На сколько я знаю , в Германии подкрутка спидометра преследуется законом по уголовным статьям . Это практикуют ТАМ турки - беспредельщики и ТОЛЬКО по отношению к машинам , что ГАРАНТИРОВАННО уходят на экспорт ( всё же они тоже себе не враги :) )
Не покупайте у турков и будет Вам счастье !
Но спеца с собой привезти по любому не лишне будет .
Где-то тут " математика " была : везти из Германии имеет смысл дорогую \ большую машину . Бытовую - проще здесь брать . Во всяком случае , выгода минимальнейшая .

я говорил о НОВОМ авто из Таллинна, 20к стоит мондео, 13к фокус, в фордовском салоне

Новый пыжык http://www.peugeot.fi/autot/# 14000 €

Если добавить Финскую растаможку, выйдет примерно тоже самое, что и "здесь купить"

и об этом тоже упоминалось ранее

Не, вообще не ломается! Тьфу,тьфу,тьфу.

Правильно, плюс еще


То есть там скорее всего не поменяно то, что уже должно бы быть поменяно - всякие тормозные диски, жижа всякая типа антифризов тормозухи, с таким пробегом - возможно сцепление, ГРМ если он там есть (не в курсе).

Ну и на закуску "алкуперяйнен кунто" для старых вещей подразумевает ВОЗМОЖНОСтЬ того, что что-то может или вообще не работать, или работать кое-как (например крыша дома немного течет или вентиляции недостаточно, в машине - плохо (слабо) охлаждает кондиционер или вообще не работает, колеса лысые - не пройти катсастус и тд)

Зато если "сломается", то раз гарантии нет, то вполне возможно попадалово.
Ну и если "не ломается", это еще не значит что все ок. Для Вас же "не ломается" - это "заводится и ездит", а для дяди из катсастуса - это всякие разбросы показания тормозов, качество выхлопа и тд

Сунут ему в задницу палку и намеряют немерянно СО - вот Вам и "не ломается".... А была бы гарантия - это были бы не Ваши проблемы.

Тогда смысл вашего предложения, от меня ускользает... :nee:

Итак не мои проблемы,я на ней тока езжу,все остальное мне до звезды.

Опять очень похоже на фразочку блондинко.
Когда это "тока езжу" встанет в паре сотен километров от дома, где-нибудь между Каяни и Оулу (подставьте сюда че-нить где Вы там на ней "езжу"), вот тогда звезда Вас и посетит, познакомитесь :)

Ну а что сейчас не ломается? нет абсолютно безпроблемных марок. А например на митсубиси аутлендер откатал 160.000, менял только лампочки и тормоза. На рено меган спорт, вообще проблем не было, только слив дождевой воды иногда завивался:) А вот на Мерседесе ц230 на 100.000 подвеску перетряхивали. На октавии рс 2008 года вообще ничего не менял на 3 года, кроме покрышек, ибо жёг их бесшадно на гоночной трассе.

ой, а какая разница? :coquet: и что лучше? :)

А чегой-то вы на блондинок имеете? :spy:
Девушка правильно говорит. Чего ей, машине сделается то, если: катсастус каждый год, плюс масло поменять. Все косячки и найдут... ;)
У меня Вольво была, 14 лет машине, пробег за 300 тоннокилометров. Бегала как резвая лань. Жена до сих пор ее вспоминает...

Да не,не встанет-за ней тщательно следят,а я тока езжу,вы видимо не так поняли! Во-недавно техосмотр пройден.

Ну да, я такогож мнения, в своем посте имела ввиду там-это Таллин, а в Герман надо ехать на юг и там в марочных салонах покупать. Знакомые месяц назад так и сделали. Намного дешевле обошлось. Кому надо-могу узнать во сколко обошлось. Отец с сыном ездили.

разница по ALV между эстонией и финляндией 4% (24% vs 20%), 4% разницы по ALV на 20к это грубо говоря 800 евро в случае покупки новой машины за налик , можно и на эстонских номерах поездить, пока не прижмут при облаве

в таллинне дорого,но одно я знаю точно, что при импорте машины в финляндию, надо пробег намотать, желательно как на такси, сумма автоналога падает значительно, тогда на бумаге это уже не машина, а автохлам

на юге германии опять же нет скандинавского пакета опций на машине, шведы покупают в дании, датчане в швеции. питерские в москве, москвичи в питере. я покупал у америкоса в стокгольме. всё зависит от болезненности твоей фантазии и желаний

Моя машина куплена во Франкфурте и я довольна как слон. Здес она бы тогда стоила 50 000. Мелочевку меняю, а так -зверь.
Что за опции?

Мы же уже вроде про ведро выясняли ;) В ведре дырок больше, которые забиваются со временем и их надо прочищать :)
А жестянки и есть жестянки :) Там тоже надо прочищать, но на много жёстче :gy:

Мне всегда этот миф интересен. Насколько "намного"?
Просто коллега этим уже лет 15 занимается как хобби, никогда "намного" не выходило с машинами в ценовом диапозоне 30-50 тыс.
Там, как правило, несколько иные плюсы, уже упоминавшиеся.

обогрев лобовухи есть на твоей? я не о воздушном обогреве, а об электрическом

Нет, но он мне ...и в головы не приходит как-то "на юге".
Такое я как забубон воспринимаю. Sorry

Согласен, считал тогда на свою (хотя лексус экзотика в Германии) получалось тоже самое или даже дороже.

Допустим, беру свою тарантайку,
Около 27.
На тот момент в Германии цены были 20-24 ( ф спорт)
Дорога (500-800), таможня 5000-6000, техосмотр 200,
колеса зимние 1500-2000 (обычно 1 комплект), lohkolämmitin 300-500. Хорошо, если деньги все свои.
Если через тойота банк 3,0 todellinen korko, обычный кредит дороже.
Если только дорогой автомобиль есть смысл, но кто продаст недорого хороший автомобиль - ответ турки)).

Da, verno,
Щас свой расклад уже не помню, стоила BMW 525D A vagon 2007 где-то 16К€+8К€налог. Поездка ок 0,6-1К€. Пробег был ок 100, мож больш мож меньше, где-то там. Год был 2009 или 2010, тож не помню уже. Могу в мелочах ошибаться. Но как мин 10К€ и автоматов тогда не было почти. Это для нас обязательно.

Сеичас куплена BMW 325D A coupe 85000 км с налогами, на фирму в Фи 20К€, я уж там в примочки не вникала. Но ок 10К€ и там экономия, но тоже сказал, что тут таких нет.

с 20к в месяц делается 10%, если у тебя есть лишние 20к для заморозки в металле, то хорошо

Не понял, причем тарантайки и заработок денег?

Ааа, припоминаю! Вы ещё мерялись отверстиями и количеством скопившегося, вроде даже с фото!

Но я одним глазом, если многабукаф. Блондинко!)

Да это верно.

Как и то, что наверняка найдутся люди, которые про мерсу расскажут то же самое, что Вы про аутлэндер, а про аутлендер - то, что Вы про мерсу.
Мне уже давно кажется, что от понятия "надежность марки" надо переходить к понятию "надежность конкретного экземпляра этой марки".
Маанантайкаппалет ищщо никто не отменял :)

Ничего не имею против а даже немножечко за. :) Блондинки - двигатель экономики в общем и малого предпринимательства в частности.
Если бы их еще Марты не портили и не учили там всякому как например яйца варить, то вообще остальным неблондинком бы было классно.

У Вас устаревшие сведения, накрытые кризисом, этим теперь занимаются и самые что ни на есть разбюргерские бюргеры. Например мой знакомый - весь такой Рейнхард Ашбах в 12 поколении, а Вы - турки...

Где так легко и шоколадно?

ЗЫ: Таскать водку и красный пэлмэл - не предлагать :)

Какой смысл платить дороже за абсолютно такую же технику и получить уродский корпус Гольфа вместо благородных линий Леона?

А Вы уверены, что техника абсолютно "такая же"?
Я имею в виду не внешне (там ведь только платформа гольфа), а в душЕ так скать: ну например сплавы, из которых изготовлены детали, методы их обработки, жесткость кузова, электрика и электроника и тд

ЗЫ Если Вам как-нибудь доведется побывать в кетае - Вы скорее всего удивитесь. У них есть свои, кетайские всякие Золотые Стены и Божественные Ночные Лотосы, которые "абсолютно такие же", как наши мерседесы, бмв, бентли и тд. И внешне и внетренне - просто близнецы. Только сделаны на местных заводах и из местного переплавленного олова с помоек.
А уж какие там благородные линии! Закачаешься! И кузов ихней бэхи 5 серии на 300 килограмм легче оригинала, потому что в нем отсутствуют внутрении элементы безопасности :D Зачем они им? кетайцеффф много.....

Ты реально так думаешь:)? это всё по тому ,что ты наверное капоты этих машин не открывал:) Да, там реально всё одинаковое:)

Я же сказала "НЕ внешне", читайте внимательнее ;)

И я тебе говорю, что не внешнe. ой ты девочка:)? разговор можно заканчивать:)

Кидр, вот расскажи ка мне, что значит авто для тебя? Я не понимаю, почему люди тратят на авто много денег? это типа увлечение такое?

Могу вас успокоить, по "железу" там все одинаковое, даже некотопые детали взаимозаменяемые.
По электрике да, не ВАГ, но что интересно, и у гольфа тоже не ВАГ ;)
Вот по качеству материалов внутренней отделки и толщине матов шумоизоляции - гольф, далеко впереди. Но он и дороже ;)

Ну далеко в переди, это ты погорячился :)

Да дорогая Чон, это типа хобби такое.

А моё хобби - новые платья. Тоже дорогое удовольствие. :vjaz:

Тоже не плохое хобби!

От Сеата ;)

Качество солона нового сеата не так уж далеко от гольфа, мне лично в сеате нравиться больше даже, хоть у самого и гольф 7.

Это только для потребителя и только с виду. ;)
Ты знаешь, чем например АБС пластик отличается от "софт" пластика?
А с виду они почти одинаковые, разница в цене производства и материалов. ;)

скажем так да некоторые панели гольфа мягче и приятнее трогать, но знаешь что, мне на них не спать, да и не лапаю я их:)

Незнаю, какая разница в цене. Но выбрал бы гольф, все таки сеат есть сеат.

вот так многие и заблуждаются, до сих пор:)

Извращенец, он ведь мужик :bastard:

Не в заблуждение дело. Бренд, что они там делают пару моделек, херня, ВАГ не хочет увеличивать безработицы в Испании. Для меня. например, Киа уже переплюнула Сеат.

Че херня то? Факт в том что сеат леон не хуже гольфа, и эти мажины уже давно можно выбирать по принципу понравилась та или эта.

Неа ;)
Знаешь а ведь у того-же Сеата и все внутренние пластмасочки тоже из пластика подешевле. Кнопочки разные или заслонки в печке.
И они от времени коробятся, ибо пластик дешевый. А потом удивляешься, а чегой-то печка дует не туда или рычажок какой не включается...
А Гольф работает себе и работает ;)

это тоже в принципе заблуждение, по-моему уже подтверждённое статистикой поломок разных марок. Да и потом тогда когда пластик начнёт портится, машину и ту и другую уже надо будет под пресс сдавать:)

Тут скорее не статистика поломок интересна, а статистика неисправностей исправляемых при ТО и объемы этих ТО.
Но это тайна "официалов" и они ее тебе не расскажут ;)

;)Ты заметил что ты мне всё время подмигиваешь:)? У меня есть личный опыт общения с разными марками ВаГа и честно тебе скажу за тот срок что я ими пользовался, а это 3-4 года, я разницы в качестве не заметил, скажу так из ВаГа для меня самым проблемным был пассат Б6 2007 года. Поэтому я и говорю что марки Вага уже давно можно выбирать по формуле беру то что понравилось, вот и все факты.

Согласен, насчет свежих... ;) :gy:
Я вообще считаю, машина до 8-10 лет при грамотном обслуживании - ИМХО без проблемная.

З.Ы. а чегой-то мы все о машинах да о машинах. Ты-бы лучше человеку с "доски" свой старый карбоновый верту продал, а то чего он без дела валяется. :gy:

не могу, у меня ветру дети пользуются, да и потом у меня дешёвого такого и нет, у сына золотой у дочи платиновый:)

У меня коты вообще не любят на машинах ездить, ни на дорогих, ни на лохматках. Однажды вырвались из клетки, драку в салоне утроили, я за рулём была. Полиция сразу нас остановила, всех на учет. У меня чуть права не отобрали.

"ой ты мальчик?"

А Вы такой высокомерный наверное потому, что считаете себя непревзойденным экспертом в этой области, да?
Всякие там писалки синии, искры из выхлопной трубы, фильтры нулевого сопротивления, добавляющие две лс двигателю, да? Угадала?

Или потому, что у Вас маркетинговая шкода, втюханная Вам по цене неплохого БМВ?

А если подумать? Лада Калина там всякая,.... ну или Феат.... :girl:

Котов можно обколоть транквилизаторами перед поездкой.... ну или скотчем серебристым обмотать.... скотч дешевле клетки. дарю идею!

Блин,да вы просто наверно не подходили близко к сеатам леонам. Чисто теоретические рассуждения без грамма практики. Эта машинка классная и с электроникой и всем остальным у нее очень окейно.при чем тут к тай с китайцамия-трудно понять.

Была у меня в свое время и девятка "Зубило" - нормальная машина, для своих задач. Только в коробке все шестеренки перетряхнул и будьте любезны.
У отца долгое время была Калина, так он доволен был как слон, хотя я его и уговаривал хотя-бы на Логан.
За Фиатами современными, уже давно "больших" грехов не водится, а маленькие - так у кого их нет...

Я не высокомерный, я справедливый, ну и ещё чуть чуть сексист. У меня еще елочка на панели стоит и наболдажник на ручку коробки передач в виде сиськи, я модный падонок.

Просто девочкам надо уметь варить компот вкусно, блинчики жарить, попозже можно освоить разные техники вязания, ну и так далее, че я тебя учу и сама все знаешь.....:)

Ну а насчёт шкоды неплохой свежий бмв с теми хар-ками увы и ах было не найти, пришлось купиться на подлый маркетинговых ход поханцев из школы:( до сих пор рыдаю:(

И что все эти зубилы-калины вот так 8-10 лет и ездили бех проблем?
А переборку коробки Вы вежливо называете "грамотным обслуживанием"? :)

Да, все ездили без проблем. Вас это удивляет?
А коробку я не перебирал, а модифицировал, ставил 16 ряд и главную пару 4,13... (но это чисто для себя...)

Дык женилсо бы на миллионерше ну или на миллионере и проблем бы не было.
Да и вообще - зачем Вам куча лошадиных сил? Ездить зимой 80, летом 100?

Аааа... наверное на тусяки типа как в фаст-н-фуриос призжжать и там порыкивая кататься со скоростью велосипедов среди девок? но тогда должна быть еще и БДУЦ-БДУЦ... есть?

Я просто готовлю плохо поэтому иногда заезжаю на гоночные трассы с расстройства, успокаивает. Хотя, нет, готовлю я тоже хорошо. Да и потом я не могу ездить 100, я очень неуравновешенный, мне даже полиция прощает. Я таким стал как у меня обломилось с миллионершей :(

Сколько я помню зубил и классик знакомых в ***** - обычно через 5-6 лет это уже такой реальный труп, ржавый насквозь, истекающий маслом, грохочащий и скрепящий.... с непременно то пропадающими, то заклинивающими тормозами.... перекашивающими и падающими в двери стеклами....

Ну а всякие там шаровые, рулевые рычаги (во какие я слова знаю! ) и проч - эт вообще типа расходники



Писалки синие дешевле, а толку столько же....

Девушка, вы на него не злитесь, пожалуйста. Это мой сын, задира ужасный, невоспитанный. Я его сегодня вечером палкой побъю. Пусть только домой заявится. :vjaz:

Мама ну опять, я же вам говорил, вы так всех распугаете! Домой сегодня не приеду, у Юсси останусь ночевать.

Все Ден держись виш какие она слова знает....

Наверное все призы там выигрываете.... я слышала содержать спортивный суперкар это очень дорого, а тем более - не какой-то там остин или феррари, а шкоду! :girl:



Попробуйте миллионера, вдруг клюнет?

Так таким знакомым и Мерс дай, они его за пять лет ухайдакают :gy:

А писалок синих, в те времена еще не было, они позже появились.
Тогда модно было: прямоток, распорка под капот, и первые дешевые "нулевики"...

Вы ящик тумбочки проверьте - откуда у него деньги на спортивный автомобиль появились?

Юсси - миллионер?

Особенно доставил "рулевой рычаг"...
Гражданка видимо из дрифтеров...

Хорошо сынок, миллионерше Юссe привет!

Цилую мама!

Может даже она японка.

Да вроде сам зарабатывает, он натурщик в художественной академии. Там миллионерши высоким искусствам учатся.

ну да, все верно. они на том гэ ездили, а не коробки в ним перебирали и пыль сдували...

За 5 лет тыщ 150 пробега если немного, а то и 200. Жыгули столько не жили, это фантастика.... а вы - 8-10 лет...

Или расточка двигателя (я и это знаю! у меня тож зубило было! ) это тоже входит в "правильное обслуживание"? :)

ЗЫ А у моего 2108 дверь отвалилась, когда ему было 5 лет... там где петля к кузову крепится, кузов сгнил нафик :( я помнится тогда так расстроилась.... а через год "чашку" опоры (которая в багажнике) выбило внутрб на ухабе и кузов перекосило и он лег на колесо... мне сказали - "всё вариццо! не ссы!" , но я ее потом сразу продала :)

не могу присоединиться к Вашей радости - мне юмор про дрифтеров непонятен еще.
Это как шутки про Фродо....

Да кстати мам деньги со следующей зарплаты верну, зарплату на эпиляцию потратил.

Если так, то почему жалуется, что на БМВ с характеристиками не зватает? Натурщик второго сорта? Вы как мать должны пойти туда и поговорить с иво начальником, что у них там за бардак?

Вот видите, а моя была нормально обработана (предыдущим хозяином) и так целая и ушла дальше. Я лично на ней тыщ 150 наездил, и было где-то 70 когда брал. В мотор дальше карбюратора, никогда не заглядывал.
Вот помню мужик коробке то радовался - как дите малое.
З.Ы. если на восьмерке ездили, то как со второй, первую включать, рассказывать не надо :gy:
А у меня все было плавно и без хруста...

Похоже Ден мы зря теряем время это не девочка, это жoнщина, старой закалки, она наверное еще и носки на лампочке штопала. Я беру все свои слова обратно!

Мадам я не хочу бмв, или это обязательно надо?

Обижаете, весь в меня - красавец чернобровый, бодибилдер.

Опять вы меня сватаете маман?!

Кто дал Вам мою фотографию?

Сукин сын (Что сон простите) ты, когда долг вернешь, на "бабочек" тратиШЬ? Не и подруливай к мадам (у которой дверь отвалилась), она слишком умная и наверно некрасивая..

Это не ваша, это подружка.

Ой так это он - тот самый грузин-бодибилдер?

Не обманывай людей! У меня на груди намного больше волос, от отца передалось. Плюс я голову коротко брею, возраст уже, волосы редеют.

Вы мой друг как всегда торопитесь. Как говорит моя Мама: Семи раз отмерь, один раз отрежь. Это особенно важно при обрезании.

По моторам, электронике, электромеханике, печкам и прочим обвескам посмотри инет - что VW, что Сеат, что Шкода, что Ауди абсолютно одинаковые типовые проблемы. Все они различаются только кузовом и качеством отделки.