Сообщение от Demetrius

Машина одновременно зарегистрирована в Росии и Финляндии.

Сообщение от ovicena

кроме регистрационных номеров есть еще и вин номер. В финском компе у вас забита финская регистрация и вин номер. Если у вас в машине найдут вторые регистрационные номера-это большая проблема

Сообщение от ovicena

кроме регистрационных номеров есть еще и вин номер. В финском компе у вас забита финская регистрация и вин номер. В Российской тоже русская регистрация и вин номер.Причина,наверное, в том,что вы не хотите делать временный ввоз на российской границе.Если у вас в машине найдут вторые регистрационные номера-это большая проблема

Сообщение от Микка К.

Начнём с того,что финны не зарегистрируют машину из ниоткуда

Сообщение от Demetrius

Помогите пожалуйста разобраться. Какие конкретно нормы/законы нарушаются и нарушаются ли при следующих событиях:
1. Машина одновременно зарегистрирована в Росии и Финляндии.
2. Машина зарегистрирована в вешеуказанных странах, граница пересеается из Финляндии в Росию и обратно на русских номерах, при этом по Финляндии автомобиль двигается с финскими номерами.
?

Несколько дней назад зарегистрировал машину в Финляндии и решил ехать в Россию на русских номерах. При этом все российские документы на машину у меня сохранились. Нарашаю ли я чтонибудь соверашая сей акт. Причин для того чтобы пересекать границу на русских номерах несколько:
1. Так как счёт за страховку ещё не пришёл, то стесняюсь идти в страховую за "зелёной картой" для Росии.
2. Нет опыта перехода границы с заграничными номерами.
3. Боюсь осложнений на российской територии из-за неясностей законов в отношении того, кто же является постоянно проживающим за рубежом.

Может кто имел пождобный оптыт - поделитесь.
Спасибо за помощь.

Сообщение от ovicena

Вообще,да,нужно заплатить налог на ввоз в страну иностранной машины.но,если он переехал на постоянное место жительства.то налог не платится

Сообщение от ovicena

если он переехал на постоянное место жительства.то она регистрируется на финские номера по техпаспорту и выдается новый техпаспорт-финский.

Сообщение от ovicena

Вообще,да,нужно заплатить налог на ввоз в страну иностранной машины.но,если он переехал на постоянное место жительства.то налог не платится и она регистрируется на финские номера по техпаспорту и выдается новый техпаспорт-финский. Если он проедет Финляндию на финских номерах.а в кустах перед российской таможней переставит номера на русские и поедет по русским документам, а потом наоборот,то может и запутает их и его пропустят.Но все -равно где-нибудь проколется. На русских старых номерах финсую границу пересекать не получится.также.как нельзя иметь 2е водительских прав.так и нельзя иметь 2 регистрационных номера

Сообщение от Микка К.

Налог это совсем отдельная история


Это откуда такие познания?

Что бы зарегистрировать авто из России тут должны быть :
1.Бумаги о снятии с учёта в России (номера там же снимут и заберут себе)
2.Временные (бумажные) росс. номера с подтверждающими документами.

И вот только после всего этого и произойдёт регистрация авто в Финляндии.И занимает это 2,5-3 месяца

ПС.Эта процедура для всех авто прибывших на пост.регистрацию из-за границы.

Сообщение от Demetrius

Это откуда такие познания?
Ничего из вышеперечисленного у меня нет и не было. Финские номера и русские у меня есть. Ни в одном ведомстве я ничего не скрывал. Приехал на регистрацию с установленными русскими номерами, предьявил действующее свидетельство о регистрации ТС в Росии.

Сообщение от Микка К.

Что бы зарегистрировать авто из России тут должны быть :
1.Бумаги о снятии с учёта в России (номера там же снимут и заберут себе)
2.Временные (бумажные) росс. номера с подтверждающими документами.
2.а.Временная страховка для пересечения границы.
3.Печати росс. и финск.погранцов о въезде авто снятого с учёта в Финляндию.
4.Бумаги из финской таможни о постановке на учёт.
5.Прохождение финск.техосмотра
6.Временные (бумажные) финск.номера.
7.Финская страховка автомобиля.
8.Решение о растаможке/плате/суммы/уплаты налога

И вот только после всего этого и произойдёт регистрация авто в Финляндии.И занимает это 2,5-3 месяца

ПС.Эта процедура для всех авто прибывших на пост.регистрацию из-за границы.

Сообщение от ID-SPb-Mos

Спасибо за подробное объяснение.
Можно уточнение?
Машину нужно вести при первом въезде или можно потом привезти? (ходили тут непонятные слухи)

Сообщение от ID-SPb-Mos

Спасибо за подробное объяснение.
Можно уточнение?
Машину нужно вести при первом въезде или можно потом привезти? (ходили тут непонятные слухи)
Что делать с машиной, если когда-нибудь лупу не продлят? Наверно, назад все таким же путем?

Сообщение от Микка К.

Я сейчас точно не помню,но вроде как было полгода времени для перевоза собств.авто с момента въезда/регистрации самого владельца.
(я пишу про тех,кто приезжает на ПМЖ в Финляндию)

Сообщение от Микка К.

Я сейчас точно не помню,но вроде как было полгода времени для перевоза собств.авто с момента въезда/регистрации самого владельца.
(я пишу про тех,кто приезжает на ПМЖ в Финляндию)

Сообщение от Микка К.

Налог это совсем отдельная история


Это откуда такие познания?

Что бы зарегистрировать авто из России тут должны быть :
1.Бумаги о снятии с учёта в России (номера там же снимут и заберут себе)
В Финляндии не требуют нигде каких-либо документов подтверждающих снятие с учета в РФ

2.Временные (бумажные) росс. номера с подтверждающими документами.
Для пересечения границы РФ (вывоза а/м за границу) выдают МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ НОМЕРА с временным сроком действия

2.а.Временная страховка для пересечения границы.
Если а/м оформлена на вывозящее лицо и российская ОСАГО оформлена на него же, никаких других страховок не требуется. На финской таможне оформляется сразу же страховка финская

3.Печати росс. и финск.погранцов о въезде авто снятого с учёта в Финляндию.
КАКАЯ-ТО АХИНЕЯ в этом пункте про какие-то печати..

4.Бумаги из финской таможни о постановке на учёт.
О КАКОМ УЧЕТЕ РЕЧЬ?!?! - тоже какая-то ерунда.

5.Прохождение финск.техосмотра
6.Временные (бумажные) финск.номера.
Вот эти бумажные номера и выдают на финской таможне при ввозе а/м, также выдается ajolupa на срок около 3-х месяцев

7.Финская страховка автомобиля.
про финский "ОСАГО" см выше - сразу на границе, только скажи к какой страховой компании у тебя душа лежит
8.Решение о растаможке/плате/суммы/уплаты налога

И вот только после всего этого и произойдёт регистрация авто в Финляндии.И занимает это 2,5-3 месяца

ПС.Эта процедура для всех авто прибывших на пост.регистрацию из-за границы.

Сообщение от Demetrius

Можно потом привезти. На это даётся 6 месяцев
http://www.tulli.fi/en/finnish_cust...008_2011_en.pdf
рекомендую параграф 5.3.2
"A vehicle is considered to be imported in connection with removal if it is imported within six months
from the person’s removal to Finland."

Сообщение от Микка К.

Начнём с того,что финны не зарегистрируют машину из ниоткуда

Сообщение от virmalis

УФФ, прямо устал разоблачать и уточнять ДЕЗИНФОРМАЦИЮ.., а зачем ее нужно было давать дэзу эту.

Сообщение от UjoEnkeli

Уважаемый Микка - подскажите пожалуйста - а если первая лупа тип В на 1 год то уже можно авто перевозить или надо ждать пока А дадут?

Сообщение от ID-SPb-Mos

Спасибо за ссылку - помогло. У меня был этот документ (даже на русском), но более старого издания... Сейчас они его переписали более понятно (даже на английском)...

У меня остается только вопрос с непрохождением ТО, но никто мне на него не отвечает

Сообщение от ID-SPb-Mos

А если в Финляндии не требуют документов о снятии авто с учета, то зачем дают железные номера для выезда заграницу и зачем на финской таможне дают картонные?

А если Вы все знаете, так может скажете - обязательно ли проходить ТО в срок 3 месяца? Я знаю, что нельзя будет ездить на авто - оно и так не ездит Но что будет, если его на ТО пригнать года через 3 (после ремонта)?

Сообщение от ID-SPb-Mos

А если в Финляндии не требуют документов о снятии авто с учета, то зачем дают железные номера для выезда заграницу и зачем на финской таможне дают картонные?

А если Вы все знаете, так может скажете - обязательно ли проходить ТО в срок 3 месяца? Я знаю, что нельзя будет ездить на авто - оно и так не ездит Но что будет, если его на ТО пригнать года через 3 (после ремонта)?

Сообщение от virmalis

Итак, выбираешь ЛЮБУЮ станцию, готовишь э-э-э, евриков так 250-300

Сообщение от Demetrius

Помогите пожалуйста разобраться. Какие конкретно нормы/законы нарушаются и нарушаются ли при следующих событиях:
1. Машина одновременно зарегистрирована в Росии и Финляндии.

Например, в Питере звонишь в справочную горгаи и задаешь "дурацкий вопрос" про то можно или нет иметь двойную регистрацию. На суровый девичий ответ: "НЕТ!!" спрашиваешь законодательное основание, кое тебе мило и сообщают в форме номера какой-либо статьи из закона.


2. Машина зарегистрирована в вешеуказанных странах, граница пересеается из Финляндии в Росию и обратно на русских номерах, при этом по Финляндии автомобиль двигается с финскими номерами.

П.2 Не нужно забывать, что а/м с русскими номерами обязаны иметь (показать) гринкарту (которая в РФ - не даром) хоть при въезде в Фи, хоть при выезде из нее.
Также, постоянно проживая в Фи, спустя, кажется, год ты не сможешь легально ездить по Фи на русских номерах. Штраф где-то 140 евро.



?

Несколько дней назад зарегистрировал машину в Финляндии и решил ехать в Россию на русских номерах. При этом все российские документы на машину у меня сохранились. Нарашаю ли я чтонибудь соверашая сей акт. Причин для того чтобы пересекать границу на русских номерах несколько:

1. Так как счёт за страховку ещё не пришёл, то стесняюсь идти в страховую за "зелёной картой" для Росии. - ответ уже был

2. Нет опыта перехода границы с заграничными номерами. - отличный повод оставить а/м на русских номерах!!!!!!!!!!!!!!))))))


3. Боюсь осложнений на российской територии из-за неясностей законов в отношении того, кто же является постоянно проживающим за рубежом.
ПРИДЕТСЯ СЛЕДИТЬ ЗА ЗАКОНАМИ, пока все неплохо и если у тебя "А", то проблем быть не должно.


Может кто имел пождобный оптыт - поделитесь.
Спасибо за помощь.

Сообщение от Demetrius

на сайте kela
"Indications of a permanent move are, for example, return migration to Finland, employment in Finland lasting at least 2 years, and a marriage or other close familial relationship with a person permanently residing in Finland."

http://kela.fi/in/internet/english....EH?OpenDocument

Сообщение от ID-SPb-Mos

А если в Финляндии не требуют документов о снятии авто с учета, то зачем дают железные номера для выезда заграницу и зачем на финской таможне дают картонные?

А если Вы все знаете, так может скажете - обязательно ли проходить ТО в срок 3 месяца? Я знаю, что нельзя будет ездить на авто - оно и так не ездит Но что будет, если его на ТО пригнать года через 3 (после ремонта)?

Сообщение от virmalis

\

Законов не назову, но задать направление - пожалуйста!)))

Сообщение от virmalis

Если а/м не прошло т/о и не имеет права на эксплуатацию, то пусть стоит сколько влезет, хоть 3 года, хоть 5!
Минусы:
- ездить нельзя,
- а/м место занимает где-то
Плюсы:
- можно не платить страховку
- можно полностью или частично (?) не платить налог на а/м

ВОПРОСЫ:
а НАФИГА тогда машина нужна?

Сообщение от virmalis

\

Законов не назову, но задать направление - пожалуйста!)))

Сообщение от Demetrius

Спасибо за дельный ответ.
Все утверждаю что нельзя иметь двойную регистрацию, но веру мою подрывают официальные органы выдавшие мне второй комплект номеров.
По поводу документов, не ясно выразился в начале. У меня есть ВСЕ необходимые российские документы. зелёная карта, свидетльство о регистрации, талон ТО, российские права, тех паспорт.
Кроме того, на сколько я знаю у меня есть ВСЕ нобоходимые финские документы и финские номера.

Про законы я спросил, так как действительно хочу понять где ж нарушение. (сейчас исправлю изначальное сообщение)Нарушение в том что начал регистрацию предварительно не сняв с учёта, или же нарушение что езжу с номерными знаками одной страны на машине также зарегистрированной в другой строне.
Никто так и не сформулировал что же нельзя делать.
А можеть быть если на финской границе я демонстративно сниму русские номера и установлю финские (в связи с тем что въехал в другую страну), это будет не нарушением а даженаоборот правильным поступком.

Сообщение от ID-SPb-Mos

Так значит все-таки (раз дают железные номера и тетенька в горгаи отвечает "НЕТ") НЕЛЬЗЯ быть зарегистрированным в двух странах?! И Микка К. был прав?! Понятно, что финские пограничники не смотрят на машину и номера... НО:
1) они смотрят на свидетельство о регистрации и фамилию въезжающего




2) они смотрят на фамилию выезжающего и у них остается вопрос - а где машина, на которой ты въехал - ТАКОГО ВОПРОСА У НИХ НЕ ВОЗНИКАЕТ! Ведь ты можешь легко снять с российского учета машину, находящуюся в Фи и без физического перемещения машины через границу.

ЗЫ из других тем было понятно, что если ты ставишь авто в Финляндии на учет не снявши ее в РФ, то у тебя ЗАБИРАЮТ ПТС и СВИДЕТЕЛЬСТВО О РЕГИСТРАЦИИ и выдают финские документы...

ЗЫЫ Странно, что у топикстартера все доки остались...

Сообщение от UjoEnkeli

...в моем случает Емплоймент и более чем на 2 года, но 1-ую то всем дают типа Ви на 1 год, так можно ли все-таки сразу авто перетаскивать???

Сообщение от virmalis

Первую визу дают на год - ФАКТ!
Первую визу всегда дают со статусом "В" - НЕ ПРАВДА!! Если зарплата заявлена достаточная и заявитель декларирует финнам переезд на ПМЖ, то дают и "А".

Перетаскивать а/м можно сразу и с В, но тогда с русскими таможенниками будут проблемы с перемещением а/м на росс территорию, скажут, что с В - не постоянное проживание и ты не имеешь права оформлять временный ввоз а/м с финскими номерами.

Сообщение от virmalis

Уверен, что с финской точки зрения постановка на учет в Фи без снятия в РФ не считается нарушением (требования-то такого в Фи нет! чего не скажешь о России), т.к. машину с учета можно снять даже в РФ БЕЗ предъявления самой машины. Но вряд ли приветствуется наличие двух действительных регистраций в 2-х странах. Пока нет взаимного обмена базами данных регистраций - все выглядит хорошо. Однако, как и в случае с действительными водительскими правами одновременно в двух странах , могут быть и последствия. Хотя если брать какое-либо нарушение пдд, то финнам легче найти владельца машины с финскими номерами, а русским - с русскими.
Денежный вопрос: ну если владельцу хочется оплачивать все налоги и страховки в двойном размере - пожалуйста.

На самом деле можно задать вопрос конторе с названием www.liikennevirasto.fi

Сообщение от свист

На какой срок можно ввозить в Финляндию автомобиль с российскими номерами человеку с финским ПМЖ?
Нужны ли российские права, для передвижения по России с российскими номерами?

Сообщение от ID-SPb-Mos

К сожалению, это тоже не выход... Так как в таком случае авто регистрируется в базах как УТИЛИЗИРОВАННОЕ и неожиданное столкновение сотрудников МВД РФ с таким автомобилем в дальнейшем может закончиться не очень приятно.

В случае топикстартера (да и в других подобных), конечно, нужно было СНАЧАЛА снять с учета в РФ, а потом уже ставить на учет в Суоми.

Но правильно все, кто этого не сделал (по незнанию), задаются вопросом - А ЧТО ЖЕ ДАЛЬШЕ?! Как снять теперь с учета и не быть пойманным с двумя комплектами номеров?
Но даже в случае риска не понятна вся технология Выезжаешь fin, въезжаешь rus, едешь до МРЭО и... ЧТО ДАЛЬШЕ? Снимаешь в утиль (см.выше)?!

Сообщение от Demetrius

Рискну показаться совсем глупым. Непонятно в чём разница сначал снять в РФ и зарегистрировать в ФИ или наоборот.
На текущий момент складывается картина что каждому из государств наплевать на то зарегистрированна ли машина у соседа. Для них важно, чтобы машина легально ездила на их собственной территории. Более того финские номера для русских и наоборот должны быть не более чем железкой неимеющей никого юридического смысла если машина зарегестрированна в Росии (или в Финляндии в обратном случае).

Мне приходит единственное нарушение при вьезде в страну на одних номерах, а затем быстренькая замена, тут же около границы, номеров на другие- это запутывание таможенные службы. Так как получается что они впустили одну машину, а по дорогам страны двигается другая.

Таким образом если номера меняются между двух госудраств то всё будет - никаких нарушений.
(Надо найти укромное местечко на нейтральной территории где можно осуществить процедуру)

Сообщение от Demetrius

Таким образом если номера меняются между двух госудраств то всё будет - никаких нарушений.
(Надо найти укромное местечко на нейтральной территории где можно осуществить процедуру)

Сообщение от Demetrius

(Надо найти укромное местечко на нейтральной территории где можно осуществить процедуру)

Сообщение от свист

На какой срок можно ввозить в Финляндию автомобиль с российскими номерами человеку с финским ПМЖ?
Нужны ли российские права, для передвижения по России с российскими номерами?

Сообщение от ovicena

Вообще,да,нужно заплатить налог на ввоз в страну иностранной машины.но,если он переехал на постоянное место жительства.то налог не платится и она регистрируется на финские номера по техпаспорту и выдается новый техпаспорт-финский. Если он проедет Финляндию на финских номерах.а в кустах перед российской таможней переставит номера на русские и поедет по русским документам, а потом наоборот,то может и запутает их и его пропустят.Но все -равно где-нибудь проколется. На русских старых номерах финсую границу пересекать не получится.также.как нельзя иметь 2е водительских прав.так и нельзя иметь 2 регистрационных номера

Сообщение от ovicena

На русской стороне будут требовать русскую страховку и русское ТО,на финской тоже самое,только финское. Двойная оплата и прохождение техосмотров. Стоит ли игра свеч?

Сообщение от свист

На какой срок можно ввозить в Финляндию автомобиль с российскими номерами человеку с финским ПМЖ?
Нужны ли российские права, для передвижения по России с российскими номерами?

Сообщение от virmalis

железные временные номера - для русских, о которых сразу после российского шлагбаума можно забыть

финны на границе даже не выйдут посмотреть ни на вашу машину, ни на ее номера, т.к. номера дадут бумажные, а смотреть будут на машину в региональном отделении таможни, куда потом следует привезти машину для дальнейшего оформления.

Добавлю про "картонные финские номера" - они четко привязаны к выданному на границе разрешению AJOLUPA на срок около 3-х месяцев на использование а/м в Финляндии, после чего подразумевается постановка на учет а/м в Фи или отъезд оной обратно на "родину".

Сообщение от Микка К.

Правда? )))
Это в каком городе такие добрые чиновники?
И как, новые(финские) номера прям поверх старых(российских) вешали или рядышком/сверху/снизу пристроили? )))

Сообщение от virmalis

В ФИ абсолютно ОДНОЗНАЧНО никто не забирает никакие регистрационные российские документы взамен на финские при постановке на учет!!!

Сообщение от Demetrius

На текущий момент складывается картина что каждому из государств наплевать на то зарегистрированна ли машина у соседа. Для них важно, чтобы машина легально ездила на их собственной территории. Более того финские номера для русских и наоборот должны быть не более чем железкой неимеющей никого юридического смысла если машина зарегестрированна в Росии (или в Финляндии в обратном случае).

Сообщение от Demetrius

Про права понятно, так как лишение прав является наказанием за деяния которые совершил их владелец. Если у него несколько прав, то его сложнее наказать.

Сообщение от adam

Ребята, задайтесь вопросом: Что будет, если в России вдруг захотят проверить вин номер и пробьют по базе, а вы с финскими номерами.

Сообщение от ID-SPb-Mos

Тут немножко другой вопрос. Он хочет ехать по РФ с русскими номерами, а по Финляндии с финскими, но боится, что на границе, если найдут в багажнике второй комплект номеров, то будут неприятности.

Сообщение от Demetrius

Вы не поняли что же был за вопрос, напишу ещё раз.
2. Машина зарегистрирована в вешеуказанных странах, граница пересеается из Финляндии в Росию и обратно на русских номерах, при этом по Финляндии автомобиль двигается с финскими номерами.
О багажнике в заданных вопросах ничего не было.
Я боюсь что если машина зарегистрирована в Финляндии а я пересекаю границу на русских номерах, то будут проблемы.

Итак, теперь я вижу, что ситуация патовая. На финской грацице, так как территория Финляндии номера должны быть финские, на русской границе - русские. Поменять номера между границ возможности нет.

Мне представляется единственный разумный процесс регистрации машины в другом государстве примерно следующий:
1. Снятие с учёта в РФ
2. При пересечении границы на русской таможне заявить о том что авто вывозится не временно а постоянно.
3. Регистрация в Финляндии.

Так делают грамотные автовладельцы менающие страну постоянного прибывания?
Я вот, только не уверен что говорят российские таможенники при постоянном вывозе авто за рубеж. Заставляют платить что-нибудь?

Сообщение от Demetrius

Вы не поняли что же был за вопрос, напишу ещё раз.
2. Машина зарегистрирована в вешеуказанных странах, граница пересеается из Финляндии в Росию и обратно на русских номерах, при этом по Финляндии автомобиль двигается с финскими номерами.
О багажнике в заданных вопросах ничего не было.
Я боюсь что если машина зарегистрирована в Финляндии а я пересекаю границу на русских номерах, то будут проблемы.

Итак, теперь я вижу, что ситуация патовая. На финской грацице, так как территория Финляндии номера должны быть финские, на русской границе - русские. Поменять номера между границ возможности нет.

Мне представляется единственный разумный процесс регистрации машины в другом государстве примерно следующий:
1. Снятие с учёта в РФ
2. При пересечении границы на русской таможне заявить о том что авто вывозится не временно а постоянно.
3. Регистрация в Финляндии.

Так делают грамотные автовладельцы менающие страну постоянного прибывания?
Я вот, только не уверен что говорят российские таможенники при постоянном вывозе авто за рубеж. Заставляют платить что-нибудь?

Сообщение от kozlya

у меня пр постановке машины на учет в Финляндии забрали российские регистрационные документы. При этом российские регистрационные номера на машину остались у меня . Причем машина не была снята с учета в России. Я просила вернуть мне оригиналы российских документов для снятия машины с учета в России, на что они культурно отказали и на руках у меня остались только копии этих документов и железные российские номера. В России такую машину получается снять с регистрации только путем утилизации. Выезжала из Финляндии на финских номерах никаких проблем на границах не было. Хотя машина на момент выезда из Финляндии имела двойную регистрацию.

Сообщение от total

как давно Вы получали AJOLUPA ?

ЗЫ когда я ввозил свою машину, то бумажные получил не на границе , а в регион.тамож. отделении.