Vnik

Безусловно, потому что у него высокая зарплата. Так просто денег нигде не платят.
После училища, это еще не пилот, надо еще лет 5-7, чтобы из него получился пилот. То есть те же 10 лет обучения.


Не настолько, как пилот, в разы. Соответственно, и зарплата намного ниже. Через пару лет после окончания учебы, может вполне самостоятельно уже работать.

     

ulitk

Наверное 10% в прошлом году, там вроде растянуты на 3 года эти 30%.. У нас по кунтовскому договору так. Может, у каупунки по-другому...

А вообще мало, конечно, для такой тяжёлой работы(.
Прям загордилась), получаю как дальнобойщик.

     

Добрый кактус

Если честно, то даже не вникал. Других проблем хватает.

     

Добрый кактус

Было, зубы каждый год до 200е оплачивали и очки раз в 3 года до 250е.
Сейчас всё объединили зубы, очки и массаж, до 450е оплачивают половину. Соответственно дальше тоже как и раньше сверх того сам. Сейчас т. палка 13.51е,стаж тут 14.5 лет.

    кто голосовал?  

ulitk

Я тоже не вникала.
Мне уже потом в нашей столовке рассказали, когда я громко этим возмущалась.)
Кажется, последний год ещё 10% лишних возьмут.
А на следующий год ещё что-нибудь придумают.))

     

Malvi

Во-первых, у вас размытые понятия.. Малоквалифированный, мля - это как можно умудриться такое сказануть. Мдээ.. И вы ещё считаете себя интеллектуалом при этом.

Во-вторых. Водителем становятся получая (в основном) среднее специальное образование (perustutkinto) в логистике. Машина это всего лишь инструмент. Если судить по соц.лестнице (как принято в вашем окружении) , то это тоже самое что например отучиться на мерконома - при этом можно быть бухгалтером, палканлаския, асиакаспалвелу и т.д. и т.п. отучившись на логистике можно работать по разным специальностям в логистике, где требуется среднее спец образование.
После этого можно спокойно, точно так же, идти дальше на высшее логистическое образование , а это: логиста инженера (например) - это те люди, которые проэктируют перекрёстки разметки знаки и пр...когда дороги строят и т.д. , или логистика - траденоми : люди которые занимаются планированием уже перевозок (в России логистами называются), закупками и пр.

Я надеюсь свою мысль донес до вашей высоко образованной и все понимающей головушки. Себя не похвалишь, другие не похвалят?)) да?))

На самом деле поражает такое отношение к профессиям. Вы точно в Финляндии живёте? Вы даже не понимаете, что выставляете себя дураком.

И да, в профессии водителя знать нужно очень много и уметь. Один только ADR чего стоит. Правила ПДД все на зубок не только В категории, так же и в других странах. Тех знание машины. Оказание первой помощи - оживление - школа проходится. Работа с документами - таможня , склады, законы, нормативы.

По факту - водитель отучившийся в Финляндии получает больше учебного материала чем даже бухгалтер..

Водитель это такой же начинающий специалист сферы логистики , который может походить в подмастерье учась паралельно дальше, и уже претендовать на большее))..

А вы, мусье, невежа - я вам это официально заявляю.
И не надо писать ответов, вы уже достаточно сказали продемонстрировав своё "мировоззрение". Уже предсказуемо..

    кто голосовал?  

SAILAS

Давно сюда не заходил, я автор темы. Со всем о чем писал устроился влегкую на jäteauto. Зарплата 3100. Всем спасибо за комментарии) Брали мягко говоря с руками и ногами) Планирую поработать около года здесь и перейти на runkokuljetus на полуприцеп или скандинавскую сцепку)

    кто голосовал?  

Malvi

Привет! Молодец! Ammattina sankari

     

SAILAS

Спасибо 😊

-----------------

hölökynkölökyn

     

Vnik

Неа.

     

Inker22

Пожалуй соглашусь с автором. У меня в дипломе тоже инженер записано. Но я не об этом.
Мне 66 лет и я на пенсии. Побыв полгода пенсионером и вкусив "прелести" жизни на пенсии начал искать
работу чтобы иметь побольше карманных денег. Послал 5 или 6 hakemus однако работодатель не клюнул. При
этом у них там была большая текучка, поскольку объявление о приеме на работу висело почти постоянно.
Очень не хотел идти водителем. Однако увидел объявление о наборе водителей и даже категории В достаточно.
И вот уже 10й месяц гоняю машины туда-сюда по Хельсинки и окрестностям иной раз за день до 4-5 разных машин.
Прошел собеседование, небольшой инструктаж и за руль. Первая машина автомат которых я даже не пробовал водить
до этого. Из центра города в час пик, но ничего справился. За время работы уже перегнал не менее 600 машин, что позволило мне не выпрашивать в KELA разные добавки и жизнь значительно приятнее жизни простого пенсионера.

     

Crest

В зарплате потеряешь.

-----------------
«Подрезать» грузовики - идея плохая...

    кто голосовал?  

Malvi

У вас категория СЕ судя по тому, что вы решили написать в тему для водителей автопоездов? И ammattipätevyys имеется - 140 мимальных часов отучились, экзамен сдали - карту выдали вам? ADR сдали? Ddigipiirturi kortti используете? Trukki kortti получили? Ammattitutkinto todistus на руках имеется? А можно вам вопрос профессиональный , раз вы такой опытный "водитель". - на каких автопоездах катаетесь? - puolikas täyskäri? Нормально по рампу заходите с двумя прицепами?
И ещё вопрос, раз уж вы имеете своё профессиональное мнение - чем отличается максимальная высота rekkaauto в Финляндии и Швеции? - на законодательном уровне.

По факту, я так понимаю, у вас категория В, и водите вы пакетти авто. Со всего у меня только один вопрос - Дядя Леша, ты дурак? Не путайте свою работу водителем, куда ничего не нужно, не пойми чего, и профессию водителя yhdistelmäajoneuvonkuljettaja. Это очень глупо, когда вы работаете в "макдональдсе"))

Ко мне тут на днях тоже такой же заехал, Джамшут, на пакетти авто, запчасти привёз... мина сина вараосат - и ни слова больше. Ахах... Тоже водитель)) как и вы.

В общем, ясно все с вами

     

brodaga @ po zizni @

Вы не правы . Водительская работа это обыкновенная " красная шея " . Вам объяснить происхождение этого выражения ? Даже мишка в цирке велосипед водит ...
Логистика , документы ... Не гони шнягу . Это я тебе как водитель водителю говорю . И со своего водительского места не задирай нос на других водителей - может очень больно аукнуться . Мы все на одном и том же асфальте деньги зарабатываем . Мы все - просто ремесленники .
Кстати , пренебрежительное отношение к человеку , что , выйдя на пенсию , не скис , а нашёл-таки работу и работает , не характеризует Вас , как вменяемого человека .
Всем коллегам - ПРИВЕТ и удачи ( не только на дорогах ) .

    кто голосовал?  

Inker22

Спасибо что замолвили доброе слово за меня!!!!!!