Не всё равно. Будет светить слишком тускло - будет плохо видно издалека или в дождь/снег ( особенно в темноте ). Будет светить слишком ярко - будет слепить едущих сзади водителей. Регламент по яркости есть.

Никак. Связана с предохранителем сила тока проходящего через предохранитель. :)

Пошутить нельзя? Мастер вроде не повелся , блин.

Он мне точно не нужен)))

Ребзя, всё пучком! Все можем спать спокойно :smoke: Был в магазе, увидел коробочку с предохранителями, купил, дошёл до машины, предохранитель заменил :D

Чую, я такими темпами скоро освою авторемонтную науку, тогда я готов быть автофеем для жаждущих Кнопочки и Со :kotedance:

Я как-то наткнулся на отличных эстонских ребят на отдыхе в Турции, ну всё путём, сдружились, спьянстовавались и даже ездили потом друг к другу в гости, а это я к чему? А к тому, что через них я себе бесплатно установил розетку для дефы в салон. Так что удачно можно не только на скидку в Мотонете наткнуться, удачно можно ещё и в Турции отдохнуть :D

А вот из этого я, господа, ничегошеньки не понял!

Ааа... ээээ... да.. - это я к чему (с) :D Пароли сдай. Явки. Даже не бесплатные. В Дурке или хде? :spy:

"Жучок" - предохранитель изготовленный в полевых условиях из подручных средств.
Пару скрепок канцелярских в бардачок брось, не помешает. :)

Господа все - в Париже (с) :D
Тоненькая проволочка, зажатая в контактах предохранителя. Главное - угадать с сечением проволочки, иначе может "гореть синим пламенем" )))) :xbroil:

скумбрию обваливают в соли с пряностями и в холодильник. через несколько часов "жучок" готов. вот такой закусон!!! к водке, а потом гори оно всё огнём

В Дурке ессно, дык автофеи Миша и Паша, раньше в Пииспанристи работали, сейчас чуть подальше, в Каарина переехали. Ты не знаешь их что ли? Мне их ВиВо посоветовал, я уже 6 год у них ремочнусь, к финнам даже не суюсь...

Чё, это они те эстонцы? :lol:
*Знаю. конечно. От меня недалеко совсем. Туда и собирался. ;)

Зря вы, конечно, так категорично....даже самой супер прокладке между рулём и сиденьем нужен Аутофей для женщин или Аутоволшебник для мужчин и чтобы он "не просто учусь"...))))

ВоздушныЕ фильтрА ( их обычно 2 шт ) менять надо . 1. Фильтр , что очищает воздух , который подаётся на двигатель . Меняется по необходимости или 1 раз в 2 года ( в среднем ) . 2. Фильтр очистки салонного воздуха - того , что от печки дует . Возможно , заменив его Вы удивитесь , на сколько сильнее стал дуть тёплый воздух . Стёкла салона по утрам не отпотевают ? Возможно , что этот самый фильтр мокрый .
Замена первого фильтра - дело нескольких минут \ дёшево . Второй - может быть несколько сложнее . Это уже от марки Вашей машины зависит .

парни огромное спасибо... но чем больше я узнаю про эти машины, тем хуже мне делается)))

думаю плюну я на эту машину ухайдокаю ее по самое не могу..но зато не буду думать об этих фильтрах, шинах и тому подобных ужасах :D

Это всё совсем не страшно :) . Зато потом получите удовольствие от комфортной и безопасной езды .
Впрочем , кому я рассказываю ? Это Олька-Ева - " первоходка " . А у Вас - стаж .

Это не сложно когда есть у кого спросить. Neploho, по твоей машине полно мануала в интернете, можно скачать и почитывать что и когда делать при определённых пробегах. Например тот же nissan-club и их форум. А Олка-Ева ей лучше к официалам.

Оба-на, уже первое ноября, а мы еще дату ноябрьской встречи не обговорили.
Формат: картинг покатушки.
Где: вот тут - http://www.kic.fi/
Даты: пока предлагаю субботы 15 и 29.
Дальше давайте уточнять. :)

Нивапрос. :) Мне обе даты подходят. :)

Хорошо согласна...где найти аутофея??

Вы, в городе живёт?

в Хельсинки...

А далеко, приятель шарит немного в авто, живёт не в Хельсинках :)

Тут на форуме кто-то давал инфу про адекватных русскоязычных сервисменов, в Хельсинки. Не помню, кто конкретно. Вроде юзер Pivo, но он - автомаляр, если не ошибаюсь.

Николеттыч, давал координаты сервиса.
Очень приятные ребята, обслуживание в том числе и на Русском.
Ценообразование - гибкое ;)
З.Ы. был у них лично...

В Viikki тебе подходит?
Там две мастерские русскоговорящие и с гуманным ценником..

спасибо ... это далеко и Викки самый нелюбимый мой район. Да и мне тут и Ден и Николетыч дали уже инфо..

Куда можно накатать в Финляндии за 2 года и 5 месяцев 309000км?
Почти 11000км в месяц!

http://www.nettiauto.com/opel/zafira/6822798

Они на доска.фи есть. Могу в личку отписать кому надо. :)

если вас не затруднит, мне в личку пожалуйста.

Легко!
Это было - такси ;)

Точно . Я как-то на Кайвоксела " гибрида "-Приус присмотрел . Годовалая машина , а пробег = 200 000 . Я удивился . А продаавец говорит : " Из такси " .
Про покатушки вопрос имею : каков предполагаемый бюджет встречи ? Программа ? Сейчас в состав вписываться - инфы маловато .

Кто хочет сделать драв-тест Ламборджини в Хки?
Всего за 59€ за 15мин..;)

Кидр не отказался бы. :) А там тест драйва внедорожника по говнищам нет? Я потестил бы. :)

Это где-же в Хки, на таком монстре теститься?
Получается: 59 евров за фотосессию - "я и ламборджини" ;)

Пардон, забыл линк дать
http://kauppa.top10matkatarjoukset....fcaf03-54511601

Заманчиво, но не моё это. :)

как это у вас было... пузотёрка

Во во во, именно так. :)

Цена вменяемая, я бы попробовал. Ощущений больше чем месить говно. По крайней мере меня не торкает.

Это - фигня!
Вот это сила: http://www.nettiauto.com/volvo/xc60/6810224
Из текста: "Vasta sisäänajettu 438tkm "
Машина 2011 года, получается по 13800 в месяц ;)

Всем привет!

Два вопроса: летние колеса надо как-то к хранению подготавливать? Или достаточно их спихнуть в кладовку?

Если царапина свежая, ее надо обрабатывать сразу? Чем? Или пускай подождет? Или разрастется, как скол на стекле (его я за счет страховки уже заделала). Царапина маленькая.

Летние колеса, можно просто - "в кладовку", только предварительно выпустить из них воздух, хотя-бы на половину, так они лучше сохраняться.
С царапиной на краске, если кузов оцинкован, ничего не случится.
Но для успокоения, можно прозрачным лаком подкрасить. (можно даже лаком для ногтей, но аккуратно...)
З.Ы. а скол на стекле, большой был?
Просто, если небольшой удар от камушка, и "не с краю", то расползаться он не будет.
Быстро расползаются трещины внизу стекла, там куда зимой печка дует при прогреве...

Ден, а чем обусловлена рекомендация стравить в шинах воздух? Не такое давление на резину или почему? Тогда и для зимних должно быть актуально, нет?

Все очень просто, при понижении температуры резина теряет эластичность, и в статичном состоянии на ней образуются микротрещины, которые потом перерастают в "просто трещины"
Для зимней резины рекомендации менее актуальны. поскольку температурный режим другой, но тоже желательно понижать давление до 1 атм.
И еще, желательно шины хранить горизонтально, так на них нагрузка равномернее распределяется.
З.Ы. автомобили находящиеся на долговременном хранении в Российской армии, стоят на подставках с вывешенными, пустыми колесами.
Я сам лично видел 157 зилы и БТР-60, с резиной - "как новая" ;)

Т.е. если в тёплом подвале, то и не надо?

Зы, никогда не спускал, да и они сами подспускают за полгода..

Ладно, стравлю воздух. Только папа в прошлые выходные накачал... у нас кладовка в подвале здания, отапливаемая, но там прохладнее, чем в квартирах.


Скол был слева внизу на лобовом стекле. Так как мне ремонт ничего не стоил (кроме потерянного времени посередине рабочего дня), я довольная, как слон:

Ну для этого предлагают новое: "249€ -- Lähde Tsekkeihin ja koeaja Lamborghini,Ferrari tai Ariel Atom. Uutuutena Monster Truck. Sis 2 vrk hotellimajoituksen Plzenissä. "

На Монстере думаю любые говнища пройдёшь... :gy:

Я свои всегда до единички стравливаю, целее будут...

Из-за такой мелочи, не стоило "заморачиваться". ИМХО
Таких мелких скольчиков, после пары не удачных зим, у вас может еще пяток появиться.
Они не опасны, и не расползаются.

На Ауди 6 лет зимней и летней ничего не выпускал, и норма. А вообще надо 3 года и менять, и нет смысла устраивать автобазу. :)

Это оптимально.
А так: "в каждой избушке, свои погремушки", я же не призываю всех следовать моему примеру. :agree:
З.Ы. у меня один знакомый финский сервисмен есть, так он все колеса на хранении стравливает ;)

Я свои за 6 лет никогда не стравливал...

а как потом ставить, если там по 1 атм? у меня поставил - и поехал на станцию накачивать :)

У меня электронасос в багажнике валяется ;)

А у меня электронасос болтается в багажнике у Скобла :lol: я своим так и не обзавёлся до сих пор...)))

Знатоки, просветите пожалуйста. Имеем:

Автомобиль в Германии, два комплекта резины. Летняя на алюминевых дисках - в отличном состоянии.
Зимняя не шипованная 2006 года, на обыкновенных дисках с колпаками, в сносном состоянии.
Возможный переезд в Ф в зимние месяцы.

Вопросы:

1) стоит ли транспортировать летнюю? или выгоднее продать и купить новую уже в Ф?
2) я так поняла что на не шипованной зимней тоже можно в Ф ездить вполне успешно? Волнует особенно, потому как нет опыта вождения на снегу,а прийдется ехать с Хки до Тампере на загруженной машине. Вот думаю, сойдет ли не шипованная зимняя?
3) так как зимняя резина уже на износе -может стоит ее обновить здесь? Чем потом обновлять в Ф, финансово наверное выгоднее будет так?
4) вообще как понять в зимнее время лучше иметь в Ф не шипованную или шипованную, разъясните пожалуйста!

Благодарю за советы и мысли вслух!

1. Если летняя резина вас полностью устраивает, то продавать ее смысла нет, везите с собой.
По остальным вопросам: зимой, в ФИ, можно вполне успешно передвигаться на нешипованной зимней резине.
Шипы в основном помогают, если вы живете за городом, и дороги чистят не постоянно. По городу ИМХО, достаточно нешиповки.
Насчет цен, не скажу, мало данных. (Какая машина? Размерность колес? Предпочтения по производителям резины?)

Den327, спасибо!

Машина, Мазда 2, 2006 года, размеры вроде: 165 75 14, но могу ошибаться. Я ничего не понимаю в машинах :)))

Предпочтения: соотношение цены и качества.

Денег жалко. Вот за 50 евро можно было бы. :)

У меня бзик.
Выгоняя машину по утрам из гаража, кажется, что сильно пахнет бензином.
Гаражом из-за ремонта долго не пользовалась и убей не помню пахло ли раньше!
Луж под машиной вроде нет. Т.е. они есть, конечно, погода-то дождливая, но не чрезмерные и они-то как раз бензином не пахнут.

Вразумите - так и должно быть или надо гнать ее в сервис проверяться?

Если что - нюх у меня как у гончей и то, что мне "сильно" может оказаться и не очень. Гнать просто на проверку не хочется, много времени уходит.