Машина сломалась в день покупки
 

Привет всем!
не совсем уверена вписывается сюда эта тема, но думаю админы перенесут, если чаво :)
Нужен совет или, скажем, третье мнение.
Была куплена машина, довольно таки дорогая и не старая, 2014-го года.
Куплена в салонее в Порвоо. По приезду в Хльсинки, буквально на втором светофоре машина встала и......всё.
Отбуксировали в шкода центр, где она о сей день и находится. Сделка о купли-продаже былаа совершена 10-го ИЮНЯ. Обещают, возможно, а начале августа починят (полетел зуб с ремня в моторе какой то и дел там наворотил).
Суть вот в чём: села я посчитать и вышло у меня за 2 месяце, что бибика в ремонтре, подлежат к оплате каско, налог на дорогу и дизельный налог, на 600 евро.
:( Тоесть я плачу за машину, которой не пользуюсь. Связлась с продавцом, салоном, они говорят, что эти затраты наши и не подлежат никаким компенсациям.
Мне кажется это очень не справедливо. могу ли я что то сделать?
600евро на дороге не валяюста :(

Если машина сломалась 10 июня,почему её только в августе починят?

Обьяснилось это тем, что сперва искали, что именно сломалось. затем, как я поняла, была тяжба между продавцом производителем: кто именн будет оплачивать ремонт- поломка дорогая. а сейчас заказаны детали и машина стоит на 2-3 августа в очереди.

Если бы знать про такие сроки,то возможно был бы смысл временно снять машину с регистрации,а сегодня уже 21.07.,так что уже наверно не стоит дёргаться...Издержки они вряд ли Вам оплатят,если только сами договоритесь с салоном насчёт какой-либо компенсации.

Ремонт - их косяк . А налоги , боюсь - ваши проблемы ... Сочувствую . А не пробовали у них подменную машину взять ? Серьёзный салон мог бы предложить ...

Неприятная ситуация, сожалею.
Если салон большой, то могут предложить в пользование на время ремонта похожую модель из салона. У знакомых была в точности такая же ситуация, только с мерсом, покупали в Лаакконен.
А налог на дорогу и страховку зачем платить?
Сними машину с дороги (делается на сайте на 2 минуты), а когда сделают - поставишь обратно.

на мой вопрос о возможности компинсации продавец сказал: в нормальных условиях покупатель оплачивал бы 50% рашодов на ремонт, так как меняюстя запчасти и это во благо машине. Но так как они оплатсят всю долю за ремонт сами, то ни какой компенсации речи быть не может. Так же я проосила переделать дату договора, с того числа, как машина отремонтируется, чтоб не платить налоги и страховку. Тоже отказал :(

Предлогали,но толку то? Я пока на старой передвигаюсь. Смысла не вижу

Так если бы знла,что сроки такие будут- сняла бы. Но обещали что починят быстро. а потом дата передвигалась по той или иной причине.

Ничего не понял.
А как же гарантии?
Вроде как,в Финляндии,минимум 2 недели,в салонах продаж.

Ну вот если на бумажке у тебя есть про постоянно передвигающиеся сроки, то по идее можно еще пободаться.

Он всё правильно сказал и сделал,они на ремонте ремней и коробок передач на Вагах ( VW,Audi,Skoda) собаку съели.

на бумажке нет. Всё устно, по телефону решалось.
Ясно, значит всё грустно :(

А как гарантия мне может помочь в данной ситуации?
машину то возвращать то я не хочу. Так то она меня устраивает.

Не расстраивайся ;)
Считай, что ремень поменяла за свой счёт - за него бы 600 и заплатила ;)

Только этим себя и утешаю: что на машинке, что то новое будет :)

Вопрос - а что , на этих машинах ремни \ коробки на столько проблемные ? Был у меня фолькс . Менял ремень по регламенту . Более ЭТО ни как не проявилось , хотя гонял его " и в хвост и - в гриву " . Но он 3й модели был - старенький . А что с новыми ?

Ремень меняют раз в 100 000 км,а у неё 2-х летка,сколько там того пробега?
Я бы отказался от такой машины,которая в день покупки принесла столько гемора.
А с салона взял бы равноценную+на 600 евро дороже :)

Ну смотри, машинке 3 года: ремень бы всё равно пришлось менять через год-два, в зависимости от пробега. А тут тебе всё сами сделают :) будет как новьё ;)

А машинке пожелаю скорого выздоровления и больше не болеть! :)

Они по гарантии её и ремонтируют,попутно улучшая состояние машины заменой старых запчастей на новые :)

На самом деле пробег у неё нормальный: 95000
А машина выбиралась именно такой марки, модели, кузоваа и цвета- таких, к сожалеию, не так много. И эта казалась лучшим выбором.

С 2014-го года уже не двухлетка ;)
Каждый сам решает ;)

Ты купила убитое авто.
У тебя есть право не только ремонта за счёт продавца,но и на возврат (замену)

сказал как отрезал. Ты катался? Или успел до светофора ей под капот заглянуть?
От ремня никто не застрахован...

Я лишь по дружбе ей даю совет-не оставлять себе эту машину :)

Ремни ГРМ расчитаны с очень хорошим запасом по пробегу,а тут даже до первого ремонта/замены не дожил.
Видать,давали ей как следует под сраку...не жалея и зная,что на пару лет лишь эксплуатации ...

Помнится , регламент по ремню = 80 000 - 85 000 км . На VW Golf 3 . Возможно , ошибаюсь . Ole . А сервисная книжка на машину есть ? Хоть какая-нибудь ? Хоть " на листочках " ? Там замена ремня ДОЛЖНА быть прописана .

105 000 у Тойота

У меня по Финляндии 120 или 5 лет, в Германии 180 или 8 лет.

Мне на руки в день покупки не дали, но когда машину уже отбуксировали, то они обмолвиись, чтоо она только что проходила сервис. Они и подумали сперва, что при сервесе, что то нахимичили,но....
незнаю, была ли при сервесе замена ремня ...
надо бы спросиь про книжечку у них

А у Оле 3 года 95 000 и кирдык мотору ))

Это "знак",что менять надо,а не ремонтировать чужие косяки :)

т.е ты купила машину и незнаешь, что в ней меняли, и что в ней вскоре надо будет менять?

че за марка машины?.

Это,наверное,шутка,да,что у финской,почти новой машины нет сервисной книжки?

А чт, похоже, что я тут шутки шучу? :)
Мне не дали. Я делитант вв покупке техники.
Но спасибо за идею- позвоню и узнаю.

Да я уже понял,что выбор был лишь по одному критерию-что бы красивенькая была )

Не совсем :)
Выбор был такой: 4х4, автомат, диисел, универсал, белая :) не старше 13-го года. ии цена до определённой суммы. Выбор пал на Скода Суперб
почти все машины были с ешё большим пробегом, ну или с диковатой ценой :)

Может и пробег не соответствует (((. На ауди дизель ремень менял через 80, был в очень хорошем состоянии.
Странно конечно. Может провести диагностику насчет пробега и отказаться?

Из личного опыта - нужен свой постоянный мастер по ремонту + брать самой список деталей и искать/покупать лично. Бывают взаимозаменяемые детали с других марок машин. К примеру, на сааб подходят детали от опеля. Естественно имеется и выгода в цене.
Наберите в google.fi skodan varaosat
Или здесь
http://www.motonet.fi/fi/varaosat/5...494/autot/skoda
https://www.nettivaraosa.com/


https://www.nettiauto.com/skoda/vai...pfrom=1&pto=500

Дерзайте.

А зачем тебе дизель?
Неужели,так много наезжаешь в год,что готова платить дополнительно и дизель-веро?

у этих машин ббензин слишком большой расХод был. Подсчитала: примерно то на то и будет выходить. Дизель, по моим делитанским подсчётам :) , вышел выгоднее.

А 4х4 тебе зачем в городе?

Микка К.у тебя что- критические дни? Захотела и купила. какой-то нездоровый интерес. :gy:
Ну захотелось ей такую.

Нсть такое- Хочу! :)
Знакомо?
Поездить, распробовать- поменять то всегда успею на какой нибудь хэчбэк 65кв, но не пока ещё :)

Считается что обрыв ремня на дизеле много хуже чем на бензине, особенно если вы тогда сильно газонули на светофоре. Может вам вернуть машину в салон лучше, поменять на другую.

Хочу - это конечно всё хорошо, а пробег вы как проверяли?

Позвони в kuluttajasuoja насчет затянувшегося ремонта на 2 месяца и простоя машины.

Скорее всего машина из Германии со скрученным пробегом. Тем более нет сервисной книжки.
Вы пробивали машину перед покупкой по финской базе данных?
Кстати в ФИ пробег скручивают тоже. Еще можно у официального дилера запросить информацию о машине (правда за дньги).
Если пробег скручен то продавец не только 600е компенсирует, но еще и часть денег вернет снизив цену в соответствии с реальным пробегом.

А кто Вам продал это чудо? Многие финские фирмы сейчас торгуют пригнанными из Германии машинами. Самим надо было в Германии покупать у дилера и с сервисной книжкой. Вышло бы лучше и дешевле. Дизеля в Германии сильно подешевели в связи со скандалом о реалином расходе и выхлопе, и со скором запретом на вьезд дизельных машин в большие города.

Интересный такой диагноз хотел сказать по фотографии, но выж даже фотографии не видели ))

Спросила про сервисную книгу, сказали что электронном виде доступна и можно запросить в Шкода центре.
Написано в обьявлении было, что машина местная и был один владелец.

"Самой надо было гнать из Германии...."
да чего там, самой надо было и сделать себе авто....делов-то :gy:

Может и стоит позвонить. :)

Если позвонишь то хуже не будет, а помочь может и советом смогут.
Мне машину чуть не пол года перекрашивали...я через нее разбиралась, насчитали компенсацию за простой.

А кто владелец не знаете? Тут действительно мотают некоторые, пусть и не так часто ещё. Хотя 95 за 3 года вполне нормальный пробег, я в Шкодах и других Вагах не силён, но обрыв ремня на дизеле с таким пробегом вызывает вопросы.

Машина проехала всего около 100км после продажи!!!
Сразу после сервисного обслужижвания!!!
Ремень ГРМ перескочил на 95 000 км!

Надо смотреть регламент на данную модель. Скорее всего состояние и натяжение ремня должны были проверить во время сервисного обслуживания (или поменять ролики и ремень). А может там цепь? Но вроде проблемма с цепями у ВАГа на бензинивых движках.

Во всяком случае или кто-то где-то сочиняет либо про пробег, либо сервис.

Хотя механики здесь весьма кривирукие. Примереов куча.

Можно нанять людей и они пригонят. И все равно будет лучше и дешевле (если авто стоит в ФИ более 20 000е).

Про криворуких механиков странно утверждать если вы говорите про "проверить состояние и натяжение ремня" )) никто его никогда не проверяет - меняют по регламенту: по пробегу или по годам. Может там например косяк какой-то заводской - от вага вобще всё что угодно можно ожидать )

Вы имеете ввиду владелец предидущий? нет, не знаю. Куплена в аутотало Ярви, в Порвоо. а как пробег проверить можно? в том же Шкода центре, где она сейчас можно?

Конечно и лучше и дешевле и людей вы знаете, которые вам гавно не пригонят и не втюхают так же, скрутив пробег одним заплатив одно а с вас взяв другое и прочие мелкие радости найми хз кого....

Как минимум в трафи посмотреть, по диллеру, тестерами оригинальными и не очень. Когда свою брал именно так и проверял, но у меня за 10 лет чуть больше сотни на дизеле - там были некоторые сомнения :)
Владелец предыдущий уже врятли виден в истории если машина месяц назад переоформлена. Да врятли там корректировали пробег - 3 года и 95 нормальное значение.

Людям платить есть смысл только после того как они машину покажут, до - ни в коем случае.

А разве предыдущие стираются из истории...там вроде все за все время истории авто.

Утверждать не буду, но вроде если фирма, то будет название, а если частник, то будет просто yksityishenkilö, кроме последнего владельца.

Возможно, я тож уже плохо помню)

На "сервисное обслуживание" не нужно возлагать больших надежд. Там скорее всего диллер делал essentials huolto какое-нибудь и в лучшем случае там масло просто на дешевое поменяли, омывайки подлили, салон почистили и всё. Никто на таком обслуживании натяжение ремня не смотрит.

Забейте... Два месяца да у офицала теперя так(. 600е не та сумма. Это раньше купил и катайся политика производителей поменялась , сервис путь к барышам. Машина это типа крючка , попался -плати. Хорошо хоть так.

аййй... сочувствую. беги, тёть Галь. скинь ты её сразу после ремонта, и больше не ходи за машиной без консультанта.

не надо быть сильной в покупке техники, надо сильных спросить. если нет бесплатных - за деньги. дешевле будет.

Скидывать машину когда её уже отремонтировали и дали гарантию на ремонт? Оригинальное решение ;)

именно на эту поломку гарантия, если я правилно поняла)) когда что-то другое сломается, она должна быть уже "не моей";-)

я плавала уже просто. так у меня появилась новая, пошло всё к ЕвгеньиМарковне;)

Ну если экземпляр изначально конченый попался - тогда есть смысл избавляться, а тут может всё остальное пучком и история прозрачная и состояние.

Скорей всего, это была такси, за такое короткое время, столько наездить просто так невозможно, а если такси, то убитая машина, лучше избавляться...

Такси 30ткм в год? Я не такси, но больше катаю )

За три года 95ткм - это много? Какое тут может быть такси? У меня за позапрошлый год 25ткм, за прошлый 30ткм, в этом году готовлюсь к 35. Таксисты в год по 100 легко наматывают.

Никто из этой бывшей фарцы так не будет возить. Публика специфическая. Хоть и будет бить себя в грудь что тачки знает от а до я.

Если запчасти заказывают, то значит не ремень, а значит всё очень плохо и намного дороже 600$, это же капремонт двигателя.
Я бы нашел на их сайте похожую по цене машину и просил обмен, это лучший выход, имхо.

Ремонт действительно дорогой, в раёе 5000 евро. но зачем менять машину,, если её починят? Обновят двигатель, так сказать.

Понимаю :)
Новая- это хорошо!
так и я брала не старую, а оказалось вон оно как.
но менять на любую другую в этой ценновой категории не хочу-буду надеяться,ц хто других таких поломок в ближайщее время н буудет

Так и я о том же - поэтому и деньги давать смысла никакого нет, велика вероятность не увидеть ни денег ни машины. Единственный вариант - вези тачку, посмотрим.

ну раз нравится - так пусть "свой" специалист её хоть послушает,просто покатается, они сразу слышат хотя бы самые грубые косяки!

у меня впечатление, что продавцы в салоне сами не знают толком, что продают. подкреплённое;-) не буду здесь. могу, конечно, ошибаться, это личный опыт чайника)

На заказ нет конечно, так не будут. Не на заказ возят....таких машин полно.

Всё они знают, бизнес у них такой...продать)
А с этой просто не повезло и никакой 'специалист' ничего б не услышал просто покатаясь))

Название салона в студию!

ну или не просто покатаясь. знают они, что смотреть. даже в сети есть рекомендации - куда заглянуть, куда пальцем потыкать, а куда отвёрткой при выборе машины ;) тот заинтересован продать, а этот - не купить косячную. для этого консультант.

Консультант советы даёт а не машину проверяет. Чтобы хотя бы наполовину убедиться что машина не ведро нужно ездить на ней минимум 2-3 дня в разных режимах. Едва ли кто на это пойдёт из продавцов. Все остальные умные советы это не более чем личные мнения не несущие никакой ответственности.

я не о профи, просто о человеке,который разбирается в машинах.суть не в термине. от всего не застрахует, но снизит риск.

я не настаиваю, это мой личный подход - дамочке одной к выбору машины не подходить, быть беде)))

Реально потыкать отверткой новую машину и опа...цепь тю-тю)) не бери с собой таких спецов, а проверить это по тестам ее таскать за свой счет;)

Это как черная метка, по болтам видно что двигатель открывали, спросят зачем, был-ли перегрев или что ещё, сразу цену снизят на 50%, если вы продать захотите.

Ещё с толщиномером если пройдут ууу... ваще вешалка ))) представляю как бы продавец ржал еслиб цену на 50% пытались скинуть за то что болты движка крутили :D

Вас всеравно обманут... И " спецов" тоже). Починят Шкодцу катайтесь и радуйтесь. А ведь мог и бритвой по глазам(из анекдота про Дедушку Ленина).

А зачем в нормальной машине откручивать болты? Значит был косяк. Тем более дизель, где должна быть компрессия хорошая, да и вообще, зачем машина с мутным двигателем? Чтоб в итоге на запчасти сдать.

Наконец, на серьезность последствий влияет характер обрыва. Случается, что разрывается не сам ремень, а на нем срезается один или несколько зубьев. При таком характере выхода ремня из строя продолжают вращаться и коленвал, и распредвал. Теперь достается уже не клапану в каком-то отдельном цилиндре, а всему, что попало поршням под "горячую руку". Если мотор не остановили сразу же, у клапанов отрываются тарелки, которые проламывают днища поршней, повреждают головку цилиндров. По похожему сценарию события развиваются, если ремень не разорвало, его зубья остались в целости, но перескочили по зубьям звездочки.
https://www.abw.by/news/187879/

Хорош пугать.) машина в ремонте в надежных руках. Да и тут дамы.

С чего вдруг он мутный после ремонта у диллера? Косяк в двигателях современных Вагов - это вобще скорее закономерность чем что-то из ряда вон ) и вобще странные у вас крайности: чтобы на запчасти сдать. Я не представляю каким конченым ведром узлом завязанным должна быть машина 2014 года чтобы единственный вариант был: на запчасти сдать ))

Ну , " дамочки " тоже разные бывают ... Не думаю , что Жасминку " на кривой козе объехать " удастся так уж просто . А , вообще-то , подбирать машину СОВМЕСТНО со знающим человеком - правильный подход . ИМХО , разумеется . Очень полезно , когда кто-то " со стороны " обоснованно покритиковать может .
Человек , нацелившись на машину , взгляд имеет предвзятый . Потому , кстати , свой интерес к выбранной машине от продавца следует скрывать до последнего .

Сомнительно что свежий дизель с небольшого городка столько пробежал, скорее всего там в год по 50-60 ты накатывали с таким то результатом, а ведь там не один мотор изнашивается. Менять конечно можно но это ещё расходы и нервяк.

Так, до меня только допёрло - шкода, дизель, автомат.. это дсг что ли?? И стои в районе 25-30к€?? Ой-ё. Удачи, крупной такой удачи с этим автомобилем можно только пожелать ;)

Ну для того чтобы подозревать пробег - надо иметь хоть что-то вызывающее сомнение, например ошибки в блоках с другим пробегом, нехарактерный износ, бирки с другим пробегом, стереть пробег бесследно подсилу только профессионалу ;)

Ну да,а следующим там дсг полетит,и если довольно скоро,то тоже по гарантии отремонтируют ;)
Поставят новую коробку и машинка будет как новая,а больше там ломаться и нечему :)

Ну кроме как гонять на сервисы есть и простые дедовские методы.

Гы ! А ещё говорят , что ТОЙОТЫ - скучные . Да пусть она трижды скучная будет , чем такие головняки )))

Например , напильник ? Или 2 гвоздя " палубного " размера )))

Я похоже в нете её нашёл. Как бы она действительно не такси бывшая оказалась - цена включает alv., пакет для плохих дорог, защита движка... Даже если пробег реальный - моточасов там раза в 2 больше чем у обычной такой же. А откуда блин цены на них такие? Этож Шкода, не Мерседес нифига вроде и не Буэмвэ...