Ребят,Dimas23,serecha так и я пишу,что это дело каждого,как он тратит свои деньги.
Я лишь ответил за себя,на высказывание,что мол жизнь одна )
Я вот свою жизнь не готов потратить на то,что бы выплачивать за какой-то дрантулет )) который в глазах кого-то ого-го,пиздец,как круто )))
-----------------
"Ваше благородие, госпожа чужбина,
Жарко обнимала ты,да только не любила...."
Ребят,Димас23,сереча так и я пишу,что это дело каждого,как он тратит свои деньги.
Я лишь ответил за себя,на высказывание,что мол жизнь одна )
Я вот свою жизнь не готов потратить на то,что бы выплачивать какой-то дрантулет )) который в глазах кого-то ого-го,пиздец,как круто )))
так тут не в глазах дело, а в своем личнон ощущении! некоторые вон за кокс 100евро за грамм платят.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
ну так и ты в крайности даже тут многие могут отдать 100к за авто
не согласен лишь по тому, что в Финляндии самый старый парк автомобилей в европе, если многие могли бы бы себе позволитиь авто за 100, то статистика была бы иной
не согласен лишь по тому, что в Финляндии самый старый парк автомобилей в европе, если многие могли бы бы себе позволитиь авто за 100, то статистика была бы иной
Согласен, но... не согласен
Ребятки из деревень приезжают и покупают машины за налик лет на 10, и не потому что больше денег нет.
Откуда вобще эта глупость взялась что надо обязательно постоянно обновлять? Если машина хорошая, всем устраивает и голову не клюёт почему надо её менять? Зачем парк обновлять?
Согласен, но... не согласен
Ребятки из деревень приезжают и покупают машины за налик лет на 10, и не потому что больше денег нет.
Откуда вобще эта глупость взялась что надо обязательно постоянно обновлять? Если машина хорошая, всем устраивает и голову не клюёт почему надо её менять? Зачем парк обновлять?
лично мне хочется новых очучений через года 3-4
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
не согласен лишь по тому, что в Финляндии самый старый парк автомобилей в европе, если многие могли бы бы себе позволитиь авто за 100, то статистика была бы иной
старый то старый, но в уусиме машины не плохие. у нас по дороге постоянно панамеры туда сюда снуются, вчера две феррари свежие ехали
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Ну так это тебе. Есть очень много людей, которым это не нужно и свои кровно заработанные они не готовы постоянно менять на машины.
Яж говорю: с севера ребятки приезжают и меняют свои машины после +/-10 лет владения на такие же лет на 10 и больше новее просто с пачкой налика, или бабки перечисляют, некоторые не торгуются вобще, о кредитах даже речи не идёт.
Согласен, но... не согласен
Ребятки из деревень приезжают и покупают машины за налик лет на 10, и не потому что больше денег нет.
Откуда вобще эта глупость взялась что надо обязательно постоянно обновлять? Если машина хорошая, всем устраивает и голову не клюёт почему надо её менять? Зачем парк обновлять?
Димас тут какая тема, можно брюки штопать и ходить в них десять лет, потому что новые стоят очень дорого, а если бы они были доступны, то. енялись бы по мере износа, посмотри сколько стоит твоя машина в Швеции
Димас тут какая тема, можно брюки штопать и ходить в них десять лет, потому что новые стоят очень дорого, а если бы они были доступны, то. енялись бы по мере износа, посмотри сколько стоит твоя машина в Швеции
Я как никто другой знаю цены на машины в Швеции и мне на них пофиг(пока это не касается того сколько можно на этом заработать)) у меня есть машина, мне она нравится. Какая мне разница где что и сколько стоит?
Почему штопать? В Финляндии машины в среднем в очень хорошем состоянии. Штопать - это скорее про свежие машины сразу после гарантии. Или ты тоже сторонник того что трёхлетку надо сливать, а то вдруг(а может и не вдруг) посыпется и лезть в долг, потому что своих денег десятки тонн мало кто будет вываливать так часто, если на счету не сотни.
Я как никто другой знаю цены на машины в Швеции и мне на них пофиг(пока это не касается того сколько можно на этом заработать)) у меня есть машина, мне она нравится. Какая мне разница где что и сколько стоит?
Почему штопать? В Финляндии машины в среднем в очень хорошем состоянии. Штопать - это скорее про свежие машины сразу после гарантии. Или ты тоже сторонник того что трёхлетку надо сливать, а то вдруг(а может и не вдруг) посыпется и лезть в долг, потому что своих денег десятки тонн мало кто будет вываливать так часто, если на счету не сотни.
Ну десятилетний Ровер - это конечно свежак в сравнении с трёхлетней Фабией, но это и в Швеции почти так, там только машины больше ржавеют
я тебе про Фому ты мне про Ерему, Финляндия единственная, где рыночная цена автомобиля увеличивается при ввозе, поэтому тут за эти деньги можно трехлетнию Фабию взять, а все остальные ауди бмв и мерс
я тебе про Фому ты мне про Ерему, Финляндия единственная, где рыночная цена автомобиля увеличивается при ввозе, поэтому тут за эти деньги можно трехлетнию Фабию взять, а все остальные ауди бмв и мерс
да уж, в испании мустанг гт350 стоит как тут экобуст
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
я тебе про Фому ты мне про Ерему, Финляндия единственная, где рыночная цена автомобиля увеличивается при ввозе, поэтому тут за эти деньги можно трехлетнию Фабию взять, а все остальные ауди бмв и мерс
Да понятно что неправильно это, но если завтра пошлины на ввоз уберут я лично не побегу машину менять, равно как и многие многие другие, т.е. парк обновляться будет врятли намного быстрее, поэтому рассуждать о среднем возрасте автомобилей, как это многие делают я лично считаю глупым.
Основной минус ввозных пошлин лично я считаю то, что машины из финляндии практически не вывозят в ту же прибалтику или украину, только совсем дешёвки уезжают, рынок перенасыщен.
Кстати средний возраст моих машин ровно 20 лет, и я вобще не считаю что это плохо если чё
Да понятно что неправильно это, но если завтра пошлины на ввоз уберут я лично не побегу машину менять, равно как и многие многие другие, т.е. парк обновляться будет врятли намного быстрее, поэтому рассуждать о среднем возрасте автомобилей, как это многие делают я лично считаю глупым.
Основной минус ввозных пошлин лично я считаю то, что машины из финляндии практически не вывозят в ту же прибалтику или украину, только совсем дешёвки уезжают, рынок перенасыщен.
Кстати средний возраст моих машин ровно 20 лет, и я вобще не считаю что это плохо если чё
ну это ты вот так не считаеш, а я бы хотел чтонибудь поновее
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Приветов всем,
хоть в пятницу вечером тут активно все.)
Надо завтра перечитать,
сегодня после восьми вечера освободился, у дома забежал на почту забрать маленькую коробочку с Англии,
3 минуты времени и знаю ведь, когда успели повесить, за углом девки что ли стоят ждут?
Да видел не раз, как бысро работают.
60 е, надо ли оплачивать или нафиг, тут был разговор, но я не помню и не знаю,
конечно вопрос не в 60 евро, а в принципе, знаю тут могут обьяснить.
ну это ты вот так не считаеш, а я бы хотел чтонибудь поновее
Так иди купи - проблема в чём? Никто пока машины по записи не продаёт - всем хватает. Ну уберут пошлины - ты возмутишься тому что за феррари собаки цену ломят. Хотеть как грится не вредно.
Я привых сопоставлять свои хотелки со своими же возможностями
Так иди купи - проблема в чём? Никто пока машины по записи не продаёт - всем хватает. Ну уберут пошлины - ты возмутишься тому что за феррари собаки цену ломят. Хотеть как грится не вредно.
Я привых сопоставлять свои хотелки со своими же возможностями
ну так и я к этому привык, но я бы и не отказался чтоб возможности чуть увеличелись
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Да советы тут так себе,
видно ж, в этом плане тут у нас спецов нет.
Фото сделай хорошее, это Мерс белый который?
Как будто место крашенное, а где тот твердый лак, ток без обид, ой все, звони.
End) молодец, заметно, время зря на форум не теряет,
сабы в полку "садомазохизм", цель понимаешь,
что б все штатно и вдруг турецкие барабаны на 40 Гц.
Так не бывает по физике звука в автомобиле, похоже у тебя зачетная система получится, дай кому-нибудь послушать потом,
термин " музыкальная сцена" на лобовом стекле в авто не понятна никому,но достаточно раз послушать. Многим пофиг,
думаю любого водилу, как минимум удивит, если попадешь во вкус и качество звука найдешь.))
Реклама, не обращайте внимая.
End) молодец, заметно, время на форум не теряет,
сабы в полку "садомазохизм", цель понимаешь,
что б все штатно и вдруг турецкие барабаны на 40 Гц.
Так не бывает по физике звука, похоже у тебя зачетная система получится, дай кому-нибудь послушать потом,
термин " музыкальная сцена" в авто, достаточно раз послушать. Но многим пофиг, но
думаю любого водилу, как минимум удивит, если попадешь во вкус и качество звука найдешь.))
Хотя, подумают "понты" некотрые,
это занятие хорошее и дорогое, я бы и свою давно сделал бы, но места нет теперь совсем.
Да понятно что неправильно это, но если завтра пошлины на ввоз уберут я лично не побегу машину менять, равно как и многие многие другие, т.е. парк обновляться будет врятли намного быстрее
Конечно, что бы поменять, нужно продать 15 летнюю которая куплена за 20, для того что бы купить 5 летнюю за 20, а это не реально, то что ты купил за 20, будет иметь рыночную стоимость 5, большинство машин в этом сегменте куплено в кредит, поэтому если налог на ввоз отменят, все машины обесценятся и на рынке появятся машины на 10 лет моложе по цене твоего старого неликвида
Конечно, что бы поменять, нужно продать 15 летнюю которая куплена за 20, для того что бы купить 5 летнюю за 20, а это не реально, то что ты купил за 20, будет иметь рыночную стоимость 5, большинство машин в этом сегменте куплено в кредит, поэтому если налог на ввоз отменят, все машины обесценятся и на рынке появятся машины на 10 лет моложе по цене твоего старого неликвида
Старый неликвид - это у тебя у меня всё слава богу
Ну что там обесценится-то? Ты понимаешь что на машины ценой +/-10 снятие этих пошлин вобще никак не повлияет?
Ну нет таких пошлин в цене. Многие машины невыгодно даже сейчас везти сюда откуда-то из Швеции, Эстонии, или тем более Германии - дороже выходит чем здесь купить.
А вот то что тут в Финляндии у всех всё в кредит куплено говорит о том что у людей тупо нет денег и пошлины тут ни при чём. Потом многие же рассматривают только месячный платёж, а не общую сумму - распишут на дольше времени и всего делов.
End) молодец, заметно, время зря на форум не теряет,
сабы в полку "садомазохизм", цель понимаешь,
что б все штатно и вдруг турецкие барабаны на 40 Гц.
Так не бывает по физике звука в автомобиле, похоже у тебя зачетная система получится, дай кому-нибудь послушать потом,
термин " музыкальная сцена" на лобовом стекле в авто не понятна никому,но достаточно раз послушать. Многим пофиг,
думаю любого водилу, как минимум удивит, если попадешь во вкус и качество звука найдешь.))
Реклама, не обращайте внимая.
Опыта как раз мало, действую по наитию)). Я писал ранее, что снял 2 штатных мидбас в задней полке, не разбирая её, ещё 2 оставил по краям, чтобы их снять нужно разобрать пол зада машины. Хватит и этих дырок. Ни.. ров особо не слушаю. Решил блок процессора поставить в бардачке ( туда попасть довольно просто 4 пластиковых зажима) поскольку исследовал переднию часть, вроде машина большая, но все тесно, не реально. Расположение нужно именно передняя часть, поскольку есть провода, которые не удлинить. В те времена торпеда была более компактной. Теперь начнётся весёлое самое сделать адаптеры в двери, чтобы все стало в штатные места, и на штатные саморезы.
Посмотрим, и не надо так категорично)) у людей играют правда помощнее сабики.
Я просто в этом деле не особо понимаю - поэтому и интересно как это играть будет если за задним сиденьем стоит бак именно стоя, не лёжа как традиционно, на 100 литров. Ну если цель улицу озвучить - тогда понятно
Кстати вот в бэхах одно время сабы под передние сиденья пихали - это сложно реализуется?
Старый неликвид - это у тебя у меня всё слава богу
Ну что там обесценится-то? Ты понимаешь что на машины ценой +/-10 снятие этих пошлин вобще никак не повлияет?
Ну нет таких пошлин в цене.
я не знаю какие ты там машины смотрел, тем чем я интересовался цена почти в два раза ниже чем в Финляндии 40к и 20к есть разница????, во вторых местный б/у рынок настолько скудный по комплектациям, что почти любая машина одного года и модели привезенная будет гораздо интересней по комплектации чем местная, потому что купить тут новую с хорошими допами ну очень дорого
Кстати у меня шведка, суоми ауто просто не имеют таких комплектаций
Я просто в этом деле не особо понимаю - поэтому и интересно как это играть будет если за задним сиденьем стоит бак именно стоя, не лёжа как традиционно, на 100 литров. Ну если цель улицу озвучить - тогда понятно
Кстати вот в бэхах одно время сабы под передние сиденья пихали - это сложно реализуется?
Мои 11 под сиденья точно не запихать. Видел варианты именно с моей моделью, в Honda nsx стоит в ногах переднего пассажира.,но это воплотить совсем не просто. Мне не нужно большой давление Саба, так для помощи мидам.
Решил не мучать авто с резкой полки, купил с Польши (там гораздо дешевле) ящики для сабов, но как всегда все не просто, ящики на 10, а саб 11, пришлось пилить. Система цифровая не громкая, поэтому решил 2 штуки воткнуть. Процесс продолжается.
Нормальные ошибки в процессе,) раньше было два диаметра сабов, 10 и 12 дюймов,
теперь 11 в моде, что то среднее по подаче низов?
Cтерео сабвуфер,
круть конечно, что за усилитель под них? Ты на соревнования собрался или вся для себя??
Потом по резонансам и столбам (cтоячая волна) в салоне при настройке окончательной, обращайся, че помню подскажу.
Опыта как раз мало, действую по наитию)). Я писал ранее, что снял 2 штатных мидбас в задней полке, не разбирая её, ещё 2 оставил по краям, чтобы их снять нужно разобрать пол зада машины. Хватит и этих дырок. Ни.. ров особо не слушаю. Решил блок процессора поставить в бардачке ( туда попасть довольно просто 4 пластиковых зажима) поскольку исследовал переднию часть, вроде машина большая, но все тесно, не реально. Расположение нужно именно передняя часть, поскольку есть провода, которые не удлинить. В те времена торпеда была более компактной. Теперь начнётся весёлое самое сделать адаптеры в двери, чтобы все стало в штатные места, и на штатные саморезы.
Да плиать, ты там две машины ведешь, разговор об Лексусе?
То что ставишь в Мерс никто не понял, поэтому промолчали мы)
Последнее редактирование от abc : 30-05-2020 в 14:03.
Я просто в этом деле не особо понимаю - поэтому и интересно как это играть будет если за задним сиденьем стоит бак именно стоя, не лёжа как традиционно, на 100 литров. Ну если цель улицу озвучить - тогда понятно
Кстати вот в бэхах одно время сабы под передние сиденья пихали - это сложно реализуется?
Уже давно не пихают, а они есть в наличии, "поджопники" называются. Недосабвуферы.
Почти не слышно, снимаются сиденья, вскрывается коробочки, строительным феном чаще,
вибро-шумоизоляция, новая акустика, усилитель. Потом начинают звенеть пороги)),
фазоинвертор, а проще звуковая волна в противофазе уходит в порог и через сливную пробку на воздух.
Димас, смена "колонок"" удовольствие на пару дней, смысла нет, а с возрастом уже все тяжелей заниматься такими
делами.
По автозвуку Москва рулит, как бы ее ближе к нам передвинуть.)
Цены адекватные за сложные работы, рассмотрю предложения, один не решусь в Mocкву на машине.
Минимально достаточный комплект в пределах 1500 е, конечно семьи прицепятся, умножай на два)
Последнее редактирование от abc : 30-05-2020 в 14:48.
Нормальные ошибки в процессе,) раньше было два диаметра сабов, 10 и 12 дюймов,
теперь 11 в моде, что то среднее по подаче низов?
Cтерео сабвуфер,
круть конечно, что за усилитель под них? Ты на соревнования собрался или вся для себя??
Потом по резонансам и столбам (cтоячая волна) в салоне при настройке окончательной, обращайся, че помню подскажу.
Я знал про проблему 11 Саба, пила 3 минуты и ок.
Почитай clarion full digital sound system, такую расширенную взял. Это в мерс
Я знал про проблему 11 Саба, пила 3 минуты и ок.
Почитай clarion full digital sound system, такую расширенную взял. Это в мерс
Да я ж давно с автозвуком закончил.)
Ты похоже на всю Финляндию один русскоязычный, кто этим занимается.
У финнов рулили владельцы магазинов audio и выбор был узконаправленный, не знаю, как сейчас.
Россия, да. Я с Германии уже на переделку заказывал, шумка с Америки тут, дорого за метр,
но она самая эффетивная. Фото дверей выкладывал, можно найти, не помню точно название.
В Лексусе пластмасс дофига, резонансы должен словить от панелей, в общем на связи.
я не знаю какие ты там машины смотрел, тем чем я интересовался цена почти в два раза ниже чем в Финляндии 40к и 20к есть разница????, во вторых местный б/у рынок настолько скудный по комплектациям, что почти любая машина одного года и модели привезенная будет гораздо интересней по комплектации чем местная, потому что купить тут новую с хорошими допами ну очень дорого
Кстати у меня шведка, суоми ауто просто не имеют таких комплектаций
Ты главное пойми: такие машины какие интересны тебе и мне мало кому нафиг нужны, люди их боятся как огня.
Люди здесь любят экономичные и небольшие машины, а так как аутоверо по выхлопу - он не такой уж и значительный. Потом то что машина в Швеции стоит 20 - не значит что она и здесь будет 20 даже после отмены автоналога, в Швеции гораздо больше мотанных машин, ржавых и т.д.
Ну и потом нравится тебе машина там за 20 - купи, растаможь - в чём проблема-то? Аутоверо явно будет не 20 килоевро.
Ты главное пойми: такие машины какие интересны тебе и мне мало кому нафиг нужны, люди их боятся как огня.
Люди здесь любят экономичные и небольшие машины, а так как аутоверо по выхлопу - он не такой уж и значительный. Потом то что машина в Швеции стоит 20 - не значит что она и здесь будет 20 даже после отмены автоналога, в Швеции гораздо больше мотанных машин, ржавых и т.д.
Ну и потом нравится тебе машина там за 20 - купи, растаможь - в чём проблема-то? Аутоверо явно будет не 20 килоевро.
Я тебе говорю , что в Германии в Швеции или Польше рыночная цена +-20 а тут 40, поэтому если веро уберут все что тут стоит 40 обесценится до 20