Погоды зачетные стоят, ехать не боком очень сложно. Сегодня залетаю на круг, переборщил чуть-чуть со скоростью, понесно переднюю ось, а по бокам бордюр, я газу,и весь круг в дрифте прошёл, получилось как-то само собой, даже и не знал что так могу. Киркконуммевский дрифт прям получился. Очень стыдно перед людьми было
Погоды зачетные стоят, ехать не боком очень сложно. Сегодня залетаю на круг, переборщил чуть-чуть со скоростью, понесно переднюю ось, а по бокам бордюр, я газу,и весь круг в дрифте прошёл, получилось как-то само собой, даже и не знал что так могу. Киркконуммевский дрифт прям получился. Очень стыдно перед людьми было
Хороший агрегат. Может тоже когда то себе куплю такой. Пока подрифтую на ркз.
Сообщений: 24,869
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от lor2
Если что я монтировкой называю накидной ключ которым болты на колёсах крутят чтоб их снять
Если что...
Монтировкой называют короткий ломик, особо загнутый. Для демонтажа и монтажа резины, на диск.
А у тебя это баллонный ключ.
Но ты за это не думай. (с)
И пиши проще.
Если что...
Монтировкой называют короткий ломик, особо загнутый. Для демонтажа и монтажа резины, на диск.
А у тебя это баллонный ключ.
Но ты за это не думай. (с)
И пиши проще.
в моих краях монтировкой называли балонный ключ. короче мне эта штука нужна.
Сообщений: 24,869
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от lor2
в моих краях монтировкой называли балонный ключ. короче мне эта штука нужна.
В Мотонете есть приличный, крестообразный. Из хром-ванадий сплава. Я такой лет 10 пользую, прекрасно служит. Иногда применяю удлинитель, метровый обрезок трубы толстостенной дюралюминиевой. Но только для откручивания гаек, затягиваю всегда только баллонником.
Ушел за пивом на балкон и пропал на сутки, хе,хе, бывает.)
Машину 10 числа в ремонт, будут вытягивать железо, но без шпаклевки и краски не обойдется.(
В этом году, если по уму, надо бы масла менять в редукторах (сливных пробок в них нет), в раздатке и коробке.
А через пару лет цепи приедут к замене. Там движок нужно опускать и огромный лист всяких запчастей.
Парни насчитали 3000 евриков, в BMW talo больше 4 тонн. Вот и думаю, может поменять жеребца?
В Мотонете есть приличный, крестообразный. Из хром-ванадий сплава. Я такой лет 10 пользую, прекрасно служит. Иногда применяю удлинитель, метровый обрезок трубы толстостенной дюралюминиевой. Но только для откручивания гаек, затягиваю всегда только баллонником.
Ушел за пивом на балкон и пропал на сутки, хе,хе, бывает.)
Машину 10 числа в ремонт, будут вытягивать железо, но без шпаклевки и краски не обойдется.(
В этом году, если по уму, надо бы масла менять в редукторах (сливных пробок в них нет), в раздатке и коробке.
А через пару лет цепи приедут к замене. Там движок нужно опускать и огромный лист всяких запчастей.
Парни насчитали 3000 евриков, в BMW talo больше 4 тонн. Вот и думаю, может поменять жеребца?
я думаю тебе следует все же мастеров поискать более компетентных. судя по фото ничего там шпаклевать не надо. у меня было авто и с более страшными замятиями. все вытягивали в ноль.
Выбора нет, куда страховая отправила, туда и поехал. На крыле вмятину не вытащить, металл там толстый.
И спецы увидели трещину лака. Отмыл, присмотрелся, это машина вьехала, пинками крыло не замять так.
В Мотонете есть приличный, крестообразный. Из хром-ванадий сплава. Я такой лет 10 пользую, прекрасно служит. Иногда применяю удлинитель, метровый обрезок трубы толстостенной дюралюминиевой. Но только для откручивания гаек, затягиваю всегда только баллонником.
Никогда на легковых авто не пользовался удлинителями.🤷
Как твоя рыжая, справляется?
Мне родной балонник больше нравится без всего, чтобы не перетянуть и чувствительность лучше а откручивать можно в принципе и удлинитель.
Фискарс. Я как-то привык к коротенькой щётке, всегда под рукой и только меняю раз в несколько лет.
А через пару лет цепи приедут к замене. Там движок нужно опускать и огромный лист всяких запчастей.
Парни насчитали 3000 евриков, в BMW talo больше 4 тонн. Вот и думаю, может поменять жеребца?
Я поменяла XC перед самой заменой ремня, с учетом обслуживания обошлось бы около тысячи.
Что удивительно, в ходе переписок и переговоров только один раз поинтересовались была ли сделана замена )
Машина ушла из салона за неделю.
Я поменяла XC перед самой заменой ремня, с учетом обслуживания обошлось бы около тысячи.
Что удивительно, в ходе переписок и переговоров только один раз поинтересовались была ли сделана замена )
Машина ушла из салона за неделю.
Я поменяла XC перед самой заменой ремня, с учетом обслуживания обошлось бы около тысячи.
Что удивительно, в ходе переписок и переговоров только один раз поинтересовались была ли сделана замена )
Машина ушла из салона за неделю.
1000, это много для той вольвы. Народ самостоятельно меняет ремни в своих гаражах, инструкции с фото в сети есть.
Кто-нибудь может посоветовать средство для ухода за кожаным салоном в машине? Сиденья с вентилляцией, если это как-то влияет. И желательно средство без силикона чтобы не блестело.
Кто-нибудь может посоветовать средство для ухода за кожаным салоном в машине? Сиденья с вентилляцией, если это как-то влияет. И желательно средство без силикона чтобы не блестело.
Не поверишь, но я предложила однажды обработать сиденья кремом для кожаной обуви и оно оказалось самым лучшим
Не поверишь, но я предложила однажды обработать сиденья кремом для кожаной обуви и оно оказалось самым лучшим
Ну возможно. Но часто кожа используемая для обуви и для салона автомобиля всё же разная.
У меня есть пару бутылок разного лосьёна для кожаного салона, но хотелось бы что-то получше.
Когда-то пользовался таким густым средством, в банке, а не в бутылке - мне понравилось, но названия не помню.
Сообщений: 5,862
Проживание: всё там же
Регистрация: 15-09-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Dimas23
Ну возможно. Но часто кожа используемая для обуви и для салона автомобиля всё же разная.
У меня есть пару бутылок разного лосьёна для кожаного салона, но хотелось бы что-то получше.
Когда-то пользовался таким густым средством, в банке, а не в бутылке - мне понравилось, но названия не помню.
Выбора нет, куда страховая отправила, туда и поехал. На крыле вмятину не вытащить, металл там толстый.
И спецы увидели трещину лака. Отмыл, присмотрелся, это машина вьехала, пинками крыло не замять так.
Трещины лака если есть то ты и без специалистов увидишь. Про скрытые трещины это бабка на дворе сказала. Тебе конечно виднее. это тоже кстати исправляется. Но если можно вытянуть без покраски даже если надо за это самому заплатить. Я бы заплатил не думая. Крашенная машина это крашенная машина. Но ехать в Питер это геморрой а тут по ходу таких умельцев и нет.
вообще очень много чего можно исправить по кузовщине без покраски. даже царапины. у меня на рцз была куча мелких царапок. которые не достали грунта - их убрали в ноль. из моего прошлого оптыа даже притёртости можно убирать если не в ноль то почти в ноль. видно не будет через час после мойки.
а замятие без изломов на НЕ крашенной тачке практически всегда можно вытянуть так что никогда не найдешь где оно было. с изломами тоже можно. но, скорее всего будет видно. если знать куда смотреть.
есть даже умельцы что сколы умудряются выкрашивать в ноль. под лупой искать будешь - не найдешь.
странно что здесь никто это не практикует. может спроса просто нет и не парятся чуть что - малярка.
Здесь к машинам спокойно относятся, без фанатизма.
Да и ручной труд хорошего спеца весьма дорого стоит.
ну зашпаклевать откостоправить и покрасить конечно же делается не человеком а кем то другим? ) точно такой же ручной труд.
я к тому что вытянуть железо даже по стоимости покраски будет результатом всяко лучше. покраска это покраска. могут в цвет не попасть, или там шагрень не так. или блеск или еще что. будешь каждый раз к машине подходить и злиться какого блин лешего она разноцветная.
ну да авто это просто железка. пусть красят. главное тчоб покрасили хорошо. а то иной раз так красят что на неттиауто смотришь по фото все крашенные детали посчитать можно. зебр продают каких то.
Сообщений: 12,576
Проживание: osoitteeni on NEUVOSTOMAA
Регистрация: 20-12-2008
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от End71
Взял на пробу с Алика за 15 е 140 для ребенка, глянем качество. Хорошее качество от 70
За 15 либо игрушка пластмассовая, либо масштаб типа 1:43. Да, около 70 за 1:18, если не Ройс с зонтиком вынимающимся из двери... https://www.ebay.com/itm/393671551570
-----------------
"Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают". Карел Чапек
лампочка на кашкае перегорела. после истории с тормозами (которая до сих пор длится и обошлась почти в косарь) сам чот лезть больше под капот этого компьютерного псевдо-монстра не хочу. где ее можно поменять чтоб приехал раз и поставили? говорят в мотонете?
Сообщений: 24,869
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от lor2
лампочка на кашкае перегорела. после истории с тормозами (которая до сих пор длится и обошлась почти в косарь) сам чот лезть больше под капот этого компьютерного псевдо-монстра не хочу. где ее можно поменять чтоб приехал раз и поставили? говорят в мотонете?
лампочка на кашкае перегорела. после истории с тормозами (которая до сих пор длится и обошлась почти в косарь) сам чот лезть больше под капот этого компьютерного псевдо-монстра не хочу. где ее можно поменять чтоб приехал раз и поставили? говорят в мотонете?
Нормально, ты "лекгообучаемый", набираешься опыта.
Про Кашкай монопривод, вот так с работы приезжают, 15 минут назад парковалась, )
такую я уже толкал, женщине.., Конго из страны))
Ну да, заезжал с мерсом на диагностику, мужчина из Прибалтики, что может, меняет,
диагностика фигня полная, полотенце распечатываемых логов из шин цифровых авто.
Сьем денег, народ восточный в очередь стоят.)
Сообщений: 24,869
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от abc
Ну да, заезжал с мерсом на диагностику, мужчина из Прибалтики, что может, меняет,
диагностика фигня полная, полотенце распечатываемых логов из шин цифровых авто.
Сьем денег, народ восточный в очередь стоят.)
Так зачем заезжал то туда, если все и так знаешь?
lor2 нужно лампочку сменить, ему похер откуда мужчина, с Карелии или Прибалтики. Главное, что не узбек.)))
Так зачем заезжал то туда, если все и так знаешь?
lor2 нужно лампочку сменить, ему похер откуда мужчина, с Карелии или Прибалтики. Главное, что не узбек.)))
Программные ошибки в Mercedes A , B,
моторы, управление.
Лор, ищю другую машину.
очень хреново что ветка зачахла по авто, я неделю изучаю.., одну вижу, дорого. Не успеваю никак,
свою в порядок "колбасит", в Malmi, по BMW.
Димас, как проверить ввозные , никак?
Может кто-нибудь знает, почему если сразу как только высвечивается знак залейте Ad Blue осталось 2400 км не залить этой жидкости, то начинается некоторая вибрация. Я сначала не знала, думала, что с машиной что-то не так. Когда уже оставалось 700 км залила эту жидкость и вибрации прекратились. Разве этот Adblue как-то влияет на плавность хода?
Что там такого ужасного у Ниссан?
Тем более Кашкай.
Тебе вроде Димас давал наводку, если не ошибаюсь.
Лор в Хельсинки?
Да прочитал, Каламиес ответил правильно тебе.
Какой нафиг Питер, я там не был 25 лет, если соберусь 1500 потрачу ))
Я в Петербург в центр уже не вьеду, старый.
Сообщений: 24,869
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от hiekkaranta
Может кто-нибудь знает, почему если сразу как только высвечивается знак залейте Ad Blue осталось 2400 км не залить этой жидкости, то начинается некоторая вибрация. Я сначала не знала, думала, что с машиной что-то не так. Когда уже оставалось 700 км залила эту жидкость и вибрации прекратились. Разве этот Adblue как-то влияет на плавность хода?
Возможно, это связано с качеством топлива -дизеля. В РФ заправляетесь? А вообще - нужно сменить топливный фильтр, там главная проблема, особенно зимой. Это важно.
Возможно, это связано с качеством топлива -дизеля. В РФ заправляетесь? А вообще - нужно сменить топливный фильтр, там главная проблема, особенно зимой. Это важно.
Я заправляюсь только в Финляндии. Так проблемы нет с нормальным количеством этого Адблуе, только получается его надо сразу же доливать, как загорается предупреждение, хотя ещё можно 2500 км катать. Странно все это.
[QUOTE=hiekkaranta]Я заправляюсь только в Финляндии. Так проблемы нет с нормальным количеством этого Адблуе, только получается его надо сразу же доливать, как загорается предупреждение, хотя ещё можно 2500 км катать. Странно все это.[/QUOT
Как раз, думаю Месеdes, ваще не проблема.
Я заправляюсь только в Финляндии. Так проблемы нет с нормальным количеством этого Адблуе, только получается его надо сразу же доливать, как загорается предупреждение, хотя ещё можно 2500 км катать. Странно все это.
Можно и вообще без этой мочевины ездить . Мощность падает - да . Но на равномерность работы двигателя это не влияет . Может , показалось?
Можно и вообще без этой мочевины ездить . Мощность падает - да . Но на равномерность работы двигателя это не влияет . Может , показалось?
Не, не показалось. Реально идёт вибрация, по сидению, и по корпусу. Цена вопроса копейки, конечно. Совсем без этой жидкости машина не поедет, так в инструкции написано.
Сообщений: 24,869
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от hiekkaranta
Я заправляюсь только в Финляндии. Так проблемы нет с нормальным количеством этого Адблуе, только получается его надо сразу же доливать, как загорается предупреждение, хотя ещё можно 2500 км катать. Странно все это.
Я впервые с этой хренью столкнулся в гостях, на рыбалке в Эстонии, на дизеле Мазда МХ5 (или как их там) минивэне. Их уже сняли с производства. Теперь это в основном у Мерседес есть, в Фи. Не проблема особая, но бесит. Старайтесь иногда жарить, на повышенных оборотах, если автомат- то в "спорт".
Не, не показалось. Реально идёт вибрация, по сидению, и по корпусу. Цена вопроса копейки, конечно. Совсем без этой жидкости машина не поедет, так в инструкции написано.
Я впервые с этой хренью столкнулся в гостях, на рыбалке в Эстонии, на дизеле Мазда МХ5 (или как их там) минивэне. Их уже сняли с производства. Теперь это в основном у Мерседес есть, в Фи. Не проблема особая, но бесит. Старайтесь иногда жарить, на повышенных оборотах, если автомат- то в "спорт".
Спасибо за советы. Жарить только летом сейчас я очень аккуратно езжу, ещё резина липучка, не могу привыкнуть второй год.
Не, не показалось. Реально идёт вибрация, по сидению, и по корпусу. Цена вопроса копейки, конечно. Совсем без этой жидкости машина не поедет, так в инструкции написано.