Вернуться   Финляндия по-русски » Жизнь в Финляндии » Путешествия, туризм, отдых
Логин
Пароль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Рейтинг: Рейтинг темы: Голосов - 1, средняя оценка - 1.00. Опции просмотра
Old 23-09-2015, 11:59   #1
Optimisti
Пользователь
 
Аватар для Optimisti
 
Сообщений: 1,927
Проживание: Suomi
Регистрация: 13-12-2007
Status: Offline
Днём на велосипеде

Прочитал сегодня новость:

"После того, как было принято решение увеличить размер штрафов за нарушения, за езду на велосипеде без фар штраф вырастет в два раза до нескольких десятков евро.".

И не понял: за езду вообще или только в тёмное время суток? Без фар или без включённых фар?
Должен ли быть велосипед обязательно оборудован фарой или при езде (прогулках) только в дневное время её можно не устанавливать?
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 23-09-2015, 12:14   #2
Amanita M
Designing The Future
 
Аватар для Amanita M
 
Сообщений: 6,017
Проживание: Helsinki
Регистрация: 25-10-2014
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Optimisti
Прочитал сегодня новость:

"После того, как было принято решение увеличить размер штрафов за нарушения, за езду на велосипеде без фар штраф вырастет в два раза до нескольких десятков евро.".

И не понял: за езду вообще или только в тёмное время суток? Без фар или без включённых фар?
Должен ли быть велосипед обязательно оборудован фарой или при езде (прогулках) только в дневное время её можно не устанавливать?

только в ночное и вечернее время. нужны отражатели + фонарь + шлем

ну и в дневное в Лапландии, когда машины включают фары

а какой размер штрафа?

-----------------
Pessimist: Things can't get any worse.

Optimist: Of course they can!
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 23-09-2015, 12:18   #3
Den327
Пользователь
 
Аватар для Den327
 
Сообщений: 10,652
Проживание:
Регистрация: 06-12-2010
Status: Offline
Smile

Цитата:
Сообщение от Amanita M
только в ночное и вечернее время. нужны отражатели + фонарь + шлем

ну и в дневное в Лапландии, когда машины включают фары

а какой размер штрафа?

Нужна, в темное время суток, фара спереди. Сзади можно только светоотражатель.
Штраф - 40 евро.

-----------------
Опасайтесь людей верующих, ибо у них есть боги, которые им все прощают.

То ли жизнь налаживается, то ли антидепрессанты наконец-то начали действовать.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 23-09-2015, 14:51   #4
antonyt
Пользователь
 
Сообщений: 1,617
Проживание: Санкт-Петербург
Регистрация: 14-08-2010
Status: Offline
Про шлем, можно подробнее? Что-то я вечером не наблюдал местных домохозяек "от дома до магазина" в шлемах...
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 23-09-2015, 16:32   #5
Amanita M
Designing The Future
 
Аватар для Amanita M
 
Сообщений: 6,017
Проживание: Helsinki
Регистрация: 25-10-2014
Status: Offline
Cool

Цитата:
Сообщение от antonyt
Про шлем, можно подробнее? Что-то я вечером не наблюдал местных домохозяек "от дома до магазина" в шлемах...

а ты не в Питере?))))))

в шлемах нужно ездить круглосуточно
могут оштрафовать если без
но я езжу без шлема и всяких отражалок/фонарей

-----------------
Pessimist: Things can't get any worse.

Optimist: Of course they can!
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 23-09-2015, 16:37   #6
Elska
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от antonyt
Про шлем, можно подробнее? Что-то я вечером не наблюдал местных домохозяек "от дома до магазина" в шлемах...
Шлем "желательно", но не обязательно.
Штрафа за безшлемовое катание нет.
Ниже по ссылочке можно прочитать правила для велосипедистов.
"Pyöräilykypärän käyttö ei siis ole pakollista, mutta sen käyttöä suositellaan."
 
Old 23-09-2015, 17:27   #7
antonyt
Пользователь
 
Сообщений: 1,617
Проживание: Санкт-Петербург
Регистрация: 14-08-2010
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Elska
Шлем "желательно", но не обязательно.
Штрафа за безшлемовое катание нет.
Ниже по ссылочке можно прочитать правила для велосипедистов.
"Pyöräilykypärän käyttö ei siis ole pakollista, mutta sen käyttöä suositellaan."


Спасибо.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 23-09-2015, 21:27   #8
Вишня
Пользователь
 
Аватар для Вишня
 
Сообщений: 905
Проживание:
Регистрация: 23-02-2011
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Elska
Шлем "желательно", но не обязательно.
Штрафа за безшлемовое катание нет.
[/URL]
пока нет. С 2016 года вводят.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 24-09-2015, 17:28   #9
Optimisti
Пользователь
 
Аватар для Optimisti
 
Сообщений: 1,927
Проживание: Suomi
Регистрация: 13-12-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Amanita M
только в ночное и вечернее время. нужны отражатели + фонарь + шлем ну и в дневное в Лапландии, когда машины включают фары а какой размер штрафа?


"С начала сентября были увеличены размеры штрафов за все нарушения. До повышения штрафов езда на велосипеде без фар обходилась велосипедистам в 20 евро, сейчас – 40 евро":

http://yle.fi/uutiset/yezda_na_velo...shtrafe/8322997
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 15-10-2018, 06:49   #10
ponom
uusi jäsen
 
Аватар для ponom
 
Сообщений: 6,621
Проживание: Tampere
Регистрация: 13-04-2016
Status: Offline
Доброе утро! Собрался купить какой-нибудь передний свет на велосипед и озадачено чешу репу (голову). То ли я спросонья туплю, то ли одно из двух.

Типичное описание такого фонарика: 3W, 150 люменов, три батарейки AAA.
Например, вот: https://www.tokmanni.fi/polkupyoran...m-6419860031040

Возьмем хорошие батарейки AAA - у них емкость 1200 mAh:
https://en.wikipedia.org/wiki/AAA_battery

Вычисляем, на сколько же хватит этих трех батареек:
1.2 x 1.5 x 3 / 3 = 1.8 часа, то есть 1 час 48 минут.

Получается, если я поеду куда-то, куда ехать около часа, то обратно я с этим светом уже не вернусь, батарейки сядут. Я торможу или действительно батареек хватает так ненадолго?

Получается, что нужно брать что-нибудь с маломощным фонариком (<=1 W) и большим встроенным аккумулятором, и все равно раз в неделю перезаряжать его?
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 15-10-2018, 08:18   #11
СтарикХалонен
Пользователь
 
Сообщений: 1,235
Проживание:
Регистрация: 04-05-2011
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ponom
Доброе утро! Собрался купить какой-нибудь передний свет на велосипед и озадачено чешу репу (голову). То ли я спросонья туплю, то ли одно из двух.

Типичное описание такого фонарика: 3W, 150 люменов, три батарейки AAA.
Например, вот: https://www.tokmanni.fi/polkupyoran...m-6419860031040

Возьмем хорошие батарейки AAA - у них емкость 1200 mAh:
https://en.wikipedia.org/wiki/AAA_battery

Вычисляем, на сколько же хватит этих трех батареек:
1.2 x 1.5 x 3 / 3 = 1.8 часа, то есть 1 час 48 минут.

Получается, если я поеду куда-то, куда ехать около часа, то обратно я с этим светом уже не вернусь, батарейки сядут. Я торможу или действительно батареек хватает так ненадолго?

Получается, что нужно брать что-нибудь с маломощным фонариком (<=1 W) и большим встроенным аккумулятором, и все равно раз в неделю перезаряжать его?

1. Трех ватт в этой пластиковой ерунде и близко нет.
2. Если б были - время работы было б меньше расчетного - 2/3 ампера многовато для AAA.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 15-10-2018, 08:35   #12
ponom
uusi jäsen
 
Аватар для ponom
 
Сообщений: 6,621
Проживание: Tampere
Регистрация: 13-04-2016
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от СтарикХалонен
1. Трех ватт в этой пластиковой ерунде и близко нет.

Ну вот еще пример на 3W. Финская фирма Airam. Тоже врет вводит в заблуждение?

 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 15-10-2018, 09:25   #13
wHiTe_raBBit
известен как Кроль
 
Аватар для wHiTe_raBBit
 
Сообщений: 2,669
Проживание: СПб - Lappeenranta
Регистрация: 06-08-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ponom
Доброе утро! Собрался купить какой-нибудь передний свет на велосипед и озадачено чешу репу (голову). То ли я спросонья туплю, то ли одно из двух.

Типичное описание такого фонарика: 3W, 150 люменов, три батарейки AAA.
Например, вот: https://www.tokmanni.fi/polkupyoran...m-6419860031040

Возьмем хорошие батарейки AAA - у них емкость 1200 mAh:
https://en.wikipedia.org/wiki/AAA_battery

Вычисляем, на сколько же хватит этих трех батареек:
1.2 x 1.5 x 3 / 3 = 1.8 часа, то есть 1 час 48 минут.

Получается, если я поеду куда-то, куда ехать около часа, то обратно я с этим светом уже не вернусь, батарейки сядут. Я торможу или действительно батареек хватает так ненадолго?

Получается, что нужно брать что-нибудь с маломощным фонариком (<=1 W) и большим встроенным аккумулятором, и все равно раз в неделю перезаряжать его?

зачем батарейки?? полно фанарей, которые потом заряжаются от розетки. Работает фонарь месяцами...

-----------------
it's my life.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 15-10-2018, 10:13   #14
Hunter5171
Пользователь
 
Аватар для Hunter5171
 
Сообщений: 1,758
Проживание: отличное, а у тебя?
Регистрация: 14-11-2009
Status: Offline
Да, велосипедистам надр выписывать штрафы почаще. Нарушают правила постоянно и создают опасные ситуации каждый второй, не уступают дорогу автомобилям на пешеходных переходах, в наглую выскакивают.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 15-10-2018, 11:01   #15
СтарикХалонен
Пользователь
 
Сообщений: 1,235
Проживание:
Регистрация: 04-05-2011
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ponom
Ну вот еще пример на 3W. Финская фирма Airam. Тоже врет вводит в заблуждение?

Из трех ватт два уходят в тепло, куда б ему деваться? В фонариках не за три копейки либо светодиод сидит на радиаторе, соединенным с хотя бы частично металлическим корпусом - либо сам фонарик большой, много пустого места внутри, тепло разблюдовывается по всей немаленькой поверхности.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 15-10-2018, 11:02   #16
СтарикХалонен
Пользователь
 
Сообщений: 1,235
Проживание:
Регистрация: 04-05-2011
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от wHiTe_raBBit
зачем батарейки?? полно фанарей, которые потом заряжаются от розетки. Работает фонарь месяцами...

Светит месяцами? Или заряд держит месяцами?
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 15-10-2018, 11:10   #17
Viktoria-kaunis
Пользователь
 
Сообщений: 3,858
Проживание:
Регистрация: 11-02-2016
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Hunter5171
Да, велосипедистам надр выписывать штрафы почаще. Нарушают правила постоянно и создают опасные ситуации каждый второй, не уступают дорогу автомобилям на пешеходных переходах, в наглую выскакивают.

Ну вообще как бы водитель должен пропускать на пеш.переходе, если видит что стоят пешеходы.. бывают места , где машины идут постоянным потоком, то одни, то другие..
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 15-10-2018, 11:13   #18
Viktoria-kaunis
Пользователь
 
Сообщений: 3,858
Проживание:
Регистрация: 11-02-2016
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Viktoria-kaunis
Ну вообще как бы водитель должен пропускать на пеш.переходе, если видит что стоят пешеходы.. бывают места , где машины идут постоянным потоком, то одни, то другие..


Вот за непропуск пешехода, тоже нужно штрафы выписывать
Тогда и велики выскакивать не будут и тп.
Я когда за рулем, слежу не только за дорогой, но и за тротуаром. Если вижу человека около пеш.перехода, лучше пропущу.. никто не знает о чем он думает, а я не хочу себе проблем
 
Old 15-10-2018, 11:28   #19
СтарикХалонен
Пользователь
 
Сообщений: 1,235
Проживание:
Регистрация: 04-05-2011
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Viktoria-kaunis
Ну вообще как бы водитель должен пропускать на пеш.переходе, если видит что стоят пешеходы.. бывают места , где машины идут постоянным потоком, то одни, то другие..

Велосипедистов - не должен. Но пропускают, почти всегда. Потому как велосипедист растекся мозгами по асфальту - и никаких забот, а четырехколесному - всяческие неприятности.
 
Old 15-10-2018, 11:30   #20
ponom
uusi jäsen
 
Аватар для ponom
 
Сообщений: 6,621
Проживание: Tampere
Регистрация: 13-04-2016
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от СтарикХалонен
Светит месяцами? Или заряд держит месяцами?

Исправно работает месяцами (2-3 месяца). Потом рассыпается, как весь китайский пластиковый хлам.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 15-10-2018, 11:32   #21
Hunter5171
Пользователь
 
Аватар для Hunter5171
 
Сообщений: 1,758
Проживание: отличное, а у тебя?
Регистрация: 14-11-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Viktoria-kaunis
Ну вообще как бы водитель должен пропускать на пеш.переходе, если видит что стоят пешеходы.. бывают места , где машины идут постоянным потоком, то одни, то другие..

Пешеходов-да, велосепедистов-нет(есть исключения). Я к тому, что велосипедисты правил не знают и думают что их должны пропускать на всех пешеходных переходах и поэтому смело выскакивают.
 
Old 15-10-2018, 11:35   #22
Crest
Пользователь
 
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Viktoria-kaunis
Ну вообще как бы водитель должен пропускать на пеш.переходе, если видит что стоят пешеходы.. бывают места , где машины идут постоянным потоком, то одни, то другие..

Пешеходов да, надо пропускать. Велосипедист должен слезть с коня на пеш-переходе. Тогда будет считаться пешеходом. Кроме переходов обозначенными знаками велодорожка или разметкой.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
 
Old 15-10-2018, 11:37   #23
ponom
uusi jäsen
 
Аватар для ponom
 
Сообщений: 6,621
Проживание: Tampere
Регистрация: 13-04-2016
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от СтарикХалонен
Велосипедистов - не должен. Но пропускают, почти всегда. Потому как велосипедист растекся мозгами по асфальту - и никаких забот, а четырехколесному - всяческие неприятности.

Я перед пешеходным переходом всегда встаю с велосипеда и перехожу пешком, везя велосипед рядом с собой. Но есть место на выезде из Херванты по направлению к центру Тампере, где очень часто большие грузовики проносятся через пешеходный переход (нерегулируемый, с зеброй) на большой скорости, не останавливаясь. Мне много раз приходилось, уже начав переход там, делать пару шагов обратно на тротуар, чтобы не оказаться под одним из этих грузовиков. Я понимаю, что такому огромному грузовику с огромным прицепом непросто на большой скорости затормозить перед переходом, чтобы пропустить пешехода, но ведь он обязан это делать! И рискует не своей жизнью, а чужой.

Вот этот опасный для пешеходов пешеходный переход на фото впереди (так его видят водители тех грузовиков, которые проносятся не останавливаясь). Тут Google немного затер разметку, на самом деле она хорошо видна.

 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 15-10-2018, 11:37   #24
Hunter5171
Пользователь
 
Аватар для Hunter5171
 
Сообщений: 1,758
Проживание: отличное, а у тебя?
Регистрация: 14-11-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Crest
Пешеходов да, надо пропускать. Велосипедист должен слезть с коня на пеш-переходе. Тогда будет считаться пешеходом. Кроме переходов обозначенными знаками велодорожка или разметкой.

Там где велодорожка и разметка тоже велосипедисты должны пропускать.
 
Old 15-10-2018, 12:26   #25
финofil
ЧТОБЫ ВСЕГДА
 
Сообщений: 1,760
Проживание:
Регистрация: 03-07-2011
Status: Offline
а здесь кто кому уступает?

 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 15-10-2018, 12:27   #26
Hunter5171
Пользователь
 
Аватар для Hunter5171
 
Сообщений: 1,758
Проживание: отличное, а у тебя?
Регистрация: 14-11-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от финofil
а здесь кто кому уступает?


Автомобиль, так как есть знак уступи дорогу.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 15-10-2018, 12:30   #27
Одиссей
Mamil
 
Аватар для Одиссей
 
Сообщений: 2,821
Проживание: default city
Регистрация: 26-01-2010
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ponom
Ну вот еще пример на 3W. Финская фирма Airam. Тоже врет вводит в заблуждение?

Скорее всего чуть приукрашивают. Без амперметра их не разоблачить.
Но соотношение цифр вполне реалистичное: у хороших светодиодов эффективность примерно 100lm на 1w,
и отношение 150/3 смотрится вполне реалистичным.

Но китайцы привирают значительно масштабнее:
https://www.aliexpress.com/item/Sol...2270370040.html
Сразу 5000lm, чтобы всех покорить.
Хороший, кстати, фонарик. Такой может действительно 150lm дает.

-----------------
χαλεπὰ τὰ καλά
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 15-10-2018, 13:24   #28
ponom
uusi jäsen
 
Аватар для ponom
 
Сообщений: 6,621
Проживание: Tampere
Регистрация: 13-04-2016
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Одиссей
Скорее всего чуть приукрашивают. Без амперметра их не разоблачить.
Но соотношение цифр вполне реалистичное: у хороших светодиодов эффективность примерно 100lm на 1w,
и отношение 150/3 смотрится вполне реалистичным.

Да, люмены смотрятся реалистично по отношению к ваттам. Но СтарикХалонен сомневался именно в том, что там 3W...
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 15-10-2018, 15:08   #29
wHiTe_raBBit
известен как Кроль
 
Аватар для wHiTe_raBBit
 
Сообщений: 2,669
Проживание: СПб - Lappeenranta
Регистрация: 06-08-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от СтарикХалонен
Светит месяцами? Или заряд держит месяцами?

в смысле работает месяцами, конечно используется только в темное время суток. заряжаю очень редко

-----------------
it's my life.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 17-10-2018, 19:38   #30
Hunter5171
Пользователь
 
Аватар для Hunter5171
 
Сообщений: 1,758
Проживание: отличное, а у тебя?
Регистрация: 14-11-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Hunter5171
Пешеходов-да, велосепедистов-нет(есть исключения). Я к тому, что велосипедисты правил не знают и думают что их должны пропускать на всех пешеходных переходах и поэтому смело выскакивают.

Стоит кого-то покритиковать и все возвращается обратно.
Вчера чудом не снес велосипедиста при повороте направо. Откуда он появился так и не понял. По зеркалам и кручение головы не помогло. Он от страха выпругнул с велосипеда а я в пару метрах остановился. Причин почему так получилось много, но от этого не легче.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 17-10-2018, 21:00   #31
Crest
Пользователь
 
Сообщений: 17,439
Проживание: Great Finland
Регистрация: 02-06-2009
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Hunter5171
Стоит кого-то покритиковать и все возвращается обратно.
Вчера чудом не снес велосипедиста при повороте направо. Откуда он появился так и не понял. По зеркалам и кручение головы не помогло. Он от страха выпругнул с велосипеда а я в пару метрах остановился. Причин почему так получилось много, но от этого не легче.

У меня на грузовике для таких случаев с права аж 3 зеркала стоит. 2 как положено, обычное и с широким обзором, а третье почти на 90 градусов угол. При повороте вся параллельная дорожка под контролем постоянно.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...
 
Old 17-10-2018, 21:25   #32
Добрый кактус
Пользователь
 
Сообщений: 3,950
Проживание:
Регистрация: 14-02-2013
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Crest
У меня на грузовике для таких случаев с права аж 3 зеркала стоит. 2 как положено, обычное и с широким обзором, а третье почти на 90 градусов угол. При повороте вся параллельная дорожка под контролем постоянно.

Когда не сменная тачка или своя конечно проще а когда в каждую смену 2-4 сарая часто с треснутыми или болтающимися зеркалами то сложнее там что-то увидеть даже днём.
 
Old 19-05-2019, 12:58   #33
brodaga @ po zizni @
Пользователь
 
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
Смотрю , здесь и про зеркала , и про грузовики ... Так что , мой вопрос точно - в тему будет :
Как на велике правильно колёса качать ? Смотрю , спортсмены на тоненьких трубочках катаются , а колёса не проседают . Я же , как ни стараюсь качать велосипедным насосом , всё равно не докачиваю - проседают колёса гоночно-дорожного велосипеда . Мой вес +\- 80 кг . То есть , не запредел ...
Может , есть какие-нибудь переходники , чтоб качать от компрессора колёса с тонкими золотниками ?
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 19-05-2019, 13:34   #34
ptzmies
Пользователь
 
Аватар для ptzmies
 
Сообщений: 8,503
Проживание: Hki
Регистрация: 29-09-2011
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Может , есть какие-нибудь переходники , чтоб качать от компрессора колёса с тонкими золотниками ?

На заправке можно попросить в кассе. Или сам купи - он копейки стоит.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 19-05-2019, 15:26   #35
Димыч
Banned
 
Сообщений: 3,663
Проживание:
Регистрация: 26-07-2015
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Смотрю , здесь и про зеркала , и про грузовики ... Так что , мой вопрос точно - в тему будет :
Как на велике правильно колёса качать ? Смотрю , спортсмены на тоненьких трубочках катаются , а колёса не проседают . Я же , как ни стараюсь качать велосипедным насосом , всё равно не докачиваю - проседают колёса гоночно-дорожного велосипеда . Мой вес +\- 80 кг . То есть , не запредел ...

На покрышке должен быть написан диапазон рабочего давления. Обычно пишут в "PSI". На манометре тоже обычно есть шкала в этих единицах. 80кг - чуть выше среднего вес, поэтому и качать нужно выше среднего. Например, если написано 55-80 PSI, то где-то 70 качать надо. Я сначала тоже "на глаз" определял накачку колес, и потом уже понял, что недокачивал их сильно - когда точно также провентилировал вопрос - почему у меня на велокроссе шины прилично проседают, и могут пробиваться до обода легко?

Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Может , есть какие-нибудь переходники , чтоб качать от компрессора колёса с тонкими золотниками ?

А вот это уже моя любимая тема
Я в своё время чуть ли не весь наш крупнейший велофорум против себя настроил, когда вышел туда с нехитрым тезисом о том, что "престовские ниппеля - это "Г". И что вообще в целом прогресс идет не в том направлении. Они пытались меня переспорить, вооружившись тезисом о том, что я не профи, поэтому должен молча внимательно слушать, что говорят знатоки. Но у них всё равно ничего не получилось и они очень обиделись.
Ну так вот. Есть два аргумента в пользу этих дурацких престовских ниппелей: 1) у них меньше диаметр и поэтому они меньше ослабляют обод и 2) они якобы лучше держат большое давление. В связи с этим я согласился с тем, что на шоссейных велосипедах они имеют смысл - т.к. там обод узкий, а давление в шинах высокое. Но извините, у меня 4 велосипеда, и на 3х из них они стоят, включая "подвес" с огромными покрышками. Зачем это делается - я так и не понял. Какая-то дурацкая дань моде. В итоге мне приходилось накачивать ручным насосом эти огромные колеса (под эти ниппеля продаются специальные насосы - неудобнейшие). Потом машинный насос приспособил, но через дурацкие переходники. Переходники продаются, но не все подходят, как выяснилось. Я из Китая заказывал, они пришли, и... по диаметру резьбы на какие-то пару десятых миллиметра не подошли - резьба прокручивалась. А другие подошли, но из них выпадает резинка, и по высоте их надо "ловить", иначе работать не будет. В общем - гемор страшный. Я даже не ожидал, что все так плохо стал в велосипедном мире.
В итоге я в двух великах рассверлил обод, и поставил камеры с обычными машинными насосами, и забыл это дело как страшный сон. А в велокроссовом все-таки приспособил переходники - их можно не снимать, они у меня так и болтаются на длиннющих ниппелях престовских.
 
Old 19-05-2019, 16:44   #36
brodaga @ po zizni @
Пользователь
 
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
Ага ! Так-таки есть переходнки . Не зря тему оживил . А как они выглядят \ называются-то ?
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 19-05-2019, 17:28   #37
ptzmies
Пользователь
 
Аватар для ptzmies
 
Сообщений: 8,503
Проживание: Hki
Регистрация: 29-09-2011
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Ага ! Так-таки есть переходнки . Не зря тему оживил . А как они выглядят \ называются-то ?

пумппу адаптери
https://m.motonet.fi/fi/tuote/38519...iilisuutinsarja
https://www.biltema.fi/vapaa-aika/p...erit-2000020994
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 19-05-2019, 17:31   #38
Pauli
ингерманландец
 
Аватар для Pauli
 
Сообщений: 10,068
Проживание: Новая Земля
Регистрация: 25-08-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Смотрю , здесь и про зеркала , и про грузовики ... Так что , мой вопрос точно - в тему будет :
Как на велике правильно колёса качать ? Смотрю , спортсмены на тоненьких трубочках катаются , а колёса не проседают . Я же , как ни стараюсь качать велосипедным насосом , всё равно не докачиваю - проседают колёса гоночно-дорожного велосипеда . Мой вес +\- 80 кг . То есть , не запредел ...
Может , есть какие-нибудь переходники , чтоб качать от компрессора колёса с тонкими золотниками ?

Я понятия не имею ,какое должно быть давление в велосипедной шине,всю жизнь тремя пальцами пользовался.Если твердая шина,значит ехать можно.Давно уже не качаю ручным насосом,пользуюсь компрессором,он в автомобиле всегда.
Один раз,правда,сел в лужу с качанием от компрессора.Подошла как-то девица (на работе летняя девочка),спросила,кто смог бы качнуть ей воздуха.Настолько хороша собой,что не смог устоять и вызвался ей помочь.Повел я красавицу в гараж,по ходу дела рекламируя своё умение в таком деле.Велосипед был древний,давно не езженный и весь прохудившийся и красавица взяла его взаймы,на месяц примерно,и утром кое-как еще доехала или довела его,и нужда в накачке была большая.
С 1-м колесом всё обошлось,а на втором дал чуть-чуть больше воздуха,и колесо взорвалось.И покрышка,и внутреняя камера лопнули.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 19-05-2019, 18:07   #39
Димыч
Banned
 
Сообщений: 3,663
Проживание:
Регистрация: 26-07-2015
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ptzmies

Последний переходник - он самый (нижний справа)
Только ещё раз повторю - даже с ним неудобно на самом деле, т.к. для того, чтобы он нормально работал, надо выкрутить верхнюю часть "престовского" ниппеля на определенную высоту (находится опытным путем)
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 19-05-2019, 18:59   #40
ptzmies
Пользователь
 
Аватар для ptzmies
 
Сообщений: 8,503
Проживание: Hki
Регистрация: 29-09-2011
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Димыч
Последний переходник - он самый (нижний справа)
Только ещё раз повторю - даже с ним неудобно на самом деле, т.к. для того, чтобы он нормально работал, надо выкрутить верхнюю часть "престовского" ниппеля на определенную высоту (находится опытным путем)

Не грузи, пожалуйста. Какие еще престовские ниппеля? У Бродяги обычный велик с обычным соском.
Всё отлично качает, без траблов и настроек. Выкинь свой насос, качай на заправках.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 19-05-2019, 19:25   #41
Pauli
ингерманландец
 
Аватар для Pauli
 
Сообщений: 10,068
Проживание: Новая Земля
Регистрация: 25-08-2007
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ptzmies
Не грузи, пожалуйста. Какие еще престовские ниппеля? У Бродяги обычный велик с обычным соском.
Всё отлично качает, без траблов и настроек. Выкинь свой насос, качай на заправках.

Я Бродяжьего велика живьем не видел.Но и с обычными великами тоже иногда случается.Купили подростковый велосипед ,самый обычный,в магазине был накачан нормально,а потом я тоже пришел в изумление,когда ни один насос не подходил к нему,и заправка тоже,помнится, не подходила,не помню точно,почему.К тому же в нашей деревне ближняя заправка прекратила бесплатно раздавать воздух направо и налево,теперь там надо отдельно просить ключ от воздуха,и дают если купишь у них чего-нибудь или заправишься.
Выходил из положения тем,что к велосипедному мастеру ходил и он мне по доброте душевной и как бывшему своему клиенту давал воздух бесплатно.Тогда у меня еще не было своего автомобильного компрессора с набором разных переходников.А потом девушка наша подросла и этот велик кому-то продали.Теперь другой кто-то тоже изумляется и чешет голову
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 19-05-2019, 19:32   #42
brodaga @ po zizni @
Пользователь
 
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ptzmies

Отлично ! СПАСИБО тебе , добрый человек .
 
Old 19-05-2019, 19:33   #43
ptzmies
Пользователь
 
Аватар для ptzmies
 
Сообщений: 8,503
Проживание: Hki
Регистрация: 29-09-2011
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Отлично ! СПАСИБО тебе , добрый человек .

Сочтемся
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 19-05-2019, 19:49   #44
Димыч
Banned
 
Сообщений: 3,663
Проживание:
Регистрация: 26-07-2015
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ptzmies
Не грузи, пожалуйста. Какие еще престовские ниппеля? У Бродяги обычный велик с обычным соском.
Всё отлично качает, без траблов и настроек. Выкинь свой насос, качай на заправках.

Понятно, значит ты тоже не в курсе, что сейчас на велики ставят почти всегда ниппели Presta вот такого вида (тоже разные бывают, но длинные и тонкие - это уж точно):


Чтобы его накачать не специальным насосом, а обычным машинным, надо купить вот такой переходник:

И даже с ним все равно будет неудобно, о чём я и рассказывал. Поэтому если велик НЕ шоссейный или велокроссовый, то легче рассверлить и поставить камеру с обычным машинным ниппелем.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 19-05-2019, 19:55   #45
Димыч
Banned
 
Сообщений: 3,663
Проживание:
Регистрация: 26-07-2015
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Pauli
А потом девушка наша подросла и этот велик кому-то продали.Теперь другой кто-то тоже изумляется и чешет голову

Никто уже не изумляется, уже привыкли. Сейчас почти везде и всегда это барахло ставят и нахваливают
Даже на фэбайки!
 
Old 19-05-2019, 22:49   #46
ptzmies
Пользователь
 
Аватар для ptzmies
 
Сообщений: 8,503
Проживание: Hki
Регистрация: 29-09-2011
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Димыч
Понятно, значит ты тоже не в курсе, что сейчас на велики ставят почти всегда ниппели Presta вот такого вида (тоже разные бывают, но длинные и тонкие - это уж точно):
Чтобы его накачать не специальным насосом, а обычным машинным, надо купить вот такой переходник..

А я тебе о чем? Таких переходников у меня пригоршня, подходят ко всем моим и не моим велосипедам. Не думаю, что бродяга на днях купил карбоновый велик и озадачился надуванием. Сейчас в витрине велошопа специально глянул на супер-пупер байки. Там ниппели чуть толще спички, а собственно сам ниппель с пружиной торчит снаружи. Никаких колпачков. Я и не видел таких ни разу.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 19-05-2019, 22:56   #47
Димыч
Banned
 
Сообщений: 3,663
Проживание:
Регистрация: 26-07-2015
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от ptzmies
А я тебе о чем? Таких переходников у меня пригоршня, подходят ко всем моим и не моим велосипедам. Не думаю, что бродяга на днях купил карбоновый велик и озадачился надуванием. Сейчас в витрине велошопа специально глянул на супер-пупер байки. Там ниппели чуть толще спички, а собственно сам ниппель с пружиной торчит снаружи. Никаких колпачков. Я и не видел таких ни разу.

У меня все велосипеды среднего уровня (около килоевра в среднем). Только на первом старый добрый автониппель был, а на трех следующий - ниппели "presta". Они тоньше автониппелей, но со спичками я бы их не стал сравнивать. Это уже какие-то новые, еще более "продвинутые" ниппели видимо.
Тот переходник, фотку которого я скинул - он с престовского на автониппель переход даёт. И еще раз скажу, что может так получиться, что купишь такой переходник путем заказа из Китая, а он совсем чуть-чуть не подойдет по диаметру резьбы. У меня такой казус был.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 20-05-2019, 14:51   #48
brodaga @ po zizni @
Пользователь
 
Сообщений: 11,001
Проживание: Хельсинки
Регистрация: 22-01-2012
Status: Offline
Моему " карбоновому " велику лет 25 . Ну , по крайней мере , именно столько лет назад я его из болота вытащил . И уже тогда он был не новый А уж колёс наменял ... Но всё ещё ездит . Не буду ни чего рассверливать . И из Китая заказывать не буду - не те деньги . Проще в МОТОНЕТ съездить .
 
Old 20-05-2019, 15:41   #49
Elska
Гость
 
Сообщений: n/a
Проживание:
Регистрация:
Status:
Цитата:
Сообщение от brodaga @ po zizni @
Как на велике правильно колёса качать ? Смотрю , спортсмены на тоненьких трубочках катаются , а колёса не проседают . Я же , как ни стараюсь качать велосипедным насосом , всё равно не докачиваю - проседают колёса гоночно-дорожного велосипеда .
Меня батя учил, что не надо колёса накачивать до предела.
Чуть-чуть проседают - это нормально.
Объяснял это так: если туго накачанным колесом ты наедешь на стёклышко, то у покрышки больше шансов лопнуть, чем ежели она будет чуть-чуть проседать.
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Old 20-05-2019, 17:39   #50
Димыч
Banned
 
Сообщений: 3,663
Проживание:
Регистрация: 26-07-2015
Status: Offline
Цитата:
Сообщение от Elska
Меня батя учил, что не надо колёса накачивать до предела.
Чуть-чуть проседают - это нормально.
Объяснял это так: если туго накачанным колесом ты наедешь на стёклышко, то у покрышки больше шансов лопнуть, чем ежели она будет чуть-чуть проседать.


Если на стеклышко - то да, лучше недокачивать.
А вот если на камень, трубу, бордюр, то лучше все-таки хорошо подкачать, т.к. шансов пробить колесо до обода в этом случае будет меньше.
Плюс к тому - на слабонакаченных колесах труднее ехать
 
0
 
0
    Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра Оценка этой теме
Оценка этой теме:

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

vB коды Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



» Объявления на Doska.fi

» Галерея Финляндии

» Реклама на Doska.fi

» Реклама на Russian.fi


Часовой пояс GMT +3, время: 00:51.

Russian.fi - Финляндия по-русски © Suomitech Oy, 2002-2024 При использовании материалов с сайта указание ссылки на russian.fi обязательно