Месяц ремонтов, не успел поменять моторчик печки, приехал задний стеклоподьемник на Мерсе. Замечал и раньше как работал рывками, видать редко пользовались. В итоге черт дёрнул меня опустить заднее правое стекло, обратно не поднялось. Снял обшивку, заметил верхний ролик деформирован и тросик соскочил. В итоге 38 е полностью механизм, замена не сложна, вы сверлить 5 заклепок, и 1 пластиковая защелка, 3 болта моторчика.

Ну так выбора особо нет: Q5, Х3, Х4 да GLC. Четыре раза прокатиться, выбрать что понравилось. Или не оставить вольву

Про GLC вчера спросила, так закидали помидорами)))

Q5 и Х3 - внешне не нравятся)

Х4 - не смотрела еще.

LEXUS RX hybrid.
Range Rover Evoq, Velar. Из негибридов :)

Бери чуть ниже классом, речардж, как Кидр советовал.

Эвок маленький, велар сильно дороже, лексус говно

Если нынешняя машина прошлого поколения, то разница будет.

Несколько лет назад была на презентации XC40 - как-то маленькой и тесноватой показалась))

Кидр даже похудеть готов, я думаю. Всё зависит от силы воли. Но Кидр кремень, не каждый сможет…

Rx если новый, то дорогой, да и замена будет модели. Nx 450h выходит новый, вот вариант

Ну похоже касатка внушительных пропорций если в хс40, так не похудеть даже кремню! :)

Нее, я просто простор и большие машины люблю)))

Слабовольная ты, кароч… :gy:

Обычно это мужики с маленькими членами любят...

Чейта слабовольная?)

Я тож хотел написать что писька маленькая, но пoстеснялся :gy:

Раз в хс40 не влезаешь - значит слабовольная :gy:

Мне тоже не нравятся женщины с большими письками

Еще один туда же))) Вот ничего сказать нельзя, налетели коршуны)))

Мужики тут какие то злые) Женщина просит советов, а вы смех и все?

Опыт из Тайланда? :gy:

Ну так взял бы и посоветовал по-доброму.

Тут надо ей самой попробовать потестить чтобы понять что понравится.

Хочу мерс :shuffle: у меня около 200е на ниссан механизм - тросик порвался, а отдельно нету...

Бери пример.

На тебя поглядывают, тут в сети нашей)
По делу если,
Мерседес поменял, обозначения всех своих моделей.
GLC,, бывший GLK, под названием "кепка")
Яхта на дороге, две турбины на дизеле, было, брал на тест
GLС на дороге вижу. Дорого.

Ой))
ну вы " нафлюдили" тут))

Разговоры с женщинами, которые сюда заглядывают и спрашивают
20- 100 т. евро, да_?
Диме отдельное спасибо, не телефонов, адресов не дам.

Не имею права что то говорить.
"Бродяге на Бешке"
приятные механики, )
Быcтро заменить масло,фильтры в авто, у Димы спрашивай, у тебя рядом

Это "по делу"? :lol:

Какой-то мудень повадился ставить машину в узком месте почти на перекрёстке, и люди начали возмущаться😡
Сначала прочитал как Аля перкеле ууделеен 😂

Дёшево поскольку аналог, есть варианты ещё дешевле. На ниссан видать орига только.

ИД нам врет не верь.)
Дим, Кидр спасибо, нашел ваши вести тут.
Контору называть не буду, одна из лучших на всю Финляндию, Кидр легко найдет в сети.)
Рыбаку ваще отвечать не буду.
Энд ваще молодец,


Кидр, 5 режимов, с магазина или у тебя "жаба" стоит? Можешь не отвечать, если решишь: "не важно".

Да, обманул. Это была цена только за моторчик...
431 бакс за рамку + моторчик 36.5тыр...
Кто найдёт за 23е комплект (83721-v6005 рамка + 83731-v6005 моторчик), тому ящик пива :jiihaa:

Жаль не на ниссан)) на мерс дешнвый

Вот я и выражаюсь новым для меня термином - дешманский мерс :lol:
Когда искал Вольво, то чуть не схватил мерс. Были на выбор R длинный или Е в полном фарше. Но доплатил чуток и взял лося.

Не совсем позитивный и весенний, но всетаки флуд.

Кто то из наших в под Питером угодил под цементовоз, вроде все нормально .
Надеюсь все хорошо будет.
Вот тут и фото есть:
https://www.fontanka.ru/2021/08/05/70063517/
"На съезде с трассы «Кола» в районе Волхова столкнулись легковая «Хонда» с финскими номерами и бетономешалка,.. "
Правда почему проишествие необычное - не понятно.
Удачи владельцу , если кто знакомый!

Потому что:

Ну как тебе сказать.., взрослый мужчина вроде.
На работе распечатал, залепил под " дворник", с машины еле вылез, так прижала Шкодой,
сообщила в наше, назовем домоуправление, не все тут финский знают хорошо,
все быстро решается, поменялись местами,
с Сербии женщина, как мне позже сказали, уже сьехала

Авто самый опасный транспорт, просто парень интересуется)
Причем, Питер, живем в Финлядии. Не понял. Не важно.

Для тебя, лично..... машина с финскими номерами, которая ехала из Финляндии , попала в аварию под Петербургом.
Или ты думаешь, что из Финляндии едут только в Петрозаводск, а других городов в России нет?

Причём, тут, а не Петрозаводск, в России городов много, в аварию попасть, не все, но много, а Финны что, а Финны ничего!

есть те у кого большой, и им нравятся большие машины, их отнести к исключению из правил?🤣

Не, к балаболам :gy:

предлагаешь подтвердить фактами? 🤣

Ну вот и я наконец поменял на летнюю, с лёгким запозданием:)

Вот же тормоз. :lol:

Щас на мотике по грунту проехал по гравийке укатанной где то 20км, так прям как корова на льду, толи меня подменили толи мотик. А всего то давление на 0 5 поднял в переднем колесе, и все, морда как чужая.

Так вот и я решил всетаки поменять на лето потому что на убитой китка уже стало страшно ездить. Особенно по мокрому асфальту.

Теперь главное не забудь в феврале на зиму переобуться

Техосмотр когда? У меня в следующем только. Крайний раз в 2020 проходил.

У него новье в гараже ждёт зимы.:)

Года через два:) сейчас же раз в 2?

Ну уже не новые сезон откатали:)

Ага.

А вот кстати вопрос: моим зимним колесам лет 6 пробег не знаю. Шипы на месте, но коцаные все, держит средненько, если не сказать плохо. Так вот, кто когда и по какому критерию шиповку меняет? Или вместе с машиной?

Ну вот мои китка умерли за 4 года. Тоесть за 3, ибо зимой на них уже год как нельзя было ездить. И вот сейчас летом добил.

Если хреново держат пора менять:) я тут когда не давно был дождик, когда обгонял машину и на 120 поехал бочьком понял что пришла пора менять:)

Китку да, на асфальте убить запросто.

Проведи ладонью по направлению качения, если вообще ладонь не цепляется кожей- шипы настолько деформировались/ сгладились, что не работают совсем. Вывод: ездить аккуратнее, плавнее. Как на обычной китка. :) или летом добить, удалив шипы.
* мне китка нра. Больше никаких шипов. Nokian R2.

Как и шиповку, та же китка с гвоздями.:)

для меня имеет значение высота протектора, шипы второстепенно

разный состав резины у китки и шиповки, на китке одно лето, на шиповке три полных года отъездить можно и ничего ей не будет☝

Есть абсолютно одинаковые модели, только разница шип/не шип. Не думаю, что с составами морочатся бренды. Может ошибаюсь...

на самом деле есть, китка мягче и эластичней, по этому и стирается об асфальт за сезон, нормальной шиповке асфальт не страшен

А что там морочитьсяБ составы все известны технологам. Китка - мягкая для максимального сцепления, шиповка жесткая, что бы шипы держались в шашке и шашка не складывалась

Видимо у Тойо какие-то особые технологии что и шипы держатся и без шипов продают абсолютно ту же самую резину как липучку ;)

Кстати и ханкук как у меня тоже есть не шипрваный.

Че, без ламелей?

В смысле без ламелей? Липучка с отверстиями под шипы, и шипы держатся не хуже чем в Нокиан по опыту. Посмотри Toyo Observe G3

Ну так а я о чём? Лень искать их не 2 и не 3 модели которые продаются и с шипами и без, и в принципе работают хорошо и в том и в другом виде. Шиповка снашивается дольше именно за счёт шипов. Есть конечно и модели резины отдельные.

У нокии и европейцев твердость по Шору разная, азиаты конечно могут не заморачиваться такой ерундой. Шипы держатся и в мягкиз колесах, но шашка должна быть цельной, а не в ламельках

Но именно из-за сточенных шипов хуже зацеп.

Че то мне кажется, что эта тойо ни в каком варианте нормально не работает. Шипов мало, ламелек тоже.

Я никакой разницы не заметил с финскими Нокиан, когда поставил одно колесо Тойо взамену пробитого Нокиан, т.к. все остальные были практически новые и рисунок очень похож, а точно такого же в продаже не нашёл - размер не самый распространённый. Ну так вот и снашиваются они одинаково, и шипы вылетают одинаково. А более жёсткая резина это скорее в Цэшке и SUV - там да, заметна разница с легковой.

У меня на двух машинах стоит, причём на одной без шипов, а на другой с шипами - так что как говорят креститься надо когда кажется ;)

На моём опыте шипы стачиваются после сезона пятого где-то, когда резине и так уже плохо. Я не знаю что надо делать чтобы сточить шипы.

Вот ханкук, в нешип варианте на местах шипов просто пусто. Кстати смотрю места посадки шипов не хило так поизносились за зиму:)

Не, это тебе кажется, что тойо держит как нокия. Я смотрел зарулевский тест, нокия8 там выиграла, а тойо была шестой, но дело не в этом: у тойи(жто все про 15 колесо) 118 шипов, а у нокии 186, так откуда тойя держать будет как нокия?

С любого колеса выдерни каждый третий шип, как думаешь, изменится держак?

Да у тебя новые в сравнении с моими

Докатились... Порш с заглушками вместо функций :spy:
https://4pda.to/2021/08/07/388885/n...vym i_chipami/

Если KiDr поставит на Мустанг Нокию, погоняет пару-тройку сезонов, шипы повылетают, вот тогда она с тойей будет один в один, я думаю

Что характерно : " по той же цене , что и полноценные " . То есть , в своих доходах поступиться они ни как не согласны . А чё ? Логично . Своя рубашка ближе ...

В моём случае на кросовере никак не изменился. Шипы не считал и проверять правильность цифр лениво, но у меня Хакка 7, а не 8.
Ну и потом я вполне допускаю что Тойо резина немного хуже, что ожидаемо за цену в 1,5-2 раза ниже, но я разницы не заметил.

Здесь например пишут что мишелин уменьшает количество шипов с сохранением показателей:
https://kolesadom.ru/skolko-srednem...5%D0%BB%D 0%B8.

Димас, держак на одних и тех же колесах меняется в течении дня, зависит от температуры, влажности и загрузки машины (баланса). Ты точно спокойный водитель))

Нет, ты ошибаешься, я к сожалению не спокойный водитель, а скорее в зависимости от настроения даже агрессивный, и я отъездил на этой резине 3 сезона, ещё один отъездил не я и резина всё ещё в хорошем состоянии замены не требует ;)
Возможно при большом весе машины и широком протекторе не так важна сама резина и количество шипов.

личный опыт, покупал когда машину, на ней стояла toyo g3 ice, 265/50 R 20 машина пыталась постоянно дрифтить на кольцах сама по себе, поставил хакку 8 машина поехала по другому

Toyo, по -моему, вообще больше на "лете" специализируются. Как и Yokohama.

Для рэнджа тяжёлого она мягкая очень.

Так и есть, просто когда цена за Нокиан и Мишку 400 евро за колесо - тут уже подумаешь что покупать

Соглашусь. Что-то и цены подросли ещё нехило.

Сейчас всё подорожало, не только резина. А резины продавцы говорят некоторых размеров на складах нет.

Мне новые лето будут нужны, 215/55/17. Хочется просто хорошее и недорого. Уже склоняюсь к китайцам, вроде неплохие характеристики и отзывы в тестах... а чуть б/у мало предложений из премиума, все уже шлак укатанный.

Вово я вообще не понимаю зачем платить больше, особенно если это летняя резина.
Щя моя нокия блэк умрёт, а ей осталось не долго, возьму себе какой нибудь нанканг:)

Триангл говорят неплохие, у меня есть неплохой опыт с GoodRide и Nankang
Kumho у меня на мерсе стояли - отличная резина.
https://www.1001renkaat.com/renkaat...r17-94w-1239449

Слушай да не почувствуешь ты разницу от примиум. Бери Китай спокойно.

от размера конечно зависит, на кушку нокиа с установкой где то 1200€ встало

Да, спасибо, мониторю время от времени.

почувствуешь, хотя бы по шумке, но к летней резине и требования никакие, мне лично пофиг на свою какая, на коммерческую пока только мишка, ходит дольше

Да это понятно. Тут вариант комфорта/ шумности и ходимости важен для меня. Мишки тихие, а ходят долго. Это далеко не у всех так.
Обычно комфортные и точатся быстро, как пример - Йокагама.

Ищи такой же рисунок протектора, как на мишлене, для верности можно сравнить твердость по Шору, и скорее всего получишь желаемое так как это будет копия мишоена или континенталя. Ресурс 70 тыс или 100 мне кажется для тебя не принципиален, машину раньше поменяешь

Я на Мишке тысяч 40 накатал и 4-3 мм остаток. Следующая будет опять Ханкоок.