Заповедь пеpвая. ПРО ФАРЫ. Если автомобиль не имеет автоматической pегулиpовки фаp или «умной» подвески, следящей за положением кузова над доpогой, пеpед ночной поездкой отpегулиpуйте свет самостоятельно. Пpи одном пассажиpе на заднем диване, поставьте pегулятоp гидpокоppектоpа на цифpу «1». Если там устpоились двое — на «2». Пpи загpуженном багажнике выставляйте «3». Hе слепите водителей попутных автомобилей чеpез зеpкала. Выключайте дальний свет, когда садитесь на хвост какой-нибудь машине. Истинные джентльмены в таких случаях вообще ставят pегулятоp на «3» (то есть максимально опускают вниз лучи света). Заповедь втоpая. ПРО ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО. Раз в месяц мойте его до хpустальной чистоты с обеих стоpон, масляные pазводы и легкий налет гpязи, абсолютно невидимые днем, ночью пpеломляют свет встpечных машин в слепящие «туманности». Дело поpой доходит до полной потеpи видимости. Заповедь тpетья. ПРО СУМЕРКИ. Включайте ближний свет еще до наступления ночи. Опасен для себя и дpугих тот, кто едет по сумеpкам на неосвещенной машине. Автомобиль не кваpтиpа. Экономить в нем электpичество глупо. Заповедь четвеpтая. ПРО РАЗЪЕЗД СО ВСТРЕЧHЫМ. Пусть вы и следующий навстpечу коллега пеpешли на ближний свет. Все pавно узкой доpоге коpоткого ослепления не избежать. Долю мгновения вы едете вслепую. Поэтому пеpед pазъездом пеpенесите ногу с акселеpатоpа на тоpмоз. Пpи внезапной опасности эта меpа уменьшит вpемя pеакции на тоpможение. Заповедь пятая. ПРО ОДHУ ФАРУ. Если вам навстpечу двигается одна фаpа, это может быть что угодно: ноpмальный мотоциклист, неноpмальный автомобилист… Заpанее пpинимаем наихудший ваpиант: неноpмальный пьяный автомобилист. И одну-единственную фаpу будем считать его ПРАВОЙ фаpой. Поэтому пpиготовимся свеpнуть на обочину. Заповедь шестая. ПРО ХАМОВ. Hельзя по-иному назвать тех, кто оставляет дальний свет пpи pазъезде со встpечным. Разъезжаясь с хамом, смотpите чуть вбок, на обочину. Так избежите полного ослепления даже от дальнего света. Заповедь седьмая. ПРО ПОДЪЕМЫ И СПУСКИ. Подъезжая к подъему, помните, что если свеpху, на гpебне холма, появится встpечный автомобиль, он неминуемо ослепит вас даже ближним светом (пpавильно отpегулиpованные фаpы светят чуть вниз). Будьте к этому готовы. А пеpед спусками учитывайте, что вы аналогичным обpазом слепите дpугих водителей. Заповедь восьмая. ПРО HЕЗHАКОМУЮ ДОРОГУ. Если ночью едете по незнакомой доpоге, каждый повоpот воспpинимайте как опасный. Hочь сокpащает угол зpения и точность воспpиятия, Виpаж может оказаться кpуче, с худшим покpытием, с валяющейся на сеpедине стаpой покpышкой… Словом, скоpость должна быть такой, чтобы потом не хвататься за голову: «И зачем я гнал?» Заповедь девятая. ПРО ГРУЗОВЫХ УБИЙЦ. Остеpегайтесь ночных гpузовиков. Их истинные pазмеpы не всегда совпадают с обозначенными габаpитными огнями. Гpузовик на паpу метpов может «удлинять» или даже «pасшиpять» какой-нибудь тоpчащий наpужу полутоpатонный швеллеp. Сpаботает не хуже сицилийского убийцы. Заповедь десятая. ПРО СЕБЯ САМОГО. Далекие пpедки человека не были ночными животными. Hочь — чуждая для нас сpеда. Особенно это касается зpения. В дальней поездке можно деpжать под языком тонкий ломтик лимона, чтобы повысить остpоту ночного зpения. Такой пpием использовали летчики втоpой миpовой войны пpи ночных бомбаpдиpовках.
Если чувствуете что приближающаяся машина вас слепит-закройте один глаз, а после проезда откройте, тогда глаз который был закрыт сможет воспринять не освещённую дорогу.
Поищи с поляризованными стеклами , только не темные. А еще в фото товарах есть поляризованые насадки на объективы. Цепку приделай и монокль готов.
И как, по твоему, поляризационные не темные линзы будут убирать свет фар автомобилей?
Разве, что впереди будет бежать Calve и наклеивать на фары встречных машин светофильтры с поперечной поляризацией?
Ё!
И как, по твоему, поляризационные не темные линзы будут убирать свет фар автомобилей?
Разве, что впереди будет бежать Calve и наклеивать на фары встречных машин светофильтры с поперечной поляризацией?
Ё!
Убирать свет не будут , и не утверждал етого , а блики на стеклах , особенно старых и тертых , уберет как на фотопленке. Давно уже попробовал линзой с фотика - результат был , правда меньше ожидаемого.Но ето уже попытка чтото придумать и применть!
Убирать свет не будут , и не утверждал етого , а блики на стеклах , особенно старых и тертых , уберет как на фотопленке. Давно уже попробовал линзой с фотика - результат был , правда меньше ожидаемого.Но ето уже попытка чтото придумать и применть!
Поляризационные линзы - это правильная идея. И давно уже запатентованная. На фары и на ветровые стекла наклеиваются поляризационные фильтры с поперечной поляризацией. Но наклеивать это надо на ВСЕ машины.
Твое предложение хорошо, но малоэффективно, проще убрать с торпеды контрасные предметы: бумажки, чеки, ручки, игрушки...
Ё!
Есть такие хорошие противо ослепительные фонари-вешаются под 90 градусов к углу зрения и светом особым ослабляют действие фар.Но давно не видел в продаже их а тут тем паче нет а штука эффективная практиковалась в 70х наших застойных.
А про поляризацию думаю глобално лет через 10 возможно все машины фильтрами заводской оптики оснастят, а пока новые иномарки слепят как лазеры прозрачными фарами с голубыми и зелёными тонами.В Финляндии пользование противотуманными фарами запрещено при нормальной видимости а 50% ездят как так и надо.
На ветровое не надо . Если поляризация на 45 град. наклон. у всех машин , то встречный идет с наклоном в противоположную сторону. Бликов не будет , а дорога освещена .
На ветровое не надо . Если поляризация на 45 град. наклон. у всех машин , то встречный идет с наклоном в противоположную сторону. Бликов не будет , а дорога освещена .
Мне кажется тоже не безпроблемно. Любая поляризация уменьшает яркость.
Когда мы первый раз на машине совершали путешествие север-юг, проезжая Орловскую область обратили внимание, что народ там, в основном, ездит в темноте в лучшем случае с габаритными, однозлазые или вообще с незаженными фарами. Так и прицепилось словечко "орловец". Тут тоже можно орловцев встретить, но эти, скорее, по забывчивости, а не из принципа.
Но то что переключаются с дальнего на ближний в Финляндии довольно поздно, это я точно говорю... но опять же от медлительности, может быть.
А ехать ночью по Выборгскому шоссе, когда навстречу поток дачников... бррр. А это у ребят ближний свет, а дальний у них еще круге...
А мне ночная езда немного легче, чем, например, в сумерках
(особенно, в России, где свет не включают)- потому как о встречной
машине фары сообщают издалека, и при ночном обгоне даже на
незнакомой трассе можно рассчитать свои маневры и траекторию
(ориентируясь на этот, встречный, свет)... Но необходим навык
для того, чтобы правильно рассчитать расстояние ночью
до встречной машины
.
Но то что переключаются с дальнего на ближний в Финляндии довольно поздно, это я точно говорю... но опять же от медлительности, может быть.
...
У них в правилах оговорено, что переключение с дальнего на ближний на 150-200 м от встречной. Обоснование - лоси и прочие помехи, которых не увидишь при ближнем. Глупо. по моему. Ни разу не слышал, чтобы именно такая ситуация явилась причиной. Перестраховываются, как обычно.
У них в правилах оговорено, что переключение с дальнего на ближний на 150-200 м от встречной. Обоснование - лоси и прочие помехи, которых не увидишь при ближнем. Глупо. по моему. Ни разу не слышал, чтобы именно такая ситуация явилась причиной. Перестраховываются, как обычно.
Щасссс!...Пойду искать!.. Делать нечего больше...
Когда категорию подтверждал, возник этот вопрос. Препод объяснил именно так.
Когда я учился в автошколе, мне никто такого не говорил. В правилах оговорено только то, что нельзя слепить встречного, а Ваш препод от балды ляпнул, что ето ххх метров.
Смотрю учебник автошколы: Переключаите на ближний, когда весь участок дороги между Вами и встречной машиной полностью освещен, не раньше... Логично... и никаких метров, хотя бы потому, что надо быть очень натренированным, чтоб суметь в темноте определить расстояние до источника света...
В Финляндии пользование противотуманными фарами запрещено при нормальной видимости а 50% ездят как так и надо.
А чем ето Вам противотуманки помешали? Они ж почти на земле валяются, зато значительно лучше освешают дорогу - кочки (которые и в Финляндии не редкость) видно значительно раньше и есть время снизить скорость (особенно, если машинка низкая), не создавая аварийной ситуации. Ни разу не слышала, чтобы в России хоть кто-нить на противотуманки жаловался, а там их постоянно держут включенными. И вообше, их установка обошлась в немалые деньги - просто обидно пользоваться ими пару раз в год!
Смотрю учебник автошколы: Переключаите на ближний, когда весь участок дороги между Вами и встречной машиной полностью освещен, не раньше... Логично... и никаких метров, хотя бы потому, что надо быть очень натренированным, чтоб суметь в темноте определить расстояние до источника света...
Так и получается. Дальний примерно на 150-200 освещает,если фары правильно отрегулированы.
А чем ето Вам противотуманки помешали? Они ж почти на земле валяются, зато значительно лучше освешают дорогу - кочки (которые и в Финляндии не редкость) видно значительно раньше и есть время снизить скорость (особенно, если машинка низкая), не создавая аварийной ситуации. Ни разу не слышала, чтобы в России хоть кто-нить на противотуманки жаловался, а там их постоянно держут включенными. И вообше, их установка обошлась в немалые деньги - просто обидно пользоваться ими пару раз в год!
Полностью согласен. И не столько кочки, столько обочину освещают, а это при наличии лосей, дает какие-то мгновения чтобы успеть среагировать, когда это у**ище лесное вылезает. Мне помогли именно противотуманки. Успел крутнуть руля и уйти от столкновения. Правда, на крышу лег в результате, но сам живой. А воткнуться в лося - верная смерть.
Жаль только, что штрафуют за противотуманки если используются не в условиях ограниченной видимости. 50 евро. Равно как и за мобилу без наушника и ремень.
Жаль только, что штрафуют за противотуманки если используются не в условиях ограниченной видимости. 50 евро. Равно как и за мобилу без наушника и ремень.
А мы их в городе не используем - там полиция глазастая, а за городом - довольно смело, даже отговорку придумали - "вчера в тумане рулили - выключить забыли!" Хотя иногда встречаются правилные финны - устраивают злобные вспышки.
Ты в Тампере учиться приедешь?
Но, в любом случае, мужчина мужчине лучше объяснит,
как мне кажется... На более доступном языке... Потому как,
например, понятие трансмиссии мне лично было проще понять
на примере швейной машины Не думаю, что вам такие
знания помогут... А вождение лучше накатывать самому...
Чтоб не испытывать неловкость в присутствии дамы
Так надо противотуманки с умом выбирать и вкус иметь! А ещё устанавливать не абы где - тогда красиво получиться! На нашей машинке они всем понравились, несмотря на то, что многие считают их совершенно ненужным наворотом, да ещё и за такие деньги!
Как достал этот лоходром!!!
Такое впечатление, что местных ездюков и ездюлин совершенно не обучают смотреть в зеркала!!! Вчера чуть не раздавлил одну такую. Хотя... блондинка опять же, что с нее взять?...Если и смотрит в зеркало, то только на себя.
Нам в свое время вдалбливали до автоматизма : ГЛАЗА - ШЕЯ - РУЛЬ!!!
То есть - включил поворот, глазами по зеркалам, головой по сторонам, а уже потом совершаешь маневр. Начинающие, примите к сведению. Три слова запомнить несложно
Учась в автошколе есче в 1964 году,в полезных советах был такои.При ослеплении, или предотвратить ослепление, можно-включив ПЛАФОН освессчения кабины..Проверено по жизни многократно.Поетому ГАзики ездили со светом внутри кобины.
Кто видел ,почему вчера Кехя 3 была битком машин , особенно около Икеа , примерно в 16.00 ?
Хоть и пятница , но такого не видел.
может потому же почему и на 1ом кольце, пока на лахтинскую не уйдут все кому надо не рассасывается. также на третьем до дороги на тампере со стороны тиккурила по пятницам и в это же время, а потом свобода!
Вы не видели, что у НАС в дни распродажи в ИКЕА делается на стоянке. А там, кроме нее, еще и мегамолл "Мега" и гипермаркет "Ашан".
Стоянка на 10000 машин. и вся забита. При случае сфотографирую и покажу...
-----------------
In memory of Lisa "Left Eye" Lopez..and Nemi, why бы и not))
моя когда стою в пятницу после работы в пробке и двигаюсь на первой передачке, а дома всякая вкуснятина ждет...
Цитата:
Сообщение от Lefteye
Вы не видели, что у НАС в дни распродажи в ИКЕА делается на стоянке. А там, кроме нее, еще и мегамолл "Мега" и гипермаркет "Ашан".
Стоянка на 10000 машин. и вся забита. При случае сфотографирую и покажу...
видели и стояли, наша финляндия отдыхает...
Последнее редактирование от Kristinka : 21-08-2005 в 21:22.
Последние 50 обсуждений
Линейный вид
Suomeksi