Опровергаю.
Вот например здесь пишут, что гарантия на аккумулятор 3 года http://www.pt-auto.fi/kemijarvi/aut...o/varaosat.html



Опровергаю. 11 лет назад работал в финской фирме, у нас было три автомобиля, аккумуляторы в них меняли по состоянию, т.е. лет через 5-10

значит, ты НЕ_ПРАВ
.

На моем рабочем телефоне (наговариваю по нескольку часов в сутки) акку "дохнет" через 6-8 месяцев. Заявляю: средний срок службы аккумуляторов мобильных телефонов 8 месяцев. И хер опровергнете, ибо я на самом деле подразумевал мобильные телефоны, используемые по максимуму.

Щас тут начнут хвастаться, что за один половой акт по три презерватива меняют!!! ;)
Ё!

Было бы чем хвастаться:)

Чего то ничего там не нашел, лучше ссылочку на русском давай :-), ну или картинку аккамулятора и на ней цифорка с гарантией, как в каталоге Билтема, кстати там 2 года.

Нифира это не значит, а я работал в Русской фирме и кроме замены аккамуляторов, своими глазами видел документацию тех. отдела. Так что извини, не надо ля ля. Крокодилы тоже летают, тока низенько :-).

Молодца :-), кстати тебя ни кто опровергать и не собирается. Может у тебя срок гарантийной работы аккамулятора 1 месяц, читай инструкцию, если 1 год, то иди в магазин и каждые 8 месяцев меняй. Не вижу проблем, хотя странно, что он 11 лет не проработал, у "Е" наверное 11 лет пашет :-). Кстати, а на машине ты по выходным ездишь?

А зачем, они 11 лет сохраняют свои свойства, а потом как порвутся, так на смену. У вас же все до дыр. Блин Экстрималы :-)

Лучше языки учите. Там черным по белому написано: аккумуляторы .... - гарантия 3 года.

Зациклились на своей Билтеме. Там качественного товара отродясь не было.


Эти документации еще в 60-х писали, для ГАЗ-21.

А зачем мне финский? Хотя спасибо за заботу, извини пока не увидел про три года :-)




Пожалуйста привидите сравнение. Не очень понятно, что имеется ввиду


Ну если не знаешь, нафига ерунду говоришь?

Это не значит, что этого там нет.




Имеется в виду, что Билтема дает гарантию на 2 года, а другие на 3 года.



Не знаю. А говорю в ответ на твою ерунду про 3 года службы акку на финских фирмах.
Или мы уже не о машинах в Финляндии говорим?

Eto TY...
 

у GET спроси,он теоретик,все разтолкует. Я зе практик(не одну сабаку сbел). Могу на палтсах показат.

Soglasen...
 

поддерзываю полностю.

A eto...
 

по русски,все на авос?!

Первый написал пустое, и второй таким же образом полностью поддерживают.
:lol:
Моор, будешь умнее выглядеть, если в форум писать не будешь, а просто на пальцах показывать ;)
Ё!

Пустое у нас пишет только господин Е, совершенно не ориентируясь в простых вещах. Тут же Moop выразил свои мысли. Господин Е не знает как заряжать аккамулятор, даже в теории, о практике и речи быть не может. Посты Geta всегда теоретические, но это понятно, что бы была практика нужно руками потрогать. А Е только языком чешет, притом обычно автомобильную чушь. Собственно нет смысла господину Е отвечать, трудно на бессмысленные посты ответить. С ответом не напрягайся :-). Как обычно вода, а в конце дуратская буква Е. :-)

Tebe...
 

позызненно быт лохом,если елементарного незнаеш бегая на заправку(заправлятся електритсеством)

Фигею с красавчега Вака и красавчега МООРа.
Они практики, в машинах разбираются, аккумуляторы знают каким током заряжать, и наверняка ежемесячно, как дурни со ступою, делают им профилактику, разряд-заряд... И аккумуляторы у них работают аж по три года!!!! После чего они их гордо меняют на новые.
Я человек тепримый, считаю, что пусть они делают как им нравится, "чем бы дитя не тешилось, лишь бы не забеременело"

Но когда они начнают меня обвинять в глупости, за то, что мой аккумулятор меня не подвел за 11 лет без профилактик и подзарядов, в то время когда они свои уже поменяли по три-четыре раза, то они сами выглядит даунами, которых к автотранспоту подпускать следует только под строжайшим присмотром санитаров.

Ё!

А причем тут я?
Аккумулятор убить очень просто, достаточно держать его полуразряженным и периодически заставлять кипеть кривым реле-регулятором напряжения. В исправной машине нормальный свежий аккумулятор вполне способен прожить лет 6, но сильно зависит от производителя и даже партии.

Угу, не провожу я дни и ночи под машиной, каюсь, не ломается. Но руки растут из правильного места, так что по мелочам что-то сделать в состоянии. И с техникой копаться приходилось достаточно много.

Я так думаю, что с этого места в теме заканчивается переход на личности, иначе придется всех тогось...

Успокойся, бывают разные машины, разные аккумуляторы, разного типа нагрузка и т.д.
Мне не приходилось ни на одной машине ездить 11 лет, так что про подобную долговечность сказать не могу, но выскажу предположение, что машина либо не эксплуатировалась зимой, либо ночевала в гараже. Все таки пиковые пусковые токи это не очень хорошо.

Зимой эксплуатируется постоянно. Причем аккумулятор был довольно маленький, 55 Ач.
Из 11 лет первые шесть зим даже без подогрева мотора, потом три зимы в теплом гараже, и оставшиеся две зимы почти всегда с подогревом мотора. Но и впоследнюю зиму, когда было лень прогревать, запускалась с пол оборота при -30 С.
Сам удивляюсь долговечности.
Ё!

П.С. Еще удивляюсь долговечности аммортизаторов. При моем стиле вождения, например, не предусматривающих притормаживания при проезде лежачих полицейских, они уже проходили больше 12 лет. :)

А по моему машину пора уже менять:)

Меня тоже периодически такая мысль посещает. Пока держусь :)
Ё!

Так какую машину он все-таки выбрал?

K W

Стиральную!

Ну и правильно - от стиральной машины пользы больше!

Здравствуйте господа! (ничего что вмешиваюсь) Машину всётаки купил. Не японку но мне нравится. AUDI 80 B4. В четверг поеду в Питер...

зачетнйи вйбор, японцев в топку:)

Zabavno...
 

но МЫ все таки впереди,(TOYOTA) FI i RU! А wv в попе!

Nu eto govorit o tom chto poka babla ne akopili na normal\nje mashinj:) A VW ja izmenil pomenjal ee no e na japonku konchno zhw

Sudja...
 

по картинке,шило на мыло!

Ja tozhe ee nazjvau bjstroe mjlo:)