Я не претендую на истину в последней инстанции, "козлы" для лесных дел тоже популярны, это точно :)
А "европейское бездорожье" это где?

нива легкая по бездорожью просто скачет,а если лифтануть и самоблоки в мост и редуктор то просто песня или момты подкатить,но качество зпчастей полное гомно обычная нива стоит порядка 8 тыр,шнива 10 тыр и нафиг такой гемор за свои деньги?

Наверное проще тогда коробку от Нивы натянуть на крузер.
А если на ЛУАЗе то и лифтовать не надо. Только мотор г-но.
Я когда нибудь куплу себе 69 газ и крузер и соберу гибрид

есть нива в которой военные мосты от УАЗ и две раздатки от нивы порог мне по пояс едет в любом гомне как по асфальту

Нива с такой трансмиссеей по определению нормально ехать не может!!! Ибо жигулёвский движек просто неспособен обеспечить необходимым крутящим моментом всё это "хозяйство", а особенно на низах! На низах его даже на штатную нивовскую трансмиссию не хватает...

Никаких ЕВРО-5 у Нивы нет и быть не может! Это профонация придуманная для продажи ВАЗов в евросоюзе, как говориться - бумага всё стерпит...

Интересно другое... Если я приезжаю в Германию и покупаю там новую Ниву с псевдо ЕВРО-5 и хочу её ввезти обратно в Россию, то у меня ничего не получится из-за не соответствия Нивы стандарту ЕВРО-4!!! При попытке получить в России сертификат на ЕВРО-4 (про ЕВРО-5 я вообще молчу) Мне заявляют, что официально ВАЗ не выпускает ни одной машины со стандартом выше чем ЕВРО-3, в том числе и на экспорт!!! А посему на данный автомобиль не дадут ПТС...

у моего друга другой "гибрид" - УАЗ с Фордовским V6 2,8 литра и коробкой автомат :)

Кто, где и зачем эти сертификаты выдает и получает?

И зачем такой вам понадобился?


http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/pr....le=88803&prev=1

Это называеться гибрит для бездорожья -УМНИК . Что УАЗ что НИВА машина самая лучьшая в своём классе именно по БЕЗ ДОРОЖЪЮ .И что-то Я незаметил что нива дешевле крузика или Уазика на http://www.nettiauto.com/uaz/kaikki/?id_vehicle_type=1

Ты не гаражный мужик Ты просто торговец !прежде чем быть экспертом в этом стоит поездить на НИВЕ и пакатушках .ПРивед Медведъ

Да,было время...
Заметка из журнала"Tuulilasi" от января 1979 года.
"Лада" на первом месте!

ошибка в газете- Ford Tourus

Всё правильно - Ford Taunus выпускался 1948 по 1982 год.

Какой ещё "Tourus"?.
Был "Taurus",но он выпускался для рынков США и Канады гораздо позже.
В журнале же указана европейская модель "Taunus",которая выпускалась в ФРГ,для рынков Европы.Так что никаких ошибок там нет.

Вот очень жизненная рекламка.

Мозет быт мне, ето зелезо скоро нузно будет ремонироват.

там две раздатки поставлены,найду ссылку она едет и ещё как

В прошлом году в Финляндии продавалась парадная машина Сталина "Зис - 110", пробег всего 1276км. Вот это ЭКСЛЮЗИВ!

Вот так вот!
И кто помог Хаммеру?

http://www.iltalehti.fi/missit/2012...094148_mm.shtml

Ничё удивительного. )))) На месте НИВЫ мог быть любой внедорожник с правильной резиной, понижайкой и главное - правильной "прокладкой" между рулём и сиденьем. )))
А это сверхдлиннобазное гуано, лимузин на базе Хаммера - только для понтов.

5колесо

YLE Финляндия больше не будет импортировать автомобили российского производства «Лада». Дистрибьютор машин, компания Delta Motor Grour официально объявила о том, что прекращает закупку «Лады», которая продавалась в течение 30 лет.
Последняя партия из 200 автомобилей "Лада" была закуплена в 2009 году.

Ну и правильно, нечего этому говну делать на дорогах Финляндии! Лучше продавать корейские с гарантией на 5 лет, за те же деньги.

Попки ниче так :gy:

Её вобще везде надо запретить выпускать. Воздух будет чище.

Как-то по тв один из руководителей ВАЗа обронил такую фразу,типа "Мы бы перестали их давно выпускать(классику ),но на них есть устойчивый спрос,народ их покупает".Так что...

http://www.hs.fi/talous/Uudessakaup.../a1305557025904

Дорогие ли будут?кто знает?

Под сотку евро точно, вроде как.
http://wroom.ru/cars/marussia/b2