Из серии - "не буди во мне зверя, особенно зайца..." :gy:

От тех баб я бы сам подальше держался... :gy:

Есть пароли к прогам:

CITROËN SERVICE http://service.citroen.com/do/changerParametres?
PEUGEOT SERVICE http://public.servicebox.peugeot.co...ngerParametres?

Оглашать не буду, но что надо посмотрю.

Кто-нить Теслу в Фи видел?

Таксисты в Хельсинки ездят. Пару раз в неделю попадается на глаза.

Их в такси полно.
Вот S85P еще не видел.

Я вчера возле соседнего дома узрел, не такси.

Я ни разу в Турку Теслу не видел.

Много появилось и у частников. У меня коллега на работе ездит.

А я Infinity QX 56 не видел, хотя для Питера и Москвы - часто встречающийся авто. Может езжу не там? :)

Если я на такой Tesla S приеду на работу, мне колёса проколят точно. :D

В продаже 15 штук) на неттиауто
На дорогах как-то внимания не обращала...

Хех. :) Я видел один раз. При этом на третьем кольце. :) На русских номерах, естественно :)

Потому что у тебя мужики на работе работают, а у нас одни голубые, как Кидр :gy: кто на тесле, кто на купере, а кому зарплаты только на ниссаного жука хватило :) И я - нищеброд на японском ведре.

Я её даже сфотал:

Вот и я о чём. :) В Финляндии пока ни одной не видел. :)

А у нас на работе в гараже видела Феррари, тож сфоткала :)

Обслуживал сегодня не за свой счет (продавец оплатил), дали такое чудо. Вроде городской автомобиль, но ездить на ручной с моторчиком (незнаю какой, только заметил бензин), кошмар.

да ну они такие страшные, кто их тут купит)))

Самая уродливая из Инфинити, ИМХО.

Как внедорожник тоже гамно. ИМХО. :)

Только понял, что Тойота с мачтой, для паруса. )))))) Лаптоп не переворачивал, лень. ))))))))

Я чо подумал: вот построит Росатом станцию в Пюхяйоки, копеечное электричество рекой польётся, и все мы будем на теслах ездить :D

Aygo что ли? хех, я как-то думала машину менять и к Айго присматривалась...но как в реале ее увидела, сразу перехотелось даж за даром

У нас их тут дохрена, кто-то по селу на красной рассекает, от коровника к коровнику.

Не стоит, у меня была ауди а2, чуть больше, ощущения от езды огромные. Это как тачка

В радиусе 200км. от Пюхяйоки. :) Так как дальше розеток на трассе нет. :) А в западной Лапландии и подавно. :)

Я, когда название услышал, думал надо брать - уж больно хорошо к нику подходит. :gy:
Но потом, когда ее увидел... О ужас! :eek:

Да рано ещё, я думаю на электротягу мы перейдем лет через цать. Пока все эти заводные игрушки слишком дорогие и никаких плюсов особо не имеют. Тажа тесла с места срывается хорошо, а на скорости сдувается, да как я понял не дарит особого удовольствия, это как аттракцион пока.

я подумала что ее просто сдует ветром с трассы



я еще которая 2 дверная смотрела....правда, дикий ужас

У них зато есть один хороший плюс: парковочные места для них всегда свободны.

Её аналог ситроен с1 дизель - топливо поти не жрёт, только нюхает. :) http://www.mobile.de/modellverzeich.../c1-hdi-55.html

Я в Питере, даже Патрол в этом кузове видел.
Для России норм... (чем больше колеса, тем больше прав...)

З.Ы. а Тесла S85P это новая двухмоторная полноприводная версия. Около 700 сил суммарно. Относится к редкой категории машин, способных выдать ускорение более 9.8g на разгоне... Глянь в трубе, прикольно...

А то мы тут все измучались в поисках парковки:)

Собс-на это два одинаковых авто. :) Тока шо Финик побогаче будет. :)

"...Свершилось! Dodge наконец раскрыл точные характеристики топового 2015 Challenger SRT с могучей "восьмеркой" Hellcat. И, ни много ни мало, назвал его мощнейшим мускул-каром за всю историю.

6,2-литровый V8 Hellcat, напомним, уже носит статус самого крутого 8-цилиндрового мотора Chrysler — ранее сообщалось, что в обновленном Challenger SRT он выдает свыше 600 л.с. Поскромничали, однако, — почти 717 сил и титанические 880 Нм крутящего момента, по уточненным данным. Привет, Lambo Aventador и компания!...."
http://www.topgearrussia.ru/news/ca...4/5760256d.html

Я обнулил, ехал 80-100, получил расход около 5,5 л. На моем старом, правда дизеле был около 5,7, но и машина в два раза тяжелее, от езды было хоть какое то удовольствие. Я yago чисто для перемещения, удовольствия НИКАКОГО...

Нашёл с чем сравнивать. Чай не Лексус. :) Ты её с Матизом сравни или китайцем QQ. :)

6.2 в8 700 лошадей охрененное достижение, тут скоро с двух литров столько снимать будут:)

Я сравнил расход топлива. То есть маленькая жрет много и не едет

У меня вон гольф, бензиновый ест 5 литров. Заправился на прошлой неделе, пробег на сегодня почт 600км, а ещё пол бака осталось. Прям чудеса какие-то :)

Хозяин ситроена с1 дизель ручка рассказывал что расход по трассе у него литра 3.

У гольфа по трассе чуть больше 4х, и это бензин, плюс вес.

Почти бесплатно, но наверно 80 км в час, комфорта никакого, капсула смерти

Ну и посчитай экономию из расчёта евро/километр. Ситроен экономичые даже с учетом дизельного налога. Кауклахти солярка 1.23 стоит.

Так то да, полтора-два метра жизни впереди это приятнее... :)

Как считать, 3 литра это если тошнить, а так я уверен средний будет такойже как и у гольфа. Другое дело их сравнивать нельзя, эти малышки стоят как мопоауто, и за эти деньги от низ в принципе большего и не ждут.

3 литра/100км. по трассе, ну допустим такой расход у него при скорости 80км./ч, при средне годовом пробеге 20000км. Скока евров сэкономишь? :)

Ты то наверно не весь год по трассе 80 км/ч будешь ездить. В этих машинах экономия одна, их первоначальная цена, и хоть обзвонись в колокольчик :)

По трассе, на этой "капсуле"? Тут даже стальные яйца не помогут, только нитрид титана... :)
Это городское авто.
У меня у сестренки в Питере, С1 бензиновый, по городу самое то, а вот на дачу уже никак. У меня в С5 бардачок больше, чем у нее багажник. И на ветру ее болтает, пипец как...

Смотрела тойоту айго, ситроен с1 и форд фиеста, осталась при своем фиате) мотор 1.2 бензин, летит 130, расход 6л .... даа, на ветру качает, но это дело привычки :gy:

Ездят и ещё как, и на С1 и на пежо 107 и на тойота айгу. Меня при моих 120км./ч на трассе обгоняли. :)

Шо за фиат? :) У меня стило 1.8л. - подвеска жёсткая, 133л.с. по паспорту 10.5 сек. до 100км., расход 7,3л. по трассе.

Ну, Россия, страна большая, значит обладателей "твердосплавных" яиц по любому больше. :)

Я тут давеча, в отпуске брал в прокат Фиесту, предыдущей генерации (та, что с вантузом вместо рычага КПП) мотор 1,4 бензин, пробег под две сотни, а коробка как затвор переключается (вот за это она мне нравится, хотя салон ужасен) и на дороге стоит отлично. От грузовиков встречных, даже на 140 не шарахается...

да старенький такой Пунто) на трассе ветер сильно болтает, но ехать можно

Фиеста по моему выше классом, чем остальные и лучше ( я про последнию модель).

Я в России на фиате не был ещё. Обгоняют на маршруте Еспоо-Тромсё-Еспоо. :)

С 2-х литров без турбы а то и двух хрен много снимешь. :)

У меня стило фармари - ваще не болтает. За дорогу цепляется всеми четырьмя. Пружины тебе пожёстче и стабилизатор поперечный надо. А вообще спорт подвеска на твою в районе 500-700 евро стоит комплект.

а я то думал может с помощью волшебства можно снять:)
я к тому что нахер кому она нужна сейчас эта громадная 8рка, ну кроме америкосов.