достал ты со своей прививкой :gy:

Хорошая тема :), умный человек пропускает ненужную информацию мимо ушей, чтобы не засорять свой мозг ;).

Ты ничем не отличаешься от тех, кто ведется на рекламу))) Ты ведешься на принципы антипотребительства точно также, как некоторые на рекламу)))

Дороже всего человеку обходятся его собственные понты. Я сам лично никогда не понтуюсь, зато и не испытываю мук отчаяния, когда денег на что-то "важное" не хватает. Да и само потребление еще никому счастья не принесло, особенно женщинам...

Я отличаюсь от тебя, в частности, тем, что достаточно устойчив к рекламе :gy: А многие из тех прЫнипов появились у меня в голове еще за долго до того, как прочитал их в цитируемой статье :gi:

Я кстати нигде не говрила, что неустойчива к рекламе)) По-другому говорила, ну да ладно.. Каждый слышит, как ему хочется.
Рекламу знаю изнутри, маркетинг тоже, поэтому отношусь ко всему этому спокойно и без агрессии, ибо для многих людей это способ зарабатывать и профессия, что тоже неплохо.
Реклама двигает производство, сбыт и т.д. Да и бывает, что без рекламы не узнал бы никогда, что такой-то товар существует в реализации.
Так что все сметать на пути в магазинах не стоит, здравый смысл должен быть. Но и не вижу ничего дурного в продвижении продукции разными способами, включая рекламу, акции, спец. предложения. а ненужное всегда можно от себя отодвинуть.

Но по тональности сообщений это не трудно заметить ;)


а-а-а. Каждый кулик - своё болото...

- Реклама СЛИШКОМ агрессивна и принуждает купить то, что нередко человеку вообще не нужно. КАКАЯ ЕМУ от этого польза?

- Зарабатывают и кидаловом, так что тезис о "способе заработать" - не оправдание. Те более, что реклама нередко и есть, в той или иной мере, кидалово. В частности, мелкий ее шрифт...

- Зачем двигать производство тем, что людям впаривают НЕНУЖНЫЕ вещи?

Текст про ванночки с Винни П. и тетради с БИланом очень показателен...
http://www.russian.fi/forum/showpos...19&postcount=50

В Египте может быть..

По-моему все антипотребительское движение придумано исключительно для тех людей, которым приятно поговорить о том, что вот они-то покупают только нужные вещи, а вот сосед-то покупает всякую ненужную фигню. :D

Думаешь: движет этими движениями все та же зависть?:)))

Говорите за себя, сударь. У меня нет никакого особого желания носить каждый день что-то другое и непохожее, как что если вижу по цене 3 за 2 что-то что реально собираюсь носить каждый день, то покупаю и ношу.

По-моему, потребительская психология насаждается обществом потребления (в крайней его форме). Примеры - в США. Назанимали в кредит (напотреблялись) столько, что расплатиться не могут... Ну и кризис текущий именно от этого. Ваше голосование, полагаю, именно протестное. Мне без разницы - просто подумал, прочитав комментарии.


Вы же пониматете, мадам, что речь в статье не идет о тех, кто дружит со здравым смыслом. Там, в самом начале, всё оговорено. А про коФФточки я Алле ответил в тоне и духе. У себя на работе вижу тётенек, которые неделями одежду не меняют...


Зависть к кому? К рекламистам, маркетологам и "эффективным" манагерам, кто в первых рядах невостребованных сейчас? ;) Скажу по-секрету, что первым признаком поддающихся на рекламу, является желание учиться рекламному делу :gy: Сурьезно: у меня знакомый отправил дитя в Фи учиться на манагера. Во время учебы не мог найти место практики, а потом - проблемы с работой... А вот многие студенты-инженеры работают уже параллельно учебе.

Ессно, зарекаться нельзя...

Про одежду, которую не меняют, - ужас)))))
Зависть не к рекламистам))) Причем здесь это. Глупо делают те, кто получает основное образование в сфере маркетинга и рекламы. Сами и виноваты. Самые классные маркетологи - это экономисты либо социлологи. ИМХО. Но если люди посмотрели фильм "Чего хотят женщины" и рванули в рекламщики, то их, конечно, право))))

Я про другую зависть намекнула, к тем, кто потребляет и получает от этого удовольствие. Именно на этом строится их желание потреблять бездумно, они получают удовольствие от процесса. Но совсем бездумных потребителей я еще не видела в своей жизни. Обычно если покупают, то знают, для чего и зачем это сделали..

И еще психологи. Т.к. владеют приемами и методами влезть в подсознание. Вообще, тема рекламы интересна, возможно даже заслуживает отдельной ветки. Разобрать бы по косточкам, каким образом нам в голову лезут с навязыванием всяких прибамбасов :) Типа на стрелках рекламируемых часов должно быть 10-10...

Проходил мимо:
http://www.liveinternet.ru/users/pm...s/post68285446/

Насчет психологов не уверена)) Все же база маркетинга и продвижения - это чистая экономика и исследования. Остальное все зависит уже от личности специалиста. Вся рекламная кампания строится прежде всего на исследованиях. Это кажется, что реклама - сплошной кретив. Довольно нудный процесс бывает.

И от системы ценностей в голове. Не судите всех по себе. Сравните к примеру машины, на которых ездят русские и финны.

Молодец, что сортирует, не желает, чтобы его потомки жили на помойке.
Общество потребления - энергетический и сырьевой тупик, попомните мои слова, еще на нашей жизни произойдут достаточно серьезные изменения во взглядах. Детям в финской школе дают азы "непотребительского" и экологически осмысленного мировоззрения, начиная с того, что в магазине наклеивать ценник на крупные фрукты и овощи без пакета.
Все сказанное чистой воды IMHO.

согласно этой, твоей теории, все бедные - идиоты. Так вот эта твоя теория - неверна, её придумали богатые, дабы бедные чувствовали себя недостойными
А ты сам, миллионер, да?

а я не поняла концепции...

Всё верно. Тонкость в том, что перепроизводство возникло как следствие алчности владельцев производства. Они и есть самые первые сверхпотребители. Зачем, объясните мне, человеку дом в к примеру 30 комнат? При самом взыскательном подходе вполне можно обойтись и 7-ю))))) Или по вилле в каждом городе? Всё равно он не может жить одновременно более чем в одной. Никакими разумными доводами нельзя обосновать обладание парком автомобилей, или личным самолётом. Убедите этих людей пользоваться только тем что им действительно необходимо, и проблема потребительства и перепроизводства решится сама собой.
Только вы их не убедите. Чем тогда богатые будут отличаться от всех остальных-обычных?
Да и бедным людям нравиться покупать, вот в чём странность. Они не просто ведутся на рекламу, а ведутся с удовольствием.

Проблема перепроизводства в том, что примерно треть или половина всех, заняных в перепроизводстве - лишние, т.е. уже сейчас НЕТ столько денег, чтобы выкупать производимое в мире. Повышенный спрос подогревался кредитами (печатанием необеспеченных денег) и призывами тратить больше. У людей нет сбережений, но есть неоплаченные кредиты, которые они должны авторам теории сверхпотребления - владельцам капитала (ростовщикам). Тупик. Грядет переформатирование существующего порядка вещей...

Я с Вами согласна схема товар-деньги-товар давно не работает

Ну, как же это?:))) Если у человека есть средства, что ему с ними делать? Сидеть на них?:))) Их же надо вкладывать. По-моему, довольно разумно вложить средства в недвижимость.
Даже если не ездишь каждый день на все свои виллы, все равно, это вложенные средства.
Да и большие дома - тоже неплохо для тех, кто может себе позволить. Гостиная, зал, столовая, супружеская спальня, детские комнаты (смотря, сколько детей), гостевые комнаты, кабинет ( у каждого свой может быть)... ЭХХХ)))) И 7 комнат малыми покажутся))) А если еще и няни есть, и домработницы, то им же тоже комнаты отдельные нужны. так что 7 комнат - это совсем мало для богатых людей)))) Не знаю, что Вас удивляет)))

Согласен полностью. Условный владелец условной Тойоты, заработавший столько, что не потратить ни ему, ни его пра-пра..., вместо того чтобы закрыть контору и дунуть на рыбалку, продолжает нагружать склады новыми машинами... в надежде непонятно на что. И его наемные работники тоже работают.... А что им делать? Вообще, есть мнение, что идея создания человека была в том, чтобы он обрабатывал поле мотыгой, в крайнем случае - с помощью лошади. Дети и родственники должны были ему помогать, детей должно быть поэтому много. Женщины должны быть сильными, здоровыми и работящими. Всё что производится и выращивается в Бразилии, там же и съедается. И нефиг возить пиццы через всю землю. Пересев пахать с коня на трактор, человек сделал своих детей ненужными. И тем самым встал на путь собственного исчезновения. Что-то в этой теории есть....
Вдумайтесь, на протяжении 2 000 000 лет человек обрабатывал поле вручную. И всего лишь за 100 последних лет (0,005% своей истории) пришел к такому кризису перепроизводства. Ждать осталось недолго)))


Один еврей по фамилии К.Маркс это описал. Получается он был прав... в какой-то степени....
"Капитал" давно перечитывали?))))

Алла, вы пишете о проблемах инвестирования, а тема немного не об этом.
Никакими экономическими аргументами нельзя обосновать целесообразность владения несколькими виллами. Дешевле, проще, экологичнее жить в отелях (даже самых дорогих) и возить свой vip-зад рейсовым самолетом бизнес-класса. Желание летать своим самолётом - это только потеха собственного "я". Проще говоря - понты.

*7 комнат я привёл в качестве примера. Это цифра из классики. В семи комнатах жил профессор Преображенский))) Суть вопроса не в комнатах, а в том, как общество будет развиваться дальше. Выйдите за пределы этих комнат, попробуйте заглянуть в будущее. Есть прогнозы?

Автомобили как "разводка" госудаством своих граждан?

Многими считается, что основным двигателем развития экономики, является стимулирование спроса. Современная экономика - это экономика потребрения.
Вот идин из примеров.
Практически во всех странах максимально разрешённая скорость движения на дорогах общего пользования не превышает 130 км/ч. Чтобы контролировать скорость движения, государство держит огромную армию контролирующих органов, использующих самые современные технические средства.
Но, при этом, государство не идёт на вполне логичную меру - ведь для ограничения скорости автомобиля можно использовать один ПРОСТЕЙШИЙ способ:
обязать производителя автомобиля сделать "отсечку" при достижении скорости в 130 км/ч (подобные отсечки имеют многие мощные авто, но там это происходит на скорости в районе 250 км/ч).
Но государство на это не идёт - ведь тогда не будет смысла потреблять дорогие авто, с которых идут хорошие налоги на содержание этого государства...