Toyota Celica
 

Рассказите знаюшие люди о Toyota celica 2004 года випуска?!
Посмотрела по городу в среднем 10 литров-не много ли для такои малишки..
да и вообше отзиви об етоти машине интересно почитат(дорогои ли сервис,и тд)

очень хороший автомобиль.

развернутии ответ,но в любом случае спасибо:)

http://www.celica.su/text-obzor/

тут вроде их клуб ...

"на самом беле бушный блитц можно косаря за полтора-два купить.
По звуку никто кроме тебя не знает что тебе нравится и какие у тебя запросы на басовитость.
Басить будет любой прямоток, хоть китайская бочка за 1000р
Купи шпроту или некс какой-нить, если жаба давит., но породистого богатого звука ты с них не получишь. Хотя опятьже может их звук тебя устроит выше крыши.., тут у каждого свой вкус.
Если будет не достаточно баса, воткнёшь резонатор овальный поздоровее, будет ниже звук."


..вот что нарыл на форуме одном ...

Ничего не понял ..)))))))) там переводчик нужен )))

еее:) мне казется там и переводчик не помозет:):)

10л - много. Сервис у тойоты хороший, но дорогой (там ставят "родные" запчасти, а вот они и стОят дороже). Но это дело вкуса: можете купить недорогой опель, на который и запчасти дешевые, но при этом чаще ездить на ремонт. А с "японцами" головняка меньше - Адназначна.

10 литров ето офиц.тех.характеристики именно на ету модел:)(по трассе около6??)
Что то мне подсказивает што сервис у тоёта подешевле чем у волво:)
Просто хочется нормалнии авто,качественнии,не запределнои стоимости,еззу много(до 100км в ден).
И совсем не хочется заморачиватся на перманентние ремонти:)

Вот и ответили. 100км в день... Почем нынче топливо?

Хороших и дешевых не бывает. Я бы посмотрел немецкую статитстику от ADAC - что меньше всего ломается.
---

http://www.nettiauto.com/toyota/cor...m=2004&yto=2004

Если память не изменяет, в списке ADAC в сегменте машин 5-6 летних лидирует PORSHE Boxter. Следующие в десятке лидеров по качеству TOYOTA Avensis & Corolla. Celica не упоминалась вообще - может плохо смотрел или не помню просто.
ЗЫ. Десять литров на сотню - вполне нормальный расход для 2-х литрового движка. ИМХО.

моя нинешная волвушка еше болше кушает:( про цени на сервис промолчю..
кста я кроме волво и тоёта ничего вообше болше не рассматриваю..пока...для себя...
ярис и прочие не очен дизаин нравится.

неузели нет на форуме счастливих обладателеи етои модели??

http://www.nettiauto.com/toyota/celica/3050969

Может пора подумать о дизеле при таких рабочих пробегах + частные поездки > 30000км за год?

неа..не хочю дизел!
Ви вроде машинками увлекаетес?! ест что про ету поконкретнее рассказат?

А че тут не понятного, ее любят покупать молодеж поколения "форсаж: токиевский дрифт". Вот и заменяют стандартную выхлопную систему, не для того чтобы машина ехала лучше, а чтобы звучала злее. Ето как гром без молнии :)

Но для женщины ИМХО машина хорошая, яркая.

Но для женщины ИМХО машина хорошая, яркая.


согласна:) а для музчин ета модел по Вашему не подходит?:) обясните почему?:)

нет ну почему подходит конечно, но хотелось бы большей отдачи от машины с таким видом.

Supra позлее. :)

тогда у меня к Вам лично вопрос,мозно?:)

18-28000евро за машину 2002-4 годов,ето за "вид" или все таки за качество и бла,бла?

это слишком много за эту машину:) ну с качествон там проблем не должно бйть, да и движок атмосферник.

а скока за нее не многа:)?
и почему цени хрен на нее падают?а ише:после какого пробега не стоит на нее внимание обрашат?

супры тоже овощные бывают.

выбор вещь сугубо индивидуальная, если нравится и есть деньги, то почему бы не взять. Ну а цены на машины тут вообще бешенные.
какой пробег?

2 Jana: Чпок опередил, наверно у него двигатель чипованый

атмосферник чиповать это как писать против ветра, пользы никакой, только мокрый:)

последние пару постов явно не для меня:)

пробег, которая мне приглянулас 80000км.
на вибор мои влияет не толко внешнии вид...я зе не просто тему создала что би обсудит какои "вид,для зенчини подходит и что то там чипованное":)

задам вопрос коректнее.
еззу много,хотелос би более економнии вариант чем на даннии момет(волво с60 2,4 )
если ломаемся,то сразу на дорого:)(1500-последнии раз)
сервисное обслузивание 1000(если повезет)
автомат на фиггг:)скучно да и при поломках радуют цени на хинаус..
..ну и внешнии вид:)

таки при таких ишодних данних,посоветуете менятся на целицу или стоит рассмотрет другие варианти??
п.с. извиняите за дамские вопроси,кроме Вас музчин и помоч некому:)

http://avtomarket.ru/opinions/?orde...d=35&model=3515

почитайте здесь отзывы владельцев

Я коворил о Чпоке, который пишет быстро, дескать у него чипованый движок

спасибо за ссылку - почитала..

там или юнцы отзывы пишут-вау,круто,220 по встречке..
либо любители французов и прочеи нечести-понты,дешевка,бла-бла

хотелось бы конкретики!

ааа, ну о чпоке писать не письку в руках мять;)

80000 тысяч пробег неплохой, однако есть смысл проверить у Тоетовского дилера
1. Яякохихна: нам таки ремень-хихна или таки цепь-кетью
2. Через сколько менять если ремень. На некоторых тачках нужно на 90ткм, на других 120ткм. Некоторые вроде даже 45,65ткм? (малолитражные лягушатники)
3. И сколько это стоит. На пример: менять у Фольксвагена 550-750е в зависимости от модели.
Одновременно это совпадает с вуосихуолто/90ткм хуолто. Что может вариироватся от 800 до 1200 убитых енотов полностью. Некоторые интересно матерились купив vw к примеру 87ткм
и опупев от счета >1000е за хуолто 90ткм.
4. Есть смысл так же поинтересоватся регулярностью сервисов: 15, 20 или 30ткм, чего включают и сколько стоят.
5. Спросить страховую че сдерут за такую машину
6. Спросить у катсастуса сколько в год за выхлоп.
И прикинешь сколько сразу денежек потратишь если дорогие сервисы через пол года, и какой годовой расход на обслуживание и налоги.

_чпок_


упсс...тока счас на аватрарку глянула:)про франзузов више-ето я так..:)

Спросить страховую че сдерут за такую машину
6. Спросить у катсастуса сколько в год за выхлоп.


а вот ето узе интересно.спасибо за наводку-бум уточнят.

Мять своей рукой женскую намного приятней чем писать этой же рукой о Чпоке, но конечно
о вкусах не спорят.

Вы проявили неплохой вкус в отношении тойоты. Чем Вам авенсис не мил?

ниче, они мне тоже не очень за исключением редких экземпляров.

ооо все таkи приятно, я польщен!

Вы проявили неплохой вкус в отношении тойоты. Чем Вам авенсис не мил?


А Вам,например,моя юбка не по вкусу пришлас:)

Авенсис в принципе мне мил,как и многие другие тоёта по ряду тех.причин.Просто "глаз упал" на ету симпотяшку:)

она же сказала ее вид машины интересует.

Селика, хороша, быстра, удобна, в поворот на 130 входит, как в прямую, но эт летняя масина.
Зимой, да женьщине- тоска................

старик правду гутарит,обязательно поинтересуйтесь о ремне, плюс с ремнем обычно меняют и водную пумпу. Замена выливается в копеечку, особенно у официалов. Мне предложили это сделать за 900 евро, в других хуолто дешевле.

Ну если денег девать некуда, че не купить?

почему и насос меняют с ремнём ГРМ ?

Селика, хороша, быстра, удобна, в поворот на 130 входит, как в прямую, но эт летняя масина.
Зимой, да женьщине- тоска................


Ну,допустим,в поворот на 130-ето не ко мне..зеншина-сушество разумное:)
Зимои тоска почему?
Про зеншин болше спрашиват не буду-диагноз мне узе все равно виставили:)

ок.конструктив пошел:)ето радует.
спасибо ребят:)

Зимои тоска почему?

Потому что машина летняя. Как и Порше

хороша да, быстра нет, в повороты разные бывают, да и зимой на ней никаких проблем, обычная переднеприводная машина.

Да потому, что скользко, надо пробовать, привыкать.
Вы много видели "селик" зимой? Машина низкая, двигатель высокооборотистый, на льду(снегу),
тронуться сложно, можно сцепление спалить (без навыков).

да да да, не быстра.. Ты ездил?

Я их тут вообше почему то не визу:)-видимо как раз по причине незимности..
Короче начинаю задумиватся..

А сколзко мне и на нинешнеи бивает:)

у них срок годности приблезительно одинаковый, в некоторых машинах подобраться к ремню не просто, приходится много разбирать поэтому заодно и его меняют.

Я не говорил, что она не пришлась... Юбка Ваша - вполне и даже ого-го, но Вы ведь о приличиях в людном месте заговорили ;)

Понятно, если женский глаз "запал" на что-то, то переключить его на иное нелегко. Или попробуете? :)

Если авенсис в прЫнципе ок, то уж камри должна вызывать самые теплые чувства. Каких-то 17 тыщ - и красавица Ваша:
http://www.nettiauto.com/toyota/cam...pe=1&yfrom=2004

да да да ездил:) я на своей всю зиму отездил на шиповке с 310 ньютонами на передних колесах, с газом просто надо аккуратней быть, а так нормуль.

логично................. :)

You in the army now or welcome to Finland
Все ремни + ролики стоят < 100 уе.
Сам насос стоит 30-50 уе. и имеет ресурс побольше ремня.
Все остальное из Чпоковских 900 евров - за работу.
А при смени насоса нужно снимать ремни. Вот в целях экономии меняют все сходу

Во, а если снега много, то на брюхо сядет? Или как?

камри-в среднем 20000,за тот зе 2004,при пробеге в 120000 да и не красавица:)авенсис дазе болше нра..

я ж грю - капризная ;)

ну так если много снега многие брюхотерки скребут. но тут дороги чистят хорошо:) хотя не всегда справляются.

da da imenno rabota, djuzhe dorogaja u nix ona. Vot sejchas iwu servise gde sdelajut podeshevle, ja dumaju v 500-600 ulozhus'.>

но тут дороги чистят хорошо

нинешнеи зимои порои и на камазе не проехат било:)



я ж грю - капризная

не без етого:)