Аццкий.
Сьездил на хондоТО 60к. Оставил 485е., материалы 150 (масло 0Щ30 4л., фильтры - масла, воздушный и салона) остальное - "работа" + чтение ошибок 50е(!!!) Афигеть.
Больше не поеду, гарантии аллес капут.
*Колодки тормозные орига ещё , сказали еще год протянут, с натяжкой. Разбирали суппорты и чистили , типа всё и смазали. Не верю.
ну расценки за час работы помоему у всех одинаковые 60-65 евро?
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
рулят они если внести изменения в заводскую конструкцию, я про блокировки, ходы подвески, с заменой двигателя и т.д. и использовать можно только во время войны а тут гражданские машины на каждый день, которые показывают не плохой внедорожный потенциал
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от serecha
гражданские машины на каждый день, которые показывают не плохой внедорожный потенциал
По сути весь тест - оценка геометрической проходимости, что и замерами можно выяснить. Интереснее посмотреть по грунтовому или снежному треку с ямками и поворотами. И ГрандЧероки 5.7 там явно не хватает, а тундра наоборот лишняя
По сути весь тест - оценка геометрической проходимости, что и замерами можно выяснить. Интереснее посмотреть по грунтовому или снежному треку с ямками и поворотами. И ГрандЧероки 5.7 там явно не хватает, а тундра наоборот лишняя
По сути весь тест - оценка геометрической проходимости, что и замерами можно выяснить. Интереснее посмотреть по грунтовому или снежному треку с ямками и поворотами. И ГрандЧероки 5.7 там явно не хватает, а тундра наоборот лишняя
Совершенно бессмысленные, на мой взгляд, для Фи машины. Если ты фермер-охотник, или какой нибудь работник лесозаготовок, то нужен пикап. Остальным без разрешения владельца земли путь "в говна" не разрешен .
Тут вот родился запутанный вопрос. Приятель из Питера ищет автомобиль. Подходящий нашелся в Финляндии на российских номерах. Был конфискован и продается через аукцион. Реально его перетащить назад и переоформить на себя?
рулят они если внести изменения в заводскую конструкцию, я про блокировки, ходы подвески, с заменой двигателя и т.д. и использовать можно только во время войны а тут гражданские машины на каждый день, которые показывают не плохой внедорожный потенциал
Они для меня все Уазики, что Гелик что Прадик. имхо
Никогда не было даже мысли купить что то подобное. Может потому что «в говна» никогда не тянуло😂
Они для меня все Уазики, что Гелик что Прадик. имхо
Никогда не было даже мысли купить что то подобное. Может потому что «в говна» никогда не тянуло😂
ну у каждого свои предпочтения я к спорткарам абсолютно равнодушен, но кто то же их покупает, и при этом, на гоночных треках они бываю очень редко, а кто то и вообще никогда
ну у каждого свои предпочтения я к спорткарам абсолютно равнодушен, но кто то же их покупает, и при этом, на гоночных треках они бываю очень редко, а кто то и вообще никогда
А в спорткар я даже усесться никогда не мог удобно а посадка та ещё тренька.
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Pavel1968
Совершенно бессмысленные, на мой взгляд, для Фи машины.
А ты представь, что покупаешь машину за пару сотен. Что бы премиум, большой багажник, просторный салон, правильный полный привод, что б лодку таскала или багушку на прицепе и сто бы не черепахой ехала с этим прицепом.
Выберешь или GL или Рэндж, потому что и выбирать особо не из чего. Ну Гранд Чероки еще длинный. Все остальное или картошку возить как кукурузер, или говно типа инфинити и палисада
А ты представь, что покупаешь машину за пару сотен. Что бы премиум, большой багажник, просторный салон, правильный полный привод, что б лодку таскала или багушку на прицепе и сто бы не черепахой ехала с этим прицепом.
Выберешь или GL или Рэндж, потому что и выбирать особо не из чего. Ну Гранд Чероки еще длинный. Все остальное или картошку возить как кукурузер, или говно типа инфинити и палисада
Petter, что ты есть такое??? я уж думал таких здравомыслящих и нет когда я узнал что наша семья будет состоять из 5 ых, было поздно а так да, GL 7 мест идеальный семейный авто , кстати про пару сотен это многовато, можно взять достаточно в бюджете, но просто все боятся таких машин, так как в обслуживание дорогие, но если можешь многое делать сам, то стоимость владения не отличается от обычных машин
Блин, а вы ездили на этом GL десятилетнем? Трамвай.
Мне вобще не очень понятна эта машина - взяли маленький ML и тупо растянули - это же одна база, только высокий, длинный и такой же узкий, то же самое что LC 120, только с красивым салоном, хотя не ЛК еще уже, но тот хоть внедорожник рамный.
Petter, что ты есть такое??? я уж думал таких здравомыслящих и нет когда я узнал что наша семья будет состоять из 5 ых, было поздно а так да, GL 7 мест идеальный семейный авто , кстати про пару сотен это многовато, можно взять достаточно в бюджете, но просто все боятся таких машин, так как в обслуживание дорогие, но если можешь многое делать сам, то стоимость владения не отличается от обычных машин
Так это же хорошо что здесь люди такие трусливые - мы можем покупать хорошие машины недорого
А обслуга действительно от класса авто не сильно зависит, скорее от особенностей конкретной модели.
Блин, а вы ездили на этом GL десятилетнем? Трамвай.
Мне вобще не очень понятна эта машина - взяли маленький ML и тупо растянули - это же одна база, только высокий, длинный и такой же узкий, то же самое что LC 120, только с красивым салоном, хотя не ЛК еще уже, но тот хоть внедорожник рамный.
нельзя сравнивать gl с 120, ездил на 4 лех литровом, ну такое...салон от мл, но в целом интересный авто, ренджу конечно проигрывает во всем, кроме одного, 7 мест, а когда семья большая, многим можно пожертвовать
Так это же хорошо что здесь люди такие трусливые - мы можем покупать хорошие машины недорого
А обслуга действительно от класса авто не сильно зависит, скорее от особенностей конкретной модели.
нельзя сравнивать gl с 120, ездил на 4 лех литровом, ну такое...салон от мл, но в целом интересный авто, ренджу конечно проигрывает во всем, кроме одного, 7 мест, а когда семья большая, многим можно пожертвовать
Мне оба не особо, хотя чисто внешне GL нравился пока не прокатился.
Сообщений: 24,881
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от serecha
нельзя сравнивать gl с 120, ездил на 4 лех литровом, ну такое...салон от мл, но в целом интересный авто, ренджу конечно проигрывает во всем, кроме одного, 7 мест, а когда семья большая, многим можно пожертвовать
Я бы Альфард купил, будь семеро по лавкам . Прямо кипятком ссу от них.
Я бы Альфард купил, будь семеро по лавкам . Прямо кипятком ссу от них.
Тут рядом предыдущий кузов обитает. Тоже всегда поглядываю с удовольствием когда прохожу хоть и не понадобится никогда уже. А новый кузов никогда не видел вживую.
Последние 50 обсуждений
могу где то, что то упустить 
Линейный вид
Suomeksi