Шаман

Нет, это не диспетчер. Скорее бригадир таксистов...инспектор... некоторые из них работают таксистами, а некоторые просто в кабинетике сидят...например в кафешке таксишного отстойника в аэропуэрто, о чём и говорилось тут ранее...

     

Шаман

Ага... а должно быть так, как ты нарисовал :


"Не то,что в Москве.Заказал такси к поезду.Приехал мужичок помятого вида в одной майке, с потной волосатой спиной,в шортах на резинке и пляжных тапочках.Машиной оказалась ржавая "Волга" с оторванным глушителем,неработающими стеклоподьёмниками,протёртыми сиденьями и барахлящей коробкой передач-периодически выскакивала передача на ходу.Доехать от трёх вокзалов до ВДНХ я заплатил за такой "сервис" 600 рублей! Правда было это года 3-4 назад.Может сейчас чего и поменялось в лучшую сторону."

     

Шаман

Ближе к теме. Тема о финском такси.

     

Yanychar

В Москве есть выбор: хочешь - береш шайтан-арбу типа описанной Линдквистом, а хочешь - новую иномарку. Главное - есть выбор. Кстати в Лондоне тоже самое: хочешь ситикэб, а хочеш - индусское такси. И цены соответственно разные (ситикэб-дороже).
В России жизнь победнее, потому и машины похуже. Чего удивляться-то?

ПС. Я на даче в Подмосковье часто такси пользую. Меня не ломает, когда приезжает по вызову девятка или шаха. Главное чтобы не развалюха опасная. В таком случае не поеду просто.

     

Yanychar

А мне это супер-пупер обслуживание на дорогих иномаркаХ нафиг не нужно. Хочу иметь выбор! Когда по работе, то уж и на Мерсе в апорт. А когда за свои, то могу с лыжами и в пикапе в тот же апорт с водителем в майке и тапочках ПОДЕШЕВЛЕ!

ПС. Мне навязывают дорогие услуги!!!

     

Шаман

Ну и правильно. В каждой стране свои варианты... Да, здесь тема такси жёстко прихвачена...и многим это не нравится...даже таксистам...

     

Yanychar

Согласен. И это ограничивает как таксистов, так и их пассажиров.

     

Шаман

Арба, майка и тапочки никогда не пройдут в Финляндии... ))) То есть, местная система не допустит такого бардака...

     

Шаман

Да. И много лет обсуждается тема освобождения лицензий... но дело не движется и даже лёд не тронулся... Таксилиитто, Союз Таксистов- это мафиозная структура...синдикат... И этот союз держит в руках тему финского такси и дОит тему и за счёт темы там начальнички пухнут и жиреют...

     

Yanychar

А жалко. По мне так должно быть тко пару ограничений:
- техосмотр на машину (можно жесче, чем для частников)
- Счетчик, шашечки, гпс
- Проверка нарколога, психиатра и полиции на отсутствие проблем в прошлом

     

Шаман

Да. Согласен. Если освободят получение лицензий то сразу куплю машину и буду работать... И многие бы кинулись работать и подрабатывать... и даже финны...

     

~aurinko~

А что трудного в курсах? Студенты в такси подрабатывают, так что курсы не должны быть сложными.

Но ведь вы сами рассказываете о том что в Москве водители такси не знают куда ехать, машины непонятно какии итд. Хорошо что в Фи такого нет, а то и не отрезвевшии (хотя такое иногда встечается) будут ездить, и вызывешь такси которое не мало стоит и приедет тебе разваливающаяся машина.


Шаман и так сеичас злиться будет, так что заодно и спрошу. Шаман, ты в другой теме текст давал и ссылку(лень было ссылку читать). В тексте было о том что нужно сообщать вызывая такси что везёшь домашнее животное. Если кошку везёшь в специальной штуковине, где кошка закрыта то нужно сообщать? Я не знала, никогда не сообщала, никто правда ничего против и не имел. Один раз у таксиста аллергия на кошку была, но насчет аллергии я сама заметила и спросила, извинилась, но и он ничего против не имел, сказал ерунда, проидет.

     

~aurinko~

Так есть же тут пимеä такси. Правда весь риск у клиента. Но дешевле.

     

~aurinko~

Не смешите, даже тех кто с детьми работает не проверяет нарколог и психиатр. А в полиции смотрят именно ванкилатуомио было или нет. А педофилам не обязательно ванкилатуомио дают иногда штрафы, а штрафы не смотрят.

     

Шаман

Да, сообщать надо что котик или пёсик с тобой. Диспетчерская в курсе дел и там у них в компе есть инфа о том, что некоторые водилы весьма аллергичны и не могут взять такой заказ. У меня тоже аллергия на котиков и собак...но не сильная... дома у нас котик и пёс...единственна проблема в том что если поглажу их, то приходится идти мыть руки...иначе, если прикоснусь к своему глазу после глажения, то реакция происходит...глаз слезится и опухает... В такси брал клиентов с животинками и проблем не было... Одного правда не взял... Но об этом я тут в теме писал когда-то давно... мужик пьяный был, я его предупредил что пёс должен сидеть у него в ногах....Тот пообещал, но когда стал садиться на переднее сиденее, то пёс запрыгнул на меня...облобызал всю мою морду лица и покрыл мой рабочий костюм шерстью... Я розолился и выставил мужика вместе с псом... Нечего нарушать правила... Мне как-то босс один сказал (он ушёл уже...но был крутой в Хельсинки и все таксисты его помнят и я конечно тоже... работал я тогда у него и рейсы по заказу интересные были...в том числе и в Выборг и Питер...) Ну и вот, он сказал мне: Ты капитан этого корабля и ты командуешь как клиент себя будет вести в такси...и плохого клиента можешь выкинуть за борт... (хотя по финским законам этого делать нельзя) Но бывает сильная аллергия на клиента иногда...и приходилось выкидывать... Аллергии разные бывают...

     

Шаман

Дак Янычар говорит о том как надо сделать...и я того же мнения... Педофилы и лжеврачи- это отдельная тема... хотя возможно и они работают или подрабатывают в такси...

     

~aurinko~

Ок, буду сообщать теперь.

Отдельная тема, но зная финскии законы понятно что такого не будет, права человека понимаетели. Я тоже о многом могу сказать как надо сделать, но законы о правах человека меяют очень медленно, и сильно защищают yksityisyys. Так что ето просто мечты имхо.

     

Lundqvist

А кстати в каком-то законе о такси описывается требование к автомобилю?
Вот открыл допустим Вася такси-фирму.Всё оформил как надо,всё законно.Но не хочет он покупать для работы один Мерс за 50000 евро.А хочет купить на эти деньги штук 5-6 подержанных скажем Тоёт Королл.Такой вариант тоже не дадут сверху осуществить?
Скажут покупай новый Мерс?

-----------------
Kebab forever !!!

     

Yanychar

Ты че, не знаешь почему Мерседесы ездят, а не короллы???
Еэто налоговая политика государства способствует использованию дороигих и хороших машин в такси.
Приятно ... но дорого.

     

Yanychar

Так я не понял, вы против проверки наркологом и психологом тех, кто с детьми работает? И тахистов?

     

Davida

)))))тебе надо сперва поработать в такси, потом поймешь как все варится внутри, ты не сможешь сразу фирму открыть......
ты можешь купить, но будут ли они списаны....вот это другое...

     

Lundqvist

я не собираюсь ничего открывать
А если и открою,то перевезу сюда штук 50 кавказцев на "шестёрках" и будут они тут на меня ишачить.Будет самое дешёвое такси во всей Финляндии!

-----------------
Kebab forever !!!

     

Lundqvist

Какая ещё политика? Я не хочу покупать за 50000 евро один Мерс,чтоб убивать его в такси и выскребать из него блевотину после отвоза очередного синяка! Я хочу купит на эти деньги 5 Королл и мне не жалко будет их убивать,да и прибыли 5 машин на линии будут больше приносить,чем одна!

-----------------
Kebab forever !!!

     

Шаман

Да. Рулить можно и надо...Купить пачку машин и вперёд...

     

Kimi

Поменялось. И очень заметно. "Без лоха - и жизнь плоха" такой лозунг давно выбрали себе не только московские таксисты, но и основная часть населения. Незнание порождает глупые поступки со стороны приезжих и позволяет нажиться любому мегаполису. Это нормально. В следующий раз пользуйтесь в Мск например Командир-Такси. Приедет только Мерцедес. Водитель с улыбкой. Время всегда точное. Любой каприз. Может конечно цена чуть подороже чем в Хе-ки. Но там и уровень жизни повыше. Мы ведь не удивляемся факту, что за десяти минутную поездку по Осло берут 50 евросов. А почему в Мск удивляемся? При том что Москва мировой финансовый мегаполис, а Осло деревня. Про столицу страны тысячи озер - скромно умолчу.

http://www.komandir.ru/

     

Lundqvist

Ну да.Хоть на машину похоже))))

-----------------
Kebab forever !!!

     

Ibn Pauk

Сейчас, задним числом много чего понапишу, просто не было времени оперативно встрять в тему. Я так понял что ветка создана не только для хохм, так что будут разные суждения, в том числе и занудные.

     

Ibn Pauk

Тут я с Шаманом не согласен, хотя ход мысли в общем мне понятен. Работа таксистом не престижна ни в одной стране. Работа для эмигрантов, студентов и людей с определённым складом характера. Мне скоро сорокед, а до сих пор спрашивают где я учюсь. Это сфера обслуживания, то есть мы предоставляем услуги клиентам а не они нам. Престижно не обслуживать, а обслуживаться, желательно в раскрученных салонах, ресторанах и т.д.. А ещё престижно нифига не делать и желательно при этом грести бабло, а бабло, как известно побеждает зло . Ещё престижно кататься в этом самом такси по карточкам депутатов, на деньги налогоплательщиков, и не важно, что поездка не по депутатским "важным" делам, а возвращение из отпуска, дачи в Лаппи или от любовницы из другого города, а также встреча семьи, подруги и не дай Бог друга в цели экономления бензина(бедненькие, бензин аж 1,5 еврика нынче). Хотя да, отличие от русского такси налицо. И это не одежда и не тачка, многие таксисты неряшливы в заношенных штанах и сношенных ботах, я сам к примеру часто не успеваю побриться, а чувство собственной значимости. Мне отчасти импонирует, что финские таксисты нисколько не стремаются своей профессии, они наверное чувствуют свою востребованность, а может ещё, что-нибудь чего я не секу. На счёт зарплаты тоже не согласен. У нас в Вантаа действительно грех жаловаться, зарплаты приемлемые, почасовая зарплата(у таксистов сдельная, но я всё равно пересчитываю) довольно средняя, в выходные просто приходится больше работать, считай больше ходок, пьяных клиентов, гемора, поэтому и выручка больше, и никаких тебе ночных-выходных надбавок. А знакомый работал в Хельсинки, тоже не самый плохой вариант, правда идиот работал в Кованен, не было денег самому оплатить курссы, вот и вписался. Так вот он еле сводил концы с концами, при этом впахивался не меньше моего и к тому же график работы плавающий, а от этого вообще крышу несёт, забываешь как тебя зовут. Вот

-----------------
Пауки-волки — одиночки. Они блуждают по своей территории в поисках пищи или живут в норках, окутанных внутри толстым слоем паутины, покидая их ночью для охоты на насекомых или других более мелких пауков.(C)

     

Ibn Pauk

Курсы никому не помешают. Я бывал на разных курсах и с моей точки зрения это самые профессиональные. Ведут курсы сами таксисты, с большим опытом работы, инспекторы и ещё приглашаются в качестве гостей полицейские, инвалиды и кто-то ещё. То есть люди знают о чём говорят. Очень много полезной информации. За одно отсеивается часть курсантов обладающих исключительным топографическим маразмом, а также иностранцы, в основном сомалийцы, которые двух слов связать не могут. Представляете себе ситуацию, когда вы садитесь в такси, высказываете пожелания, а в ответ "фйёаихдофийд", кстати ниже приведу байку по этому поводу.

-----------------
Пауки-волки — одиночки. Они блуждают по своей территории в поисках пищи или живут в норках, окутанных внутри толстым слоем паутины, покидая их ночью для охоты на насекомых или других более мелких пауков.(C)

     

Ibn Pauk

В случае с финским такси разница в марке на ценник не отразится. Во первых такса устанавливается вне зависимости от того на какой тачке ты ездишь, и Финляндия не является исключением. Теперь гипотетически рассмотрим ситуацию когда цена машины влияет на таксу. В Финляндии предприниматели в основном не идиоты, по крайней мере копейку считать умеют. Возможно будешь удивлён, но здесь машины используемые в такси не облагаются налогами вообще. То есть условно мерс стоит на 8 тонн меньше. Через пару лет его продают, теряя при этом пару тысяч. А у более дешёвой Toyota и налоги списываются меньше, то есть через те же пару лет при продаже теряют примерно ту же сумму. Так на чём лучше кататься? Ответ на Volvo - спина меньше устаёт.

-----------------
Пауки-волки — одиночки. Они блуждают по своей территории в поисках пищи или живут в норках, окутанных внутри толстым слоем паутины, покидая их ночью для охоты на насекомых или других более мелких пауков.(C)

     

Ibn Pauk

Да, добавлю, что возможно именно с целю иметь качественный парк такси, и сделали налоговое послабление, но не волнуйтесь, там дали - здесь взяли.

     

Ibn Pauk

Дело в том, что если освободят получение лицензий, на таксу это не отразится. Вернее может отразиться, но!! повышением тарифа. Попробую раскрыть тему попозже, если не забуду. А сейчас устал. У вас хоть пальцеф многа, а у паукоф лапы короткие, побегал по клаве пару часиков и кердык, дыхалка не выдерживает и возраст для насекомого изрядный.

-----------------
Пауки-волки — одиночки. Они блуждают по своей территории в поисках пищи или живут в норках, окутанных внутри толстым слоем паутины, покидая их ночью для охоты на насекомых или других более мелких пауков.(C)

     

Ibn Pauk

Всё таки разбудили). В Хельсинки можно купить, но стоит денег. Рулить это прямая обязанность ЛЮБОГО предпринимателя в Вантаа. Закончил рулить - следующий в очереди таксист может открыть своё дело. Одна фирма - одна машина. Исключения есть, в подробности не вдавался. Хотя если по хитрому оформить больничный, то можно до пенсии быть только эксплуататором.

-----------------
Пауки-волки — одиночки. Они блуждают по своей территории в поисках пищи или живут в норках, окутанных внутри толстым слоем паутины, покидая их ночью для охоты на насекомых или других более мелких пауков.(C)

     

Yanychar

А че мне удивляться то??? Ты подтвердил мои слова о налоговой политике.
Я и так знал, что ввезенное тахи не облагается налогом. ПОтому и выгодно ввезти езналогово дорогую тачку и продать ее через 2 года.

     

Musja

Необязательно ввезённую, в салонах для такси своя цена (раньше на сайте Вольво были отдельно цены для такси, примерно на треть дешевле чем простым смертным).

     

Yanychar

В Финляндии свои машины не производятся (УУсикаупунки не в счет). Так что все машины ввезенные. Такси ввезены без налога.

     

Ibn Pauk

Извини, не дочитал ветку до конца, когда писал, где ты очень лаконично выразился по этому поводу.

-----------------
Пауки-волки — одиночки. Они блуждают по своей территории в поисках пищи или живут в норках, окутанных внутри толстым слоем паутины, покидая их ночью для охоты на насекомых или других более мелких пауков.(C)

     

Musja

Не придирайся!

В салоне изначально все машины без налога, его потом добавляют для частных лиц, а например дипломатам вообще АЛВ 0%.

     

Lundqvist

пускай и без налога.Но я-бы не стал покупать дорогой Мерс или БМВ для работы в такси.Жалко убивать такую тачку представительского класса.Ради чего?
Взял-бы скажем Митсубиси Лансер или Мазда 3.

-----------------
Kebab forever !!!

     

Ibn Pauk

Здесь повторюсь деньги считать умеют, и если Митсубиси Лансер или Мазда 3 Полностью отсутствуют в списке используемых в такси машин, то условия использования неприемлемые. Возможно на эти машины производители не дают таких гарантий или других льгот, как это делают те же Тоёта Шкода или выше указанные. Не у кого не стоит на первом месте критерий жалости. Машина на то и существует, чтобы её убивать.

-----------------
Пауки-волки — одиночки. Они блуждают по своей территории в поисках пищи или живут в норках, окутанных внутри толстым слоем паутины, покидая их ночью для охоты на насекомых или других более мелких пауков.(C)

     

Truman

Подсчитай, или ты будешь начислять амортизацию за более дорогую машину, или будешь платить налоги (поскольку машина более дешёвая)...а через 3-4 года ты можешь её продать не платя налоги...при этом сколько будет стоить Мерседес и Мазда через три года использования?))

     

Шаман

А я согласен с твоим мнением... В том моём посте, где говорю про костюмчики, галстучки и машинки- чистейшей воды сарказм... Да и насчёт покупки пачки машин (штук 5)- тоже... Просто меня иногда улыбают мнения людей которые видят лишь внешнюю картинку и абсолютно не в курсе устройства и работы финской таксишной кухни...

     

Шаман

И это факт...в некоторых Европейских странах освободили лицензии...и тарифы поднялись...

     

Musja

Ха, да я в такую и не сяду, даже если дешевле будет!

Куда я коленки засуну?

     

Шаман

Про "Волво" тоже согласен... Смена длится часов 10-12-15... а это огромная нагрузка на спину... У многих таксистов, как и у всех водил (про дальнобой вообще молчу), есть проблемы со спиной... Так что такси - это рабочий инструмент. А инструмент должен быть хорошим и качественным... В "Вольвёшке" сидуха удобнаяи не так сильно нагружает спину...но это имхо... слышал мнения, что и эта сидуха привела некоторых водил к межпозвоночной грыже... Всё дело в количестве часов и смен...Перебор даже в карты плохо...

     

Musja

Вооот, а мне тут не верили, что на них самые комфортные сидушки!

     

Lundqvist

Да.Но не в такси.Любая вещ должна использоваться там,где она уместна! C таким же успехом можно покупать рабочим на стройки брюки и куртки от GUCCI.

-----------------
Kebab forever !!!

     

Lundqvist

Через три года Мазда не сильно потеряет в цене в Суоми.

-----------------
Kebab forever !!!

     

Lundqvist

Немцы.Глупые и нищие по сравнению с финнами:

-----------------
Kebab forever !!!

     

Davida

Такси -это визитная карточка города вообше то)))))


очень сильно потеряет, смотри на километраж, а не на года))))))

     

Шаман

Такси на одного пассажира и без багажа? Круто. Но где смысл?

     

Musja

Да конечно...

Не парь мозги, даже Ауди и т.д. падают прилично!!

     

Musja

Это немецкий рикша!

     

Lundqvist

Значит какой-то смысл есть.Немцы умеют деньги считать.

-----------------
Kebab forever !!!

     

Шаман

Может и есть там у немцев какой-то своеобразный вариант с одноместной каракатицей... Но в Финляндии это не прокатит... Почему? Объясню на примерах: допустим ты таксист и ждёшь свой заказ на стоянке...наслаждаешься сидя в своей одноместной каракатице... твоя очередь и по компу приходит заказ...радостно жмёшь кнопку приёма заказа и летишь по адресу... приезжаешь и видишь, что там два клиента, три клиента или вообще четыре с четырьмя чумоданами... И что? Тебя посылают далеко и заставляют вызвать нормальную тачку...и ты не солоно хлебавши возвращаешься на стоянку и в конец очереди...
(а ведь ты ждал заказ 1 час...) Или ждёшь клиента в аэропуэрто... а они, злодеи-клиенты, все выходят пачками и с кучей чумоданов... и садятся в те моторы которые за тобой стоят...а ты остаёшься ждать своего одиночного клиента... Ночью, в городе, когда развесёло-разношёрстная толпа клиентов выскакивает из кабаков и пытается оседлать любой мотор, нахлебаешься проблем по полной программе... Примерно такая картина маслом...

     

Lundqvist

Ну гораздо скромнее всё,даже если не Смарт,а страна-то богаче:
http://www.taxi-theobald.de/5.html

-----------------
Kebab forever !!!

     

Шаман

Ну дак все эти аппараты и в Финляндии есть в такси... вот только беда в том, что не все из них выдерживают работу 3 года с большим пробегом...сыпятся раньше времени и напрягают хозяина ремонтами и простоями...

     

KALAMIES

Моё ИМХО специально для Лундквиста
Для такси выбор марки и модели определяется вместительностью багажника и салона, комфортабельностью и безопасностью при эксплуатации. Имидж производителя авто тоже не на последнем месте.
*Представил Лансер от Митсу в такси. Улыбнуло. )))))))))

     

Submariner

Я в Хки видел уже несколько Тойот Королл в такси. Удивился.