Хром или шэдоу вокруг стёкол не портится? У бмв и мерса с этим проблема, особенно если химией для бесконтактной мойки мыть. Мне запороли как-то - пришлось полировать, до конца идеально так и не получилось
Нет. У меня специальная химия - ph нейтральная, чтобы керамику не смыть. Уже 3 или 4 года так делаю на разных машинах. Молдингам пофик на это.
Но когда начинал этим баловаться, то хром на позапрошлой машине попортил. Химию брал первую попавшуюся. Потом познакомился с одним детейлиром, и поехало
Также нельзя слишком концентрированную пену делать. Я развожу 30–40мл пены на 1 литр воды, и разбрызгиваю из специального пуливизатора для бесконтактной мойки (той приблудой для кяршера не пользуюсь). Канистры на 5 литров хватает 2.5 года, моя машину раз в 2 недели
Будет кто на платной мойке так делать? Не думаю. Поэтому все сам и все гуд
Нет. У меня специальная химия - ph нейтральная, чтобы керамику не смыть. Уже 3 или 4 года так делаю на разных машинах. Молдингам пофик на это.
Но когда начинал этим баловаться, то хром на позапрошлой машине попортил. Химию брал первую попавшуюся. Потом познакомился с одним детейлиром, и поехало
Также нельзя слишком концентрированную пену делать. Я развожу 30–40мл пены на 1 литр воды, и разбрызгиваю из специального пуливизатора для бесконтактной мойки (той приблудой для кяршера не пользуюсь). Канистры на 5 литров хватает 2.5 года, моя машину раз в 2 недели
Будет кто на платной мойке так делать? Не думаю. Поэтому все сам и все гуд
Ну не всегда есть место самому возиться - поэтому часто вожу мыть куда-нибудь. А там фиг знает чем моют, врятли дорогой химией.
Да читаю бегло, полезного мало в автоветке тут, вооо, Belkin777,
похожую химию использую, как то какой то директор Mercedes на канале авто сказал,
в начальном цвете Mерс должен быть черным, я бы добавил и BMW.
Но этот цвет самый тяжелый, все на нем видно)
Сообщений: 16,533
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Petter
Вроде бы плюс обещают...
Сегодня ездил в Турку, вся дорога как в мыле: лед с водой. Обратно - уже все растаяло
А я сегодня в Тампере и обратно сгонял. Утром было стремновато когда +-0 было, потом-то конечно ерунда. Но я в этом году отдыхать буду, колёса не меняю, буду убивать до конца.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
А я сегодня в Тампере и обратно сгонял. Утром было стремновато когда +-0 было, потом-то конечно ерунда. Но я в этом году отдыхать буду, колёса не меняю, буду убивать до конца.
Во, я тоже, интересно как быстро сожгу. Надо будет на лето менять или нет
-----------------
Думал я, думал, ничего полезного не придумал и решил наплевать!
Да читаю бегло, полезного мало в автоветке тут, вооо, Belkin777,
похожую химию использую, как то какой то директор Mercedes на канале авто сказал,
в начальном цвете Mерс должен быть черным, я бы добавил и BMW.
Но этот цвет самый тяжелый, все на нем видно)
Это он глупость сказал, белые Мерсы очень классно выглядят, бардовые, да и много других цветов. У знакомого белый S63 AMG - конфетка, а не машина. А так вобще серебрянный - фирменный Мерсовский цвет, хоть мне и не нравится.
Да читаю бегло, полезного мало в автоветке тут, вооо, Belkin777,
похожую химию использую, как то какой то директор Mercedes на канале авто сказал,
в начальном цвете Mерс должен быть черным, я бы добавил и BMW.
Но этот цвет самый тяжелый, все на нем видно)
Да читаю бегло, полезного мало в автоветке тут, вооо, Belkin777,
похожую химию использую, как то какой то директор Mercedes на канале авто сказал,
в начальном цвете Mерс должен быть черным, я бы добавил и BMW.
Но этот цвет самый тяжелый, все на нем видно)
это автофлуд.... флуд)
мне редко нравятся черные машины, скучные)) но некоторым идет только черный
Это он глупость сказал, белые Мерсы очень классно выглядят, бардовые, да и много других цветов. У знакомого белый S63 AMG - конфетка, а не машина. А так вобще серебрянный - фирменный Мерсовский цвет, хоть мне и не нравится.
Почесал затылок.., опять дело вкуса, черные чистые Meрсы и Бешки нравятся.
Но, черный цвет требует ухода, я перед заказом авто два дня ездил на темно-коричневой четверке, понравился цвет,
но банально просто деньги уже кончились в выборе " плюшек", за любой другой цвет от черного +1800 e.
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Приобрел в мотонете пятилитровую банку для нанесения пены. вроде ничего, на машину уходит около 3 литров. Вроде удобная, с ремнем, что бы на плечо вешать. На машину у меня получилось около 3 литров воды с моющим средством 1/10. Кстати, может кто-то объяснить, в чем разница между Autoshampoo, Vaahtopesu и Tehopesu? Когда какая нужна?
Сообщений: 16,533
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Шампунь меньше пенится и стекает. Vaahtopesu стекает меньше, соответственно дольше действует на покрытие. Tehopesu включает в себя растворители, которые удаляют кроме грязи еще и масла и гудроны, более эффективен, но не очень полезен для лкп, так как удаляет и воск и воздействует на лак, поэтому использовать иногда и по необходимости.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Приобрел в мотонете пятилитровую банку для нанесения пены. вроде ничего, на машину уходит около 3 литров. Вроде удобная, с ремнем, что бы на плечо вешать. На машину у меня получилось около 3 литров воды с моющим средством 1/10. Кстати, может кто-то объяснить, в чем разница между Autoshampoo, Vaahtopesu и Tehopesu? Когда какая нужна?
У меня маленький пуливизатор (найду ссылку на него и скину). Он всего 1 литр. Мне хватает обойти машину им 2 раза вокруг. Развожу около 40мл на 1 литр воды
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ay)
Шампунь меньше пенится и стекает. Vaahtopesu стекает меньше, соответственно дольше действует на покрытие. Tehopesu включает в себя растворители, которые удаляют кроме грязи еще и масла и гудроны, более эффективен, но не очень полезен для лкп, так как удаляет и воск и воздействует на лак, поэтому использовать иногда и по необходимости.
Вот спасибо, дружище! кратко и понятно. тото я думаю, Техопёс какой то подозрительно сильный.
У меня маленький пуливизатор (найду ссылку на него и скину). Он всего 1 литр. Мне хватает обойти машину им 2 раза вокруг. Развожу около 40мл на 1 литр воды
Сообщений: 16,533
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Про техопесу еще забыл сказать: некоторые настолько мощные, что не советую использовать на весь кузов,только нижнюю часть, избегая попадания на хром и полированный пластик стоек дверей - могут помутнеть со временем. Лучше купить в дозированной бутылке и применять местно. Я в Россию когда катаюсь, то покупаю маленькие баночки по 300 мл за 200р, мне штуки три на год хватает. Они битум, масла и присохших насекомых отлично смывают. Пользую точечно и смываю обильно водой потом.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
К немецким и шведским ценам можно смело добавить 6500 на доставку и таможню, тогда получится так:
Швеция 25300
Финляндия 26900
Германия 28500
Причем самые дешевые пассаты в финляндии пригнаны из Швеции, суомиауто продаются значительно дороже.
Вот и думаю, что за цены в этой швеции, и в чем подвох?
У меня маленький пуливизатор (найду ссылку на него и скину). Он всего 1 литр. Мне хватает обойти машину им 2 раза вокруг. Развожу около 40мл на 1 литр воды
Причём он распыляет линией сплошной как присадка для кяршера, а не просто разбрызгивает https://youtu.be/-mTjS00bMUw
Как он? У меня похожий, но другого производителя, надо подкачивать в процессе распыления, давление не держит.
На первую фазу пользую bilt hamber auto foam, т.е пеной заливаю и через 5 мин. смываю.
На вторую, -Bilt Hamber Auto-wash, 5мл на ведро и руковицей мою.
Сушка полотенцами и растираю полиролью Meguiar's M34 Final inspection. Все, как новая.
Мою на Shell мойке, иногда до часу по времени, работники мимо проходят, вопросов не задают. На соседней мойке помоются несколько машин, просто надо время подобрать, что б очереди не создавать. Один раз только пришлось выехать не доделав, во дворе воск нанес.
Зимой безконтактной мойки достаточно.
Meguiar's лучшая автохимия по моему опыту.
К немецким и шведским ценам можно смело добавить 6500 на доставку и таможню, тогда получится так:
Швеция 25300
Финляндия 26900
Германия 28500
Причем самые дешевые пассаты в финляндии пригнаны из Швеции, суомиауто продаются значительно дороже.
Вот и думаю, что за цены в этой швеции, и в чем подвох?
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от abc
Авто с фаркопом я бы обходил, неизвестно, что и как часто владелец таскал на прицепе. Вреден он, как мотору, коробке автомобиля, так и его кузову.
Ну а чего неизвестно? как правило, доски всякие, прицеп с мотиком, ну дачу раз в год. Это все как раз понятно.
Непонятно, почему в Швеции цены ниже, чем у соседей. Может там налоги на дизеля большие?
Сообщений: 16,533
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от abc
Авто с фаркопом я бы обходил, неизвестно, что и как часто владелец таскал на прицепе. Вреден он, как мотору, коробке автомобиля, так и его кузову.
Очень однозначное мнение. На многих комплектациях фаркоп идёт в базе, соответственно может быть вообще ни разу не юзан. При покупке б/у авто вообще многое неизвестно.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Сообщений: 16,533
Проживание: Helsinki
Регистрация: 26-09-2005
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Petter
Ну а чего неизвестно? как правило, доски всякие, прицеп с мотиком, ну дачу раз в год. Это все как раз понятно.
Непонятно, почему в Швеции цены ниже, чем у соседей. Может там налоги на дизеля большие?
У них цены на дизельные машины сильно обвалились, говорят. А вообще слышал, что именно из Швеции много машин со скрученным пробегом, надо быть бдительным.
-----------------
Как откликнется, так и аукнется
Аquila non captat muscas
-----------------
Очень однозначное мнение. На многих комплектациях фаркоп идёт в базе, соответственно может быть вообще ни разу не юзан. При покупке б/у авто вообще многое неизвестно.
На шаре фаркопа видно, пользовались или нет прицепом.
Как он? У меня похожий, но другого производителя, надо подкачивать в процессе распыления, давление не держит.
На первую фазу пользую bilt hamber auto foam, т.е пеной заливаю и через 5 мин. смываю.
На вторую, -Bilt Hamber Auto-wash, 5мл на ведро и руковицей мою.
Сушка полотенцами и растираю полиролью Meguiar's M34 Final inspection. Все, как новая.
Мою на Shell мойке, иногда до часу по времени, работники мимо проходят, вопросов не задают. На соседней мойке помоются несколько машин, просто надо время подобрать, что б очереди не создавать. Один раз только пришлось выехать не доделав, во дворе воск нанес.
Зимой безконтактной мойки достаточно.
Meguiar's лучшая автохимия по моему опыту.
Держит нормально, но приходится подкачивать - без этого никак. Ведь свободный объём увеличивается, и давление падает
Я тоже зимой в основном только споласкиваю с пеной и все (не сушу, ибо такая мойка не является идеальной). Когда мою руками, то делаю точно так же. Только у меня не полироль, а быстрый детейлинг nanolex final finish. На ручную мойку уходит около 1 часа. Причём когда мою вручную, то мою секциями с заменой воды. Сначала крыша и стекла вокруг. Затем меняем воду, затем двери по низ без порогов и бамперов. Затем меняем воду. Затем низ порогов и бампера. Затем меняем воду и с другой перчаткой диски.
Перчатка для кузова всегда остаётся чистой, но все равно стираю. Перчатка для дисков все равно грязная остаётся, как бы изначально не поливал и не мыл бесконтактно
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ay)
А вообще слышал, что именно из Швеции много машин со скрученным пробегом, надо быть бдительным.
Че то мне кажется, это черный пиар со стороны котимайнен продавцов.
да и за 3 года наездить 90 тыс.км - ну это даже выше среднего. скручивать так до 40
К немецким и шведским ценам можно смело добавить 6500 на доставку и таможню, тогда получится так:
Швеция 25300
Финляндия 26900
Германия 28500
Причем самые дешевые пассаты в финляндии пригнаны из Швеции, суомиауто продаются значительно дороже.
Вот и думаю, что за цены в этой швеции, и в чем подвох?
В чём смысл что-то откуда-то тащить, если можно здесь немного поторговаться и взять за ту же цену, а то и дешевле. При том что шведы особо торговаться не будут как фины. В Финляндии рынок настолько перенасыщен машинами что многие более старые машины можно купить дешевле здесь чем в Швеции или Германии.
Че то мне кажется, это черный пиар со стороны котимайнен продавцов.
да и за 3 года наездить 90 тыс.км - ну это даже выше среднего. скручивать так до 40
Конкретно эта машина лизинговая, никто там ничего не крутил. Сказки от обывателей, которые еще по возрасту любят пробег считать.
Сообщений: 8,215
Проживание: Lahti
Регистрация: 14-02-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Dimas23
В чём смысл что-то откуда-то тащить, если можно здесь немного поторговаться и взять за ту же цену, а то и дешевле. При том что Шведы особо торговаться не будут как фины. В Финляндии рынок настолько перенасыщен машинами что многие более старые машины можно купить дешевле здесь чем в Швеции или Германии.
Это мысль очевидная и я вроде бы согласен.
Но. суомиауто намного дороже, фиг там столько сторгуешь. А за машину из Швеции ты просто заплатишь ее цену плюс дашь заработать магазину, ну понятно же.
Это мысль очевидная и я вроде бы согласен.
Но. суомиауто намного дороже, фиг там столько сторгуешь. А за машину из Швеции ты просто заплатишь ее цену плюс дашь заработать магазину, ну понятно же.
Прикол в том что половина диллеров в Швеции с тобой как с частником из Финляндии просто не будут разговаривать, а остальные не скинут ни цента в то время как финские магазины покупающие не одну и не две машины имеют там определённые скидки, и то не всегда, потом то состояние в каком машины продают шведы - это часто состояние далёкое от того что ты видишь в магазине в Финляндии. Поэтому меня лично шведские машины если и интересуют, то скорее если попадётся конкретный интересный экземпляр.
Лично я привёз 5 машин из Швеции из них таких с которыми не пришлось ничего делать была ОДНА.
Скажем машина зимой продающаяся на лысой летней резине - это нормально и это не единичный случай не в одном магазине, даже у официального диллера.
Последние 50 обсуждений
я соскучился по мусташе, уже жду понедельника
в то время как финские магазины покупающие не одну и не две машины имеют там определённые скидки, и то не всегда, потом то состояние в каком машины продают шведы - это часто состояние далёкое от того что ты видишь в магазине в Финляндии. Поэтому меня лично шведские машины если и интересуют, то скорее если попадётся конкретный интересный экземпляр.
Линейный вид
Suomeksi