Сообщение от dmitry_f

Цвет можно любой)))
Сиденья сзади есть, но взлослому туда влезть будет сложно. На сколько я понимаю, у твоего мужа машина есть, поэтому на тему задних сидений можно особо не париться.

Сообщение от KALAMIES

Ну, мне понравилось. Летел красиво, хоть и тяжёлый конь. Отгонял машинку владельцу в Эстонии, после тонировки. Понравился и движок и автомат. Оч. приятные впечатления. Даже от белой замши на потолке. )))))
*В нем. доках владельцем был Г. Ссхрöдер (или похоже, не помню.) Говорили, нем. канцлера была авто. Верю. )))))))))))
* ездил по случаю на 500 восьмигоршковом, бензин в кузове 126. Пуля на автомате, даже старом.

Сообщение от 0-X0

Вообще-то да, я в основном, одна езжу....иногда дочь куда-нибудь подвезу...)))))
А он не любит на моей ездить...... тесно им, видите ли)))))

Сообщение от Dimas23

в курсе чего? да, дворники 106 евро каждый, да резина по штуке за комплект если брать не китай, да, блоки управления если накирнётся начиная от 500 и это за блок управления дворниками но блоки - это не расходники, и он не сыпется как... ну не буду обижать никакие марки Короче я даже готов платить за эту легенду Мне КОСЯЧНЫЙ S320 в полной комплектации обошёлся в год(без бензина и страховок естесснно) на ремонт 800 евро(ну правда я знаю где купить дешевле чем у диллеров и где и как дешевле сделать), ещё раз подчеркну - покупал зная что косяков в нём(конкретно в моём было) хоть попой ешь

Сообщение от dmitry_f

* Мне предлагали поменять мой Инсайт на эту, я тогда на нем только пару недель отъездил, дурень отказался, тогда, а сейчас уже ситуация другая.

Сообщение от 0-X0

а она тоже гибрид?

Сообщение от dmitry_f

Ну это понятно, если нравится, значит все устраивает, эту машину плохой не назовешь, даже когда она в преклонном возрасте. Но ее содержание стоит приличных денег, даже когда почти ничего не ломается, это объективная реальность.

Сообщение от Dimas23

не могу согласиться - если не ломается ничего, то расходники дорого не стоят даже родные, ну а бензин он любит не больше чем другие 5-6 литровые - 15-20 при резвой езде, ну конечно обойдётся дороже чем скажем Гольф, но когда покупаешь 5-6 литров под 2-х метровым капотом глупо питать иллюзии о маленьком расходе и дешёвой страховке
Красавчик:
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/4284556

Сообщение от dmitry_f

На счет того что красавчик, согласен.
При моем темпе езды, мне только один бензин будет стоить 500 в месяц, страховки, налоги, сервис+одна поломка в год, десятка набежит легко.

По трассе на таком кайф, в городе муки, просто непрактично, да еще длинный.

Сообщение от Dimas23

видимо люблю я поспорить ))) в городе, даже в самом центре не испытывал никакого дискомфорта - к габаритам быстро привыкаешь. Ну как единственная машина и большой годовой пробег - тогда это конечно совсем не вариант

Сообщение от dmitry_f

У нас просто разные до противоположности вкусы. Мне большие габариты не нравятся в принципе, для меня это неудобно, я к примеру, лучше тогда буду смотреть в сторону З4, элегантно, компактно, практично и красиво.

Сообщение от Dimas23

Ну тогда мож лучше вот этого?
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/slk/4366293

Сообщение от dmitry_f

Нет, этот внешне кошмарен, такую машину я себе не хочу.

Сообщение от dmitry_f

Да, ее запустили вслед за Инсайтом.

Сообщение от 0-X0

Дима, а она на ручке? Муж говорит, мне не подходит, потому что он не даст мне на автомате ездить больше. Да я и сама не хочу.
Раньше ездила всегда на ручке (25 лет ), с трудом согласилась на автомат, теперь не представляю, как обратно..)))))

Сообщение от Crest

Одно авто на ручке, другое на автомате, ни каких проблем. Привыкаешь за 3 секунды.

Сообщение от Crest

Одно авто на ручке, другое на автомате, ни каких проблем. Привыкаешь за 3 секунды.

Сообщение от dmitry_f

Нет, этот внешне кошмарен, такую машину я себе не хочу.

Сообщение от Crest

Одно авто на ручке, другое на автомате, ни каких проблем. Привыкаешь за 3 секунды.

Сообщение от Tprutprutkin

ну в общем у тех кто когда-то ездил на ручке не возникает желания снова пересесть на ручку. А для тех, кто всю жизнь только на автомате.. не зря байка есть, как один афроамериканец пытался угнать красавицу BMW на ручке, но так и не смог тронуться с места.

Сообщение от 0-X0

Дима, а она на ручке? Муж говорит, мне не подходит, потому что он не даст мне не на автомате ездить больше. Да я и сама не хочу.
Раньше ездила всегда на ручке(25 лет), с трудом согласилась на автомат, теперь не представляю, как обратно..)))))

Сообщение от sabrina

не надА говорить за всех!
я на ручке как ездила,так и буду ездить.

Сообщение от sabrina

не надА говорить за всех!
я на ручке как ездила,так и буду ездить. Автомат прерогатива блондинок и чайникофф

Сообщение от sabrina

не надА говорить за всех!
я на ручке как ездила,так и буду ездить. Автомат прерогатива блондинок и чайникофф

Сообщение от Mariangela

+1 , я не езжу по центру города, чтобы напрягаться в пробках, а на мануале лично мне приятнее. Были и ручки и автоматы, саму езду не сравнить.

Сообщение от 0-X0

даже интересно: почему приятнее, непонятна логика абсолютно?
Может, всё таки зависит от машины в целом, а не от ручки или автомата?

Сообщение от Tprutprutkin

Дима, во всех практически современных автоматах есть kickdown, ...что на ручке произойдет, если вдавить в пол педаль газа без переключения на пониженную?? ))
... , и еще есть возможность переключаться мануально (если возникает необходимость или ностальгия по ручке). У меня на Мерсе есть, у жены тоже... так что говорить о том что автомат хуже ручки, это все равно что утверждать, что мягкий лучше твердого..
...понятно, что это не касается F1 (правда на них передачи переключаются на руле, без всяких ручек) или ралли...

Сообщение от 0-X0

даже интересно: почему приятнее, непонятна логика абсолютно?
Может, всё таки зависит от машины в целом, а не от ручки или автомата?

Сообщение от 0-X0

даже интересно: почему приятнее, непонятна логика абсолютно?
Может, всё таки зависит от машины в целом, а не от ручки или автомата?

Сообщение от dmitry_f

Kickdown и типа мануальное переключение, на классическом автомате, это фигня, тормозит и то и другое, типа мануальный режим он малоюзабельный вообще.
На мануале, перед тем как вдавить педаль, я втыкаю именно ту передачу, которая мне нужна в данный момент. А кикдаун, он после втопления педали начинает разбираться, куда передачи тыкать. Но я писал, на самом деле это фигня, тут так все равно не поездишь. Для нормальной автомата хватит за глаза.

Сообщение от Crest

Может когда на ручке едешь то головой иногда думать надо что воткнуть, на автомате тупо давишь педали ни какого творчества. И то и другое нормалек.

Сообщение от Crest

Может когда на ручке едешь то головой иногда думать надо что воткнуть, на автомате тупо давишь педали ни какого творчества. И то и другое нормалек.

Сообщение от Tprutprutkin

водителю фуры это должно быть близко и понятно...., на Актросе, например.. стоит полуавтомат и водитель счастлив, что не мануал ... а головой ведь нужно думать всегда.

Сообщение от Crest

Конечно думать надо всегда не зависимо от коробки там смайлик стоял что на автомате думать не надо.
На льду и на грузовике все же ручка получше будет. Иногда нужно повышенную передачу воткнуть что бы внатяг шла. Автомат переключается на пониженную сам и занос чаше случается.
Автомат на грузовике самый большой плюс, это когда по телефону на перекрестке говоришь. А говорить приходится часто.

Сообщение от 0-X0

кхе-кхе...мужчины....можно вмешаться? Вопрос, мне показалось, был про Женскую машинку....при чём тут ррррыыыыы?
Мне нравится автомат, ...от природы блондинка, понимаешь ли. Да и этим...дауном... не пользуюсь, если честно... Люблю, чтоб всё чинно, благородно... )))))