|
спешат неумехи.
Цитата:
ниразу не приходилось слышать ответы водителей дальнобойщиков, когда их тормозять за превышение? ответы самые идиотские, хочу побыстрее на перекур, поздно выехал и т.д и т.п полный бред. задача для водителей дальнобойщиов: 2 машины выехали из Хельсинки в Лахти. Первый едит с максимальной разрешенной скоростью совершая постоянно опережения и обгоны.. второй двигается в потоке соблюдая дистанцию и плавное вождение. насколько первый приедит раньше чем второй? 1. первый успеет припарковаться в Лахти и зайти в кафе 2. первый водитель успеет даже попить кофе. 3. разницы не будет, т.к они поравняются на первом же светофоре... правильный ответ 3. расход топлива первого 60 литров расход топлива второго 40 литров.. неслабо? да... у первого руки дрожат и он нервно курит в 2 раза дольше чем второй водитель, тем самым расходуя рабочее время в пустую. тороможение автопоезда с 80 до 60 км(обычный обгон и ускорение) выделяет столько энергии что ей можно вскепятить 2 ванны воды или семьей из 4х человек сходить в душ... Если приходилось жить в доме с печным отоплением, то примерно понятно сколько надо натоскать дров что бы всем помыться... |
Цитата:
Расход топлива на разных грузовиках разный, средний на тягаче 440 лс равен 32л/100km. Поискал бы в нете прежде чем задачки задавать. Вот продолжение задачи. 1 грузовик который обгонял и приехал на 5 минут раньше другого в Лахти на разгрузку, и успел до закрытия склада 17.00, разгрузился и пошел в соседний город на загрузку, тем самым накрутив километры и заработав деньги на себя и семью(оплата по километрам). Второй не успел разгрузиться и остался ждать до утра, детки дома остались без конфетки. |
Цитата:
Почти согласен с "Crest" и во многом не согласен с вами... Вот именно, что дорога для всех, но для кого-то она является местом работы и это надо понимать и уважать. В городе ситуация другая конечно... Примеры с замерами расхода топлива и экологичности - вообще абсурдны. Если стоит знак 80 или 100, то надо соответственно ехать 80 и 100 или при желании чуть больше, если есть необходимость и понимание ответственности за свои действия. Зачем ездить по трассе меньше нормы?? Ты неопытный водитель или никуда не торопишься? Ну так пройди дополнительные уроки водительского мастерства или прижмись к обочине и дай себя обогнать тому, кто ездит хорошо и для кого время на трассе важно! Чего тут сложного?! Нет, едут посередине полосы 70 км в час при разрешённых 80-ти и не более не менее. Самое интересное, что при появлении знака 100 начинают ехать быстрее, но не более 90 км в час! Это что? Забава такая? |
Цитата:
Вы - безнадёжный теоретик! На практике часто многое бывает иначе, чем в учебниках. Почти любой опытный водитель скажет вам обратное. Какие светофовы?! Водитель, который едет на максимуме разрешённой скорости или чуть выше нормы приедет в конечный пункт гораздо раньше второго потому, что что будет ехать впереди потока, стараясь попадать в "зелёную волну" и не задерживаться каждый раз на светофорах . Поток же может сильно задерживать, т.к. в нём часто встречаются разные "тихоходы" или вообще просто "тормоза", которые перечитав книжек о безопасности движения считают, что надо всегда двигаться ниже установленного максимума где-то на 10-15 % ... Но это абсурд! ;) |
Цитата:
Вооот, наблюдаю с удручающей регулярностью. |
Цитата:
Так, если я правильно помню, то в правилах и прописано, что на трассе нельзя сождавать помехи для движения. И вроде есть пояснения, что не рекомендуется ездить гораздо ниже установленного скоростного разрешения... |
Цитата:
Ну так езжайте впереди потока, Ваше право и Ваш выбор. Только остальные имеют право на свой выбор скоростного режима и не важно по каким причинам - рожает ли барышня в дороге или дедуля впервые на трассу выехал после годовой реабилитации - уважайте и их выбор. Ну а уж кого-то наказывать за допущенные ошибки - все равно что покушение на убийство. |
Цитата:
А ещё в "Правилах" прописано, что 80 или 100 в красненьком кружочке - это максимально допустимая скорость движения, а не установленный минимум. |
Цитата:
А что, разве кто-то категорически запрещает ехать "дедуле" или "бабуле" свои 70 км при разрешённых 100? Да пусть ездят, но при этом уважая других, которые могут и хотят ехать быстрее. К примеру, есть такие, которые едут тихо, но следят за ситуацией вокруг и видят, что задерживают других сзади. Один, уважающий других , уйдёт при возможности вправо, мигнув правым поворотником и пропустив остальных вперёд, Другой же будет переть посередине дальше не смотря ни на что и не понимая, что держит остальных. А зоны разрешённого и удобного обгона иногда приходится ждать очень долго ... Или ситуация при сворачивании с полосы движения налево или направо. Один, прежде чем свернуть с трассы, заранее покажет поворотник прижмётся вправо или влево соответственно и потом снизит скорость и повернёт, позволив другим не снижая скорости пройти вперёд! Ну что сложного?! Другой встанет посередине полосы без предупреждения о повороте, остановит весь поток и только потом подумав ещё с пол часа, включит поворотник и уйдёт с пути ... Это что, проявление уважения ко всем?? Примерно такая же ситуация при повороте налево на регулируемом перекрёстке ... |
Alex Lem, я призываю всего лишь уважать участников дорожного движения, потому как дорога - зона повышенного риска, зачем этот риск ещё больше повышать? И если один придурок - встречаются такие на дороге, бесспорно - ерундой страдает, неужели обязательно надо его прижать, прижучить и наказать? Именно об этом речь, именно об этом спор с ночи разгорелся. Почитайте всю тему, а уж потому решайте согласны ли Вы с автором постов.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
5 минут:)
Цитата:
ты не выиграешь не надо сказку рассказывать. т.к провдили просто на практике этот эксперемент ванта-лахти. эффект был такой какой я и сказал. на втором светофоре встретились:) если ты везешь воздух может у тебя и будет расход 32 на сто, что кстати тоже не очень то хорошо, многие ездят 26 литров и меньше. если полный пятиосный прицеп, как в случае с аварией где погибло 6 человек, были доски. весом 60 тонн. после дождичка они уже весели 66 тонн. и ты что мне расскажешь что обгоняя и тормозя ты уложишся в 32 литра?! у тебя уйдет 60 литров... задачки ни я придумывал, тебе их скоро придется решать:)) пусть лучьше детки будут без конфетки, чем детки будут на кладбище или еще хуже в форме растения. |
Цитата:
Так я почитал это всё, прежде чем... И я же сразу написал, что почти согласен с Crest... Конечно он бывает эмоционален,резок и агрессивен в своих высказываниях, но для него дорога является постоянным местом работы. Я это понимаю и стараюсь специально или напрасно не мешать таким на трассе, т.к. и сам люблю ездить без помех. С другой стороны согласен, что лишняя агрессия на дороге совершенно ни к чему. Но другим не надо лишний раз провоцировать эту агрессию... А по поводу прижиманий на трассе, то я и сам иногда проучиваю некоторых водил-дальнобоев, которые "зарываются" и считают себя единственными полноправными участниками. Подрезать и притормозить таких тоже иногда бывает не лишним, а вид выражения их лица в зеркале заднего вида тоже достаточно интересен... ;) |
Цитата:
Если Вам нагрубит кассир или учитель Ваше зарвавшееся чадо по голове треснет - это тоже работа такая и нужно понять? Или врач небрежно примет? Или хлеб будет недопечен и пересолен? Или бухгалтер неверно зарплату начислит? Или ещё тысячу других "или"? Дорога - эта работа дальнобойщика и вежливо вести себя с остальными участниками ДД - прямая обязанность водителя-профессионала, а не мнить себя царем и богом потому что машина повыше и пострашнее. |
теория поможет практике
Цитата:
это вот надо пологать вы двое тут опытные водители?:) помигивая правыми поворотниками, разрешая обгон:)? хочу огорчить вас это правило вежлевости можешь оставить для Санкт-Питербурга. Тут это не запрещено, но всех водителей учат так не делать. И тем более не подчиняться такой глиматье. Что касаемо "тихоходов" есть такое понятие liikennehäirintä о котором вы говорите, действительно тише потока двигаться нестоит. но есть и понятие tilannenopeus,т.е скорость соразмерная дорожной обстановке... которая исталковывается совсем по другому. Я вообще вожу самокат, поэтому, вам помехи не составлю. |
Цитата:
Ты хоть читай, а не только себя слушай. Я писал про тягач, это машина которая таскает полуприцеп если тебе это что говорит. 5 осный прицеп таскает полный грузовик. 32Л> Бортовой компьютер стоит в авто который и показывает средний расход топлива. 26л на сотку расходует только МАН с 400лс. |
Цитата:
А как отвечать на идиотские вопросы, человек который задает такой вопрос сам не знает что выбрать, груз или человеческую жизнь, если бы он внимательней читал, то увидел бы что стаж у меня около 30 лет водителя проффи, и еслиб я расталкивал всех по канавам то сидел бы в тюрьме без прав. Добавлю в ФИ стаж на тягаче 8 лет, здесь за нарушения не откупишся и после нескольких нарушений в году лишают прав. |
я читаю читаю
Цитата:
поставим вопрос по другому. так как судя по всему не доходит никак...:( допустим я такой же "хороший" водитель как и ты. вожу автобус с детками которым пользуются и твои детки и внуки. ты какого водителя предпочтешь? который на автобусе тихоходов в кувет скидывает и на кольце держит дистанцию 1м при скорости 89? ускоряется на светофоре так что у детей зубов не остается или все таки лучьше водить так как я писал выше? максимально аккуратно с дистанцие 4секунды, без резких ускорений и дебильных торможений? ты куда своих детей посадишь? к такому как ты или водителю который похуже и скидывать в кувет не будет? |
Цитата:
Я очень надеюсь на то, что Вы, действительно, профессионал и все, что здесь писалось было скорее блефом, нежели руководством к действию. Меня воспитывали так, что жизнь человеческая - бесценна, даже если это жизнь идиота, который не соблюдает элементарные правила. В конце концов всяк человек - божье создание, даже дурак беспросветный. |
Цитата:
Спасибо за грамотные наставления. :) Я как-нибудь и сам разберусь, какое "правило вежливости" мне оставить для движения в СПб, а какое для Суоми. И вообще, как и что мне делать или не делать на дороге ;) То, чему учат водителей в финских автошколах меня не интересует. Я вижу результат этого учения. В целом он неплохой, но есть некоторые но ... Интересно, что это за "tilannenopeus", который позволяет водителям ехать 60-70 при разрешённых 80-90-100 ??? Дождь и плохую дорогу исключаем, как безусловно понятные ... Кстати, крайнее заблуждение называть "галиматьёй" обычные неофициальные правила и понятия вежливости на дороге. Что в них плохого может быть или опасного? Наоборот это очень удобно и понятно. К примеру, едишь за фурой по сырой дороге, хочешь обогнать, но ничего не видишь из-за неё. Нормальный водитель мигнёт пару раз правым , если есть зона для обгона. Ненормальный считается упрямым бараном, которому просто плевать и не более того )) Кстати, я совсем не утверждал, что я едиственный опытный водитель здесь, но то, что один из них, то можешь не сомневаться ;) Накат по часам и километражу вполне достаточен и не только по дорогам СПб и области. Продолжайте и дальше ездить на своём "самокате" )) Для меня это точно не помеха ;) |
Цитата:
Даа, жуткая картина из Канарейиных выдержек вырисовывается... Интересно, а во что Crest свою собственную жизнь оценивает, её он сможет отдать за груз не задумываясь или только чужими готов не моргнув глазом пожертвовать? Ну и уж если такой же солдат как он, с такой же философией и с грузом за спиной не моргнув глазом переедет его жену или дочь, то он , как настоящий профессионал поймёт всё без слов, похлопает трудягу по плечу и скажет заветное " груз- дороже всего". |
Цитата:
Трудно такое допустить судя по твоим постам, зато могу представить такого который едет сзади за рейсовым автобусом который вышел на обгон и мигает фарами до посинения чтоб ему уступили, когда обгонит автобус то резко тормозит увидев камеру на столбе, при этом ему пофиг что сзади автобус с людьми. Вот такое я могу представить. |
Цитата:
Почему примеры только о крайностях в вождении? Либо лихач, который всех скидывает, либо подтормаживающий и неуверенный неумёха? Есть же ещё водители, которые водят достаточно быстро и манёвренно, но при этом достаточно мягко и профессионально . Разве нет? ;) |
разберись пожалуйста...
Цитата:
стоило бы озанкомиться со спецификой вождения в чужой стране. то, что в РФ считается нормой здесь исталковывается хамство. надеюсь и сам заметил на дорогах. |
Цитата:
Инстинкт самосохранения не дает жертвовать своей жизнью. Даже тест проводился, при лобовом столкновение водитель разворачивает авто правым боком к препятствию, не зависимо от того кто сидит на пассажирском сиденье. |
Цитата:
Кому-то стоило бы почаще и подольше ездить по финским дорогам, чтобы ознакомиться с правилами вождения на практике и увидеть действительную картину манеры вождения. ;) И что-то не совсем понятны намёки насчёт нормы и хамства ... Кстати, тоже не люблю хамов, но по-моему, так это всё относительно и условно. Тут же ещё многое зависит от т.н. дорожной ситуации , а так же от "liikennehäirintä" "tilannenopeus" ;) |
вот так то...
Цитата:
к "хорошему" водителю сажать детей не хочется... лучьше всетаки к дяде 50 лет который отдает себе отчет что он делает:) который за шпаной гонятся по кольцу не будет, а спокойно уступит место идиотам, т.к за спиной 50 человек детей. |
отрицательные примеры
Цитата:
так как если водитель ведет себя на дороге адекватно, он не запоминается, т.е ведет себя ПРАВИЛЬНО. Запоминаются именно экстремальные случаи и в особенности экстремальные случаи из за идиотов. которые часто водят по их мнению хорошо |
Цитата:
надо отметить довольно агрессивно ты делаешь свою работу. На своей бандуре какую нибудь тетку на букашке напугать много ума и умения не надо... да еще и кичиться этим |
Цитата:
вы есдиете по дорогам здесь? правильно -кстати понятие относительное каждой определенной ситуации.... или на самокатике только? |
Цитата:
Водители делятся на профессионалов и любителей. Любители уже делятся дальше. Профессионалов и обучают гораздо длительное время(11 месяцев) и практическое вождение тоже больше. Сидя за компьютером ездить не научишься. Теория и поиск ссылок в нете на амматипятевюс закон о котором уже введен, и таки курсы как перевозка опасных грузов существует и относится к амматипятевус были и раньше, так что с этой информацией ты опоздал. АДР практически есть у каждого водителя профессионала, эти корти нужны даже на пакетниках. А остальные курсы входящие в эту систему довольно легкие(оказание первой помощи, пожарная безопасность, безопасность работы на дороге) |
Цитата:
Вот пример объявления на работу, понятие хороший водитель отсутствует. Olemme kiinnostuneita ajokokemuksestasi, ajokorttiluokastasi, ADR Есть понятие опытвождения |
""даже если ты на рулем уже 20 лет, у тебя все еще есть щанс стать хорошим водителем....:) ""народная шутка,так же и в реале -стаж вождения не показатель.того что водила хороший....некоторым как и зайцам просто не дано водить...
|
Цитата:
это понятно мы ж тут теортизируем. Так теоретически готов или нет жизнь свою за груз отдать? А про жену чё не ответил? Можно её давить глазом не моргнув за лимонный груз? |
Цитата:
Все у тебя гладко на бумаге, только когда возишь чужие грузы, маршрут планирует заказчик, если не хочешь остаться без работы то будешь играть по их правилам, конкуренция среди транспортников большая. А в планирование маршрута не учитываются тихоходы, а только дорожные знаки, и максимальная скорость для грузовиков 80. |
А грузы не страхуют чтоли?
|
не надо
Цитата:
я только езжу по велосипедным дорожкам мне это не надо. |
только на самокате
Цитата:
еще есть ролики. |
Цитата:
Обязательно страхуют, без такой страховки даже на работу не возьмут частного предпринимателя. |
НУ если он застрахован, почему тебе-то надо будет выплачивать его стоимость?
|
Цитата:
Для самокатчиков которые разбираются где кто какие документы получает http://www.russian.fi/forum/attachm...tid=18297&stc=1 |
Цитата:
Из-за 2 км заниматься ерундой? Идиотизм чистой воды со стороны водителя грузовика,который вдобавок превышает скорость. То-то я и смотрю как уж очень шустренько нередко гоняют грузовики по дорогам,какие там 90 или даже 80... |
Цитата:
Алё!Народ,вас чему в автошколе учили?! Моему мужу за "чуть больше",т.е, за 3 км пришло предупреждение. Мне тоже не нравятся тихоходы без причины,но если они умеют давать другим обгонять себя(жмутся к краю)-не вижу причин для раздражения. |
Цитата:
Для финнов,как раз ,наоборот-странно и непонятно ваше "подмигивание". Потомучто в здешних автошколах учат не доверять этому миганию,а полагаться только на себя.Плохая видимость-не обгоняй. А вот пару лет назад вся российская семья ,возвращающаяся из Суоми,во время метели была угроблена потомучто обгоняли фуру:кто его знает,может ,и там мигали,да только не для обгона... Вы вот мне скажите,что там у вас ,росс. водителей,за неразбериха с миганиями на кольцевом перекрестке? |
так и не ответил
Цитата:
так и не ответил на многие вопросы. приходилосли оказывать помощь пострадавшим при аварии? какому воидиле посадишь своего ребенка? за сколько дней у тебя есть в кабине ajopiirturikiekot.? когда их проверяли последний раз? было бы и полиции интересно взглянуть на твой стиль езды и на соблюдение закона длитильности вождения. хочу тебя огорчить всетаки если увижу что на кольце жмешь когонибудь обязательно по твоему номеру выясню кто ты 1. звонок в полицию с обьяснениями что права у väärällä tyypillä. обычно на сумашедший тяжелый транспорт они реагируют неплохо. такой стиль езды оствь для южного берега залива. |
что ты ерунду тыкаешь?
Цитата:
отсканируй плашки за прошлую неделю и скидывай. что то у меня сильное подозрение что и ограничитель скорости свернут:( посмотрим нак вы ездите в реале а не на словах:).. заднюю часть прав тоже.. посмотрим пройдены курсы или нет. опасные грузы это 3х дневный курс. он не обязателен если ты электронику за 2 миллиона возишь и готов давить за такую мелочевку кого угодно. |
трудности в обучении...
Цитата:
видите ли многие не усваивают народных мудростей даже своей культуры, например: "в чужой манастырь со своим уставом" вот товарисчь думает что подмигивание это есть хорошо. хотя в Фи это верный признак что ездок из РФ или с южного берега. Здесь начинающий водитель знает что мигать нельзя.... Водитель тяжелого транспорта в курсе что рукой показывать пешеходам ничего нельзя. граждане РФ и гости с юга машут руками на переходах, непонятно муху ловят в кабине или что то показывают:( |
Цитата:
Не согласен про камеры.. слышал и видел. И уходил от камеры по встречке. Блин.. а они уже закончили свои испытания? Я там только что гонял в ночи =)) Но вроде не фоткали =) |
Цитата:
Писали что они без вспышки, которые для эксперимента. 5 недель должны были работать, не помню когда начали. |
Uudentyyppinen nopeusvalvonta käyttöön tänään
23.08.2010 07:59 Tänään otetaan käyttöön ensimmäinen keskinopeusvalvonta Suomen maanteillä. Kaksi keskinopeutta mittaavaa valvontakameraa ovat Viitostiellä parikymmentä kilometriä Heinolasta Mikkelin suuntaan. Auton keskinopeus mitataan laskemalla aika, jonka auto käyttää kahden valvontakameran välissä. Ensimmäinen keskinopeusvalvontakokeilu kestää viisi viikkoa, minkä aikana ylinopeutta ajavia sakotetaan normaalisti. |
В июне "мчался" в аэропорт,под мостом Малми стоял красный пакетник,хотя я всё время про него помнил,но тут был в предвкушении отпуска и про него забыл...он меня сфоткал,во всяком случае так показалось,что именно меня,я ехал по левой полосе и обгонял легковушку.
У меня на спидометре было примерно 95 км,а там ограничение 80. Ничего не получал,хотя в каждый день подходил с замиранием сердца к почтовому ящику. Неужели он сфоткал обгоняемую машину и ему послали неприятный сюрпризик.???:) |
Цитата:
А легкового? здесь,кстати,нередкость,когда водитель ,пропуская пешехода и видя,что тот останавливается в нерешительности,показывает ему рукой,чтобы тот проходил. Это Вы про эти случаи? |
За медленную езду, могут оштрафовать.
Suomessakin poliisi voi sakottaa ja on sakottanut häiritsevän hitaasta ajosta. Suurempi ongelma on se, että alinopeutta ajavat aiheuttavat ohituksia, sillä kaikki eivät halua jäädä ajamaan hitaamman tahtiin. Mikäli ohituspaikkoja ei tule, taakse juuttuneen ärtyneisyys kasvaa, joka lisää riskinottoa ohitukseen. |
Цитата:
Это да..А если у меня машина покрашена в голубенький цвет и кого-то из участников движения это раздражает,он побыстрее хочет не видеть такого ужасного зрелища,меня обгоняет..ну и флаг ему в руки..почему я должен страдать от его раздражённости и получать штраф,если еду 70 при максимально разрешённых 100...? У меня диапазон 0-100 км в час. |
Цитата:
Спроси у финской полиции, это не Российские правила. Вспомнил как это трактуется. Необоснованно медленное движение это умышленное создание помехи другим транспортным средствам. Также как например резкое торможение без причины если сзади едет другой автомобиль. |
Цитата:
Интересно, откуда ты знаешь столько сведений? Даже то, что они обьясняют полиции? |
Цитата:
Полиции ни чего объяснять не надо. Если есть нарушение то выписывают штраф или предупреждение. Они объясняют водителю за что. |
Цитата:
Но он-то знает! Откеда? |
Цитата:
Наверно фильмов насмотрелся. Сам же он на самокате катается, полиция вроде как таким способом передвижения не занимается. По крайней мере транспортная. |
неправильное толкование.
Цитата:
включаются неправельные психологические факторы... на двухполосном перекрестке останавливается 40 тонная фуа и говорит ТССССК, на высоте 2ого этажа сидит дядя дальнобойщик ктороый показывает мальчику "добро пожаловать переходите" мальчик думает "ну если такой опытный водитель показал значит все ок!" и идет отключив свое внимание положившись на большого дядю... на соседней полосе он попадает под микроавтобус который едет на желтый свет... занавес:( пешеход должен принять решение сам идти ему или нет, брать ответсвенность за его действия опытный водитель на себя не будет. при его смерти моральная ответсвенность ляжет на водителя:( уголовной не будет. но от этого не легче. ps- на двухполосных перекрестках в правой полосе надо останавливаться на светофоре минимум за 3-5 метров.... мальчику будет видно дебила в левой полосе который едит на желтый свет. |
Цитата:
Правила посмотри, если перед пешеходным переходом остановилась машина, то едующий по соседнему ряду обязан остановится, если только там не дебил и в легковушке которая уже тоже стоит не такой же дебил сидит и чем то машет не глядя в зеркала заднего вида. Ни один нормальный водитель не будет махать не убедившись что соседняя полоса безопасна. А те кто и показывает что то рукой из машины, не принуждают ни кого куда то идти, а просто сигнализируют что он видит этого пешехода и не поедет пока тот не перейдет. Если он вообще собирается переходить. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 22:44. |