ну он мне сказал что она "немного подъедает масло". я сказал это в принципе ок и для конкретно этого мотора и вообще. но конечно это не очень ок что оно вылетает не в трубу а на асфальт под машину. а может и ок. колпачки кстати норм.

то же вариант, а лучше приехать к продавцу c чеками, захватив пару Ф-1 ))

В Финляндии легко любого найти, если задаться целью, что значит, исчезнет в пустоту?? А ты, тот еще клоун.)

я всегда так делал. РАНЬШЕ. не в этой стране. заглядывал. в каждую щель. но тут. до того смотрел еще один экземпляр. он был даже дороже этого а пробег на 70к выше. там вообще мама роди меня обратно узбек какой то чтоли ездил. он баллончиком в черный цвет льва закрасил и покрасил баллончиком акриловой краски же резинки дверных арок. которые логично стали облупливаться. и прилепил пищалки на клей к торпеде. ну после той машины конечно эта показалась сверх-ухоженной. да и плюс это мой второй опыт покупки авто похожего пробега в ЭТОЙ стране. первый был кашкай. ну там вообще муха не сидела. претензий к авто НОЛЬ. сел завел и поехал. уже 20к наездил. (тьфу-тьфу). вот никаких претензий совершенно. он и выглядит как новый, сколько его уже дети испинывают каждый день. мой питерский спортейдж с пробегом 50 был хуже по состоянию чем этот с пробегом 80. один единственный скол на стекле и все. естественно это притупило инстинкты моего внутреннего узбека искать накидалово.

:gy:

ну есть немного. вы то тут все подстреленные летчики. а я - нет. :lol:

оч просто перестанет отвечать и все. какой спрос? думаешь я к нему в его этот пидерсори поеду за колесом 500км?

развязать 18ю русско-шведскую войну.

Не, если намерен разделить расходы, пиши сразу, прям щас. Невостребованный вовремя долг считается подарком

Ну ничего, не велика там сумма, если не вернется.
У тебя получается, как этот сказал, как его.., ааа, Айвазовский!

"и опыт сын ошибок трудных..."

В отсутствие прочих подтверждающих документов объявление о продаже содержит информацию о техническом состоянии, на основе чего можно составить рекламацию.

Фигово, что за 500 км, ищи переводчика, напиши продавцу, как Петр советует,если майл есть (копию себе)или sms.
Хотя, можно и транслитом перевести и отправить.

Ты что машину по цвету кузова выбирал что ли??
А тебе тут советовали по доброму, но ты все сделал с точностью наоборот, еще и где то из леса вытащил, как редкий гриб,
этот убогий Пежо. Артист.

это была эмоциональная покупка потому что та машина которую я хотел там бабуля была неадекватная. хотя хз че там было под капотом но пробег был не 90 а 55. чт ов принципе простило бы многое )

Ну а дальше что? Рикосилмойтус и в суд терять время с сомнительным результатом? В его ситуации ещё и на юриста с переводчиком приехать?

Ой да забейте. Я так накинул просто для флуда. Не первый раз по глупости попадаю на непредвиденные расходы. Ну ок главное чтоб не часто. И не много. Сейчас сделаю то что надо остальное уже в СПб дочешу если ещё что останется.
Я вот особо философски отношусь но потом когда перекладываю все эти траты на своё рабочее время м нервы как то грустно становится. Типа я этого дебила слушал неделю чтоб потом за все это время деньги отдать хз кому. Полученные в обмен на слушание этого дебила. Но ок. Такова жизнь. На ошибках учатся. Наверное. Это не точно. Опять же. Я думаю, в РФ где это стоило бы скажем, не тысячу а 300 евро я тоже к этому бы отнёсся проще. У меня жена недавно разбила дрона. На пол уронила камерой вниз. Неудачно. Цена дрона 850 евро. Примерно как этот ремонт.))

Какое отношение рекламация имеет к заявлению о совершенном преступлении?

Грамотно вовремя поданная рекламация, не требующая никаких финансовых затрат - возможность компенсировать расходы, получить компенсацию или отменить сделку.

Сегодня в киркконуми видел такую же Пежо в чёрном цвете , видать в неплохом внешнем состоянии - смотрелось очень неплохо, кстати заднее стекло интересной формы, раньше не замечал такого.

Так как компенсацию-то получать? Как сделку отменять? Только через суд? Если дядя в здравом уме, то пошлёт он подальше, т.к. это даже и поломкой-то не назвать. Понятно было бы еслиб у него двигатель лёг в тот же день и то.

Ну в общем, давай учись на своих ошибках, я бы посоветовал, привести авто в удовлетворительное техническое состояние
и выставить на продажу. Не будет она уже просто ездить и радовать хозяина, методично будет мозги е...
Одно дело на ней в булоШную сгонять и обратно. Ты собираешь вроде путешествовать и ездить в Россию, -это не та машина.

Почитал этот закон kauppalaki.
Да нет, это не судебное дело.
Связатся с продавцом, просто заявить, сделка отменяется, сказать, если не согласен, я пишу рекламацию (заявление) в защиту прав потребителя. Там видел страничку для заполнения. Но это надо делать быстро, если уже не поздно.
Наверно 15 дней со для покупки. Дальше работает kuluttajavirasto, суеты не будет. Вернет деньги, заберет машину.
Если я правильно понял этот закон.

И разлитое лужей масло под вчера купленной машиной, очень серьезная неисправность, которую продовец скрыл от покупателя, особенно в Финляндии.

Кто вернёт деньги? Кулуттаявирасто даже магазинам максимум совет дать может, а потом ведёт чёрный список магазинов, которые послали подальше и покупателя и kuluttajavirasto. Деньги возвращаются при разногласии только через суд. Другое дело что с продавцом можно попробовать договориться, но начинать пугать и законами махать как минимум глупо.

В случае несоответствия технического состояния, указанного в объявлении о продаже, покупателю необходимо сначала предъявить требования (рекламацию) к продавцу с просьбой/требованием компенсировать расходы, получить компенсацию или отменить сделку.

Ну так если просьба/требование не удовлетворяется дальше какие действия? Как получать компенсацию?

Только через суд. Короче, тухлое дело. Согласен с тобой.

Так ещё и покажешь себя непонятно кем и суд скорее всего скажет: ну ты же смотрел что покупал.
Даже на покупку подержанной машины в магазине нет права возврата ни одного дня если сделка совершалась на месте и клиент видел машину.

Ты прав:
Kuluttajaneuvonta ei käsittele
yksityisten henkilöiden välisen kaupankäynnin riitoja
elinkeinonharjoittajien välisiä riitoja
taloyhtiön ja asukkaan välisiä riitoja
arvopaperi- ja osakekauppoja
valtion ja kunnan palveluita koskevia asioita
kun myyjänä yksityishenkilö ja ostajana yritys

в преводе:

Консультации потребителей не принимаются
споры по торговле между частными лицами
споры между трейдерами
споры между жилищным товариществом и жильцом
операции с ценными бумагами и акциями
вопросы государственных и муниципальных услуг
когда продавец - физическое лицо, а покупатель - компани


Где ты раньше был, мы тут с утра правду ищем, а ее оказывается нет в принципе :respect:

Какой там суд, на годы, с неизвестным результатом и помнить о судебных издержках каждый день)

Зато автомагазину можно предьявить по полной схеме.)

Это был я

Есть опыт? :)

Грамотно составленная претензия - это половина успеха.

Ну зачем фантазировать, нормальная это машина. Ниссан 350z дороже, тойота гт85/субару брз тоже, а ломаются они точно так же.
Накопит жирку, купит МБ С1.8, а может и ешку, есть к чему стремиться

Личного опыта нет, слава Богу. Знакомый пытался бодаться с мелким автосалоном, был элегантно отфутболен.
А тут вообще частное лицо, всё было на словах и мутно. Да ещё и местный VS неместный, что усложняет дело, по всем известным причинам.

Нет нельзя. Если дефекты соответствуют пробегу, или являются типичными неисправностями данной модели, то можно только договориться или в суд. Также права возврата подержанной машины тоже нет. Другое дело что автомагазины часто идут навстречу покупателю, но не стоит думать что купив машину в магазине ниже рынка можно потом развести продавца на ремонт.

Имеет место объявление о продаже с указанием технического состояния.

И главное не с кем бодаться, а с какими аргументами )

А где это объявление? :)

Там, где изначально было, а потом сохранено в качестве гарантии )

А если на утро после оформления покупки, масло все останется на асфальте под машиной? ) Я в этом смысле.
И на все жалобы те же 14 дней, думаю за эти две недели машину можно машину вернуть в салон.
Смотри выше, защита потребителей на рекламацию обязаны реагировать.

Выезжал с сити маркнт на серебристый королле сзади

Да баловство это, много их по дорогам ездят? Выкатят в выходной и в отстойник на неделю.
Лору нужная семейная машина, понятно ведь.
Если потянет 2 машины, тогда дааа., нормуль.

возможно. :) я тоже оттуда выезжал.

так у меня еще кашкай есть.

Ну трындец, ты хоть третью не покупай, а то опять тут разговоров на неделю будет.

так это третья и есть. спортейдж в питере в гараже стоит. пробег 70 тыс. надо?

))

Нее не надо, корейцы, французы и опель немецкий до кучи, не мои машины, не было никогда и не будет.

Нельзя машину вернуть в автосалон ни в течение 14 дней, ни в течение 14 часов.
Защита потребителей не является ни судебным ни карательным органом, т.е. бессильны.
Масло под машиной обсуждается с продавцом, при этом с учётом возраста автомобиля, его пробега и цены кстати тоже компенсация может быть как 100% так и 5% или вобще 0, если автомобиль стоил ниже рыночной цены, т.е дефекты были учтены в цене. Мало того тебе даже в kkv скажут что подержанная машина не может отличаться от новой только годом выпуска в техпасспорте, т.е. если коробка пинается на пробеге 250ткм, то в принципе никто никому ничего не должен.
Поэтому есть смысл смотреть машины перед покупкой, покупать машины у нормальных продавцов(а это часто не одно и тоже что большой автосалон) и возможно советоваться с понимающими например механиками.

Dimas23,
"т.е дефекты были учтены в цене."

Вот об этом продавец обязан сообщить покупателю!
В остальном верю на слово, наверно.

Лучше скажите, помнит кто на память антифризы, классификация VW,
G11,12,12+,12++,13
на смену G11, какой можно залить более продвинутый, без промывки системы? G11и G12 нельзя,
Че то сегодня уже лень разбираться, завтра с утра придется.

Зачем, лей какой был. Есть момент у тойота, нельзя мешать разные иначе осадок может выйти. Промывать систему непросто, если менять антифриз.

Любой. Промывку же делают не потому, что антифризы не совмещаются а для очистки от отложений

В салонах сейчас предлагают страховку на б/у авто от скрытых неисправностей. Мне пригодилась, помпу поменяли по страховке. :)

Опять ты ошибаешься, G11 и G12 нельзя смешивать, зачем мне эксперименты.
Промывка смывает отложения? ))
Мне там отмывать ничего не надо, в блоке старый антифриз остается, вот и смотрю, что с чем нежелательно смешивать.

Да, просто антифризы новые разрабатывают, они дольше работают и составы меняются, те же G12++, G13 можно залить и
закрыть вопрос до смерти мотора.)
Но заказывать и ждать уже времени нет, отпуск заканчивается.
Нашел в мотонете концентрат, там же и воды куплю, это и есть мой G11.

Мотор бесит уже и антифриз просто слить-залить не получится.
В блоке нет сливных пробок, надо шланги у помпы отсоединять, машину поднять и слить c двигателя остатки.
Просто так не залить, нужно зайти в сервисный режим, запустить помпу, она будет 10 минут прогонять систему,
в это время доливать и смотреть, что б воздух не попал. Дурдом.

Ты просто не понимаешь, что там написано. Г12 и г11 можно смешивать ничего им не будет. Но г12 может разрушать некоьорые элементы СО, если в ней есть медь или латунь, а г12+, ++ и тд не будут, вот и вся разница. Если речь идет о бмв, то там никакой меди в системе охлаждения нет, значит и разрушаться нечему, поэтому г12 можно лить. Непонятно правда, зачем.

Comma класные вещи делает, масло тоже

Нееее, у тебя советы жесткие, можно влететь на серьезные траты.
Я доверяю документации производителя.
Рабочая температура антифриза и масла в двс моей машины 115-120. Не ты, не я, не знаем, что там происходит с жидкостями в таких условиях, проверять я не буду.)

Под Новый Год взял Гольфа . Первая моя европейская машина после Жиги . Признаю , что Жигули - тоже " европеец " , но ... Короче , морозно было ... На утро поехал похвастаться соседу . Подъезжаю , а за машиной - масляный след . Ручьём , буквально ! Масло из-под крышки масло-заливной горловины пёрло . ( Вроде оттуда - давно было ... ) . Позвонил продавцу . Тот без разговоров подогнал эвакуатор и поставил машину в ремонт . Оказалось , что вент.трубка в картере перемёрзла , давление поднялось и ... Через пару дней вернули мне машину . Бесплатно вообще !
Наездил на ней за 4 года около 300 000 ( питерские квартирные дела ... ) . Да и до того около 150 000 было . Честно своё отработала . Хотя я при покупке тоже лоханулся - смотрел плохо . Оказалось , что она была разъездной на фирме , была разбита , стояла около года . Но была восстановлена по заводским лекалам .
Лор . Чини свою и радуйся - ты же взял то , что " по сердцу " .

Так да, и я ремонтировал машины бесплатно, т.к. машины не новые и всё предвидеть невозможно. Но это не значит что продавец должен это делать, и уж тем более возникает единственное желание послать подальше когда начинают пугать kkv или полицией.
Ну и вобщем ситуация с продажей машин сейчас несколько другая чем когда ты брал Гольфа, таких заработков как раньше получали продавцы с машин даже близко нет, поэтому лишнего не хотят делать даже большие автосалоны диллеров марок.

Да, так и есть. Хотябы для того чтобы клиент понимал что не взял страховку - ремонтируешь сам ;)
Я к тому что покупая подержанную машину надо чётко понимать что она НЕ новая, она может сломаться и не продавец в этом виноват.

Что, и масло "бмв" льешь, по заветам производителя? Это же просто шелл не самый дорогой, а раньше был кастроль. Не такой конечно хлам, как масло "тойота", но близко

ну я просто как то привык что авто с пробегом до ста тысяч, которое обслуживалось хотя бы формально по регламенту, как правило, не имеет болячек сколь серьезных. но это видимо не ко всем маркам относится. да. тут важно понимать что покупаешь машину которой под 10 лет. и забить. кстати кашкай покупал в салоне на пробеге 82к и в салоне тоже предлагали купить страховку. там была страховка вроде на мотор на кондиционер и на магнитолу ))) я не взял. и в общем то не зря не взял. за год (не знаю что будет дальше) эта машина вообще ничего не просила кроме бензина. ну и масла (замены). только тряпочкой капот от птичьего дерьма протирал и все.

кстати страховка на кондер это разумная вещь вполне. на этой машине трубки сифонят. замена трубок с работой и оригинальными материалами - почти 500. (это в сумме с заменой верхней крышки и прочих резинок).

Я избавился от своего пыжа 308 на пробеге 83тык. Машину брал новую в салоне и все 8 лет обсуживал в финском дилерском сервисе. На 67тык с ТРУДОМ заставил дилера отремонтировать АКПП (известная болячка) за 2ке и было чувство, что проблему этот ремонт не решил.

ЗЫ Проблема АКПП AL4 в том, что по информации завода изготовителя масло АКПП залито на ВЕСЬ СРОК СЛУЖБЫ и на обслуживании его не меняют, а после 50тык начинаются проблемы выводящие АКПП из строя.

так у меня ручка. и да там тоже написано на весь срок службы. ну в целом да. лада. калина. кстати лады тоже французы производят.

Да, зависит от машины, и от возраста конкретной модели. Ну то есть если у тебя в возрасте 10 лет масло сифонит - это не значит что на другой модели будет то же самое.
Я брал Мерса в возрасте 17 лет и у них есть проблема с прокладками крышек на этом движке, ну в принципе на данный момент только их и вентилляцию картера поменял и то последнее больше просто до кучи и фильтра и масла естественно, уже 3 года радует и доставляет удовольствие, проехал в районе 20ткм

Вот гемморой, я купил просто антифриз тойота, который long live, есть long он уже другой по составу, хотя в последний раз залил pentosin ( делают на конвейер для тойота). Комма может антифриз ок, масло у них среднее бюджетное.

именно о чем я и говорю что я ожидал что авто до 100 ФИНСКИХ тычяч км не будет просить жрать вообще. но зависит от модели. то есть есть модели надежные как топор - японцы там например или корейцы. а есть дерьмо типа лады или французов.

У меня была мини с таким же двигателем и ничего не сифонило там особо, пробег в районе 100ткм был. Так что может просто экземпляр такой. Может прошлый хозяин наивно полагал что это спортивная машина и отжимал из неё ;)
А может всё проще - какая-нибудь вентилляция картера забита и давит масло из-под прокладок, что тоже возможно.

BMW TwinPower Turbo Longlife-01, что ли имеешь в виду? Нет, никогда не заливал. Да, знаю я, что дилерские сети предлагали и предлагают сейчас.

там до какого то года ставили крышки которые почти у всех сифонили. многие просто не парились. после ставили ставить крышки которые не сифонят. мотор бодрый да. и расход какой то невменяемо маленький для такого мотора. но вот особенности. я иной раз думаю и зачем мне все эти знания. не купил бы этого крокодила и не знал бы про все эти ревизии моторов рено там пежо и прочих миникуперов. может да забилась какая нибудь трубка щя поменяем все а оно снова засифонит. говорю же - лада. я не знаю что такое спортивная машина но как в одном обзоре заметили она на дороге у окружающих вызывает соревновательный дух даже если ты не соревнуешься ))
кстати правда. меня все считают своим личным вызовом обязательно обогнать. хотя я ни с кем не гоняюсь.

В моей с завода древний G11, заявляют, не больше 3 лет и менять. Я проездил уже 6 лет, жижа вроде живая, цвет, как у новой. Не буду искать , залью такую же, закупил уже.

Таак то и на этих моторах на пробеге 85 т трубки не должны сифонить, так ведь?
Я думаю тут реальный пробег несколько другой, сейчас куча программ для сброса пробега. Только тех. осмотр останавливает скрутить больше, все таки фиксируется это дело.

Лор, я бы проверил авто:
https://www.rek-nro.fi/?gclid=CjwKC..._BoCI_EQAvD_BwE

бери за 6.95, полную доступную информацию получишь.

Ой, sorry, че то подумал еще трубки кондиционера сифонят :gy:

Можно уже этого зверя посмотреть, а то столько разговоров? )))

Да мы и сами не знаем, что там.)))

Peugeot RCZ

я все выгрузил и смотрел похоже все на правду. там чтоб сменить пробег надо еепром перепаивать на борде. это можно сделать как разовую акцию скажем ты на ней 10 лет таксовал и на 11й решил продать. скидывать раз в год или сколько там это прям очень крутое решение. тем более в этой стране где умников мало а цены высокие. опять же состояние салона руля педалей ручки кпп это все выдает вполне себе. если скрутят.

.

Ну потому что купэшки обычно выгледят быстро, и часто вызывают желание зацепиться. Когда со мной цепляются я всегда отвечаю:)

ну чел поливает на дороге где 100 - 130 по жпсу. а я поливаю 105 что вроде как уже рядом с нарушением. куда ж там цепляться то. жалко на штрафы платить. я лучше эти денежки вон в автосервис отнесу. людей порадую. будет на что вискарь с пивом покупать.

ну типа такая да

Красота - страшная сила:hb:

Что за квартал?)))

Пыжа мотать? Надо быть очень отчаянным чтобы этим заниматься в Финляндии :)

В РОссии не является преступлением, а тут? Я не в курсе.

Лор, если разьем OBD есть, то нет проблем с пробегом в твоей машине, поставят какой пожелаешь.
Шнурок и программа в компьютере, пишут работа занимает 3-4 минуты, ссылку не дам, реклама открытым текстом в сети есть. Тебе 6.5 евро проблема? Получил бы файл о машине, не надо гадать.

Нью-Йоркский Гарлем, то ж думаю, как туда Лор попал.
:confused:

Ну а как ты сам думаешь, на машине 2011 года разьем обд2 есть или его в 2011 году еще не изобрели?
Жгешь ты сегодня))

Я правда не помню, когда на всех авто уже OBD2 было.
На последней тоете
:gy: не знал, где он находится, ибо не нужен был ни разу за 8 лет.

Бнв то починил?

И правильно, в тойота чуть другое первая заводская заливка кажется 100 или 150 т км, по годам не помню. Если повторно super long лить (какой залит с завода), то 70 т км кажется. На что 6 лет и до 100 т км можно не париться с антифризом.

знакомый рассказывал про своего знакомого - тот мотается весь год по всей стране. за год наматывает 100к км. я хз как столько можно намотать - это ж надо жить в авто. но тем не менее, раз в год перед ТО приходит к неким товарищам и скручивает до 20к. типа нормальный пробег годовой. По отчетам ТО машина рядовая - ездит как все, а на самом деле уже поди дышит на ладан.

Неа, жду когда ошибка какая выскочит. Дожил, жду когда уже загорится Check Engine.) Сказать троит, неправильно,
неустойчивая работа на холостых и до 1200 оборотов, потом все ок, прет.
Диагностика ista+(дилер такой же пользуется, как мне говорили) не видит ни одной ошибки, все в подряд менять, нафиг.

Че то мысли появились, что это воздух, то ли много то ли мало, 2 датчика меряют,
ДМРВ, -похожие симптомы дает, погода не дает выкрутить, надо помыть.
Так то на скорость не влияет.)

Да, дааа, на RAV4 наездил 110 т. и мыслей не было менять, забыл наверно.)
Раз поменяю и думать забуду, до протечек.)
Уж я то антифриз протестировал, на 120 температурах.))

В России?

А в Эспоо или Хельсинки есть магазин запчастей с само вывозом?

Вот тебе кстати крышки, можешь заказать, а потом искать, кто поменяет недорого.

https://m.autonvaraosat24.fi/peugeo...-kopan-tiiviste

Там нет самовывоза же. А так спасибо я его нашел.

За неделю придет. Я у них заказывал, все ок
Ну а так в мотонете можно спросить наличие или на заказ, в принципе ненамного дороже будет, а может и так же

мы же тут о финляндии говорим. какая россия? в россии я как раз этому не удивился бы.

Только те что дешёвые лучше не брать ;)
Elring нормальный производитель. Остальные или упаковщики шлака или просто хлам ;)

Вот здесь оригинал есть недорого
https://iparts.fi/parts/search/0248Q2

или эта, не знаю какая твоя

https://iparts.fi/parts/search/V759...CITROEN-PEUGEOT

nimark.fi

Смотрите какую гарную штуку сделали на базе газели некст:

[IMG][/IMG]

Ну, о чем я и говорил, программно скрутить пробег не проблема и Финляндии.
Сейчас пацанов, занимающихся программированием, перепрограммированием; чипами и retrofit`ами для авто есть здесь.

Двигатель 149л.с., механика, максималка 120 км/ч, фонари от Рэнглера с алиэкспресса - сказка, а не машина.

Че ты бредишь то? У нее даже в броне максималка больше, 150 лс достатосно чтобы 2х тонная машина такой схемы ехала бы около 180.
А фары что? По твоему для опытного экземпляра их надо из пластилина делать, или с живого ренглера скручивать? Странная логика

Чё ТЫ бредишь?
Цитата:
Заднеприводный внедорожник оборудовали 2,8-литровым дизельным турбомотором Cummins ISF мощностью 149 лошадиных сил. Агрегат работает совместно с пятиступенчатой механической коробкой передач ГАЗ. Разогнаться автомобиль может до 120 км в час.
https://www.google.fi/amp/s/www.aut...a794767f5eff4d7

Любой 15-летний Хаммер к сожаленмю гораздо интересней. И лучше бы с Рэнглера скрутили или от Уаза поставили.

Ну журналист не понял, а ты его ошибку копируешь.
Даже на газели, у которой этот мотор дефорсирован, масса на тонну больше, и другая главная пара максималка 130