 |
24-03-2013, 21:24
|
#1
|
|
Registered User
Сообщений: 7
Проживание:
Регистрация: 23-03-2013
Status: Offline
|
Переделка авто с бензина или дизеля на газ ?
Есть ли смысл переделывать автомобиль с бензина или дизеля на газ? Где в Финляндии это можно сделать и сколько будет стоить ?
|
|
|
|
|
25-03-2013, 14:02
|
#2
|
|
Алкоголик.
Сообщений: 502
Проживание: Бологое ©
Регистрация: 23-01-2011
Status: Offline
|
По поводу дизеля, полагаю, топикстартер пошутил?
|
|
|
|
|
25-03-2013, 14:34
|
#3
|
|
Registered User
Сообщений: 7
Проживание:
Регистрация: 23-03-2013
Status: Offline
|
Цитата:
|
Сообщение от alx_spb
По поводу дизеля, полагаю, топикстартер пошутил?
|
Правильная оговорка,пошутил. Поинтересуйтесь, прежде чем публично высказываться. |
|
|
|
|
25-03-2013, 14:47
|
#4
|
|
Алкоголик.
Сообщений: 502
Проживание: Бологое ©
Регистрация: 23-01-2011
Status: Offline
|
Интересуюсь - просветите. Буду признателен.
|
|
|
|
|
25-03-2013, 15:43
|
#5
|
|
Registered User
Сообщений: 77
Проживание: Saint-Petersburg
Регистрация: 13-02-2011
Status: Offline
|
Да, мне тоже интересно, слышал что если постоянно ездишь на газу, то элементы двигателя высыхают тк газ - не бензин. С экологической точки зрения 100% безвреден тк полностью сгорает и не остается твердых веществ. Еще слышал что мощность двигателя падает, но в противовес слышал что у него октановое число 100 и это не правда. Еще минус что оборудование большое и тяжелое, как следствие багажник уменьшается раза в 2. Да и ведь еще есть пропан и бутан, для пропана нужен баллон для высокого давления а это опять же вес.  |
|
|
|
|
25-03-2013, 17:05
|
#6
|
|
Пользователь
Сообщений: 6,787
Проживание: Sjundeå
Регистрация: 20-12-2006
Status: Offline
|
Цитата:
|
Сообщение от YuraPJey
Да, мне тоже интересно, слышал что если постоянно ездишь на газу, то элементы двигателя высыхают тк газ - не бензин. С экологической точки зрения 100% безвреден тк полностью сгорает и не остается твердых веществ. Еще слышал что мощность двигателя падает, но в противовес слышал что у него октановое число 100 и это не правда. Еще минус что оборудование большое и тяжелое, как следствие багажник уменьшается раза в 2. Да и ведь еще есть пропан и бутан, для пропана нужен баллонs для высокого давления а это опять же вес. |
,у нас здесь ставятьна метане. |
|
|
|
|
25-03-2013, 17:06
|
#7
|
|
Registered User
Сообщений: 77
Проживание: Saint-Petersburg
Регистрация: 13-02-2011
Status: Offline
|
Цитата:
|
Сообщение от End71
,у нас здесь ставятьна метане.
|
Наверное, чтобы от мусорного бака заряжать |
|
|
|
|
25-03-2013, 17:45
|
#8
|
|
Пользователь
Сообщений: 6,787
Проживание: Sjundeå
Регистрация: 20-12-2006
Status: Offline
|
Цитата:
|
Сообщение от YuraPJey
Наверное, чтобы от мусорного бака заряжать
|
Вроде природный, от 2500е стоит на 4 цилидра. Вроде лучше , чем другой газ. |
|
|
|
|
25-03-2013, 17:50
|
#9
|
|
Registered User
Сообщений: 134
Проживание:
Регистрация: 09-01-2013
Status: Offline
|
Цитата:
|
Сообщение от YuraPJey
Да, мне тоже интересно, слышал что если постоянно ездишь на газу, то элементы двигателя высыхают тк газ - не бензин. С экологической точки зрения 100% безвреден тк полностью сгорает и не остается твердых веществ. Еще слышал что мощность двигателя падает, но в противовес слышал что у него октановое число 100 и это не правда. Еще минус что оборудование большое и тяжелое, как следствие багажник уменьшается раза в 2. Да и ведь еще есть пропан и бутан, для пропана нужен баллон для высокого давления а это опять же вес. |
Ах,если бы природный газ был полностью безвреден то наверное большинство машин бы на нём ездило.Давайте говорить так что выхлопы МЕНЕЕ вредны чем от бензина. |
|
|
|
|
25-03-2013, 19:38
|
#10
|
|
Кіт Кiтофєїч
Сообщений: 16,344
Проживание:
Регистрация: 13-02-2008
Status: Offline
|
Полностью безвредный как топливо - это водород. Причем на 3 литрах сжиженного водорода можно проехать столько же, сколько на 45 литрах бензина.
|
|
|
|
|
25-03-2013, 19:59
|
#11
|
|
Пользователь
Сообщений: 2,965
Проживание: Lapland
Регистрация: 23-03-2013
Status: Offline
|
Цитата:
|
Сообщение от alex 777
Есть ли смысл переделывать автомобиль с бензина или дизеля на газ? Где в Финляндии это можно сделать и сколько будет стоить ?
|
Дооборудовать газовой устоновкой можно лишь только бензиновый двигатель, т.к. горючая смесь в цилиндрах воспламеняется абсолютно по разному в этих двигателях. |
|
|
|
|
25-03-2013, 20:07
|
#12
|
|
Пользователь
Сообщений: 1,135
Проживание:
Регистрация: 20-10-2006
Status: Offline
|
Цитата:
|
Сообщение от serecha
Дооборудовать газовой устоновкой можно лишь только бензиновый двигатель, т.к. горючая смесь в цилиндрах воспламеняется абсолютно по разному в этих двигателях.
|
Не ну переводят и дизельные на газ (вроде только на метан), правда гораздо реже бензиновых т.к. дизель сам по себе экономичнее. |
|
|
|
|
25-03-2013, 20:16
|
#13
|
|
Пользователь
Сообщений: 2,965
Проживание: Lapland
Регистрация: 23-03-2013
Status: Offline
|
Цитата:
|
Сообщение от Dbrmn
Не ну переводят и дизельные на газ (вроде только на метан), правда гораздо реже бензиновых т.к. дизель сам по себе экономичнее.
|
Я могу ошибаться, но вроде как там двигатель работает только в режиме дизель-газ 30% и 70% соответственно, возможно есть уже и полностью на газу, но уменя есть сомнения (дизель от сжатия воспламеняется а газ как же?) |
|
|
|
|
25-03-2013, 20:24
|
#14
|
|
Пользователь
Сообщений: 2,965
Проживание: Lapland
Регистрация: 23-03-2013
Status: Offline
|
Если даже дизеля и переводят газ, то я думаю что это оборудование стоит не прилично дорого) особенно на двигателях где насосфорсунки
|
|
|
|
|
25-03-2013, 21:43
|
#15
|
|
Registered User
Сообщений: 7
Проживание:
Регистрация: 23-03-2013
Status: Offline
|
Цитата:
|
Сообщение от serecha
Если даже дизеля и переводят газ, то я думаю что это оборудование стоит не прилично дорого) особенно на двигателях где насосфорсунки
|
Переделывают и дизель, как слышал, раза в три , четыре дороже. |
|
|
|
|
26-03-2013, 18:00
|
#16
|
|
.........................
Сообщений: 2,668
Проживание: Коробка конфет
Регистрация: 24-10-2006
Status: Offline
|
Тут налог есть на альтернативные виды топлива...
на газ, электро и тд
|
|
|
|
|
20-04-2013, 17:16
|
#17
|
|
Registered User
Сообщений: 9
Проживание:
Регистрация: 02-03-2009
Status: Offline
|
Цитата:
|
Сообщение от alx_spb
По поводу дизеля, полагаю, топикстартер пошутил?
|
Дизеля ставят на газ (работают в смеси), но это для дизеля не очень популярное направление. |
|
|
|
|
20-04-2013, 17:23
|
#18
|
|
Registered User
Сообщений: 9
Проживание:
Регистрация: 02-03-2009
Status: Offline
|
Вот вы все про газ, но скажите, есть ли в Финляндии хоть одна авто - пропановая заправка?.....Или метановая на худой конец?
В Питере в основном пропановые (сжиженый газ), оборудование не дорогое.
Если без амбиций и ставить самому, то можно в 200 евро уложиться.
Что я и делал.
|
|
|
|
|
20-04-2013, 17:26
|
#19
|
|
Registered User
Сообщений: 9
Проживание:
Регистрация: 02-03-2009
Status: Offline
|
Всем кому интересен дизель и его возможность работать на газе, прошу пожаловать на сайт дизелист.ру
Там все объясняется и не следует тратить время на домыслы.
По мне так при способности сжимать газовоздушную смесь дизелем, в камере загорится все что угодно....тем более газ или бензин.
|
|
|
|
| Опции темы |
Поиск в этой теме |
|
|
|
| Опции просмотра |
Оценка этой теме |
 Линейный вид
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
|
Последние 50 обсуждений
Suomeksi