кто-нибудь следит за трансляцией с Falcon Heavy? колёса у Теслы почему не полопались? из-за того, что машина вращается и колёса уходят в тень периодически?
кто-нибудь следит за трансляцией с Falcon Heavy? колёса у Теслы почему не полопались? из-за того, что машина вращается и колёса уходят в тень периодически?
Может они это продумали и колеса не надули а залили резиной какой или ватой набили.
Сообщений: 14,716
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от финofil
солнце плавит гигантские кометы, образуя тысячекилометровые хвосты. а тут резиновые колёса, как новенькие...
Да понятно, что фейк. Такой же, как с высадкой на Луну. Понятно же, что Земля плоская, три слона её держат, стоя на огромной черепахе. И Гагарин это видел, только от нас скрывают, иначе как так получилось, что он внезапно погиб? Понятно же, что из за черепахи.
Да понятно, что фейк. Такой же, как с высадкой на Луну. Понятно же, что Земля плоская, три слона её держат, стоя на огромной черепахе. И Гагарин это видел, только от нас скрывают, иначе как так получилось, что он внезапно погиб? Понятно же, что из за черепахи.
надо понимать, что вы не можете или не хотите ответить? ну так юродствовать совсем необязательно.
Сообщений: 14,716
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от финofil
надо понимать, что вы не можете или не хотите ответить? ну так юродствовать совсем необязательно.
Я не могу ответить на Ваш вопрос, потому что не интересовался деталями. Я доверяю тому, что исходит от Илона Маска. А с чем связан Ваш вопрос? С недоверием, или с чем? Вам показывают авто, в космосе. Вы не верите, что оно именно там, или отчего такой вопрос то? Космонавты на МКС тоже живые, видимо им воздух подают, давление создают, влажность, температуру, условия освещения, ещё чего нибудь. Разве такие же условия нельзя создать для спутника? Хотя бы на какое то время? Почему резиновые колёса в космосе вдруг должны сгореть, или взорваться, или чего вы там ожидаете? Температура открытого космоса близка к абсолютному нулю, т.е. к 0К (-273 С), с чего вдруг резина там должна сгореть то?
Я не могу ответить на Ваш вопрос, потому что не интересовался деталями. Я доверяю тому, что исходит от Илона Маска. А с чем связан Ваш вопрос? С недоверием, или с чем? Вам показывают авто, в космосе. Вы не верите, что оно именно там, или отчего такой вопрос то? Космонавты на МКС тоже живые, видимо им воздух подают, давление создают, влажность, температуру, условия освещения, ещё чего нибудь. Разве такие же условия нельзя создать для спутника? Хотя бы на какое то время? Почему резиновые колёса в космосе вдруг должны сгореть, или взорваться, или чего вы там ожидаете? Температура открытого космоса близка к абсолютному нулю, т.е. к 0К (-273 С), с чего вдруг резина там должна сгореть то?
черные колёса на солнцепёке нагреваются и на земле достаточно сильно, правда? и это с учётом того, что воздух отбирает сколько-то тепла от резины, а там вакуум-нулевая теплопроводность. вот и вопрос: почему не перегревается?
Сообщений: 14,716
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от финofil
черные колёса на солнцепёке нагреваются и на земле достаточно сильно, правда? и это с учётом того, что воздух отбирает сколько-то тепла от резины, а там вакуум-нулевая теплопроводность. вот и вопрос: почему не перегревается?
вам же написали, там температура -273 градуса. О каком нагревании вы ведёте речь? при чём здесь "на солнцепёке нагреваются и на земле"? Там не земля никакая.
вам же написали, там температура -273 градуса. О каком нагревании вы ведёте речь? при чём здесь "на солнцепёке нагреваются и на земле"? Там не земля никакая.
всё таки далеки вы от физики . понятие теплопроводности, судя по всему вам, не знакомо. образовывать вас у меня нет никакого желания
Сообщений: 14,716
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от финofil
всё таки далеки вы от физики . понятие теплопроводности, судя по всему вам, не знакомо. образовывать вас у меня нет никакого желания
у меня тоже нет никакого желания читать вам курс физики за 6 класс, о законах термодинамики, конвекции, и сохранении энергии.
На земле всё нагревается благодаря тому, что температура окружающего пространства высокая, от -40 до +40, но не -273. Она такая, благодаря атмосфере. Нагрейте весь космос до 0 градусов, и всё, что туда попадёт на солнечную сторону, тут же нагреется на десятки градусов выше. Иначе, все эти десятки градусов просто растворятся в окружающих -273 градусах, нагрев сами шины на доли градуса.
у меня тоже нет никакого желания читать вам курс физики за 6 класс, о законах термодинамики, конвекции, и сохранении энергии.
На земле всё нагревается благодаря тому, что температура окружающего пространства высокая, от -40 до +40, но не -273. Она такая, благодаря атмосфере. Нагрейте весь космос до 0 градусов, и всё, что туда попадёт на солнечную сторону, тут же нагреется на десятки градусов выше. Иначе, все эти десятки градусов просто растворятся в окружающих -273 градусах, нагрев сами шины на доли градуса.
"Жарить мясо — интеллектуальная работа, которая требует опыта и навыков. Нужно постоянно отслеживать запах, степень прожарки, цвет с обеих сторон, температуру и другие факторы. Выполняется сложный анализ для принятия важного решения, когда перевернуть мясо на другую сторону. Говорят, что мужчины лучше приспособлены к такому труду. Если так, то теперь у сильного пола появился достойный конкурент — робот Flippy. Первый в мире робот, который умеет переворачивать котлеты для бургеров, начал работу в калифорнийской закусочной
Руководители компании Miso Robotics не думают, что роботы полностью вытеснят людей с кухни. Скорее всего, в будущем они будут работать вместе, помогая другу другу. Но понятно, что работа повара при этом изменится.
Flippy постоянно контролирует температуру котлет, температуру поверхности гриля (термосъёмка) и размер самих котлет. Всё это поступает в качестве входных сигналов в нейросеть, которая принимает решение о перевороте котлеты.
При стоимости $60 000 и примерной зарплате низкоквалифицированного рабочего $10 в час выходит, что Flippy окупит себя примерно через 2 года, 10 месяцев и 20 дней с расчётом на 8 часов работы в день. Если посчитать время работы в две смены, то окупаемость наступает вдвое быстрее.
По мнению разработчиков, Flippy реально поможет компании сэкономить деньги. Экономия выходит не только на зарплате повара, но и на снижении дополнительных издержек, связанных с частой ротацией кадров. Работа за грилем — грязная, сальная и физически тяжёлая, поэтому тут большая текучка кадров. Новых работников приходится сначала обучать за счёт фирмы, ну а робот с каждым днём работает всё лучше и лучше — и бесплатно, если не считать затрат на электричество и сервисное обслуживание."
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Suhov
На земле всё нагревается благодаря тому, что температура окружающего пространства высокая. Она такая, благодаря атмосфере.
На земле, как и на орбите, все нагревается благодаря солнцу.
Сначала поверхность земли, от нее атмосфера, от атмосферы - все остальное.
В космосе атмосферы нет, и шины теслы будут получать лучевую энергию непосредственно т солнца, а отдавать в открытый космос.
МКС, поверхность луны и прочие предметы нагреваются на нашем удалении от солнца примерно на 100..120 градусов, а далее к марсу так и меньше.
Так что шинам теслы ничто не грозит, хотя вопрос финофила был по делу
Это здорово, но на меня не влияет. А вот что влияет - сегодня я делал ключ. Крохотная мастерская, маленький потертый станочек. Мастер не стал зажимать ключ, а просто показал его станку. Как игрушку щенку. Тот радостно заурчал, завилял хвостом и через 30 сек выдал мне ключ. Может, я давно не делал ключей, но это - настоящий НТП.
Сухов, ты не мог бы прояснить такой вопрос:
Человеки изобрели нечто. Допустим, двигатель, долетающий до Марса за месяц. И опа: "Уже в 2040 году мы сможем..." Что за... Двигатель есть, осталось испытать, утвердить, воткнуть в любую из уже построенных ракет и проложить маршрут. В чем затык? Почему в 2040? Я хочу еще застать это мероприятие. Это же не вакцина, тестируемая несколькими поколениями. И подобных примеров уйма.
"Это электротранспорт, способный осуществлять вертикальный взлет и посадку. Более того, эта система работает в автоматическом режиме.
это система, разработанная с определенной целью — начать работу в качестве аэротакси в Новой Зеландии. Согласно данным New York Times, компания подписала договор с правительством этой страны. Основное положение договора — разрешение регуляторов на полеты аэротакси.
в Новой Зеландии — одно из самых демократичных законодательств в мире, чем сами новозеландцы очень довольны.
Вместо двух тяжелых реактивных двигателей можно использовать несколько электромоторов, которые гораздо менее тяжелые. Причем их мощность такая же или даже выше, чем у современных авиационных движков.
Пока что максимальное расстояние, которое может преодлеть электротакси составляет 100 км. Это не позволяет использовать транспортное средство для перемещения между городами, но внутри мегаполиса — как раз то, что нужно.
Uber так и вообще собирается создать развернутую инфраструктуру летающих такси, причем уже в ближайшее время."
Доставила идея совместить винты вертикальной тяги для взлёта-посадки с винтом горизонтальной тяги для непосредственно перемещения вперёд. Ничего революционного, просто радует такая разумная комбинация, не встречал пока реализаций. Эволюция транспорта, как справедливо замечено в ролике об аппарате.
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Suhov, будущее, это не только беспилотники. Будущее, это новые, довольно неожиданные вызовы.
Интересно было бы поговорить о следующих проблемах:
1. Большой Брат. В Китае запустили программу "Система Социального Кредита", SCS
Это контроль за деятельностью человека и регулирование его доступа к социальным благам в зависимости от рейтинга.
2. Как автоматизация скажется на нашей жизни. Конкретно: безработица, расслоение общества, безусловный доход. Как выжить "ненужному" человеку.
3. Генетическое модифицирование, продление жизни. Есть ли шанс у ныне живущих дожить до 200 лет к примеру?
4. Распад традиционной семьи. Или нет? Семья, как мы ее знаем - наследие аграрной цивилизации, связанная напрямую с правом собственности на землю, необходимостью ее совместной обработки и наследственным правом. Что будет с семьей теперь? Что будет с населением Европы? Как будут жить наши дети?
Сообщений: 14,716
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Petter
Suhov, будущее, это не только беспилотники. Будущее, это новые, довольно неожиданные вызовы.
Интересно было бы поговорить о следующих проблемах:
1. Большой Брат. В Китае запустили программу "Система Социального Кредита", SCS
Это контроль за деятельностью человека и регулирование его доступа к социальным благам в зависимости от рейтинга.
2. Как автоматизация скажется на нашей жизни. Конкретно: безработица, расслоение общества, безусловный доход. Как выжить "ненужному" человеку.
3. Генетическое модифицирование, продление жизни. Есть ли шанс у ныне живущих дожить до 200 лет к примеру?
4. Распад традиционной семьи. Или нет? Семья, как мы ее знаем - наследие аграрной цивилизации, связанная напрямую с правом собственности на землю, необходимостью ее совместной обработки и наследственным правом. Что будет с семьей теперь? Что будет с населением Европы? Как будут жить наши дети?
Спасибо, Петтер, интересные затравочки, предвкушаю роскошную дискуссию Попробую сходу помаленьку на всё, далее посмотрим, что там родится, и куда углубимся.
1. Китай непредсказуем, потому как там диктатура партийной системы, не берусь их комментировать, звиняй. Сейчас там рай для корпораций, потому что стоимость рабочей силы доли цента, и поддержка государства капитализму, но там всё может измениться в один день. Не подчиняется та система рыночным законам, я бессилен что либо прогнозировать.
2. Автоматизация оставит за бортом много людей. Безусловный доход позволит сохранить им тот уровень жизни, который они имели, работая. Те, кто впрягутся сейчас настолько сильно, чтобы мочь работать в век автоматизации, будут иметь на порядки выше чем те, кто не смог. Это не расслоение, это вопрос выбора каждого человека. Не бывает ненужных, бывают ленивые.
3. Генная инженерия переоценена, имхо. Там есть куда расти, разумеется, но в продолжителность жизни, думаю, вложится не генная инженерия, а обычная медицина, плюс весь зоопарк технологий, начиная от IoT, и кончая AI. В 200 лет не верю, но в 120-130 легко. И мы столько проживём. А 200 - это в ненашем теле, только мозг пересадят, а остальное - экзоскелет, может быть даже с кожей.
4. Самый интересный для меня вопрос. Последние несколько тысяч лет семья держалась на зависимости женщины от мужчины. Эта зависимость уходит, женщина в нашу эпоху может выживать самостоятельно, даже с детьми, сохраняя тот же уровень жизни. Поэтому склонен считать, что институт семьи, в классическом понимании, себя пережил. Что появится, какие отношения между М и Ж выйдут на первый план? Возможно, что то не связанное с обязательствами перед семьёй и обществом, увидим.
Сообщений: 14,716
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Про семью, следует поразмышлять, там не всё так просто, не только материальная составляющая, это уж точно. Материальная причина семьи исчезает, это понятно, но семья это не только покушать-поспать. Дети - вот истинный смысл. Я, например, не представляю себя в отрыве от своих детей, ни на день. Вопрос семьи очень непростой. Материальное, понятно, сотрётся, но всё равно останется то главное, ради чего и почему мы живём. Дети, продолжение рода, любовь, чувства, уважение, привязанность - это будет всегда, посмотрим, какую форму приобретёт это в век роботов и независимости.
Сообщений: 14,716
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Например, у животных нет семей, вернее есть, но они существуют ровно столько, пока дети не становятся самостоятельными. То есть смысл семьи, по природе, в рождении и воспитании детей до момента, когда они способны вылететь из гнезда. В приложении к существам разумным, сохранение длительных совместных отношений - чем может быть мотивировано, кроме как возможностью пребывания рядом с детьми, и их воспитанием? Регулярный секс без поиска партнёра, рациональное расходование ресурсов на проживание, взаимный интерес, если есть, привычки, бытовые удобства?
Сообщений: 14,716
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Истоки возникновения семьи восходят к . знает какому палеолиту, когда выживание было поставлено на карту. И эволюционно победила такая модель отношений, в которой мужчина занимался охотой, а женщина занималась корешками, детьми и очагом. Те, кто так не делал, тупо были сожраны львами, или дохли от голода и болезней, не успев передать свои гены. Вот эта самая модель взаимовыгодных отношений и существовала до поры до времени. Но сейчас эта модель не актуальна, и не актуальна уже лет 100. Но 100 лет - это ничто на линейке эволюции. Тем не менее, если модель не жизнеспособна, то в дело вступают законы Дарвина. И что имеем? Да фиг знает. Все выживают, и даже размножаются, передавая свои гены - и страшные, и ленивые, и больные. Поживём-увидим, в какую ветвь эволюции нас прибьёт )))
Истоки возникновения семья восходят к . знает какому палеолиту, когда выживание было поставлено на карту. И эволюционно победила такая модель отношений, в которой мужчина занимался охотой, а женщина занималась корешками, детьми и очагом. Те, кто так не делал, тупо были сожраны львами, или дохли от голода и болезней. Вот эта самая модель взаимовыгодных отношений и существовала до поры до времени. Но сейчас эта модель не актуальна, и не актуальна уже лет 100. Но 100 лет - это ничто на линейке эволюции. Тем не менее, если модель не жизнеспособна, то в дело вступают законы Дарвина. И что имеем? Да фиг знает. Все выживают - и страшные, и ленивые, и больные. Поживём-увидим, в какую ветвь эволюции нас прибьёт )))
Ты прям сам с собой дискуссию ведёшь с людьми не так всё просто, людьми правят чувства. И с чувствами не всё так просто, их сложно рационализировать.
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 14,716
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KiDr
Ты прям сам с собой дискуссию ведёшь с людьми не так всё просто, людьми правят чувства. И с чувствами не всё так просто, их сложно рационализировать.
Ну ты . умник, куда без тебя. 1000000 лет назад, конечно, чувств не было, да. Сходились чисто пожрать-потрахаться, корешок заточить, косточку пососать, да?
Понятно же, что всё, что присуще нам, живым разумным, определяет нашу действительность. Такой супер компот из чувств, желаний, возможностей, инстинктов, и ещё тучи всего. Кто бы спорил. Я рассуждаю, оглядываясь, как с учётом всего этого компота было, пытаюсь понять, что нас ждёт.
Ну ты . умник, куда без тебя. 1000000 лет назад, конечно, чувств не было, да. Сходились чисто пожрать-потрахаться, корешок заточить, косточку пососать, да?
Понятно же, что всё, что присуще нам, живым разумным, определяет нашу действительность. Такой супер компот из чувств, желаний, возможностей, инстинктов, и ещё тучи всего. Кто бы спорил. Я рассуждаю, оглядываясь, как с учётом всего этого компота было, пытаюсь понять, что нас ждёт.
Ну куда же нам, мы университэтоф не кончали ты размышлять пытаешься как-то банально, вот я и не выдержал
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 14,716
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KiDr
Ну куда же нам, мы университэтоф не кончали ты размышлять пытаешься как-то банально, вот я и не выдержал
уж извини, как могу, видать умишком не вышел для тебя, не серчай ) буду дальше читать, изучать, расти, может смогу соответствовать твоим ожиданиям и критериям, и рассчитывать на положительный отзыв от тебя.
уж извини, как могу, видать умишком не вышел для тебя, не серчай ) буду дальше читать, изучать, расти, может смогу соответствовать твоим ожиданиям и критериям, и рассчитывать на положительный отзыв от тебя.
Ок жду, как будешь готов, пришли телеграмму!
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 14,716
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KiDr
Да в любое время, я сегодня кстати мимо вас проезжал.
Ну так заехал бы, какой вопрос. Наэсэмэсил, и через 20 минут уже сидишь, чай пьёшь, или даже коньяк. Хотя на машине если, то конечно чай. Дам тебе лопату, снег поубираешь. Побалакаем за жизь. Давай, в другой раз не очкуй, заезжай.
Ну так заехал бы, какой вопрос. Наэсэмэсил, и через 20 минут уже сидишь, чай пьёшь, или даже коньяк. Хотя на машине если, то конечно чай. Дам тебе лопату, снег поубираешь. Побалакаем за жизь. Давай, в другой раз не очкуй, заезжай.
Так я с семьёй, 8человек, у тебя столько лопат не будет давайте когда снега стают устроим гриль встречу у меня. Будем есть, пить и рассуждать о научно-техническом прогрессе чрез призму розовых бдсм очков
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 14,716
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KiDr
Так я с семьёй, 8человек, у тебя столько лопат не будет давайте когда снега стают устроим гриль встречу у меня. Будем есть, пить и рассуждать о научно-техническом прогрессе чрез призму розовых бдсм очков
Давай ) Я плётку сооружу из берёзовых веток, вдруг пригодится. Такой бдсм устроим, винтажный, что даже жасмин зацветёт в наших широтах. Но детей вначале отправим спать, это единственное условие.
Сообщений: 14,716
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от HelVa
Автономный Uber убил человека.
Несчастные случаи и смерти, связанные с внедрением роботов, будут и дальше - нет другого пути у прогресса. Точно так же, как взрываются космические ракеты, в том числе и с людьми. А ракеты эти и стартуют, и летят в автоматическом режиме - те же роботы. Тем не менее, мы с интересом смотрим прогноз погоды, спутниковое телевидение, ездим по навигаторам, и прочее - даже не задумываясь, что эта лёгкость бытия оплачена смертями тех самых людей, взорвавшихся вместе с ракетой на этапе становления технологии.
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Suhov
эта лёгкость бытия оплачена смертями тех самых людей, взорвавшихся вместе с ракетой на этапе становления технологии.
Ты не путай космонавта Комарова или маршала Неделина с тетей , которая ни в космических войсках не служит, ни в убере не работает, а просто дорогу не в том месте хотела перейти.
Сообщений: 14,716
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Petter
Ты не путай космонавта Комарова или маршала Неделина с тетей , которая ни в космических войсках не служит, ни в убере не работает, а просто дорогу не в том месте хотела перейти.
И там и там смерть, обыватель не делает разницы, просто вопит, мол, роботы пришли и убивают. Зато потом лезет в инет, смотреть прогноз погоды, едет в неизвестное место по навигатору, рассуждая с пассажирами о том, что роботы убивают людей. Ещё может порассуждать о лицемерии технарей, мол, набивающих карманы за счёт простого люда. А лет через 10 и интернет будет спутниковый, интересно, обыватель откажется от него? Или откажется он от роботакси, которое в два-три раза будет дешевле такси с человеком-водителем?
Бывают инновации, которые требуют жертв, это неизбежно, особенно если это касается транспорта. Глупо заявлять, что роботы помогут избежать смертей, потому что это не так. Смерти будут даже с супер развитием робототехники, другое дело, что по сравнению с водителем-человеком водитель-робот будет убивать в 1000 раз меньше людей.
Роботакси, кстати, тема интересная. Уже писал, что эти такси изменят парадигму владения авто. Когда переместиться из точки в точку будет не труднее, чем на личном авто, а стоить это будет в несколько раз дешевле, то как изменится спрос на личные авто? Ведь можно будет обойтись без своей машины - не нужны вложения, ремонт, хранение, продажа, заправка, парковка, страховка, масса геморроя уходит. Сказал телефону, что нужно быть там то, тогда то, тот прошерстил сервисы, подогнал авто, сел, приехал, забыл.
Сообщений: 14,716
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Petter
Ты не путай космонавта Комарова или маршала Неделина с тетей , которая ни в космических войсках не служит, ни в убере не работает, а просто дорогу не в том месте хотела перейти.
А что с Челленджером? Там в экипаже была обычная учительница, планировавшая проводить уроки астрономии из космоса, для школьников. Разве она погибла по своей глупости? Или робот виноват? Она ни военный, ни учёный, обычный человек.
Я к тому, что всё это шажки на пути прогресса, и бывает, что он спотыкается и оступается так, что кто то и гибнет. Дорожка этого самого прогресса не соломкой устелена, к сожалению.
То, что тётенька под колёсами убера погибла, ещё ни о чём не говорит. Мы же не знаем обстоятельств смерти. Можно ли погибнуть под колёсами любого авто в этих обстоятельствах, например намеренно совершив самоубийство, или просто резко выскочив из за препятствия под колёса? Если можно, то о чём речь, какие претензии к роботам в целом? Но как предмет для тщательного изучения, да, поиска уменьшения подобных рисков, обязательно.
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Тетенька хоть и учительница, но была полноценным космонавтом, понимала риски.
В случае в убером кстати да, надо посмотреть на итоги расследования. Там же кроме автоматики и водитель был. Не исключено, что водитель ошибся, а не робот
Сообщений: 14,716
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Petter
Тетенька хоть и учительница, но была полноценным космонавтом, понимала риски.
В случае в убером кстати да, надо посмотреть на итоги расследования. Там же кроме автоматики и водитель был. Не исключено, что водитель ошибся, а не робот
"Полиция установила, что беспилотный автомобиль Uber ехал со скоростью около 65 км/ч, когда он совершил наезд на 49-летнюю женщину в Аризоне. Перед аварией автомобиль даже не пытался снизить скорость.
За рулем машины находился контролирующий водитель, однако на момент аварии управлялась она автопилотом.
После изучения видео с места происшествия Мойр объяснила, что «женщина вышла из тени прямо на дорогу» и что «не было возможности избежать столкновения ни при каких обстоятельствах». Жертвой стала бездомная женщина с велосипедом в руках.
Рядом был освещенный переход, но место, где произошла авария, было освещено плохо. Автомобиль не мог не «заметить» пешехода, но она двигалась очень быстро, к тому же в темноте. Живой водитель также не успел бы среагировать."
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Ерунда какая-то. 65 км час вообще не скорость, электроника команду дает мгновенно, для остановки хватило бы 15..20 метров. с 15 метров человека не разглядеть? Может она ехала на велике , а не пешком шла?
Ну да, или из-за мусорного контейнера вышла прямо на полосу, а там уже не 15 а 5 метров было. Тогда без вариантов
Сообщений: 14,716
Проживание: да
Регистрация: 13-06-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Petter
Ерунда какая-то. 65 км час вообще не скорость, электроника команду дает мгновенно, для остановки хватило бы 15..20 метров. с 15 метров человека не разглядеть? Может она ехала на велике , а не пешком шла?
Мне не понятна апелляция к темноте, робомобиль ведь не только видеокамерами "смотрит", там ещё и лидары и прочая, им хоть день, хоть ночь. А вот то, что двигалась она очень быстро, ну, да, наверное можно принять за причину нереакции, хотя тоже спорно. Подождём полного расследования, думаю, изюм там и в скорости, и в какой нибудь помехе, которая закрывала и просто не позволила разглядеть тётеньку даже лидаром.
Несчастные случаи и смерти, связанные с внедрением роботов, будут и дальше - нет другого пути у прогресса. Точно так же, как взрываются космические ракеты, в том числе и с людьми. А ракеты эти и стартуют, и летят в автоматическом режиме - те же роботы. Тем не менее, мы с интересом смотрим прогноз погоды, спутниковое телевидение, ездим по навигаторам, и прочее - даже не задумываясь, что эта лёгкость бытия оплачена смертями тех самых людей, взорвавшихся вместе с ракетой на этапе становления технологии.
Мне не нравятся такие разговоры. В восторгах погони за будущим с роботами нам важно самим не стать ими, а остаться людьми.
Мораль истории такова - переходить дорогу нужно где положено а не там где вздумается. Трагично, но все нормальные люди будут на стороне Убера тут. Живой водитель тоже бы не среагировал. Она переходила в таком месте где вообще ничего не видно. Вот видео из салона -
Сообщений: 16,533
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от artemm
Живой водитель тоже бы не среагировал. Она переходила в таком месте где вообще ничего не видно.
На видео, каким бы оно хорошим не было, все равно не передаются все детали, особенно если речь идёт о вечерней или ночной контрастной съёмке. Регистратор "лепит" на видео темные оттенки. Если бы водитель смотрел на дорогу, то скорее всего заметил бы - пешеход через целую полосу успел перейти. Затормозить может и не успел бы, но увильнуть от удара, дернув рулем, точно можно было бы.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
На видео, каким бы оно хорошим не было, все равно не передаются все детали, особенно если речь идёт о вечерней или ночной контрастной съёмке. Регистратор "лепит" на видео темные оттенки. Если бы водитель смотрел на дорогу, то скорее всего заметил бы - пешеход через целую полосу успел перейти. Затормозить может и не успел бы, но увильнуть от удара, дернув рулем, точно можно было бы.
Всё индивидуально,от строения глаз зависит.
Мои не видят вечером,а знакомый в темноте видит ,как кот.
Ездит по ночам спокойно,видит пяных на обочинах,коих я не вижу вовсе.
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ay)
На видео, каким бы оно хорошим не было, все равно не передаются все детали, особенно если речь идёт о вечерней или ночной контрастной съёмке. Регистратор "лепит" на видео темные оттенки. Если бы водитель смотрел на дорогу, то скорее всего заметил бы - пешеход через целую полосу успел перейти. Затормозить может и не успел бы, но увильнуть от удара, дернув рулем, точно можно было бы.
На видео качество плохое, если с таким же качеством роботмобиль видет дорогу, то бяда, можно сказать слепой. Нормальный водитель увидел бы в хорошую погоду. Фары освещают и встречную полосу. А этот мобиль видит только свою полосу. Пешеход прошёл пол дороги поперёк и его не заметили.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
На видео качество плохое, если с таким же качеством роботмобиль видет дорогу, то бяда, можно сказать слепой. Нормальный водитель увидел бы в хорошую погоду. Фары освещают и встречную полосу. А этот мобиль видит только свою полосу. Пешеход прошёл пол дороги поперёк и его не заметили.
В ютюбе миллион видео подобных когда водитель не видит в свете фар пешехода идущего где ему не положено и сбивает. Хотя от робомобиля я бы ожидал что он видит в темноте лучше человека.
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Vavilen
Всё индивидуально,от строения глаз зависит.
Мои не видят вечером,а знакомый в темноте видит ,как кот.
Ездит по ночам спокойно,видит пяных на обочинах,коих я не вижу вовсе.
Строение глаз не причём. Просто даже в автошколе учат смотреть не только вперёд но и всё что близко к проезжей части. Хорошо отрегулированные фары освещают встречку до самой обочины, а свою обочину тем более. Помеха это когда дождь, тогда смазывается картинка. Но на видео хорошая погода.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от malexTrolli
В ютюбе миллион видео подобных когда водитель не видит в свете фар пешехода идущего где ему не положено и сбивает. Хотя от робомобиля я бы ожидал что он видит в темноте лучше человека.
Но на видео встречек нет, никто не ослепляет. При встречке правильно, видимость плохая, ослепляют даже ближним.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от malexTrolli
В ютюбе миллион видео подобных когда водитель не видит в свете фар пешехода идущего где ему не положено и сбивает. Хотя от робомобиля я бы ожидал что он видит в темноте лучше человека.
Что то в этом мобиле отказало. Ведь кроме видео камер должны быть и другие датчики и не только направленные вперёд. К примеру тот же парктроник и то видит помехи под углом.
-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...