Тогда А6 - не тот случай. Головная боль вполне может появиться, а денег в кошельке ощутимо поубавиться. Пара знакомых обожглась. Ругали и подвеску и движок 2,5TDI. Правда эксплуатировались эти машины в Эстонии и Латвии.

О Мондео даже и не думаем :)

Ну я на своей ласточке убедился, что на ёлки сижу я плотно и попа цела :) Естественно понимаю, что машина более дорогая и требует ухода и вложений больше. Но мне надо чтобы ездить и делать ремонт, а не стоять и отдавать деньги :)

Всё понятно :)
Ну так как насчёт второй части моего поста?! Интересно, рассматриваете как вариант или нет?!

Шкода Октавия?:) В новом кузове как у Кидра мне еще более менее симпатично но она и стоит ого :) самые первые октавии, оставим без комментариев

Я о более старшеньких, вы же ищите как раз 8-10 летку

И всё-таки комментарии хотелось бы услышать ;)

Да, ещё был Superb...

Но никаких комментариев нет :) Лучше взять бору и по качеству и по параметрам лучше )

Дык если аФтар высказал насчёт Пассата что он сероват - то что же о старой Октавии можно сказать? :) У Суперба цены немного не того... Пассат за те же бабки уж получше будет...

А вот эта как? Дизель тоже:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1784629
или это дороговато?

выбор прост.
надо поездить на всём, что хочется. выбрат, что больше подходит и покупать.

Она была в аварии год назад...хотя,если всё нормально отремонтировали,то почему бы и нет.

Ну я просто как модель подкинул:) Там и другие такие же довольно близко по цене или пробег чуть-чуть побольше что для Вольво в принципе пофиг...

Ну или вот такая - тут совсем маленький пробег для дизеля:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1769428

15шка дороговато

Посмотри V40 дизель с 2001 года! Моё мнение - Бора курит ;)

Так А6 98-99 го дизель с пробегом 150-160 ткм. обойдётся не дешевле.

У Суперба цены действительно немного не того, но вот будет ли лучше Пассат?! Машины всё-таки несколько разных классов.

Зато это так круто! А для деффок вапче за новье проканает.

Нынешних девок уже не так легко обдурить :smoke:

:) ... И ето главное.

На неттиауто видел как-то как какой-то парень на обяву о продаже БМВ написал что-то типа: продайте мне пожалуйста эту бэху в кредит без первоначального взноса - я так хочу познакомится с девушками :D
А если серьёзно - так не знаю как другим, но мне больше нравится ездить например на старой Ауди, чем на свежем Опеле или ему подобных - ощущение от езды совсем другое... и дело совсем не в крутизне...

http://www.nettiauto.com/simpleSear...arch=Hae+%3E%3E

Это в финке, где седан с дизелем почти не найти. А вот в других странах цены будут подешевле и в 12 мне кажеться можно уложиться.


А чем мондео 2 плох? Я конечно тоже не фанат фордовского автопрома, но читаю отзывы, все довольны вроде

Вот эти тоже вроде как хвалят... он же Шевроле эванда
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1552367
Хотя это и не дизель - зато пробег и год очень приятный в соотношении с ценой...

Такая как у меня тебе наверное не подаидет, да и в россию на неи трястись. А вот 2.0ТДИ с ДСГ нормуль но и стоят они не дешево уже можно на пассат б6 в басе посмотреть.

Кстати я думаю уже можно наити пассат б6 2.0фси за приемлимую сумму, мне он очень нравился.

Да именно только соотношение цены/года радует :) Остальное не радует ничего )

Ну дак Вы тогда нашли ту машину, которую искали?! :)

Это я про шевроле писал :)

Как я понял из поста Dimas23 этот Daewoo и есть ничто иное как Шевроле?!

Да именно так )

Не совсем... Daewoo она и в Африке Daewoo ... просто продавалась в финке и под маркой Шевролет :)
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1675053

Мне кажется трудно наити 10 летниы машину, тем более дизел с пробегом например 160000 км. Получается в год по 16000 км, зачем тогда брат дизел. Кто покупает дизел есдит в год минимум 30000-40000 км. получается реалнии пробег у А6 1998-1999 долзен от 270000-350000. А все осталние либо исклычения или проблематичние ауто.

А Мазду уже предлагали?
 

http://www.nettiauto.com/viewVehicl...2B%253E%253E&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?page=2@sortCol=@o rd=@id_vehicle_type=1@id_make=@id_m odel=@id_car_type=@id_fuel_type=1@i d_gear_type=@id_drive_type=@pfrom=9 000@pto=10000@yfrom=2000@yto=2001@e ngine_size=@show=inline@id_four_whe el=@engineFrom=@engineTo=@mileageFr om=@mileageTo=@id_acc_air=@id_acc_l eather=@id_acc_traction=@id_domicil e=@id_town=@posted_by=@new=@update=

Не мондео 2 не бери!мелких проблем много очень,хотя на скорость не влияют!

Но и не прибовляют:)

Меня всегда поражало в мондео 2 инновационная идея с механическими часами :)

Просто так, для факта...
У меня Хонда 89 года, 1,4/бензин, 16 клапанов... Езжу немного, за 7 лет около 80т.км., сейчас на спидометре 280 000... Один раз поменял фильтры и масло, ах да ещё свечи... Фсё. (чё там говорить, плохо слежу... ;) ) Двигатель работает как часики, заводится с пол оборота ключа, в любую погоду, без подогрева... Через 5 мин. работы, двигатель не слышно, ни перебоев, ни вибраций..
По качеству мотора_ сравнится может только бензопила Хусгварна... :gy:
А вы тут- Фольксы, Ауди... :gy:

А днище пальцем уже во скольких местах протыкается? ;) У узкоглазых тачек минус - это кузов, а техника-то обычно как раз в поряде :)

это каких таких проблем много?
у кого монделы ни разу не слышал о каких то поломках
У самого мондела кроме расхода топлива устраивает всё

Да в принципе-то, кого что устраивает ;)

Что за чушь !!!
У меня была CORSA,2000 год,наездил на ней 80000,брал с пробегом 120000-ни одной поломки !
Сейчас ZAFIRA,тоже пока доволен,всё в ней нравится !
В соседнем доме у мужичка ASTRA 1995 года,покупал новым.Сейчас пробег 312000,движок в отличном состоянии !
Какая ЛАДА проходит 300000 !!!??? Покажите мне такую !

Я знаю такую Ладу.Но показать не могу,т.к.она у моего деда.Он купил её в 1975 или 1976 году.До сих пор машина в хорошем состоянии.Правда,стоит сказать,что владелец хорошо следит за своей машиной .

Верю.Но такие лады ( до начала 80-х) не в с чёт. А вот из современных такого быть не может !

не она ездеит и на работу меня возит,но то печка не работает то замок заднеи двери не работает то радио,то подсветка приборки,то.....еще много можно перечислять!:-)))а вот рашод для вагона и двигла 1.6 отличныи-бака на 1000 км. хватает!!!!

Ну днище то в как раз нормальное, никакой корозии... Ржавеют только задние арки колёс (действительно болезнь всех Цивиков)... У меня они переварены.., так на "катсастус" один мудак умудрился продавить по краю с наваренным железом дыру, так что прогнул его (новую, чистую жесть..) Я его чуть не придушил..! Это какую же силу надо было преминить, чтобы прогнуть свежее железо?! Потом он долго извенялся, извенялся начальник катсастус... Бесплатно прошёл повторный осмотр... Кстате, никаких других дефектов не нашли... (впрочем и этот был не дефект, ничего не заметно, чистая свежая краска, просто знают, что с таким годом, должны буть дыры..! ) ;)

Аффтар купил уже ведро себе или ещё нет? Тут в неттиауто восьмидесятка дешёвая нарисовалась с хорошеньким фаршем :)
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1808772

Оппа, какая конфетка!!! Такую машинку да по такой цене надо с руками отрывать...

Она долго в нете и не продержится... я подозреваю что меньше недели будет! Две таких уже исчезли быстро по немного более высокой цене и одна турбированная за 9900...

Нет еще не купил. Да ниче смотриться. Но деньги будут только к лету. Это конечно очень и очень привлекательная, но не помнимаю, почему так дешево

Скорее всего потому что ему в магазине каком-нибудь в обмен за неё предложили тонн 7 - вот он и хочет продать хотябы за 8... частое явление сейчас когда все побежали покупать новые машины после снижения цен... хотя машину надо смотреть - не исключено что есть какой-то дефект...

Только там пробег за 230ткм, я бы не взял бы никогда

Когда речь идёт о Volvo (впрочем как и о МB), такой пробег ещё ни о чём не говорит.

Они же не вечные эти вольво да мерсы

Конечно не вечные, но очень живучие ;) По кузову - видел даже и по 500-600 т. накатанные - ни капли ржавчины, кузов в идеале... с движками то же самое 300 - нет даже подтёков масла нигде... слабое место - коробка автомат - к 300 может начать мозг компосировать... бывает и раньше - вот её-то и надо проверить при покупке с пристрастием - новая 4000 стоит...

Машинку-то похоже уже продали :)

Ничто не вечно под луной ;)
Однако, они намного долговечнее остальных. Видел как-то обьяву на nettiauto, МВ С-класса года 94-95, так на нём было наезжено более 700000 и цена ещё такая крепко немаленькая. На вопрос не смущает ли отношение цена/пробег/год автор ответил, мол мерс ещё только-только прогрет...

Тем не менее лично меня даже это обстоятельство (вернее факт) не заставит купить себе мерса. Сейчас учусь в автошколе на С230 2006 года выпуска, полный фарш, кожа, мануал, пробег 75000...ну не нравится он мне. Не моя машина.

в данном случае явный развод :)
хотя что ты имеешь в виду под немаленькой ценой?

Для такого пробега/года/класса (извини, то был не S и даже не Е-класс) цену выставили в районе 7000-8000 евро.

Ну во-первых я говорил про Вольво :) А во-вторых как говорится на вкус и цвет... По мне так лучше подержанная машина Премиум-класса, чем новая классом ниже :) Хотя сейчас очень понравилась например новая Мазда 6, но я на ней пока не ездил да и база у неё помоему та же что и у Вольво S80(в этом я не уверен на 100%) :)

Нет спасибо, как то не верится, что они такие супер машины.
Кстати откуда такая инфа? Или все взято из автофорумов? Сам только права получаешь, а уже советы даешь покупать машины с пробегом за 200ткм

У мазды 3, фокуса, s40 у них платформы одинаковы. У 6 мазды не знаю

Ну про трёшку и сороковую я и сам знаю :) У Мондулы новой и восьмидесятки - одна база - это я тоже знаю, а вот про новую шестёрку пока не знаю... А про долговечность во всяком случае восьмидесяток первого поколения(с 99 по 2007) - это из опыта автомеханика :)

У Мазды6 - своя. Во всяком случае на предыдущей модели.