|
|
19-10-2015, 21:15
|
#601
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
Сообщение от Bodom
хз,на 95 расход чуть больше средний, на 98 чуть меньше,..машина едет одинаково, в итоге по деньгам/пробег/расход, выходит то на то.
авто тойота 2009г.
|
Ну вот и я пока разницы не вижу. По деньгам ещё не мерял. Бак выкатываю...
|
|
|
19-10-2015, 21:25
|
#602
|
самый лучший ангел
Сообщений: 16,172
Проживание: лучшая в мире страна
Регистрация: 17-08-2004
Status: Offline
|
Уже много лет слышу вот эту мульку про качество бензина на разных заправках. По моей практике это не подтверждается ни разу. Различия между 95 и 98, есть,но как сказал Бодом в результате та же хрень, только вид с боку. Последний год заправляюсь очень часто и на разных машинах, включая дизель. Практически у всех качество одинаково и если есть выбор, то побеждает тот, что подешевле. . ( моя имха)
|
|
|
19-10-2015, 21:30
|
#603
|
Those russians
Сообщений: 30,522
Проживание: Великое княжество
Регистрация: 22-07-2005
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Турбо_Дед
Из прошлого опыта: ВАЗ 21053, мотор 1.3л. КПП четыре передачи. Ездил и на 76-м а потом на 92-м. По деньгам примерно одно и тоже выходило. 92-го жрала чуть меньше да и ехала лучше.
Сотношение 95Е10 и 98Е5 пока в стадии наблюдения. Пробег записывается. Полный бак специально залил, для большей точности замеров.
|
Этот вопрос обсуждали ранее в другой теме, которую почему-то снесли... Там была картинка и статья их местной прессы. Коротко: новый 95Е10 дороже, чем старый 95Е5 на одинаковый пробег. Что касается 98-го, я таки на полном баке проезжал на прежней машине больше. В теперешнюю ни разу 95-й не лил.
-----------------
|
|
|
19-10-2015, 21:41
|
#604
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
Сообщение от Сударь
Этот вопрос обсуждали ранее в другой теме, которую почему-то снесли... Там была картинка и статья их местной прессы. Коротко: новый 95Е10 дороже, чем старый 95Е5 на одинаковый пробег. Что касается 98-го, я таки на полном баке проезжал на прежней машине больше. В теперешнюю ни разу 95-й не лил.
|
Как бээ... вопрос о бензине не я поднял... я так... дискусс поддержать...
Сам вопрос у меня не стоит. Подкован.
|
|
|
19-10-2015, 21:45
|
#605
|
Those russians
Сообщений: 30,522
Проживание: Великое княжество
Регистрация: 22-07-2005
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Турбо_Дед
Как бээ... вопрос о бензине не я поднял... я так... дискусс поддержать...
Сам вопрос у меня не стоит. Подкован.
|
Да я, в общем, тоже - только разговор поддержать
-----------------
|
|
|
19-10-2015, 21:52
|
#606
|
Пользователь
Сообщений: 1,135
Проживание:
Регистрация: 20-10-2006
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от End71
Ремонт не дешевле)))
|
Вы полагаете от использования этих бензинов что-то ломается ?
|
|
|
19-10-2015, 21:56
|
#607
|
Those russians
Сообщений: 30,522
Проживание: Великое княжество
Регистрация: 22-07-2005
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Dbrmn
Вы полагаете от использования этих бензинов что-то ломается ?
|
Есть движки, как минимум у тойоты, в которые нельзя лить 95Е10.
-----------------
|
|
|
19-10-2015, 22:00
|
#608
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
Сообщение от Dbrmn
Вы полагаете от использования этих бензинов что-то ломается ?
|
Ну не то что бы ломается, ресурс некоторых деталей может быть меньше, например свечей, катализатора и что редко - инжекторы.
|
|
|
19-10-2015, 22:05
|
#609
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
Сообщение от Сударь
Есть движки, как минимум у тойоты, в которые нельзя лить 95Е10.
|
Мой Фиат Стило нельзя E10 soveltuu mallivuodesta 2000 alkaen kaikkiin Euro 3 tai uudemman pakokaasuluokan täyttäviin Fiat-malleihin pois lukien: Stilo: 1.6 16V (1.596 cm3), 1.8 16V, 2.4 20V
Однако 155000км. на 95Е10 откатал и в первый раз на 150000км. свечи заменили. И ничего, бегает бодрячком. Я первый кто в него 98Е5 залил.
|
|
|
19-10-2015, 22:11
|
#610
|
Those russians
Сообщений: 30,522
Проживание: Великое княжество
Регистрация: 22-07-2005
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Турбо_Дед
Мой Фиат Стило нельзя E10 soveltuu mallivuodesta 2000 alkaen kaikkiin Euro 3 tai uudemman pakokaasuluokan täyttäviin Fiat-malleihin pois lukien: Stilo: 1.6 16V (1.596 cm3), 1.8 16V, 2.4 20V
Однако 155000км. на 95Е10 откатал и в первый раз на 150000км. свечи заменили. И ничего, бегает бодрячком. Я первый кто в него 98Е5 залил.
|
Это мне напомнило притчу про курильщика, который говорит, что "курю 15 лет - и ничего". Ещё через 5 лет склеил ласты именно из-за курения.
имхо. Проблема нарастает постепенно.
-----------------
|
|
|
19-10-2015, 22:15
|
#611
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
Сообщение от Сударь
Это мне напомнило притчу про курильщика, который говорит, что "курю 15 лет - и ничего". Ещё через 5 лет склеил ласты именно из-за курения.
имхо. Проблема нарастает постепенно.
|
Какая проблема? Свечи? Катализатор?
|
|
|
19-10-2015, 22:29
|
#612
|
Пользователь
Сообщений: 10,655
Проживание:
Регистрация: 06-12-2010
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Турбо_Дед
Какая проблема? Свечи? Катализатор?
|
Скорее кольца.
Катализатору на спирт ничхать, он его "не видит"
Большое ИМХО.
З.Ы. я в принципе, считаю, что не применимость смеси Е95, лежит скорее в области электроники мотора, чем в механике.
Вон, ездят же машины на этаноле и ничего.
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
|
|
|
19-10-2015, 22:35
|
#613
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
Сообщение от Den327
Скорее кольца.
Катализатору на спирт ничхать, он его "не видит"
Большое ИМХО.
З.Ы. я в принципе, считаю, что не применимость смеси Е95, лежит скорее в области электроники мотора, чем в механике.
Вон, ездят же машины на этаноле и ничего.
|
Закоксованные кольца это скорее - масло ( гамно или редко меняют ) и совсем говёное топливо или всё вместе.
А так я тоже склоняюсь к мысли что от управляющей электроники зависит.
|
|
|
19-10-2015, 22:37
|
#614
|
Those russians
Сообщений: 30,522
Проживание: Великое княжество
Регистрация: 22-07-2005
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Турбо_Дед
Какая проблема? Свечи? Катализатор?
|
Лёгкие у него - проблема
Про движок - хз, но в салоне тойоты так и сказали - не лей 95Е10.
-----------------
|
|
|
19-10-2015, 22:43
|
#615
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
Сообщение от Сударь
Лёгкие у него - проблема
Про движок - хз, но в салоне тойоты так и сказали - не лей 95Е10.
|
Летом катсастус проходил, СО2 в норме, по паспорту, работет без дымка, масло от замены до замены не капли. Поджирает только когда к 4000об. держишь долго на трассе а так нет. Если за 150000км ничего не случилось, не будет и потом.
|
|
|
19-10-2015, 22:44
|
#616
|
ЧТОБЫ ВСЕГДА
Сообщений: 1,761
Проживание:
Регистрация: 03-07-2011
Status: Offline
|
в ниссановский движок QR20D нужно заливать 98(в мануале). я по простоте душевной лил 95 года два. потом возращаясь перегруженным с отпуска и тащась с полчаса как черепаха после парома загорелась предупреждение "перегрев двигателя".
я знал, что без последствий после такого не бывает. и точно, антифриз стал просачиваться в цилиндры. пришлось менять прокладку головки блока цилиндров. теперь заправляюсь только 98. можно гадать из-за чего это случилось... может в эстонии залиил бодяжный бензин, может еще чего, но экспериментировать снова нет желания.
|
|
|
19-10-2015, 22:49
|
#617
|
Пользователь
Сообщений: 10,655
Проживание:
Регистрация: 06-12-2010
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Турбо_Дед
Закоксованные кольца это скорее - масло ( гамно или редко меняют ) и совсем говёное топливо или всё вместе.
А так я тоже склоняюсь к мысли что от управляющей электроники зависит.
|
Не, я имел ввиду не закоксовывание колец, а их поломку вследствии работы двигателя в неоптимальных режимах.
З.Ы. октановое число спирта 102 и соотношение по воздуху 9:1, а у бензина 14,9:1
Моторные мозги могут не переварить разницу и мотор будет постоянно детонировать.
З.Ы. почитал на одном химическом форуме, что добавление 10% спирта в 92 бензин, делает его - 95 + мизерное улучшение экологии... Дурят нашего брата...
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
|
|
|
19-10-2015, 22:50
|
#618
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
Сообщение от финofil
в ниссановский движок QR20D нужно заливать 98(в мануале). я по простоте душевной лил 95 года два. потом возращаясь перегруженным с отпуска и тащась с полчаса как черепаха после парома загорелась предупреждение "перегрев двигателя".
я знал, что без последствий после такого не бывает. и точно, антифриз стал просачиваться в цилиндры. пришлось менять прокладку головки блока цилиндров. теперь заправляюсь только 98. можно гадать из-за чего это случилось... может в эстонии залиил бодяжный бензин, может еще чего, но экспериментировать снова нет желания.
|
В России 95-й льют в него. И никаких проблем.
|
|
|
19-10-2015, 22:55
|
#619
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
Сообщение от Den327
Не, я имел ввиду не закоксовывание колец, а их поломку вследствии работы двигателя в неоптимальных режимах.
З.Ы. октановое число спирта 102 и соотношение по воздуху 9:1, а у бензина 14,9:1
Моторные мозги могут не переварить разницу и мотор будет постоянно детонировать.
З.Ы. почитал на одном химическом форуме, что добавление 10% спирта в 92 бензин, делает его - 95 + мизерное улучшение экологии... Дурят нашего брата...
|
3 единицы разницы не критично. Это не 76 и 95. Ничего не будет. Разрушения колец не будет. ИМХО.
На практике дизель тех.спиртом разбавлял зимой в морозы. 20л. подогнали, не придумал куда деть. Дык вот, на полный бак Тойота Чайзер 2 литра спирта. И хоть бы хны. Разницы никакой, шо со спиртом, шо без спирта.
|
|
|
19-10-2015, 23:03
|
#620
|
Пользователь
Сообщений: 10,655
Проживание:
Регистрация: 06-12-2010
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Турбо_Дед
На практике дизель тех.спиртом разбавлял зимой в морозы. 20л. подогнали, не придумал куда деть. Дык вот, на полный бак Тойота Чайзер 2 литра спирта. И хоть бы хны. Разницы никакой, шо со спиртом, шо без спирта.
|
Дизель - это другое, там мотор на другие нагрузки рассчитан...
З.Ы. был у нас на моей первой работе в автохозяйстве, мужичок, и была у него 21 волга со старым мотором (который на 72 бензин был рассчитан) так она могла спокойно на солярке ездить, ее только завести нужно было на бензине. Дымила правда она, что "твой паровоз..."
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
|
|
|
19-10-2015, 23:27
|
#621
|
Banned
Сообщений: 4,378
Проживание:
Регистрация: 19-10-2015
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Турбо_Дед
Летом катсастус проходил, СО2 в норме, по паспорту, работет без дымка, масло от замены до замены не капли. Поджирает только когда к 4000об. держишь долго на трассе а так нет. Если за 150000км ничего не случилось, не будет и потом.
|
4000об?
Это на какой скорости? 250км/ч?
У меня даже на 180 было не больше 3000об.
А по теме, заливаю только 98-й, ненамного дороже, а мощность больше и расход меньше, субъективно конечно.
|
|
|
19-10-2015, 23:36
|
#622
|
Пользователь
Сообщений: 6,787
Проживание: Sjundeå
Регистрация: 20-12-2006
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Dbrmn
Вы полагаете от использования этих бензинов что-то ломается ?
|
Смотрю, многие уже ответили.
Теперь о своем
В режиме eco - еду на 92
в normal -95
В sport -уже 98)))
|
|
|
19-10-2015, 23:41
|
#623
|
Пользователь
Сообщений: 6,787
Проживание: Sjundeå
Регистрация: 20-12-2006
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Турбо_Дед
Летом катсастус проходил, СО2 в норме, по паспорту, работет без дымка, масло от замены до замены не капли. Поджирает только когда к 4000об. держишь долго на трассе а так нет. Если за 150000км ничего не случилось, не будет и потом.
|
У меня и на 100 -120 около 1000-1200 оборот (возможных, хрен поймешь эти гибриды, тахометр работает в режиме спорт только)
|
|
|
19-10-2015, 23:41
|
#624
|
Пользователь
Сообщений: 10,655
Проживание:
Регистрация: 06-12-2010
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от End71
Смотрю, многие уже ответили.
Теперь о своем
В режиме eco - еду на 92
в normal -95
В sport -уже 98)))
|
Расшифруй, плиз, не понял?
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
|
|
|
19-10-2015, 23:53
|
#625
|
Banned
Сообщений: 4,378
Проживание:
Регистрация: 19-10-2015
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от End71
Смотрю, многие уже ответили.
Теперь о своем
В режиме eco - еду на 92
в normal -95
В sport -уже 98)))
|
Т.е. Промываешь бак и заливаешь другой бенса?
|
|
|
19-10-2015, 23:53
|
#626
|
Гость
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
|
Цитата:
Сообщение от Дед
..?У меня даже на 180 было не больше 3000об.
|
Мотор бензин/дизель, объём какой, КПП?
|
|
|
20-10-2015, 00:21
|
#627
|
Пользователь
Сообщений: 6,787
Проживание: Sjundeå
Регистрация: 20-12-2006
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Дед
Т.е. Промываешь бак и заливаешь другой бенса?
|
Образно пишу)))
Заливаю только 98 теперь.
|
|
|
20-10-2015, 06:02
|
#628
|
Banned
Сообщений: 437
Проживание:
Регистрация: 24-08-2015
Status: Offline
|
я как за не заправлюсь в Таллинне, то заметно возрастает расход, марка бензина одна и таже, Е98. условя езды такие же, расход - разный. сам не фимик, но там вроде присадками доводят октановое число до нужных значений
|
|
|
20-10-2015, 19:28
|
#629
|
Banned
Сообщений: 4,378
Проживание:
Регистрация: 19-10-2015
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Турбо_Дед
Мотор бензин/дизель, объём какой, КПП?
|
Бенса, 2,4л, автомат. Без турбо.
|
|
|
20-10-2015, 19:29
|
#630
|
Пользователь
Сообщений: 1,135
Проживание:
Регистрация: 20-10-2006
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от End71
Смотрю, многие уже ответили.
Теперь о своем
В режиме eco - еду на 92
в normal -95
В sport -уже 98)))
|
Официальные источники предостергают что шланги и прокладки могут не выдержать 10% замеса спирта но это возможно на некоторых старых авто.Как ни странно поломок вызваных использованием 95е10 за несколько лет практически не выявлено.
З.Ы. Есть пару знакомых на "ладах" которые льют 50% на 50% 95е10 и е85 и на этом ездят.
|
|
|
21-10-2015, 14:57
|
#631
|
Пользователь
Сообщений: 6,787
Проживание: Sjundeå
Регистрация: 20-12-2006
Status: Offline
|
Цитата:
Сообщение от Dbrmn
Официальные источники предостергают что шланги и прокладки могут не выдержать 10% замеса спирта но это возможно на некоторых старых авто.Как ни странно поломок вызваных использованием 95е10 за несколько лет практически не выявлено.
З.Ы. Есть пару знакомых на "ладах" которые льют 50% на 50% 95е10 и е85 и на этом ездят.
|
Поэтому, испытывать не будем, тем более разница совсем не значительная. Да и на колонках пишут, что 95 не для всех. Тоже самое с дизелем, стали добавлять всякие масла рапсовые и пр. что для некоторых дизелей, например, японских 2,2 л не совсем ок. В Германии продают разные дизельные топлива, есть и чистая солярка, она чуть дороже, но она именно для таких моторов. А местная с добавлением зеленого извините дерьма загрязняет мотор и выводит его из строя раньше. А по теме однозначно за 98.
95 для скупердяев
|
|
|
Опции темы |
Поиск в этой теме |
|
|
Опции просмотра |
Оценка этой теме |
Линейный вид
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
|