Я не был уверен на счет производителя, но хотел показать пример о том, что детали часто делает одна и таже компания а диллер продает под своим именем но в раза 2 или 3 дороже.


Ну это так же как и в первой части. Что нельзя сказать что именно делать от форда поставили на пежо. Как например какую нибудь тягу.

А хотел сказать что у производителя наверное есть какой то ряд своих деталей, не может же он только заниматься зборкой. Но так же наверное 50% комплектующих приходит от сторонних производителей, и в этом случае говорить что деталь от пежо поставили на форд не есть очень корректно, так как это была не фордовская деталь а деталь от Bosсh, Valeo или другого стороннего производителя.

я подозреваю, что вопрос об оригинальных запчастях стоял именно в связи с гарантией авто, так как если машина новая и на гарантии, то вы конечно можете ее обслуживать у сосела пети, но при этом гарантия перестает быть действительной. ив ы можете принести свои запчасти купленные в мотонете или у товарища ВЕЕ (ничего против него не имею, так как сама у него запчасти покупаю :)) но опять таки после того как вам поставят эти запчасти на ваш новый авто - гарантия перестает быть действительной...

Тут понятно, пока машина на гарантии, выбора нет, только официальный сервис.

особенно, если на Пежо Боксер, например, стоит фордовский транзитовский движок ;)

этот бошевский 0001109205 стартер идет и на ФОРД транзит и на ПЕЖО боксер :)

А если только регулярный сервис (пробег скоро 15 тыс. км), гарантия пять лет, то тоже обращаться только к официальному? Скорее всего заменят фильтры и масла.