Главные злодеи - мужского пола, а девки у них во втором эшелоне, в основном за кассами. Но одна за мной как тень ходила, пока я по Доккеру лазил. Скромная, ждала вопросов, но недождалась))
Девок надо за компьютер с конфигуратором доп. опций сажать, чтоб с невинными глазами спрашивали что то вроде - "для вас это очень дорого?"
А чего бы ему с порванной цепью и загнутыми клапанами не крутиться? Наоборот легко должен крутиться без компрессии. Но будем надеяться что не всё так плохо.
Да, похоже цепь проскочила, больше инфы пока нет
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Мотор до 100 греется в горку, говорят нормально, а летом что будет. Вот такая херня. Брал на тест драйв, тягач без прицепа был идеально подходящим по качеству и цене.
А у меня наоборот Скамейка не греется термостат на 75 гр. постоянно на вебасте, это еще морозов нет, а вот вольвешки и без вебасто температуру норм держат, теплые у них автобусы .
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Я бы начал с простого - проверить датчик температур .
А что на прямых \ в порожняке ? Только под нагрузкой греется или всегда ?
На счёт датчика сказали что он или работает или нет. Поменяли термостат, результат нулевой. На тягаче без прицепа по прямой 92 с прицепом с грузом 94. Подозрение на прокладку головки, расширительный бачок воздушит, пробку не открыть пока совсем не остынет. Подожду лета, а там Эстония рядом с разумными ценами за ремонт. А то в Veho замена термостата в 900е обошлось.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
На счёт датчика сказали что он или работает или нет. Поменяли термостат, результат нулевой. На тягаче без прицепа по прямой 92 с прицепом с грузом 94. Подозрение на прокладку головки, расширительный бачок воздушит, пробку не открыть пока совсем не остынет. Подожду лета, а там Эстония рядом с разумными ценами за ремонт. А то в Veho замена термостата в 900е обошлось.
... твою мать !
Рассказывай , как решил вопрос . Кстати , поздравляю с покупкой !
На счёт датчика сказали что он или работает или нет. Поменяли термостат, результат нулевой. На тягаче без прицепа по прямой 92 с прицепом с грузом 94. Подозрение на прокладку головки, расширительный бачок воздушит, пробку не открыть пока совсем не остынет. Подожду лета, а там Эстония рядом с разумными ценами за ремонт. А то в Veho замена термостата в 900е обошлось.
На Мерсах вискомуфта стоит? что там с вентилятором? на горячую проверить бы как работает, да и радиатор потрогать бы, было такое на Вольво визуально все хорошо, но сняли радиатор интеркулера и ужаснулись забитости радиатора охлаждения, хотя я думаю мерс свежий, вряд ли успел забиться, единственно на тягаче змучаешся кабину подымать-опускать для тестов в дороге
Перед перед "cкоком" она греметь должна, что рядом постоять слышно, разве нет?
Можно предположить, человек посчитал или не услышал шума мотора, это теперь в норме у всех,
ну кроме нас конечно)
Перед перед "cкоком" она греметь должна, что рядом постоять слышно, разве нет?
Можно предположить, человек посчитал или не услышал шума мотора, это теперь в норме у всех,
ну кроме нас конечно)
Не страшно движок совсем уложить? Локальный перегрев не менее страшен. Во-первых может быть реально виско(я лично сомневаюсь), а газы в бачке не так уж трудно унюхать. Потом дороже будет.
Сообщений: 1,758
Проживание: отличное, а у тебя?
Регистрация: 14-11-2009
Status: Offline
Сиунтио в лидерах. https://yle.fi/uutiset/3-11121294
Как пишут с каждым годом за счет камер снизили процент злостных нарушителей скоростного режима. Интересно глянуть статистику дтп, падает или нет. Боюсь что нет. Да и по поводу камер, люди вероятнее всего научились «работать» с камерами и действительно нарушений скоростного режима в зоне камер стало меньше. А как дела обстоят вне зоны камер? думаю объяснять никому не надо.
Сиунтио в лидерах. хттпс://ыле.фи/уутисет/3-11121294
Как пишут с каждым годом за счет камер снизили процент злостных нарушителей скоростного режима. Интересно глянуть статистику дтп, падает или нет. Боюсь что нет. Да и по поводу камер, люди вероятнее всего научились «работать» с камерами и действительно нарушений скоростного режима в зоне камер стало меньше. А как дела обстоят вне зоны камер? думаю объяснять никому не надо.
это я статистику порчую
А вообще есть в сиунтио, на 51ой одна прибыльная камера(вернее 2, в одну и другую сторону.). Нам они не мешает ибо стоят уже после поворота на сиунтио, а вот люди едущие Инкоо-Таммисаари-Ханко часто на них попадают. Они ещё и в 60км/ч зоне. Как раз они и указаны в статистике. Думау полиция рада
А так да люди стали медленнее ездить, задолбали уже, едут ниже допустимой скорости. Из-за этого стало кстати обгоняющих много, а вот это опасно. Аварии давольно часто. Я так кстати права на два месяца потерял, обгонял паравозик
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Я так кстати права на два месяца потерял, обгонял паравозик
Прав надо лишать ташнота и первые три машины едущие за ташнотом спрашивается какого вы тошните 70-80 под
знак 100 уперевшись бамперами к друг другу ??? соберутся машин 20 и ползут ладно бы ехать пару км за ними, так ведь порой бывает ползешь за ними более 100 км
Не в обиду , но если ты ползёшь за ними 100 км , не пытаясь обогнать ... Не , я понимаю - в горах там . Или вообще ... Но в условиях Финляндии ... В общем , обгоняй дураков и будет тебе счастье .
Удачи !
P.S. А вообще - ты прав . Тошнотов - " в топку " !
Сообщений: 1,758
Проживание: отличное, а у тебя?
Регистрация: 14-11-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Не в обиду , но если ты ползёшь за ними 100 км , не пытаясь обогнать ... Не , я понимаю - в горах там . Или вообще ... Но в условиях Финляндии ... В общем , обгоняй дураков и будет тебе счастье .
Удачи !
P.S. А вообще - ты прав . Тошнотов - " в топку " !
Как Кидр писал права потерять не долго при обгоне. Не обгонять же с разницей в скорости 10 км/ч?
Иной раз задумываешься обгонять или нет, стоит ли рисковать правами...
Сообщений: 12,576
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Hunter5171
Не обгонять же с разницей в скорости 10 км/ч?
А что, обгонять надо в рамках скоростных ограничений?! Так это не реально. У нас всегда на обгонном участке (когда ohitus kaista появляется) все ускоряются до 90, а по окончании опять 77 едут. Я обгоняю и не парюсь. Патруль часто на встречу попадался, но ни разу не догоняли потом, что б права отобрать. Может всё-таки превышение допустимо, разумное?
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Сообщений: 24,868
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ID
А что, обгонять надо в рамках скоростных ограничений?! Так это не реально. У нас всегда на обгонном участке (когда ohitus kaista появляется) все ускоряются до 90, а по окончании опять 77 едут. Я обгоняю и не парюсь. Патруль часто на встречу попадался, но ни разу не догоняли потом, что б права отобрать. Может всё-таки превышение допустимо, разумное?
У вас там кружок дебилов местный? Напиши в газету вашу, вопрос из Турку.
Сообщений: 1,758
Проживание: отличное, а у тебя?
Регистрация: 14-11-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ID
А что, обгонять надо в рамках скоростных ограничений?! Так это не реально. У нас всегда на обгонном участке (когда ohitus kaista появляется) все ускоряются до 90, а по окончании опять 77 едут. Я обгоняю и не парюсь. Патруль часто на встречу попадался, но ни разу не догоняли потом, что б права отобрать. Может всё-таки превышение допустимо, разумное?
Ну когда обгон происходит с выездом на встречку, то естественно обгон в рамках скоростного ограничения не реален. Сам лично выбираю момент, когда можно обогнать не превышая +20 км от разрешенной скорости. Если кто-то едит 70км при разрешенной 80км. То его спокойно на скорости 100км/ч можно обойти. Разница в скорости получится 30км/ч.
Не в обиду , но если ты ползёшь за ними 100 км , не пытаясь обогнать ... Не , я понимаю - в горах там . Или вообще ... Но в условиях Финляндии ... В общем , обгоняй дураков и будет тебе счастье .
Удачи !
P.S. А вообще - ты прав . Тошнотов - " в топку " !
13 метров автобус 50 чел внутри, для обгона нужно чуть больше условий чем мне на своей машине для того чтобы обогнать, мне нужно спихивать на обочину каждую машину которую я хочу обогнать идут же бампер в бампер, а с полным автобусом ехать по встречке с включенным правым поворотником и ждать когда кто то вспомнит о дистанции, как то не очень, да и дороги у нас по одной полосе в каждом направление, прямых участков не так уж и много, так что две проблемы: олени на дорогах и за рулем
Сообщений: 1,758
Проживание: отличное, а у тебя?
Регистрация: 14-11-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от serecha
13 метров автобус 50 чел внутри, для обгона нужно чуть больше условий чем мне на своей машине для того чтобы обогнать, мне нужно спихивать на обочину каждую машину которую я хочу обогнать идут же бампер в бампер, а с полным автобусом ехать по встречке с включенным правым поворотником и ждать когда кто то вспомнит о дистанции, как то не очень, да и дороги у нас по одной полосе в каждом направление, прямых участков не так уж и много, так что две проблемы: олени на дорогах и за рулем
Проблема в погрешностях спидометров на автомобилях. Они хотят ездить по правилам, но спидометр врет на 5-10 км/ч. На работе Nissan Leaf, на спидометре скорость 100, а реальная скорость в районе 87. На грузовиках и автобусах спидометры показывают реальную скорость без погрешности.
А что, обгонять надо в рамках скоростных ограничений?! Так это не реально. У нас всегда на обгонном участке (когда ohitus kaista появляется) все ускоряются до 90, а по окончании опять 77 едут. Я обгоняю и не парюсь. Патруль часто на встречу попадался, но ни разу не догоняли потом, что б права отобрать. Может всё-таки превышение допустимо, разумное?
Ты как с луны свалился да если на обгоне тебя снимут радаром, то ты точно также лешишся прав ну если 40+
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 12,576
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KiDr
Ты как с луны свалился да если на обгоне тебя снимут радаром, то ты точно также лешишся прав ну если 40+
Они что, включают мигалки, разворачиваются через двойную сплошную и догоняют? Ну, 40+ у меня не бывает но спасибо, учту 20-25 обычно (ибо 80 знак, тошноты разгоняются до 90 и +10, чтоб успеть обогнать, пока полоса не закончилась), ни разу не догоняли.
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
Они что, включают мигалки, разворачиваются через двойную сплошную и догоняют? Ну, 40+ у меня не бывает но спасибо, учту 20-25 обычно (ибо 80 знак, тошноты разгоняются до 90 и +10, чтоб успеть обогнать, пока полоса не закончилась), ни разу не догоняли.
У меня было +45, хорошо что я еще сбил скорость они шли в лоб, я обогнал, и убрал ногу с газа. Машина была без опознавательных знаков. Он по рации передал мотоцеклисту, который меня и догнал. Сам приехал минут через пять
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от abc
Mercedes-Benz Actros? Точно все посмотрел поиском?
"Греется мотор под нагрузкой" или как то так, много инфы в сети, смотри, читай.
В том то и дело что инфы на эту машину не много. . В России она не очень популярна из за евро 6, а на иностранных сайтах мало инфы, тут мало водителей кто сам во что то вникает, всё через сервис.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Dimas23
Не страшно движок совсем уложить? Локальный перегрев не менее страшен. Во-первых может быть реально виско(я лично сомневаюсь), а газы в бачке не так уж трудно унюхать. Потом дороже будет.
Так вот даже не знаю, может стоит поверить что 99 это нормальная температура для моего движка, как в вехо сказали.
Такую вот инфу нашёл, что шторки радиатора открываются при 97, до этого значит радиатор закрыт. Ну а вискомуфта думаю работает, так как даже в подъём температура начинает слегка падать когда достигает 99-100, значит виско включается.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
Так вот даже не знаю, может стоит поверить что 99 это нормальная температура для моего движка, как в вехо сказали.
Такую вот инфу нашёл, что шторки радиатора открываются при 97, до этого значит радиатор закрыт. Ну а вискомуфта думаю работает, так как даже в подъём температура начинает слегка падать когда достигает 99-100, значит виско включается.
Так а термостат на какую температуру? Может там горячий термостат как раз из-за евро 6?
Так вот даже не знаю, может стоит поверить что 99 это нормальная температура для моего движка, как в вехо сказали.
Такую вот инфу нашёл, что шторки радиатора открываются при 97, до этого значит радиатор закрыт. Ну а вискомуфта думаю работает, так как даже в подъём температура начинает слегка падать когда достигает 99-100, значит виско включается.
Кстати , да . Обратил внимание , что мотор моего мерсидесика горячее , чем тойотовский ...
Так вот даже не знаю, может стоит поверить что 99 это нормальная температура для моего движка, как в вехо сказали.
Такую вот инфу нашёл, что шторки радиатора открываются при 97, до этого значит радиатор закрыт. Ну а вискомуфта думаю работает, так как даже в подъём температура начинает слегка падать когда достигает 99-100, значит виско включается.
Судя по этим цифрам, мотор действительно горячий, даже очень, это благодоря Euro-6
На мерсах шкала температуры цифровая или цветная ? стрелка в рабочей зоне? если тосол не выкидывает, то причин
для переживаний нет. Экология .... подымают температуру двигателя и увеличивают давление в системе охлаждения почти в два раза .
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от serecha
Судя по этим цифрам, мотор действительно горячий, даже очень, это благодоря Euro-6
На мерсах шкала температуры цифровая или цветная ? стрелка в рабочей зоне? если тосол не выкидывает, то причин
для переживаний нет. Экология .... подымают температуру двигателя и увеличивают давление в системе охлаждения почти в два раза .
Шкала цифровая в компе. Рабочая зона не обозначена, последняя цифра 120. В сервисе сказали что до 114 не критичная температура, если выше то комп запищит.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Ещё разговаривал с мужиками у кого обычные двигатели 480 лошадей. Есть мысли что температура в моём выше из за "раскрутки". У меня 510л при одинаковом объёме двигателя. 12.8
На приборке у них есть отдельная лампочка которая загорается при высокой температуры двигателя, так что пока она не загорается можно можно расслабиться
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от serecha
На приборке у них есть отдельная лампочка которая загорается при высокой температуры двигателя, так что пока она не загорается можно можно расслабиться
114 градусов сказали.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Забей номер и читай информацию . Загляни в личку .
Позвонил, у него оказалась такая же одна машина 2551, и как говорит со слов водителей температура выше чем у других. Машина бегает, похоже пока беспокоится не стоит. Посмотрим что лето покажет.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...