какой. Ценик 23 е за деталь, около левой фары должен быть. 25 лет уже стоит наверное поменять?
Стоит отдельно, их 2 вида на щ140, сегодня гляну какой. Ценик 23 е за деталь, около левой фары должен быть. 25 лет уже стоит наверное поменять?
У меня как ни странно до сих пор работает, ничего с кондеем не делал.
Кстати по поводу запчастей, стали закрадываться сильные сомнения в подлинности запчастей из польши, эстонии и тому подобных автодоков - не буду называть названий.
Покупая дорогой аналог например МАНН, Реинз, Хенгст, ну и т.д я больше не уверен в их подлинности. Дорогой фильтр коробки МАНН, который по идее и есть оригинал - был кривой, фильтра МАНН двигателя трескаются при установке, прокладки Рейнц(они же в оригинале) текут через месяц(уже 2 раза поменял). Есть у кого какие факты контрафакта в Европе, может кто сталкивался?
В России - понятно что и в коробке с оригиналом может оказаться подделка, но блин здесь... неужели и здесь уже можно брать только оригинал у официалов и ничего больше?
Записался в vianor, сейчас акция 39 е обслуживание кондиционера, правда газ отдельно. Стоит вообще это делать на старой "колымаге" ? П. С. Время можно отменить.
Видишь, как ветка оживилась? )
40 евро, там вроде понимают, что делают? И где найдет то.)
Конечно, я бы поехал, может травить, как Пастух говорит и не дует ничего, может там хладогена нет давно.
Тогда и в жару ждать нечего, за 40 е инфо выдадут, что там и как.
У меня как ни странно до сих пор работает, ничего с кондеем не делал.
Кстати по поводу запчастей, стали закрадываться сильные сомнения в подлинности запчастей из польши, эстонии и тому подобных автодоков - не буду называть названий.
Покупая дорогой аналог например МАНН, Реинз, Хенгст, ну и т.д я больше не уверен в их подлинности. Дорогой фильтр коробки МАНН, который по идее и есть оригинал - был кривой, фильтра МАНН двигателя трескаются при установке, прокладки Рейнц(они же в оригинале) текут через месяц(уже 2 раза поменял). Есть у кого какие факты контрафакта в Европе, может кто сталкивался?
В России - понятно что и в коробке с оригиналом может оказаться подделка, но блин здесь... неужели и здесь уже можно брать только оригинал у официалов и ничего больше?
Всё работает, проверял через диагностику климата, вроде давление ок. Увидел рекламу и захотел)). Насчёт запчастей, пока вроде ок. Пружины передние брал с России оригинальные, были ок. Остальное фильтра, тормузухи ate были хорошего качества. До коробки не дошёл, только купил 8 литров mobil atf220.
Всё работает, проверял через диагностику климата, вроде давление ок. Увидел рекламу и захотел)). Насчёт запчастей, пока вроде ок. Пружины передние брал с России оригинальные, были ок. Остальное фильтра, тормузухи ate были хорошего качества. До коробки не дошёл, только купил 8 литров mobil atf220.
В Мерсе диагностика cвоя 25 лет машине? Молодцы, тем более, съездить, долить, доплатить чуть и вопрос закрыть.
Видишь, как ветка оживилась? )
40 евро, там вроде понимают, что делают? И где найдет то.)
Конечно, я бы поехал, может травить, как Пастух говорит и не дует ничего, может там хладогена нет давно.
Тогда и в жару ждать нечего, за 40 е инфо выдадут, что там и как.
За 40 е, масло и 200 гр r134a. Остальное за отдельные деньги. Усе работает, просто мысли появились чуток освежить это дело.
В Мерсе диагностика cвоя 25 лет машине? Молодцы, тем более, съездить, долить, доплатить чуть и вопрос закрыть.
Диагностика климата есть, там и температура мотора заодно. На приборах можно войти в техническое меню - обороты мотора, давление масла, расход в час, уровень масла 0 или 1 (это не в порядке) и настройки приборов. Вот мысли были долить, на ветке w140 советуют поменять фильтр кондиционера. А в еспоо vianor не могут нет у них какого инструмента доя замены, есть лаутасаари, надо связаться, спросить сколько денег будет
Диагностика климата есть, там и температура мотора заодно. На приборах можно войти в техническое меню - обороты мотора, давление масла, расход в час, уровень масла 0 или 1 (это не в порядке) и настройки приборов. Вот мысли были долить, на ветке w140 советуют поменять фильтр кондиционера. А в еспоо vianor не могут нет у них какого инструмента доя замены, есть лаутасаари, надо связаться, спросить сколько денег будет
Лучше свяжись, кто хорошо понимает и может помочь, как Димас грит, может все живое, фильтры и жидкости обновить?
Раз уж такую машину взял, не сливай)
Диагностика климата есть, там и температура мотора заодно. На приборах можно войти в техническое меню - обороты мотора, давление масла, расход в час, уровень масла 0 или 1 (это не в порядке) и настройки приборов. Вот мысли были долить, на ветке w140 советуют поменять фильтр кондиционера. А в еспоо vianor не могут нет у них какого инструмента доя замены, есть лаутасаари, надо связаться, спросить сколько денег будет
Что за фильтр кондея? Фотка есть? Я не совсем понимаю о чём ты.
В России бывает фигню всякую советуют по своим реалиям.
Стоит около левой фары, если была разгкрметизирована система , то обязательно надо менять. Осушитель правильнее назвать его.
у немцев посиди, покопайся Google Сhrome, уже нормально переводит.
там точно должна быть отдельная ветка, че- нить 500- 600, Mercedes в поиске всплывет.
Асфальт кладут везде, ну первая кольцевая, ночью работают, у дома все вскрыли, новый будут класть.
Прищурился я, че вдруг?
К концу года +19 млрд, правительство займет денег. Давно на третью kehä не заезжал, тоже ремонтируют?
Ну хоть наверху понимают, что дороги важный элемент торговли, то бишь, экономики.
Последнее редактирование от abc : 06-06-2020 в 12:04.
У меня как ни странно до сих пор работает, ничего с кондеем не делал.
Кстати по поводу запчастей, стали закрадываться сильные сомнения в подлинности запчастей из польши, эстонии и тому подобных автодоков - не буду называть названий.
Покупая дорогой аналог например МАНН, Реинз, Хенгст, ну и т.д я больше не уверен в их подлинности. Дорогой фильтр коробки МАНН, который по идее и есть оригинал - был кривой, фильтра МАНН двигателя трескаются при установке, прокладки Рейнц(они же в оригинале) текут через месяц(уже 2 раза поменял). Есть у кого какие факты контрафакта в Европе, может кто сталкивался?
В России - понятно что и в коробке с оригиналом может оказаться подделка, но блин здесь... неужели и здесь уже можно брать только оригинал у официалов и ничего больше?
Коллеге на ФИРМЕННОМ сервисе в Пори на Вольво S80 польскую шаровую поставили . С пыльником из дермантина . Деньги взяли с удовольствием .
Пусть сначала на утечку проверят,а уж потом заправляют. Вчера делал две клиентские машины. У первой утечка,замена трубки+газ=250еu. У второй утечка в радиаторе , 300+газ+работа,где-то 550-600еu. Клиент будет думать.
+1 . Сначала - проверка . Ну , чтоб 2 раза не платить . Тем более , что процедура не сложная : спец одевает специальные очки и светит по стыкам какой-то " хитрой " лампой ... Что за очки ? Что за лампа ? Не знаю . Как-то не интересовался . Но действует
+1 . Сначала - проверка . Ну , чтоб 2 раза не платить . Тем более , что процедура не сложная : спец одевает специальные очки и светит по стыкам какой-то " хитрой " лампой ... Что за очки ? Что за лампа ? Не знаю . Как-то не интересовался . Но действует
Просто и в этом вопросе надо дилеров обьезжать,
можно и Энда отправить, где мы обслуживаем авто, если захочет.
Ну молодец мужчина, не дал мне во дворе сидеть, позвал к прибору, показал и рассказал в процессе, сколько фреона
( все еще фреон ли?) добавляется и как это происходит. Не понял только, зачем чуть масла добавляется в жидкость, но не переспрашивал.)
За 4 года авто 400 гр., долил.
Деньги смешные попросил. Ездил я по инструкции к авто:
- " для правильной работы климат-контроля, кондиционер должен быть постоянно включен."
Теперь включаю по необходимости, на постоянке конденсат течет на стоянках.
Последнее редактирование от abc : 06-06-2020 в 14:13.
У меня как ни странно до сих пор работает, ничего с кондеем не делал.
Кстати по поводу запчастей, стали закрадываться сильные сомнения в подлинности запчастей из польши, эстонии и тому подобных автодоков - не буду называть названий.
Покупая дорогой аналог например МАНН, Реинз, Хенгст, ну и т.д я больше не уверен в их подлинности. Дорогой фильтр коробки МАНН, который по идее и есть оригинал - был кривой, фильтра МАНН двигателя трескаются при установке, прокладки Рейнц(они же в оригинале) текут через месяц(уже 2 раза поменял). Есть у кого какие факты контрафакта в Европе, может кто сталкивался?
В России - понятно что и в коробке с оригиналом может оказаться подделка, но блин здесь... неужели и здесь уже можно брать только оригинал у официалов и ничего больше?
Мы старые, живем в окружении нового поколения, новый грамотный менеджмент рулит без высоких моральных принципов..
Главная цель, -прибыль. Их так учат, думаю это переходный период, со временем рынок выправит ситуацию с качеством запчастей в частности.
Последнее редактирование от abc : 06-06-2020 в 14:21.
Не удержался сфотографировал издалека на работе.
Ну молодец, лихо заехала, тут ее уже ждали, сама руководила погрузкой, сама все крепила, все закрыла и уехала.
Все четко и никаких лишних движений, сил затягивать не хватало, но старалась.)
Минут в 20 уложилась.
Ну , так это же не МАЗ-200 " гонять " . Гидроусилители , " электронные помощники " ... Управлять грузовиком так же легко , как и легковушкой . На самосвалах на каникулах много девчёнок катается . Ну , а эта - фуру гоняет . Делов-то ...
Это в старых русских ПДД женщины не имели права водить машины грузоподъёмностью свыше 1.5 тонны ( кажется ) - о женщинах заботились , берегли их .
Я с финкой-водилкой разговаривал как-то . Спросил , сможет ли она колесо поменять ? А она : " А зачем ? Телефон же есть . Позвоню - приедут , поменяют " . Логично . Я уж и не помню , когда сам колесо менял ...
P.S. На заре профессиональной деятельности в Финляндии попробовал девчонке-водителю помочь в погрузке . Она глянула искоса : " Я сама эту работу выбрала " ... Я - бежать : " Sorry ! " , пока в приставаниях не обвинили .
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
[QUOTE=brodaga @ po zizni @
P.S. На заре профессиональной деятельности в Финляндии попробовал девчонке-водителю помочь в погрузке . Она глянула искоса : " Я сама эту работу выбрала " ... Я - бежать : " Sorry ! " , пока в приставаниях не обвинили .[/QUOTE]
Я как то помог без разрешения, она просто не могла размотать свои замерзшие крепёжные ремни, а я следующий на погрузку стоял. А как говорится время-деньги. Посмотрел как она их и ногами пихает и плюется но ничего не получается аж пол часа. Знал что в Финляндии не приветствуется профессионалам помощь предлагать если не просят, но не выдержал.
PS: Блин, по новым европейским правилам вроде запретили называть девочка мальчик, женщина мужчина, он она, все теперь ОНО.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
Так и знал, что наши водилы скажут))
Не первая она и конечно колеса сама не меняет, пару таких девиц заезжали и потом бросают такую работу,
в темных очках деваха, все там приготовлено, как и чем затянуть.
Откуда эта привычка, перед фурой прыгнуть с левого ряда правый, что длинный автопоезд огнями тормозит??
Я своим обьяснил в свое время, думаю, воспитаны на дороге.
О тоннах на ость, не надо рассказывать, женщины на дорогах появились. Лето.
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от abc
Так и знал, что наши водилы скажут))
Не первая она и конечно колеса сама не меняет, пару таких девиц заезжали и потом бросают такую работу,
в темных очках деваха, все там приготовлено, как и чем затянуть.
Откуда эта привычка, перед фурой прыгнуть с левого ряда правый, что длинный автопоезд огнями тормозит??
Я своим обьяснил в свое время, думаю, воспитаны на дороге.
Так и сказали что управлять современным грузовиком не труднее чем легковушкой.(это не МАЗ где рычаг передач на 360 градусов крутился и в итоге со скрипом входил не туда) А вот с чисто физической нагрузкой всё же у них бывают проблемы "сил затягивать не хватало, но старалась"
Потому на "шторах" где возят разный груз их не так много. А вот на "фурах" гораздо больше, там связывать не надо, так как жесткие стены.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
Не бабское это дело,баранку на тежёлавозах крутить. Что случись,опять на телефон надеяться? Мужик хоть в технике рубит,выживет. У нас на работе молодая девушка в слесарях,чуть за 20,ребёнок, кисти рук,в два раза меньше чем у меня. На её руки посмотришь, плакать хочется.
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от abc
Бобмы поlдвозили, через горы, там в горах попробывал управлять Урал наш вездеход,
вес прицепом до 40т , водила парень, тормози, тормози, ща упадем, выжили.
Война, была, мало кто о ней знает.
Знаю Урал тоже в армии водил. А если ещё стартер сдох, то такая лафа кривой стартёр крутить, когда он почти на уровни груди расположен.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
Не бабское это дело,баранку на тежёлавозах крутить. Что случись,опять на телефон надеяться? Мужик хоть в технике рубит,выживет. У нас на работе молодая девушка в слесарях,чуть за 20,ребёнок, кисти рук,в два раза меньше чем у меня. На её руки посмотришь, плакать хочется.
Помню - папа рассказывал : планёрка ... " Рем.зона . Почему машины не на линии ? " " Работать некому " . У тебя же , б... , слесаря ! " " Кто у меня слесарь ? Пушкин ? ( парень курчавый был . Пушкиным прозвали ) Да ему в ж...пу дунь - голова отскочит "
Врать не буду - сам так далеко не ездил , но друзья рассказывали : в 90х в рейсе по Сибири француженку встретили ... РЕНО вся - вся на верёвочки подвязана была ...
Свой опыт , личный : в те же времена возили сигареты в Москву . Без акциза . Типа , гуманитарная помощь . КЕМЕЛ и МАЛЬБОРО . Контейнера шли колоннами и - в обход очереди . ( Между нами , деньги там считали ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ ВАГОНАМИ по объёму ) . Так вот , с нами как-то женщина-водитель ездила . И мужики не чурались помочь ей . И она не отказывалась от помощи ...
Знаю Урал тоже в армии водил. А если ещё стартер сдох, то такая лафа кривой стартёр крутить, когда он почти на уровни груди расположен.
Ты водилой в армии был ... Напомни . Если знаю правильно , норматив на замену внутреннего колеса = 8 минутам ? Со всеми футорками ... Кто сейчас за 8 минут колесо на легковушке заменит ?
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от PASTUH
Не бабское это дело,баранку на тежёлавозах крутить. Что случись,опять на телефон надеяться? Мужик хоть в технике рубит,выживет. У нас на работе молодая девушка в слесарях,чуть за 20,ребёнок, кисти рук,в два раза меньше чем у меня. На её руки посмотришь, плакать хочется.
Ну это если колесо поменять. А так в современной технике что бы отремонтировать в дороге одними гаечными ключами не обойдешься. Компьютер электроника, раздвижной ключ не поможет.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
Тоже одно лето на уборочной до армии катал в Воронежской области. Хорошо идёт в любую горку но 95й жрал больше лошади. Ещё 130й гружёный с прицепом ловил а вот 133 мне нравился, хоть с прицепом хоть без. Накатался на них до армии и в армии до конца жизни поэтому и не хочу этого, хотя тогда было в кайф. В молодости всё новое было в радость не то что теперь.
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Ты водилой в армии был ... Напомни . Если знаю правильно , норматив на замену внутреннего колеса = 8 минутам ? Со всеми футорками ... Кто сейчас за 8 минут колесо на легковушке заменит ?
Не, у нас не было ни каких норм, стройбат, просто как на гражданке работали в части только по выходным а так на стройках ночевали, подальше от командиров.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от старыйрусский
Тоже одно лето на уборочной до армии катал в Воронежской области. Хорошо идёт в любую горку но 95й жрал больше лошади. Ещё 130й гружёный с прицепом ловил а вот 133 мне нравился, хоть с прицепом хоть без. Накатался на них до армии и в армии до конца жизни поэтому и не хочу этого, хотя тогда было в кайф. В молодости всё новое было в радость не то что теперь.
130, после армии долго гонял, почему то из всего автопрома эта по душе пришлась, даже когда Камазы стали делать не понравился.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
Не, у нас не было ни каких норм, стройбат, просто как на гражданке работали в части только по выходным а так на стройках ночевали, подальше от командиров.
Ха. Знакомо. Стройбат во Владике, 130й бортовой, по стройкам , иногда ночные дежурства в управе ( в городе). Ездили одни , Бензы много продали поэтому в части но редко. Вспоминаю то время .
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от старыйрусский
Ха. Знакомо. Стройбат во Владике, 130й бортовой, по стройкам , иногда ночные дежурства в управе ( в городе). Ездили одни , Бензы много продали поэтому в части но редко. Вспоминаю то время .
Я в Смоленской -Гагарин на Урале тоже бортовом, плиты бетонные по стройкам и дежурства на реке в полноводие когда у них почему то всегда мост смывало, таскали на тросу через брод маломерные грузовики.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
130, после армии долго гонял, почему то из всего автопрома эта по душе пришлась, даже когда Камазы стали делать не понравился.
Мне ЗИЛы тоже больше нравились , только зимой утепляли. Да, вспомнил как зимой движку кипятком проливали прежде чем залить и завести 😂. Носился быстрее чем Микка теперь на работе.🤦🏼
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от старыйрусский
Мне ЗИЛы тоже больше нравились , только зимой утепляли. Да, вспомнил как зимой движку кипятком проливали прежде чем залить и завести 😂. Носился быстрее чем Микка теперь на работе.🤦🏼
Первое ведро кипятка обычно с открытыми кранчиками. Вроде как на 130 впервые появился одинарный выжим сцепления, все предшественники двойной.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
" Бойцы вспоминали минувшие дни ... "
Скорей "партизаны", стройбат это почти элитные войска, в нашей части нам даже ОДИН раз дали из автоматов пострелять.
Зачем нас учить, мы и так всё знаем.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
Скорей "партизаны", стройбат это почти элитные войска, в нашей части нам даже ОДИН раз дали из автоматов пострелять.
Зачем нас учить, мы и так всё знаем.
Последние 50 обсуждений
Линейный вид
Suomeksi