Хорошо что вас устраивает, многие считают что уровень требований, нервность работы не отвечают зарплате.

Да конечно много платят. Вот пришла расчетка подняли на 18центов тунтипалку в итоге 1527е чистыми за месяц.
Все относительно в этом мире.

что-то маловато. Ты, наверное, не в PK регионе работаешь. ОБычно меньше двух не бывает.

В ТКЛ , расстудыеговкачель.

Spasibo VEGA!!!!!!!!

Водилы, читали сегодня в Метро, что в среду водитель автобуса 18, на конечной оставил бусси открытым и с ключами в замке, не дождавшись сменщика, ушёл приговаривая "Я иду домой"...

Мне брат рассказывал аналогичную ситуацию, когда его время ещё не подошло, а хачик уже схилял из автобуса, ну он есно начальству доложил.

Как прокомментируете?

Это вместе с "lisät"? Или только оклад?
Чего так мало-то? :mad:

Почему мало? У работяг практически у всех так,плюс-минус сотка.

Так они же и в будни, и в праздники, и вечерами поздно.
Должно быть больше. имхо.
Прямо нищенская зарплата, если это всё.

Чтобы попасть на работу в выходные/ночные надо быть своим человеком у начальника...
Не всё так просто..

Это вместе и после всех вычетов, правда месяц был короче и поэтому на 100 - 200 меньше обычного.

Не, не у всех. :) когда работал то 2600 чистыми было. Сейчас предприниматель, работаю еще больше, денег меньше стало. :D

Это 24 е/час получается...что-то мало похоже на з/п работяги...не верю :)

*я писал про стандартную 5-ти дневку с 8-ми часовым раб.днём*

Ужас, какой.....
Ощутила себя миллионершей......

Нам за километры платят, а рабочее время сам регулируешь. Однако работяга не конторский служащий. :)

Это так у водителей городских автобусов?

У них почасовая.

Так у обычных водителей, междугородников. Просто ты тоже про зарплату всех работяг сказал а не автобусников. :). Вот я поправил что не у всех работяг маленькая (~1600)

Ну,тогда это пусть будет элита работяг ))
Ибо 24 е/час,это более,чем круто :)

24e не получается. Рабочий день длинней. :)

Какие же у вас на верфи зарплаты?
24 можно сказать высокая, но 17-20, средняя для столичного региона.

У финнов 11-16.У русских,украинцев,поляков 6-8.

это маленькие зарплаты, по нынешним временам...

Учитывая,что продукты в Фи везде стоят примерно одинаково,а жильё у нас (и аренда тоже) значительно дешевле,чем в столицах,то з/п хватает :)

6-8, это через чур, надо жить без воды и света, не пользуясь интернетом, или же по десять человек в двушке. :)

Так водители автобусов и пишут про з/п без всяких юли-надбавок/доплат...

4000 е/мес/брутто и я могу сделать...но за 285 трудо-часов...

Они живут в общаге,бесплатно,по 2 чела в комнате.От работы 200 метров.Дорога в Эстонию и обратно бесплатно,+35 евро в день суточные...часов 220-240 в месяц...тоже довольны :)

вот видишь, круг замкнулся, все довольны, зарплаты даже снизить можно :)

Издеваешься? По 12-14 часов на улице в любую погоду...здоровье не купишь...

Для своих родных/семей/детей они просто герои,кормильцы и настоящие мужчины

Столько часов не дадут делать по законодательству, ( водителям)
Да и сам папа Карло не захочет половину отдавать в налоги.

читали. Что сказать, конечно, так нельзя делать. Нужно было позвонить дежурному и спросить что делать дальше, мол сменщик ещё не пришёл.
З.ы. чуть что случится у автобусников- сразу появляется в газетах... Каждый допускает ошибки. И вы на своей работе делаете ошибки...

Это нормальное явление, повышенное внимание к общественному транспорту. На другие работы люди с улицы не ходят. И к вам в автопарк наверно пассажиры не валят. А это как бы на линии произошло, хоть и последней остановке. Интересно, а если у такого водителя рабочее время в середине маршрута закончится, как поступит. :)

Ради шутки, понравилась переписка финнов по-поводу того, что водители покидаютт своё рабочее место.

-"Itse olen kokenut se, että Tuusulantiellä 80 vauhdissa kuski poistuu paikaltaan ja käy avaamassa käytävällä olevan kattoluukun. Kyllä se vaunu sen hetken suoraan menee."

-"Viimeksi eilen (14.3.) seiskan ratikassa naiskuljettaja rupesi valmistautumaan Hakaniemessä tapahtuvaan vuoronvaihtoon jo Haapaniemen pysäkin jälkeen. Kirjautui kuljettajakortillaan ulos systeemistä, hapuili takkia naulasta ja rupesi pukemaan sitä päälleen. Vauhdissa siis. Kyllä se vaunu sen hetken suoraan menikin, kun liikkui kiskoilla. Seuraajalleen hän ilmoitti, että koko matka Pasilasta tänne Hakaniemeen oltiin neljä minuuttia myöhässä."

-"Itse näin eilen, kun kuljettaja vaihtoi lennosta 80km vauhdissa Audi Q5:n kyytiin ja huristeli paikalta pois. Hetken kuluttua hän tuli taas ikkunan kautta sisään kauppakassin kanssa ja sanoi että valintatalosta saa tänään halvalla sianpotkaa. Kyllä se vaunu hetken suoraan menee. "

Дак у него время и закончилось на середине маршрута, смена водителя на маршруте.

Прочитал, что написал пассажир, который находился в автобусе. Он написал, что газета "Метро" всё написала от слов человека, который делал фотографии.
На самом деле сменщик пришёл через 2-3 минуты, он находился на противоположной стороне дороге. Его водитель заметил и поэтому отправился "домой".

З.ы. по-моему в этом ничего страшного нету. Такое случается каждый день. 99% пассажирам наплевать, правда находится умник, который хочет сорвать деньги за счёт фотографий.

Опубликовал недавно интервью с водителем автобуса в Хельсинки, как раз в тему топика: http://tupa-finlandia.ru/rabota/rab...m-avtobusa.html

по этой теме нашел интересный перл одного пастора :

"Minun tehtäväni pappina on hoitaa ihmisten sielua. Kun astun bussiin, minä ikään kuin uskon henkeni väliaikaisesti kuljettajan haltuun. Luotan siihen, että hän osaa hommansa eikä suista meitä ehdoin tahdoin mereen. Lainaksi henkeni annan, toivottavasti hän ymmärtää vastuullisen tehtävänsä viedä minut ja meidät turvallisesti määränpäähämme. Jos epäilen tätä, minun kannatta jo heti ovensuussa kääntyä takaisin pysäkille ja jäädä kyttäämään ”parempia” safööreja."

Целиком можно прочитать https://www.kotimaa24.fi/bussikuski-ja-pappi/

народ, кто знаком с тестами нобины ответьте плз на какие темы и сколько правильных ответов в вопросе.

Компания "Nobina". Если кто-то знает об этой кампании, как работается, отношение к водителям? На следующей неделе еду на собеседование, хотелось бы услышать отзывы.

Да хорошая компания. Знакомые работают, не жалуются. Много линий у них.
А в целом практически все фирмы в Хельсинском регионе нормальные, трудовой договор у всех одинаковый, зарплаты одинаковые.

Ну как, прошел тесты?😀

Хорошее интервью!

После 3-х лет работы на автобусе накопилась усталость. Графики утро-вечер, длинные смены, переработки.

В итоге пришел к тому, чтобы по возможности не перерабатывать. Работать свои положенные 80 часов за 2 недели. Не выходить в свой выходной день на работу. С работы звонят часто, предлагают доп. работу постоянно.

Проходил ли кто собеседование в Nobina?
 

Собираюсь на собеседование в Nobina. Проходил ли кто собеседование? Есть ли подвохи? Какие типичные вопросы (кроме опыта, и знания языка), учитывая финский менталитет?

как бы ответили вы на стандартные вопросы собеседования?
 

1. Mikä on suurin saavutuksesi?- Какое ваше самое большое достижение?
vahvistin ajokortti ja suorittanut ammatillisen kursseja Suomessa.
2. Mikä on ollut haastavin tilanteesi työpaikalla?- Какие наиболее сложные ситуации происходили на вашем рабочем месте?
riittämätömijä matkustajia (humalaisija ja aggressiivisija)
3. Kuvaile itseäsi kolmella adjektiivilla.- Опишите себя в трех прилагательных.
rehellinen, ahkera,karsivallinen
4. Mitkä ovat heikoimmat puolesi?- Каковы самые слабые стороны?
luonteeltani olen avoin
5. Mikä on suurin mokasi, jonka olet tehnyt työpaikalla?- Какие самые большие косяки, вы сделали на рабочем месте?
unohdan kiinnittää turvavyöt
6. Oletko joutunut työskentelemään hankalan työkaverin, johtajan tai asiakkaan kanssa?- Приходилось ли вам работать с трудным сотрудником, руководителем, или с клиентом?
kyllä. ihmiset ovat erilaisia
7. Työskenteletkö mieluummin yksin vai tiimissä?- предпочитаете работать в одиночку или с командой?
voin työskennellä sekä itsenäisesti että tiimissä
8. Minkälaisia taitoja haluat kehittää tulevassa työpaikassasi ja miksi? -Какие навыки вы хотите развить в будущем на рабочем месте и почему?
paranta ammattitaito ja suomen kielen taitoa, koska se helpottaa työtä ja nopeuttaa kotoutuminen Suomeen

9. Minkälainen on mielestäsi hyvä työpaikka?- Какая по вашему мнению хорошая работа(раб. место)
työ jota haluaa tehdä ja työkavereija samanmielisia ihmisia
10. Miksi haluat jättää nykyisen työpaikkasi?- Почему вы хотите оставить свою текущую работу?
koska nykyinen työpaikkani on sesonkityö ja ei ole mahdollisuutta saada vakituista töitä
11. Minkälainen on mielestäsi hyvä johtaja? Entä huono?- Какой по вашему мнению хороший руководитель, какой плохой?
joka osaa organisoida kollektiivisen työn ja työntekijät voivat luottaa haneen
12. Miten ystäväsi tai työkaverisi kuvailisivat sinua?- Как ваши друзья или ваши коллеги описывают Вас?

13. Mitkä ovat kolme tärkeintä asiaa, jotka olet oppinut edellisessä työpaikassasi? -Какие три наиболее важные вещи, которые вы извлекли из своего предыдущего места работы?

14. Minkälaisia asioita haluat saavuttaa uudessa työpaikassasi?- что вы хотите достичь в новой компании?
haluaisin saada vakituinen työpaikka
15. Minkälainen on unelmiesi työpaikka?- Работа, о которой вы мечтаете?
koko ajan halusin työskennellä linja-autonkuljettajana
16. Miksi meidän pitäisi palkata sinut? - Почему мы должны нанять вас?
minulla on pitka työkokemus. koko elämäni olen työskennellyt kuljetusalalla ja tiedan kaikki liityvät vaikeudet ammatissa.
17. Mitkä asiat motivoivat sinua?- Что мотивирует вас?
hyvät työolosuhteet ja hyvää palkaa
18. Missä näet itsesi viiden vuoden kuluttua?- Где вы видите себя через пять лет?
jos saan työpaikan, niin tässä
19. Miten reagoit saamaasi kritiikkiin?- Как вы реагируете на критику?
yritän ymmärtää, mitä aiheutti kritiikkia
20. Kerro itsestäsi ja työhistoriastasi.- Расскажите о себе и историю своей работы
21. Mikä sai sinut hakemaan tätä työpaikkaa?- Почему вы решили подать заявление на эту работу?
22. Minkälainen on sinun mielestäsi hyvä työympäristö?- Что, по вашему мнению хорошая рабочая среда?
ystävällinen hehkilökunta ja hyvin järjestetty työ
23. Minkälaisia harrastuksia sinulla on?- Какие хобби у вас есть?
opiskeleminen suomen kielta
24. Mitkä asiat aiheuttavat sinulle stressiä?- Какие вещи вызывают у вас стресс?
minulla on hyvä stressinsietokyky
25. Mitä mieltä olet yrityksestämme?- Что вы думаете о нашей компании?
26. Pidätkö vastuun ottamisesta?- Нравится ли вам брать на себя ответственность?
työskennellä bussinkuskina jo merkitsee suurta vastuuta
27. Minkälaisista työtehtävistä pidät?- Какой тип задач вы любите?
28. Mitä puolia haluaisit kehittää itsessäsi?- Какие аспекты вы хотели бы развивать себя?
ammattitaito
29. Miksi tulet Suomeen?
Suomi on turvallinen oikeusvaltio. Tässä on korkea elintaso ja kaikilla ihmisilla samanlaisia mahdollisuuta. Jos sinulla on hyvää työpaikkaa, ei tarvitse pelätä tulevaisuutta.

Сейчас в Pohjolan liikente идет набор водителей. Они линии выиграли. Если что, то попробуй еще туда. https://vrgroup.rekrytointi.com/paikat/?o=A_LOJ&list=3

Отправлял заявление и туда. К сожалению ответ и приглашение на собеседование получил только с Нобины.

Понятно тогда. Может с Похйола попозже тебе позвонят. Сейчас они пока набирают у кого Lonka-sopimus. Потом всех остальных.

Не думаю, что на собеседовании тебе будут задовать эти вопросы. Спросят где работал, какой опыт работы имеешь, работал ли в Финляндии, сколько и где. По ответам поймут, как говоришь по-фински. Вот, пожалуй, и все. Старайся быть обаятельным и привлекательным, т.к. большую роль сейчас имеет умение общаться с пассажирами и они могут проследить, как ты будешь это делать.
Лучше не заявления писать и ожидать ответа, а звонить напрямую и даже ездить и говорить глаза в глаза. Но и заявления, конечно, пиши.
Желающих много, они отбирают.

Спасибо за совет! Проблем много, поэтому и задал вопрос! Финский ужасный, говорить могу только глаза в глаза ( в стране всего 3 года). Ездить отпадает сразу, т.к. живу в ебенях под названием Савонлинна. Поездка в центральный регион обходится 150 евро. Общий стаж более 20 лет, финского месяц, т.к курсы закончил только в декабре. В моем регионе нормальной работы для русскоязычных принципиально НЕТ!

Ты найдешь работу здесь- это 100 процентов!! Стаж работы на автобусе- это главное!! Ну и не большое знание финского нужно.
Работают много автобусников, которые финский знают плохо. Основные фразы нужны и все.

Не совсем уверен... К сожалению, личный опыт говорит, - главное при устройстве на работу - личное обаяние и "одна волна" с работодателем. Водителей со стажем работы много, но берут не всех. Ты должен понравится работодателю. Берут и без стажа работы...
Стаж работы - это плюс! Но не главный :)

Ну, надо писать тогда заявления и ждать... Звонить, я так понимаю, тоже сложно. Писать и ждать. К сожалению, работодателю плевать на твое заявление, у него их много, ты для него - "заявление", он тебя не видел, не разговаривал... Это лотерея.

Лет 10-12 еще назад было легче устроиться...

Без стажа ты в любом случае не сядешь за автобус, если только после учебы и практики в фирме, могут оставить на работе.

Профессия автобусник- тут особо не надо нравиться никому, умеешь ездить и стаж и все.
Ну и мед. комиссию на наркотики пройти😀
В других профессиях может и подругому.

Что я и делаю, пишу и жду! После получения приглашения на собеседование ( первое из 40 заявлений) впал в ступор. Это будет первое собеседование о приеме на работу в Финляндии, да наверное и в жизни. Нашел в интернете вопросы которые могут задать и 6 часов сам с собой разговаривал перед зеркалом :-))). Не знаю насколько улучшил свой финский, но то что самый замечательный и обаятельный доказал себе в очередной раз! :-). Надеюсь быть в числе победителей лотереи!

Я того-же мнения. Главное уметь делать свою работу! К сожалению в Финляндии надо еще иметь кучу карточек (никому не нужных и ничего не дающих) и уметь оказаться в нужном месте, в нужное время.

Это понятно :) Я говорю о получении рабочего места "автобусника" :) Пока ты не стал "автобусником", пока не получил рабочее место и постоянный рабочий договор, пока ты из себя представляешь никому неизвестное "заявление", - лучше постараться понравиться работодателю. Понимаешь?

Ну, вот ты и сам многое понимаешь :)

Не совсем понимаю, для чего ты так рвешься перевозить жителей столичного региона...

Это понятно. Только как ты можешь понравиться? Вот 80 процентов залога на успех- это оказаться в нужное время! С этим я согласен.

Им главное чтобы у тебя были права, карточка на право работы на автобусе, виза, ну и нач. знание языка, а ну и еще чтобы была машина.

Перед ними не надо ничего выписывать. Дадут тебе автобус, покажешь как ты умеешь ездить и вот ты им и понравишься. Главное в автобусных парках, чтобы водитель был аккуратный и хорошо ездил без аварий. За малейшую аварию фирма теряет очень много денег.

Ну, чтобы тебя на работу возить😀

Лучше не писать а звонить, если у работадателя указан телефон для связи. В своё время тоже отсылал кучу(сотни) заявлений, толку ноль. Потом стал звонить и разговаривать по поводу работы, через несколько десятков звонков работу получил.