puppetman79

Расскажите о нюансах владения прицепом.
Нужна регистрация, страховка, нужно ли проходить ТО и тп.
есть ли какие-то нюансы покупки с рук, не нового?

я правильно понимаю, что если авто 1,6 тонны, то теоретически с правами B можно тянуть прицеп такого же веса?

     

ID

Теоретически, правильно, а практически в документах на машину указано, сколько она может тянуть. Народ подтянется и добавит. А пока, вот тема (про прицеп в 1,5 тонны) http://www.russian.fi/forum/showthread.php?t=79911

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

-Dr-

Из тех, что я брал в к-раута, больше 550кг грузить нельзя

     

puppetman79

масса указана лишь в контексте прав.
а что по остальному? неужели ни у кого из форумчан нет прицепов?

     

HZ

https://ajokortti-info.fi/fi/perust...arryn-vetaminen
Peräkärryn vetäminen
B-luokan ajoneuvoon voidaan kytkeä perävaunu, jonka kokonaismassa on enintään 750 kg.
При этом kokonaismassa on enintään 3 500 kg
Ещё вроде слышал, не смотрел сам, что теперь можно ехать с прицепом до 100 км в час. Раньше вроде 80 было🤔

-----------------
"Жизнь, это движение!" - сказала моя крыша, и поехала.

     

Petter

Ну там же второй абзац про бОльшую массу:
B-luokan ajoneuvoon voidaan kytkeä myös perävaunu, jonka kokonaismassa on yli 750 kg. Tällöin yhdistelmän kokonaismassa voi kuitenkin olla korkeintaan 3 500 kg.

-----------------
ХХVII

     

puppetman79

с массой всё ясно.
обязательно ли регистрировать? обязательно ли страховать? обязательно ли проходить ТО? должны ли быть установлены всякие поворотники и тп?
или можно тупо купить прицеп, прицепить и поехать?

     

HZ

Ааа, точно точно, не внимательно посмотрел однако, сорян.

-----------------
"Жизнь, это движение!" - сказала моя крыша, и поехала.

     

HZ

https://oivahuolto.fi/helppo-perakarryn-katsastus

-----------------
"Жизнь, это движение!" - сказала моя крыша, и поехала.

     

ay)

Только с легким прицепом, весом до 750, можно стольник поливать, у тяжелых ограничение осталось. У меня на тонну прицеп, больше 80 нельзя. Хотя странно конечно, если говорить о безопасности и возможности того, что машину может начать козлить или развернуть, то загруженный 750-кг прицеп без тормозов поопаснее будет чем тонник, который уже идёт с тормозами.

-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------

    кто голосовал?  

Dimas23

Опа фигассе ты мне глаза открыл. Я с двумя тоннами на хвосте сотку недвно ехал километров 200

     

Crest

Ну за 20 превышения прав не лишают, плати и едь.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Vnik

Так камеры не понимают, что превышаешь, а чтобы на живых полицейских нарваться, надо 2000 км ехать, а не 200.

     

Crest

Не редко на хвост садятся и скорость замеряют, и машинка может быть без полицейской раскраски. Ну по крайней мере грузовикам.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

     

Vnik

Это да, но эти ловят наиболее злостных.

     

ID

Поворотники, стопари и габариты должны быть в порядке на дороге. Если полиция догонит или кто позвонит им, то будет как минимум устное предупреждение. Так же логично, что сцепное устройство на дороге должно быть в норме. А вот кто проверяет эти нормы и когда, не знаю. Номера тоже на прицепах висят.
Регистрировать надо.
https://www.liikenneturva.fi/fi/kys...n-rekisterointi

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

     

ID

Зависит от массы.
До 750кг ТО нет. Свыше - раз в два года.
До 750кг страховку можно купить в инете, тяжёлые надо уточнять в службе клиентов.
Карманник владельца прицепа
https://muuli.fi/media/wysiwyg/muul...kaytto_ohje.pdf

-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек

    кто голосовал?  

puppetman79

прицеп куплен. всем спасибо за подсказки.
новый вопрос - хочу заменить вилку проводки на прицепе (там на 13, на авто-7. решил не мудрить с переходником). но вилка выглядит неразборной - без винтов и тп. есть какой-то хитрый способ разобрать, достать контактную группу из нее? или только кардинальный - отрезать провод (не хотелось бы укорачивать его)?

вот такая вилка:

     

Dinozavr

Просто интересно, а почему не замудрить с переходником?
Тем более там и мудрить не надо. Купить, поставить и езди на здоровье.
Хотя, конечно, нормальные герои всегда идут в обход.

Изображения

-----------------
Не ждите чуда! Чудите сами!

     

puppetman79

переходник - лишнее звено. да и саму вилку обновить хотел. разобрался, слава гуглу. оказывается там просто откручивается половинка - а я боялся сильнее крутануть, вдруг сломаю...

оказывается есть еще и экономическая причина - вилка стоит 3 евро, переходник - 8. мелочь, но всё же...

     

-Dr-

Для двухосного прицепа водительской категории "В" хватает или надо расширенную "В"?