Зачем нужно покупать новую машину??? Знаю по работе одного фина у которого реально есть деньги (недавно квартиру продал в Эспо), так он принципиально не хочет платить проценты государству с новой машины, так мне и сказал, по мне хоть мллион в кармане никогда не куплю новую машину и ездит на простой королле, я свою взял за 5000е. с пробегом в 75000 и доволен как слон, круис контроль, автомат, перутустутка, дедушка катался...и накрен она мне новая нужна, дурные деньги выбрасывать и потом под жёпой будешь катать те же 30 тонн и что? кого удивишь или что?

Я вообще за разнообразие в своём гараже)

А если его сначала в эсителюауто.... ;)

Вопрос не в Х5 - мне он нравится и себе бы взял, но нахрен он нужен 2.0 дизель если уж машину брать за такую цену?

Турбина = максимум 1 000 евро . Свет = вот не знаю ... Но не думаю , что трёхзначные цифры . Музыка ... Не стОит это всё 20 000 - 25 000 минимум
P.S. Имею ввиду б\у машину .

В смысле? Там что двиг подрастет?
Или вот такая
http://m.nettiauto.com/bmw/740/8455...ount=4&vifNav=Y

Доп фары- трёхзначные цифры ... Это да...

Как я тебя понимаю ;)

откуда же браться отличным аппаратам за 5...если никто новые за 30 бросит покупать?)

Ага чтобы её в хвост и в гриву каждый пасажир понасиловали с годик и потом можно по скидке на пару тысяч дешевле продать какой-нибуть пусе...

Ты вообще эти машины видел?))))

Интересно, а что у неё обозначает цифра 740 в маркировке?

А это - как повезёт . Я как раз такую годовалую и взял с 12 000 пробега . Сейчас 100 000 и не жалею . Хотя всегда от прокатных машин шарахался , ка чёрт -от ладана "

Ретро и рядом супер кар) мустанг ревущий и тихий бизнес седан)

Я поддержу.....лучше от первого хозяина.

А ничего не значит. Как Х5 м50d отличается от 30d только количеством турбин и прошивкой. И ценой естественно
А, не... значит. Там лошадей как в моей, только пол-движка зачем-то отпилили и турбину вместо этого присобачили..

Нет конечно, я их в упор не вижу, у меня зрение плохое...

Т.е. явно - очень надежный мотор... :lol:

Так ровно в 2 раза надёжней, и перегрева не будет такую дуру таскать.. он блин хоть сотку-то интересно протянет без серьёзного вмешательства?.

Первый хозяин- это салон по продаже машин ))))

Турбинки уже научились делать....можно брать)

Каждому- своё ...))) кому то и два мустанга мало, а у кого то и гараж хлама и ржавчины ))))

Не в турбинке дело

Я про того, кто ездиет на ней)

А в чём ещё?

В том что 2.0 турбо продают по цене 4 литров, при этом ресурс от этих турбин ни разу не увеличивается, а сильно уменьшается + сами турбины гораздо менее долговечные чем хороший двигатель. Да и характер машины совсем не такой.

Это уже зависит от того, как он ездил и ухаживал за ней )))) это ж как с женщиной: одна зачахнет, а другая "расцветёт "))))

Вот , кстати , потому и выбрал атмосферник , а не турбину . При одинаковой цене и возрасте , и пробеге .

Я всегда считал, что у бэх так обозначается цена новых дворников или другого простого расходника. :gy:

Зря. Запчасти на баварцев очень даже адекватно стоили всегда

Есть такое дело (... бизнес.

В вехо сегодня скидки на авто)