Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от abc
А так, колесо насадил, на диске у меня само не держится, левой рукой нужно придерживать, правой балонник, болт и крутить ключем, может я че то неправильно делаю?
Центр тяжести колеса примерно в середине ширины, а плоскость ступицы вынесена наружу, поэтому любое колесо без болтов хочет встать домиком. Достаточно снизу чуть упереть его коленом, и обе руки свободные
О, как раз думаю новую купить, макитку.
Там три варианта по моменту 300, 700 и 1000. Разница в цене небольшая, 250-300-350 евро. По таблице требуется момент 120нм, то есть "по бумагам" подойдет самый маленький.
Старая билтема вроде момент 400, но кажется там и половины его никогда не было.
Вопрос, какой у тебя момент, и какой ты думаешь будет достаточно? Большие паркетники и пакеттиауто крутить не будем, только средний вес
У меня 610нм, меньше точно брать не стОит, я ориентировался на момент профессиональных пневматических, в подавляющем большинстве случаев хватает, но пару раз руками и большим воротком срывал, но там было сильно перетянуто, причём один раз на Б-классе, а на больших внедорожниках как раз всё отлично откручивает и закручивает. Моя Милвок шла с двумя аккумуляторами и зарядником, что я посчитал плюсом. Сейчас цену посмотрел - за 299 брал.
Модель такая же вроде как здесь https://www.ekosego.fi/product/1167...hd18-hiwf--402c
Так двигатель-то победил? Не троит больше ? Что там было ?
А машинку для колёсных болтов , ПО-МОЕМУ , баловство . Это Диме надо . Ему на много машин рук не напасёшься . А на одну - две пару раз в году ... Ну , не знаю .
Последнее время на 3-4 машины меняю за сезон, но это кому как нравится, меня сильно выматывало руками откручивать. А ещё больше грузить колёса и везти куда-то менять.
Выглядит "дешевкой", hylsy надо заменить на головку с магнитом, не держится болт в ней и проживет недолго.
Шумная, момент максимальный выдает наверн 100-120 нм, не регулируется.
Cдернуть болт не может, надо ослабить чуть, все! Потом все быстро и удобно, по затяжке на "aшку" прямо в точку,
дотягивать не пришлось, на своей градусов 30-40 довернул. Аккu ок, после восьми колес взял зарядки минут 20.
В общем c "переобувкой" в этот раз, я даже устать не успел.)
зеленый parkside в лидле стоит 65е. имеет честные 250-300Нм точно ( по паспорту - до 400), т.е. для авто хватит с головой. на ютубе тесты с динамоключем. а если стоковые гильзы заменить на более качественные - то кпд возрастет (может и действительно затянутые в 400 вытягивать будет).
всю жизнь кручу руками. но постоянно засматриваюсь. к тому же дома уже есть инструмент из лидла ( правда я отдаю предпочтение черной ПРО серии). для быта - самое то за копейки. черный в германии стоит 130е, но он уже на 1350 Нм и качество там совсем иное. когда уже до Финляндии довезут вещи, которые в немецких лидлах продаются 3 года...
недавно прочитал, что серия 20В делается на одном заводе, где делают einhell и используют аккумуляторы для bosch. покупать инструмент за 300 евро для разовых работ на домашней легковушке не вижу смысла.
[QUOTE=abc]Подтверждаю, ведь та хорошая резина, которую купил, поставил и забыл, т.е все устраивает в колесах.
Третий сезон Michelin Primacy 4 и говорить то не о чем, лучшие шины, что у меня были. Следующие будут этой же модели.[/QUOTE
Когда поставил на мерс примаси 4, заметил, что стало ещё тише, чем на зимней китке.
Так двигатель-то победил? Не троит больше ? Что там было ?
А машинку для колёсных болтов , ПО-МОЕМУ , баловство . Это Диме надо . Ему на много машин рук не напасёшься . А на одну - две пару раз в году ... Ну , не знаю .
Неа, потряхивает на холостых, по диагностике механики не видят проблем. Поеду к тем, кто чиповал двигатель,
пусть проверят. Может вернуть заводскую прошивку перед продажей, что б вопросов не было?
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Dimas23
У меня 610нм, меньше точно брать не стОит
В итоге купил трехсотую, у нее макс. момент 580. За 260 евро еще давали акку и шапку. Акку хорошо, теперь у меня их 4 штуки, а шапку я, дятел, забыл взять, но дома лежит такая же, никто не носит.
Колеса у меня закручены кочергой, то есть почти со всей дури. Ничего, открутила. Момент на руке не чувствуется вообще, ребенок может работать. https://www.karkkainen.com/verkkoka...umutterivaannin
[QUOTE=abc]Подтверждаю, ведь та хорошая резина, которую купил, поставил и забыл, т.е все устраивает в колесах.
Третий сезон Michelin Primacy 4 и говорить то не о чем, лучшие шины, что у меня были. Следующие будут этой же модели.[/QUOTE
Когда поставил на мерс примаси 4, заметил, что стало ещё тише, чем на зимней китке.
Посмотрел цены на эту резину , что вы расхваливаете . Цена абсолютно не гуманная . И , думается , не смотря на все плюсы , не обоснованная . Практически - вдвое от нормальной корейской резины . Ну , чуть меньше , чем вдвое ...
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Посмотрел цены на эту резину , что вы расхваливаете . Цена абсолютно не гуманная . И , думается , не смотря на все плюсы , не обоснованная . Практически - вдвое от нормальной корейской резины . Ну , чуть меньше , чем вдвое ...
Кроме корейцев еще есть дочки больших компаний, у Мишлена это Клебер, у Контика - Матадор и Гиславед, хорошие.
В итоге купил трехсотую, у нее макс. момент 580. За 260 евро еще давали акку и шапку. Акку хорошо, теперь у меня их 4 штуки, а шапку я, дятел, забыл взять, но дома лежит такая же, никто не носит.
Колеса у меня закручены кочергой, то есть почти со всей дури. Ничего, открутила. Момент на руке не чувствуется вообще, ребенок может работать. https://www.karkkainen.com/verkkoka...umutterivaannin
Пришло извещение от Postnord. Прибыли заказанные колодки АТЕ. Две недели, в итоге.
Да, я сейчас колёса жду с автодока, заказал последний комплект у них, но спешить уже похоже некуда... Диски заказал из другого места - сегодня позвонили сказали что по этой цене больше нет, закончилась партия на складе - есть в полтора раза дороже... теперь думаю а нужны ли они мне нахрен эти диски по такой цене?
И резина и диски подорожали по сравнению с прошлым и позапрошлым годом, местами даже значительно подорожали.
коллеги, подскажите плиз как на финском будет такая штука: токопроводящий клей для ремонта обогрева заднего стекла?
случайно шарахнул дверью по детской каляске и порвал одну нить. хотелось бы восстановить.
а как это будет на финском и где искать ну кроме алиэкспресса - хз.
коллеги, подскажите плиз как на финском будет такая штука: токопроводящий клей для ремонта обогрева заднего стекла?
случайно шарахнул дверью по детской каляске и порвал одну нить. хотелось бы восстановить.
а как это будет на финском и где искать ну кроме алиэкспресса - хз.
Так не, яж не говорю что это плохо, просто спроектировано видимо так что второй комплект колодок для одних дисков уже лишний. Так-то на бмв много запчастей по адекватной цене обычно на выбор. Я на икса вроде АТЕ в круг евро за 400 покупал, это и перед и зад диски и колодки.
привет)как я вовремя зашла, нужно диски менять, и чет жаба меня душит оригинал ставить по 200е за штуку, что еше можно посмотреть?...колодки я вроде брала trw последний раз, а вот как быть с дисками
привет)как я вовремя зашла, нужно диски менять, и чет жаба меня душит оригинал ставить по 200е за штуку, что еше можно посмотреть?...колодки я вроде брала trw последний раз, а вот как быть с дисками
Сколько лет
Диски если АТЕ тоже не копейки стоят, но и не по 200, на iparts.fi есть на твою вроде, если хочется сэкономить - можно и подешевле что-то.
Сколько лет
Диски если АТЕ тоже не копейки стоят, но и не по 200, на ипартс.фи есть на твою вроде, если хочется сэкономить - можно и подешевле что-то.
Давненько не виделись)
Получается, что оригинал и Ате идут по одной цене, зависит от скидок и откуда заказывать.
Оригинал с Германии 191е, Ате с Нимарк вообще 240е, autodoc 179е, на ipart Ате стоит 156е.
А производитель оригинала как раз Ате)
Давненько не виделись)
Получается, что оригинал и Ате идут по одной цене, зависит от скидок и откуда заказывать.
Оригинал с Германии 191е, Ате с Нимарк вообще 240е, autodoc 179е, на ipart Ате стоит 156е.
А производитель оригинала как раз Ате)
Ну да, примерно так. Оригинал кстати у бмв не обязательно АТЕ, это производитель тормозной системы - АТЕ, а запчасти в оригинальной упаковке я видел и Jurid, и Textar вроде.
Ну да, примерно так. Оригинал кстати у бмв не обязательно АТЕ, это производитель тормозной системы - АТЕ, а запчасти в оригинальной упаковке я видел и Юрид, и Техтар вроде.
Угу, 1000е тормоза поменять, по кругу, но радует что это один раз и забыть) кроме колодок конечно же
Колодки меняла 3 года назад, я понимаю, если диск менять то и колодки заодно?, хотя скорее всего они еще норм...
Угу, 1000е тормоза поменять, по кругу, но радует что это один раз и забыть) кроме колодок конечно же
Колодки меняла 3 года назад, я понимаю, если диск менять то и колодки заодно?, хотя скорее всего они еще норм...
Не знаю, смотреть надо, желательно мерять диск и потом уже будет понятно надо ли диски менять.
Откуда 1000? Вроде подешевле. У тебя машина не тяжёлая - можно наверное и подешевле взять диски с колодками типа Брембо, TRW, textar и т.д.
Не знаю, смотреть надо, желательно мерять диск и потом уже будет понятно надо ли диски менять.
Откуда 1000? Вроде подешевле. У тебя машина не тяжёлая - можно наверное и подешевле взять диски с колодками типа Брембо, ТРЩ, техтар и т.д.
В понедельник поеду колеса менять заодно замерить диски, перед там уже был по минимуму) зад, надо еще посмотреть, может на сл год. Она не тяжелая, но тормозить должна, скорости бывают....
Диски я решила брать оригинал, а вот колодки уже textar ili trw, так еще ж работа, не сама ж я буду это делать.
Угу, 1000е тормоза поменять, по кругу, но радует что это один раз и забыть) кроме колодок конечно же
Колодки меняла 3 года назад, я понимаю, если диск менять то и колодки заодно?, хотя скорее всего они еще норм...
Какой-то тормозной ажиотаж начался. Мне тоже сегодня сказали что передние почти на 0. У официальных сказали 1400 давай теперь тоже надо искать где делать.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
В понедельник поеду колеса менять заодно замерить диски, перед там уже был по минимуму) зад, надо еще посмотреть, может на сл год. Она не тяжелая, но тормозить должна, скорости бывают....
Диски я решила брать оригинал, а вот колодки уже textar ili trw, так еще ж работа, не сама ж я буду это делать.
Тогда уж и колодки хотябы АТЕ - на фоне цены дисков колодки фигню стоят
Какой-то тормозной ажиотаж начался. Мне тоже сегодня сказали что передние почти на 0. У официальных сказали 1400 давай теперь тоже надо искать где делать.
У тебя чё диски какие-то керамические или как? Чё-то за перед только дорого звучит.
А я всё колёсные диски ищу, цены вобще неадекват.
Сообщений: 24,878
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KiDr
Какой-то тормозной ажиотаж начался. Мне тоже сегодня сказали что передние почти на 0. У официальных сказали 1400 давай теперь тоже надо искать где делать.
Гони в Турку, есть норм.мастера. Заодно и пообщаемся .... Ты/вы обещал/обещали в гости приехать.
У тебя чё диски какие-то керамические или как? Чё-то за перед только дорого звучит.
А я всё колёсные диски ищу, цены вобще неадекват.
Просто официалы всегда не адекватные цены заламывают. Я пока особо не искал но мне кажется что по два диска и колодки не должны быть дороже 500? Там с переди по моему 352 или 345мм.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Просто официалы всегда не адекватные цены заламывают. Я пока особо не искал но мне кажется что по два диска и колодки не должны быть дороже 500? Там с переди по моему 352 или 345мм.
У официальных цены мамамне горюй, узнал на lexus nx300x - только передние колодки 175 е, задние - 80е. Аналоги примерно 30-50 е. Но бывает, что аналога нет, как например на моем перед f sport - 2 составные диски. Задние без проблем от простого trw (80 e диски и колодки) или среднего brembo 120 e.
Посмотри сайт, 4 года назад точно завод в Германии работал и выпускали диски. Цены были умеренные, на сегодня не знаю.
Крышки на ступицу, так и не поменял). Полно от китайцев в сети.)
Посмотри сайт, 4 года назад точно завод в Германии работал и выпускали диски. Цены были умеренные, на сегодня не знаю.
Крышки на ступицу, так и не поменял). Полно от китайцев в сети.)
Угу, 1000е тормоза поменять, по кругу, но радует что это один раз и забыть) кроме колодок конечно же
Колодки меняла 3 года назад, я понимаю, если диск менять то и колодки заодно?, хотя скорее всего они еще норм...
Не было вас давно.) Ездишь все на 6-ке?)
Да, Жасмин, смотрел недавно в BMW talo,
тормозные диски, колодки по кругу от 1000 е,
нафиг, есть механик, уж твою машину знает, тем более он говорил, клиентам рад.
Я, как бы не уполномочен рекламировать, Димас знает, Дима и навел.
Какой-то тормозной ажиотаж начался. Мне тоже сегодня сказали что передние почти на 0. У официальных сказали 1400 давай теперь тоже надо искать где делать.
Я как машину купила только колодки меняла, 4 года уж))
Ты всё на мустанге?
Сообщений: 13,793
Проживание: Нехай Караганда от меня отдыхает
Регистрация: 01-06-2012
Status: Offline
(Вопрос именно потому,что лезть самим не хочется ,хотя всегда одевали чехлы сами.Ну и есть договор об обслуживании естественно)
Могут ли в хуолтопайкка установить чехлы на сиденья в машине?
Сообщений: 24,878
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от @@@NANA@@@
(Вопрос именно потому,что лезть самим не хочется ,хотя всегда одевали чехлы сами.Ну и есть договор об обслуживании естественно)
Могут ли в хуолтопайкка установить чехлы на сиденья в машине?
Сообщений: 13,793
Проживание: Нехай Караганда от меня отдыхает
Регистрация: 01-06-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KALAMIES
Любой каприз, за ваши деньги.)))
Пасиб за ответ.
Спросила и потому что договор об обслуживании(платим как никак).
Меня (и все что мое) бережем ,так сказать.(и просто сейчас много электроники.Всегда копались сами,но сейчас боимся накосячить).
п.с:классический вариант.....
-----------------
- Вы кто по профессии? - Я лошадка - Вы идиот? - Нет, я тыгыдык тыгыдык тыгыдык).
Последнее редактирование от @@@NANA@@@ : 01-05-2022 в 19:33.
Надысь заезжал в Motonet . Купил tehopesuneste и разбрызгиватель . Буду пробовать . Там на каждом углу предлагают купить kesätuulilasipesuneste . 3,80 евро за 4 х 4.0 литра . Чего-то уж слишком гуманно . Кто-либо пользуется ? И как оно ? Там , вообще , есть что-нибудь , кроме воды ?
Не много, 7-10ткм.
Все осталось не ясно с дисками😂
Они не смогли их замерить. Они таким обычно не занимаются, нормальные диски у меня, ездить можно, как новые. Бортик ещё не большой😂😂
Не было вас давно.) Ездишь все на 6-ке?)
Да, Жасмин, смотрел недавно в BMW talo,
тормозные диски, колодки по кругу от 1000 е,
нафиг, есть механик, уж твою машину знает, тем более он говорил, клиентам рад.
Я, как бы не уполномочен рекламировать, Димас знает, Дима и навел.
Всё на 6-ке) я ушла в одну автогруппу, но она в фб, там тусуюсь.
Тормоза поменять есть умельцы, с этим всё норм. Но мне сейчас и в Туусула неудобно ездить, далеко очень, я тут в сторону Киркконумми переехала.
Объясните такую вещЧь. Пистолеты на заправках имеют фиксаторы, ну, что бы не держать рукой курок. В РФ у меня практически на всех заправках этот фикстатор срабатывал. В Фи - просто нигде и никогда. Нажимаешь - он отскакивает назад, не фиксируется. Пистолеты, вроде, одинаковые (даже, по-моему, одного пр-ля). В чём дело?
Сообщений: 24,878
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Newcomer
Объясните такую вещЧь. Пистолеты на заправках имеют фиксаторы, ну, что бы не держать рукой курок. В РФ у меня практически на всех заправках этот фикстатор срабатывал. В Фи - просто нигде и никогда. Нажимаешь - он отскакивает назад, не фиксируется. Пистолеты, вроде, одинаковые (даже, по-моему, одного пр-ля). В чём дело?
Так, видимо, надо. Скорее всего, в целях пожарной (?) безопасности. Я лично, давно привык к этой особенности.
В Эстонии тоже, в Таллинне, курок можно зафиксировать, срабатывает при заливке до нужного кол-ва или когда бак полон. Это, несомненно, гораздо удобнее.
Последние 50 обсуждений
. И , думается , не смотря на все плюсы , не обоснованная . Практически - вдвое от нормальной корейской резины . Ну , чуть меньше , чем вдвое ...
.
Линейный вид
Suomeksi