Я рассказывал поменял помпу и подшипник на натяжителе в Питере, все было уже изношенным.
Кстати, могу дать номер его, брал в мотонете 5-6 е, замена 10 минут. Ушли лишние шумы.
Ролик металлический внутри подшипник. Я сначала думал заменить сам натяжитель, но смысла не было по причине на ремне только помпа - нагрузки мало, потом знакомый сказал, что не было случаев замены--служат очень много,но если менять, то нужно кондер откручивать. 170 е новый, а подшипник 5 е
Как только товарищь Путин и господин Трамп скорефаниться !? Писец настанет моджахедам . Колибр и Томогавк им поможет. Нам даже свои "финки"расчехлять не потребуеться.
Ролик металлический внутри подшипник. Я сначала думал заменить сам натяжитель, но смысла не было по причине на ремне только помпа - нагрузки мало, потом знакомый сказал, что не было случаев замены--служат очень много,но если менять, то нужно кондер откручивать. 170 е новый, а подшипник 5 е
Видно Я в Lexus давно не заглядывал. У меня ролики в метале. Но совет хороший дал,буду тоже поглядывать. Лучше всего глянуть сразу,чем и займусь на следующей неделе.
Меня вроде и не напрягает, но шумно, но делать с этим ничего не собираюсь)) но иногда прям вот шумно, наверное когда нервы того, всё бесит
Ездил в Питер, шума меньше от колёс, даже не парило, ну здесь конечно самый шумный асфальт где я был. На майорке, в Испании, канары вполне тихо даже на авто дешёвого сегмента. Здесь спасение только в конфортных шинах от 50 профиль, шумка арок.
Ездил в Питер, шума меньше от колёс, даже не парило, ну здесь конечно самый шумный асфальт где я был. На майорке, в Испании, канары вполне тихо даже на авто дешёвого сегмента. Здесь спасение только в конфортных шинах от 50 профиль, шумка арок.
Сообщений: 16,533
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от End71
Ездил в Питер, шума меньше от колёс, даже не парило, ну здесь конечно самый шумный асфальт где я был. На майорке, в Испании, канары вполне тихо даже на авто дешёвого сегмента. Здесь спасение только в конфортных шинах от 50 профиль, шумка арок.
А вот про профиль можно поподробнее? Откуда такие расчеты? Я всегда считал, что уровень шума от ширины (площади поверхности) как раз зависит а не от высоты.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Как только товарищь Путин и господин Трамп скорефаниться !? Писец настанет моджахедам . Колибр и Томогавк им поможет. Нам даже свои "финки"расчехлять не потребуеться.
Молодец, а если нет? молодые думают, что такого не может быть, может,
Первый удар в Ловиза и две ракеты по вышкам связи, ну и все, Страна и население в панике, одна ядерная бомба на Питер смывает Хельсинки,
бери Аньку и ко мне, дуем двумя машинами на Север как повезет.)) Наверно не успеем,но...
А вот про профиль можно поподробнее? Откуда такие расчеты? Я всегда считал, что уровень шума от ширины (площади поверхности) как раз зависит а не от высоты.
Сообщений: 16,533
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Yasmin
Чем выше тем уже?))...
Ну обычно да.
Вот насчёт площади касания с поверхностью не совсем уверен. Просто не совсем понял эту теорию о шуме относительно высоты шины. Комфортность на неровной дороге - да, но шум...
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
А вот про профиль можно поподробнее? Откуда такие расчеты? Я всегда считал, что уровень шума от ширины (площади поверхности) как раз зависит а не от высоты.
Ширина влияет также, забыл указать.
На 40 и 35 спорт профиль, более жёсткая основа.
Расчёты на опыте личном
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ay)
А вот про профиль можно поподробнее? Откуда такие расчеты? Я всегда считал, что уровень шума от ширины (площади поверхности) как раз зависит а не от высоты.
Представь себе шину как барабан: дорожное покрытие - это барабанные палочки, мембрана это беговая дорожка, боковая стенка - это именно стенка. Чем больше ширина колеса, тем больше площадь мембраны, тем громче он звучит. Чем ниже стенка, тем она жестче, тем меньше она демпфирует колебания мембраны и тем громче звук. Третья составляющая - рисунок протектора, четвертая - состав резины.
Молодец, а если нет? молодые думают, что такого не может быть, может,
Первый удар в Ловиза и две ракеты по вышкам связи, ну и все, Страна и население в панике, одна ядерная бомба на Питер смывает Хельсинки,
бери Аньку и ко мне, дуем двумя машинами на Север как повезет.)) Наверно не успеем,но...
Так у нас же 3-авто! Один для скарба, мой можно оборудовать под мини УКВ радио-станцию,ну а твою для комфорта(бабам).
Так у нас же 3-авто! Один для скарба, мой можно оборудовать под мини УКВ радио-станцию,ну а твою для комфорта(бабам).
От молодца)
4 машины, я дочь на бехе заберу, радиостанции уже не нужны будут, мож радио на КВ? Ты кстать, продумай вопрос и запас батареек.
Но больше никого, нынешняя молодежь 3 часа без воды не держится, кто их в школах учит постоянно воду сосать с бутылочек, я не понимаю. Куда ехать я точно знаю))
От молодца)
4 машины, я дочь на бехе заберу, радиостанции уже не нужны будут, мож радио на КВ? Ты кстать, продумай вопрос и запас батареек.
Но больше никого, нынешняя молодежь 3 часа без воды не держится, кто их в школах учит постоянно воду сосать с бутылочек, я не понимаю. Куда ехать я точно знаю))
Акумы про запас на 12вольт у меня,всегда есть,всегда заряжены. А для быта можно генератор прикупить, на 6kw,будет достаточно. А нынешняя молодёжь,это поколение дебилов,кроме как долбиться в своих смартфонах ни хрена не умеют.
Сообщений: 16,533
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Petter
Представь себе шину как барабан: дорожное покрытие - это барабанные палочки, мембрана это беговая дорожка, боковая стенка - это именно стенка. Чем больше ширина колеса, тем больше площадь мембраны, тем громче он звучит. Чем ниже стенка, тем она жестче, тем меньше она демпфирует колебания мембраны и тем громче звук. Третья составляющая - рисунок протектора, четвертая - состав резины.
Я конечно напряг своё абстрактное филологическое мышление, и даже получилось представить машину на барабанах, но всё же я с тобой не соглашусь В твоем расчете отсутствует «задняя стенка барабана» и на этом распадается вся теория образования звука ударных инструментов. Более того, звук колес в первую очередь вызван именно трением а не ударами, поэтому третью и четвертую составляющую я бы поставил на первое и второе место, и взял бы их за константу в сравнительных расчетах. А если они останутся неизменны для обоих объектов сравнения, то всё же считаю, что основной составляющей останется площадь трения, вернее даже так: площадь трения и ее форма. У низкопрофильной резины она будет представлять прямоугольную форму, у высокопрофильной она будет близка к квадрату.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Акумы про запас на 12вольт у меня,всегда есть,всегда заряжены. А для быта можно генератор прикупить, на 6kw,будет достаточно. А нынешняя молодёжь,это поколение дебилов,кроме как долбиться в своих смартфонах ни хрена не умеют.
)) Строг, но справедлив! Генератор пока не покупай))) Мож не завтра ядерная война?
Так то да.., Иран вышел из всех договоров, начал обогощать уран для ядерного оружия, а муслимы сам знаешь.
Почти 80 лет без войн в Eвропе, думают что никогда и не будет наивные, будет. Просто в атаку с Калашом не надо будет бегать.
Акумы про запас на 12вольт у меня,всегда есть,всегда заряжены. А для быта можно генератор прикупить, на 6kw,будет достаточно. А нынешняя молодёжь,это поколение дебилов,кроме как долбиться в своих смартфонах ни хрена не умеют.
Если Вы, PASTUH, своих воспитали так, что кроме пользования смартфоном они ничего не умеют, то здесь вопросы уже нужно не Вам задавать нам, а нам Вам.
Я конечно напряг своё абстрактное филологическое мышление, и даже получилось представить машину на барабанах, но всё же я с тобой не соглашусь В твоем расчете отсутствует «задняя стенка барабана» и на этом распадается вся теория образования звука ударных инструментов. Более того, звук колес в первую очередь вызван именно трением а не ударами, поэтому третью и четвертую составляющую я бы поставил на первое и второе место, и взял бы их за константу в сравнительных расчетах. А если они останутся неизменны для обоих объектов сравнения, то всё же считаю, что основной составляющей останется площадь трения, вернее даже так: площадь трения и ее форма. У низкопрофильной резины она будет представлять прямоугольную форму, у высокопрофильной она будет близка к квадрату.
Вы бы ещё формулу вывили понятно что чем шире и тоньше тем шумнее. Но асфальт тут конечно пипец, как стиральная доска, с другой стороны он тут и должен таким быть, климат суровый
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Ну в принципе это все равно лучше чем их поколение, которое умело заряжать 12ти вольтовые батареи и водку бухать
всегда так, когда предыдущее поколение не понимает следующее)
мои дед и бабушка гнали на моих родителей...что те тоже не то, не так, вот в их то время...
ну и в 2000 такой скачек технической был, что многие остались за бортом
всегда так, когда предыдущее поколение не понимает следующее)
мои дед и бабушка гнали на моих родителей...что те тоже не то, не так, вот в их то время...
ну и в 2000 такой скачек технической был, что многие остались за бортом
Да конечно, так всегда было и это нормально.)
Но о чем с Пастухом шутили, есть доля правды из нашего опыта сегодня и тут на производстве.
Оторвались от "плейстейшнов" и попали в суровую действительность, образование тоже забыли получить.
8 часов отработать на ногах мало кто может, с утра нужно сесть куда-нить и при любом удобном случае упать на стул.
Теперь еще Али, Ази и проч.., уже лиц не запоминаю, эти еще хуже. Скорей бы уже август, забыть на месяц это все.
Но о чем с Пастухом шутили, есть доля правды из нашего опыта сегодня и тут на производстве.
Оторвались от "плейстейшнов" и попали в суровую действительность, образование тоже забыли получить.
8 часов отработать на ногах мало кто может, с утра нужно сесть куда-нить и при любом удобном случае упать на стул.
Теперь еще Али, Ази и проч.., уже лиц не запоминаю, эти еще хуже. Скорей бы уже август, забыть на месяц это все.
Давайте про автомобили)
Ну рассказывай тогда! Кто как управляется, какие колеса лучше, к чему с отвёрткой нельзя подходить?
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Ну рассказывай тогда! Кто как управляется, какие колеса лучше, к чему с отвёрткой нельзя подходить?
Ну точно к женщине с отверткой не подходи, остальное по своему опыту...
Про Volvo 40 почитал, монопривод? Для женщины пойдет и то в сугробе может встать зимой. Если для тебя, я б спросил,
нафига вообще нужны паркетники не полноприводные? Правильно если думаешь, -понты за меньшие деньги, если в городских условиях.
В сельской местности в бюджете, клиренс уже играет свою роль.
Ну точно к женщине с отверткой не подходи, остальное по своему опыту...
Про Volvo 40 почитал, монопривод? Для женщины пойдет и то в сугробе может встать зимой. Если для тебя, я б спросил,
нафига вообще нужны паркетники не полноприводные? Правильно если думаешь, -понты за меньшие деньги, если в городских условиях.
В сельской местности в бюджете, клиренс уже играет свою роль.
Опять галимотья какая-то паркетники они на то паркетники чтобы по паркету ездить. В наших условиях полный привод ну скажем так себе необходимость. Приятно? да. Неодходимо? Нет. Ну а так паркетники конечно приятнее, удобно входить, выходить. Да и ехать приятно когда повыше сидишь. Но это естественно индивидуально. Ну а о понтах только ваше поколение теперь и думает
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Опять галимотья какая-то паркетники они на то паркетники чтобы по паркету ездить. В наших условиях полный привод ну скажем так себе необходимость. Приятно? да. Неодходимо? Нет. Ну а так паркетники конечно приятнее, удобно входить, выходить. Да и ехать приятно когда повыше сидишь. Но это естественно индивидуально. Ну а о понтах только ваше поколение теперь и думает
Эээ.. не прав ты дорогой )) совсем без понта скучно и беспонтово ))
Опять галимотья какая-то паркетники они на то паркетники чтобы по паркету ездить. В наших условиях полный привод ну скажем так себе необходимость. Приятно? да. Неодходимо? Нет. Ну а так паркетники конечно приятнее, удобно входить, выходить. Да и ехать приятно когда повыше сидишь. Но это естественно индивидуально. Ну а о понтах только ваше поколение теперь и думает
Все ты знаешь про полный привод)
Но опять денег зажал, там у тебя 5- 7 тыщ. разница на твоей 40 ке? Доплатил бы уж, а так, уровень Кашкая, то к дороже.
Я уж знаю, к зиме начнется тут, как хороша эта Volvo, повтор про Витара будет.))
Все ты знаешь про полный привод)
Но опять денег зажал, там у тебя 5- 7 тыщ. разница на твоей 40 ке? Доплатил бы уж, а так, уровень Кашкая, то к дороже.
Я уж знаю, к зиме начнется тут, как хороша эта Volvo, повтор про Витара будет.))
Я тебе уже в 10тый раз говорю, машина компании, и так далеко не 40 вольво нынче дорогие. Ды как дурачок, как будто мы на не полном приводе не ездили зимой и что там с гитарой было напомни
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Я тебе уже в 10тый раз говорю, машина компании, и так далеко не 40 вольво нынче дорогие. Ды как дурачок, как будто мы на не полном приводе не ездили зимой и что там с гитарой было напомни
Я помню, я помню ! У гитары разгон на три секунды быстрее чем по пасспорту
Я помню, я помню ! У гитары разгон на три секунды быстрее чем по пасспорту
Прикинь, да она быстрее разгоняется, ты пошерсти интернет, не один я об этом говорю. Шустренький моторчик, можешь приехать проверить:ю, ты же не только погундеть?
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Прикинь, да она быстрее разгоняется, ты пошерсти интернет, не один я об этом говорю. Шустренький моторчик, можешь приехать проверить:ю, ты же не только погундеть?
Угу... как в том анекдоте: а если я тебя монтировкой по башке ударю - у тебя шнурки развяжутся? ))
Я поглядываю на Е класс, цены на дизель очень упали, можно поменять на свою с минимальными доплатами,
старею, BMW мой, как горячий жеребец, не любит спокойно ездить в потоке. Налог на дизель под 700, просто удивляет.
Задумался надолго)
Я поглядываю на Е класс, цены на дизель очень упали, можно поменять на свою с минимальными доплатами,
старею, BMW мой, как горячий жеребец, не любит спокойно ездить в потоке. Налог на дизель под 700, просто удивляет.
Задумался надолго)
Ты походу на горячих жеребцах не ездил
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Последние 50 обсуждений
Линейный вид
Suomeksi