Различные сервисы совместных автомобильных поездок или так называемого райдшеринга приобретают популярность в Финляндии. Подобные сервисы предлагают альтернативу такси и общественному транспорту. Их целью является сокращение использования полупустых машин и уменьшение пробок на дорогах.
Эта сфера деятельности пока только развивается, но автомобильная промышленность уже заинтересовалась концептом. Например, компания Volkswagen разрабатывает в Ганновере услуги, с помощью которых клиент заказывает машину, которая забирает его в условленном месте и доставляет до цели. При этом, в машине зачастую путешествуют и другие люди, которые едут по схожему маршруту.
– Городские власти заметили, что необходимы новые сервисы для того, чтобы выманить людей из легковых автомобилей. Хотя трендом сейчас являются электромобили и автономные автомобили, они одни не способны решить все проблемы городского движения. Нужны сервисы совместных поездок и, к тому же, достаточно высокого качества, - говорит директор Moia Suomi Теему Сихвола.
В Хельсинки в начале десятилетия работала подобная служба Kutsuplus. Клиенты были довольны, но служба оказалась убыточной, и городская транспортная компания HSL прекратила ее деятельность в 2015 году.
Тем не менее, в Финляндии на данный момент проводится ряд экспериментов по райдшерингу, в частности в Южном Саво, Восточной Уусимаа и Пирканмаа, а также в Ловииса.
Совместное использование автомобиля, однако, вряд ли станет рентабельным в редко населенных регионах, говорят эксперты.