Да ладно, современная шиповка - это та же китка с шипами, некоторые производители даже не заморачиваются и выпускают одну и ту же резину с шипами и без, например Тойо. По мне так липучка - это такая недоделка, в которую забыли шипы воткнуть чтобы она стала по-настоящему зимней
Сегодня с челом на работе разговаривали, он взял себе новую конти липучку, винтерконтакт по моему. Сказал очень не даволен в нынешние погоды, говорит застревает везде, скользит. Я до мустангича 10 лет ездил на китке, и ничего
А сейчас прям не нарадуюсь на ханкук, прет как танк. Да приходится постоянно ловить, но все очень прогназируемо.
А вот на волве с холодами начались не понятки сегодня авто привод задней двери перестал работать, поставил отмораживаться, и он заработал
А мустангич на морозе оказался
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 24,878
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KiDr
Сегодня с челом на работе разговаривали, он взял себе новую конти липучку, винтерконтакт по моему. Сказал очень не даволен в нынешние погоды, говорит застревает везде, скользит. Я до мустангича 10 лет ездил на китке, и ничего
А сейчас прям не нарадуюсь на ханкук, прет как танк. Да приходится постоянно ловить, но все очень прогназируемо.
А вот на волве с холодами начались не понятки сегодня авто привод задней двери перестал работать, поставил отмораживаться, и он заработал
А мустангич на морозе оказался
Мне нынешняя китка Нокиан Хакка R2 очень даже нравится.
У нас сейчас -19⁰, рано утром обещают добить до -26⁰, мне как раз на работу стартовать. Бррр...
Мне нынешняя китка Нокиан Хакка R2 очень даже нравится.
У нас сейчас -19⁰, рано утром обещают добить до -26⁰, мне как раз на работу стартовать. Бррр...
Я сейчас с сабакином гулял, уже морозненько-18
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сегодня с челом на работе разговаривали, он взял себе новую конти липучку, винтерконтакт по моему. Сказал очень не даволен в нынешние погоды, говорит застревает везде, скользит. Я до мустангича 10 лет ездил на китке, и ничего
А сейчас прям не нарадуюсь на ханкук, прет как танк. Да приходится постоянно ловить, но все очень прогназируемо.
А вот на волве с холодами начались не понятки сегодня авто привод задней двери перестал работать, поставил отмораживаться, и он заработал
А мустангич на морозе оказался
Wintercontact - это по-моему среднеевропейская всесезонка, даже не северная липучка.
Липучка на морозе лучше шипов работает, особенно старых шипов. А через пару зим они у всех старые
Petter тут я с тобой не соглашусь, липучка не плоха по снегу, но по льду она никакая, у нас где асфальта нет зимой и не сыпят, только шипы, не тронуться нормально, не остановиться, в ваших краях липучка обоснована, а у нас только шипы, что уж говорить по легковые, грузовики и автобусы в шипы одевают, так как дороги пригодны для хоккея или фигурного катания 😀
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от serecha
Petter тут я с тобой не соглашусь, липучка не плоха по снегу, но по льду она никакая, у нас где асфальта нет зимой и не сыпят, только шипы, не тронуться нормально, не остановиться, в ваших краях липучка обоснована, а у нас только шипы, что уж говорить по легковые, грузовики и автобусы в шипы одевают, так как дороги пригодны для хоккея или фигурного катания 😀
Ну я так прямо чувствую по зацепу, как он пропадает, когда мороз. Хакка8
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Dimas23
Да, жаль что так, хозяина не было и нет. И Ауруса наверное в серии не будет, один Уазик остался.
Аурус как раз будет, деньги на него выделили, он вроде к лету уже клиентам первым передается.
Только Аурус это не автопром ни разу, спецзаказ за очень большие деньги.
Аурус как раз будет, деньги на него выделили, он вроде к лету уже клиентам первым передается.
Только Аурус это не автопром ни разу, спецзаказ за очень большие деньги.
Ну хоть такой, глядишь и бюджетный вариант выпустят.
Липучка на морозе лучше шипов работает, особенно старых шипов. А через пару зим они у всех старые
Шипованная резина быстрей дубеет на морозе, чем нешипованнная, мягкая резина. Если еще сильно б/у, то плюсы "шиповки" на морозе заканчиваются.
Такая была на паркетнике Bridgestone Blizzak и без морозов была жесткая, совсем не нравилась.
Cейчас тот же Вlizzak липучка, - это совсем другая резина, мягкая относительно тихая, держит отлично.
Лед, с водичкой на поверхности, -по прямой еще едет, в поворотах до сноса всех четырех колес на минимальных скоростях.
Мороз и сухой лед, можно уже нормально ехать, внимательнее на дороге, чем обычно только.)
Continental WinterContact TS, последняя появилась в прошлом году, зимние шины европейского типа.
Не для Финляндии никак, по снежку еще может, лед не ее стихия.
Почему людям лень перед покупкой чего-либо, заглянуть в сеть (выбрать), неужели до сих пор продавцам слепо верят??
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Dimas23
Ну хоть такой, глядишь и бюджетный вариант выпустят.
Цитата:
В марте*сообщалось, что первые автомобили Aurus Senat для частных покупателей будут выпущены в мае 2021 года. В этот же день гендиректор компании Адиль Ширинов рассказал, что Aurus собрал уже более*700 предзаказов
Шипованная резина быстрей дубеет на морозе, чем нешипованнная, мягкая резина. Если еще сильно б/у, то плюсы "шиповки" на морозе заканчиваются.
Такая была на паркетнике Bridgestone Blizzak и без морозов была жесткая, совсем не нравилась.
Cейчас тот же Вlizzak липучка, - это совсем другая резина, мягкая относительно тихая, держит отлично.
Лед, с водичкой на поверхности, -по прямой еще едет, в поворотах до сноса всех четырех колес на минимальных скоростях.
Мороз и сухой лед, можно уже нормально ехать, внимательнее на дороге, чем обычно только.)
Continental WinterContact TS, последняя появилась в прошлом году, зимние шины европейского типа.
Не для Финляндии никак, по снежку еще может, лед не ее стихия.
Почему людям лень перед покупкой чего-либо, заглянуть в сеть (выбрать), неужели до сих пор продавцам слепо верят??
Да блин при чём тут винтерконтакт то? Я перепутал викингконтакт у чела.
А чего это шипованая дубеет быстрее , большая часть шипованой это липучка с шипами
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Нормальные журналюги-тестеры не жидятся, а покупают колеса в магазине
журналюги ничего не покупают ☝им предоставляют машины и комплекты диски/резина на тесты, плюс еще и специальные закрытые трассы для тестов, самая известная находится в Ивало, Нокиа которая выигрывала по всем тестам очень сильно отличается от той, которая в рознице
Да блин при чём тут винтерконтакт то? Я перепутал викингконтакт у чела.
А чего это шипованая дубеет быстрее , большая часть шипованой это липучка с шипами
Ды к, ты не путай.)
Я не знаю, вы там китайские тестируете, может и есть та же смесь на шипах и без.
Я ж говорю, брижди одинаковой модели по названию, шиповка и липучка, абсолютно разная резина.
Номера моделей не помню конечно.
ПРичем, не хотел Bridgestone покупать совсем , помня о дубовой шиповке на RAV4, но деньги все ушли на опции при
заказе авто, занял денег, купил на что хватило. Вполне устраивают колеса эти.
Я не знаю, вы там китайские тестируете, может и есть та же смесь на шипах и без.
Я ж говорю, брижди одинаковой модели по названию, шиповка и липучка, абсолютно разная резина.
Номера моделей не помню конечно.
ПРичем, не хотел Бридгестоне покупать совсем , помня о дубовой шиповке на РАВ4, но деньги все ушли на опции при
заказе авто, занял денег, купил на что хватило. Вполне устраивают колеса эти.
ну вот и говори про бриджи
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Ого, познавательно.
К этим Nokia никогда симпатий не испытывал. В 90 х, по очереди два колеса на выстрел в движении, там металлический корд вылезал внутрь шины и рвал камеру, дыра в 10 см в результате. А протектор нормальный еще был, можно было бы еще ездить.)
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от serecha
журналюги ничего не покупают ☝им предоставляют машины и комплекты диски/резина на тесты, плюс еще и специальные закрытые трассы для тестов, самая известная находится в Ивало, Нокиа которая выигрывала по всем тестам очень сильно отличается от той, которая в рознице
Ты не путай тесты марки и сравнительные тесты. Если я, будучи редактором автоиздания, хочу провести срввнительный тест шин и заказываю их у самих шинников, я идиот и журнал мой говно
Ого, познавательно.
К этим Nokia никогда симпатий не испытывал. В 90 х, по очереди два колеса на выстрел в движении, там металлический корд вылезал внутрь шины и рвал камеру, дыра в 10 см в результате. А протектор нормальный еще был, можно было бы еще ездить.)
да нормальная резина, просто переоцененная, по цене ставят рядом с мишелин , хотя до мишки далеко им, сам езжу на хакке и 8 и 9, по льду хорошо работают, но есть один минус, когда появляется асфальт, гудят так, буд то ступичные подшипники менять надо, больше 80 ездить невозможно, я на Q7 чуть и не поменял из за хаккапелиты, поехал на замену подшипников на летней, а гул исчез🤣
Ты не путай тесты марки и сравнительные тесты. Если я, будучи редактором автоиздания, хочу провести срввнительный тест шин и заказываю их у самих шинников, я идиот и журнал мой говно
выходит мировые топовые автомедиа идиоты а их многомиллионные ресурсы говно, что впрочем отчасти правда, это касается не только автомобильной тематики 😀
да нормальная резина, просто переоцененная, по цене ставят рядом с мишелин , хотя до мишки далеко им, сам езжу на хакке и 8 и 9, по льду хорошо работают, но есть один минус, когда появляется асфальт, гудят так, буд то ступичные подшипники менять надо, больше 80 ездить невозможно, я на Q7 чуть и не поменял из за хаккапелиты, поехал на замену подшипников на летней, а гул исчез🤣
Я не топлю ни за какую резину ибо пофиг, но если резину так слышно - может не в ней проблема? у меня всё пучком, на иксе так летний Данлоп пошумнее был
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от serecha
выходит мировые топовые автомедиа идиоты а их многомиллионные ресурсы говно, что впрочем отчасти правда, это касается не только автомобильной тематики 😀
Ты оказался прав, шинники все предоставляют:
Цитата:
Кстати, о допинг-тестах — они нужны, потому что большинство тестовых комплектов нам предоставляют сами производители. Но с условием, что это абсолютно серийная продукция. И мы *предупреждаем, что при возникновении сомнений вправе купить такие же покрышки в розницу и провести допинг-тесты. Что неоднократно и делали.
Про это много лет говорят но я сам отказался от её летней только уже давно поездив на ней. Считаю лучшим отзывом только собственный.
Необычные погоды нынче стоят , на юге намного холоднее чем на севере.
Я не топлю ни за какую резину ибо пофиг, но если резину так слышно - может не в ней проблема? у меня всё пучком, на иксе так летний Данлоп пошумнее был
ну конечно в ней, так как при смене на другую резину тишина, нокиа шиповка очень шумная на асфальте, это единственная к ней претензия, по снегу и льду работает очень хорошо.
Я если честно не совсем понимаю в чём эта вечная проблема российского автопрома: вроде и инженеры есть, и прототипов ну очень много было и идей которые позже западные производители воплощали, а автопрома нет и мало чего стоящего до серии дошло. Давно уже государство не регулирует производство автомобилей и всё-равно ничего не выходит.
В том то и дело, что сейчас нет "автопрома"
Есть отдельные заводы у которых своя отдельная сеть смежников.
И вот со смежниками как раз основная проблема. Ты можешь придумать сколь угодно прогрессивную конструкцию, но в твоем пуле не окажется завода производящего нужный подшипник, далее идет кроиливо с подгонкой под существующие и так во всем...
Пример: почему у одних машин скрипела торпеда, а у других нет? Не было пластика с нужным набором характеристик, брали то что есть. Название то у группы пластиков одно, хрен бы с ним, что дальше какие то буковки отличаются...
-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.
То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
ну конечно в ней, так как при смене на другую резину тишина, нокиа шиповка очень шумная на асфальте, это единственная к ней претензия, по снегу и льду работает очень хорошо.
Ну яж говорю - у меня нет такой претензии, на двух машинах стоит Нокиан хакка7 и хакка lt(для лёгких грузовиков, хотя меня пугали типа она шумная трындец) и всё хорошо. Даже сейчас в -25 держит нормально и не особо я её слышу. Может конечно не прислушиваюсь.
В том то и дело, что сейчас нет "автопрома"
Есть отдельные заводы у которых своя отдельная сеть смежников.
И вот со смежниками как раз основная проблема. Ты можешь придумать сколь угодно прогрессивную конструкцию, но в твоем пуле не окажется завода производящего нужный подшипник, далее идет кроиливо с подгонкой под существующие и так во всем...
Пример: почему у одних машин скрипела торпеда, а у других нет? Не было пластика с нужным набором характеристик, брали то что есть. Название то у группы пластиков одно, хрен бы с ним, что дальше какие то буковки отличаются...
Америкосы с пластиком не сильно заморачиваются, а машины интересные - еслиб в этом была проблема.
Уазика бы оцивилили как Гелика, какой-нибудь архаичный V8 в него и пошлаб торговля
Ну яж говорю - у меня нет такой претензии, на двух машинах стоит Нокиан хакка7 и хакка lt(для лёгких грузовиков, хотя меня пугали типа она шумная трындец) и всё хорошо. Даже сейчас в -25 держит нормально и не особо я её слышу. Может конечно не прислушиваюсь.
речь шла о девятке, возможно размер влияет , но там не шум от резины, а гул который начинается от 50 км/ч причем гул очень сильный как буд то все 4 ступич. подшипника рассыпались, это не только на моей машине было на А7 тоже гул сильный на асфальте, может еще потому что новая
речь шла о девятке, возможно размер влияет , но там не шум от резины, а гул который начинается от 50 км/ч причем гул очень сильный как буд то все 4 ступич. подшипника рассыпались, это не только на моей машине было на А7 тоже гул сильный на асфальте, может еще потому что новая
Ну казалось бы что жёсткая ЛТ должна быть пошумнее.
Сообщений: 24,878
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Dimas23
Ну казалось бы что жёсткая ЛТ должна быть пошумнее.
У меня давно уже на СР-В стояла грузовая "С" шиповка Хакка, типа 5 ( не помню уже) нормально было, умеренно по гулу/шуму. С учётом, что там по кузову шумка никакая. Но профиль был вроде 65..... Т.е. компенсировало, как-то...
ну что там со снегом разобрались? а то уже несколько дней новости в топе снег в Финляндии 🤣🤣🤣
Теперь с морозами разбираются. У эвакуаторов работы немеряно.
Нечеловеческая это погода.
Смотрю Ярослава Левашова канал, он там январскую Испанию показыывает - красота, ливень, никаких белых мух.
Что значит "почти замерзла"?
* не ссы туда, там судаки живут.
она за 7 лет жини тут замерзала 2 раза, так чтобы по ней можно было на коньках или лыжах кататься. Прошлой зимой вообще не замерзала. а сейчас можно метра на 2 отойти от берега уже
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Сообщений: 24,878
Проживание: Turku
Регистрация: 19-07-2006
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от KiDr
она за 7 лет жини тут замерзала 2 раза, так чтобы по ней можно было на коньках или лыжах кататься. Прошлой зимой вообще не замерзала. а сейчас можно метра на 2 отойти от берега уже
Ого.... там сейчас течение серьёзное.... или сцыте много, с соседями. После сауны. Купался?
Последние 50 обсуждений
Линейный вид
Suomeksi