Полиция и Таможня сообщают, что все больше людей, принадлежащих к организованной преступности, проникают в финские порты.
Преступные организации могут иметь прямое или косвенное отношение ко всем участкам деятельности порта. Их активность трудно выявить, поскольку группировки зачастую стремятся к тому, чтобы в портах на них работали люди без криминального прошлого.
Через порты Хельсинки, включая грузовой порт Вуосаари, ежегодно проходят тысячи тонн грузов.
Ханну Синкконен, начальник охраны правопорядка Таможенной службы, говорит, что организованные преступные группы всегда пытались проникнуть в зарубежные транспортные узлы, такие как порты и аэропорты, но сейчас их активность возросла.
— В портах работает широкий спектр компаний, от уборщиков до стивидоров и транспортных компаний, — напоминает Синкконен.
Полиция и Таможня не называют конкретных локаций, но преступники, в частности, создают проблемы в грузовых портах.
Например, преступники могут обрабатывать нелегальные грузы, поступающие в страну. В то же время они могут заранее предупредить другие преступные сети, если им станет известно об интересе властей к грузу.
По данным Центральной криминальной полиции, инфильтрация происходит время от времени, и есть основания подозревать, что в портах Финляндии развернулся широкий спектр противоправных действий.
Власти не раскрывают количество случаев, поскольку эта информация относится к разведывательной. По данным Таможни, однако, преступная деятельность в портах в последние годы набрала обороты.
Одна из проблем выявления преступности заключается в том, что даже если чиновники располагают информацией о незаконной деятельности, передавать ее можно только надзорным органам. По мнению полиции, ситуация улучшится, если власти и бизнес смогут эффективнее обмениваться информаций.