|
Цитата:
Это точно, но шумный гад))) Где гладкий асфальт едешь на батарейке - лепота, только мрак Леонидыч мырлычит))) |
Цитата:
Да нисколько он не шумит в Мерседесе. |
Цитата:
В мерсах думаю шумоизоляция лучше, в япошках -не очень, поэтому подумываю о дополнительной |
Цитата:
Вся статистика в инете. Задолженность по ремонту - 1,5 млрд. Для ее сохранения нужно лишних 100 млн. в год к бюджету на ремонт. Чтобы как-то начать сокращать - 150 млн. в год, а то и 200. Но бюджет только сокращают ежегодно. Не жалуюсь, просто сравниваю с состоянием дорог 20 и 10 лет назад. Ну и про Йоэнсуу почитать, а как же. |
Цитата:
Так бери лексус:) |
Цитата:
Шумно в нём)) |
Цитата:
Речь о плохой трамбовке под покрытием и проседании асфальта. В Финляндии этого нет, это так в России. Плохая дорога - это не новый или старый асфальт, а конкретный износ в виде ям-трещин. Проседание покрытия из-за ужасной трамбовки, как в России, где и новая дорога может быть плохой из-за плохой трамбовки гальки-песка, из-за которой проседает асфальт. В России старые дороги редко ремонтируют, новые дороги строят редко и их технологии странные - плохая трамбовка сразу портит новую дорогу. |
Для тех, кто не в курсе причин проседания асфальта - вот вам рус. обсуждение о рос. дорогах
http://temainarod.ru/mar2010/t309751766.html Технологии в дорожном строительстве соблюдаются крайне редко. Ремонт "заплатками" скорее всего производит муниципалитет, а в гос. службах халатно относятся к работе. Проседание асфальта может произойти по нескольким причинам: -проседание не утрамбованной подушки(песок или щебень) -плохая трамбовка асфалто-бетонной смеси -размыв подушки Ямочный ремонт - аварийный, делается так: Приехали, выпили по сто, пока подготавливают место(распил и удаление старого асфальта). Потом закидывают яму асфальтовой смесью и укатывают, гарантий - никаких, ответственности - никакой |
Цитата:
Приезжай к нам, я тебе покажу как тут не проседает. Новая дорога через два месяца просела до состяния трамплина, ремонтировали в срочном порядке - чуть не на треть местра поднимали участок метров в 20. Другую дорогу два года назад заасфальтировали - уже два участка буграми и в трещинах. Надысь колею на мосту "убрали" - ощущение, что лопатами асфальт кидали и ногами притатпывали: чисто стиральная доска, приходится по старому асфальту промеж колес "новый" пропускать, чтоб не трясло как лихоманку. На перекрестке яма с лета, все растет и растет - дела никому нету... И это все только по дороге на работу, участок пути в 15 км. |
Цитата:
|
Цитата:
Конкретно даже не обязательно, достаточно вывезти свою задницу за пределы Нью Йоэнсов в реальную Финляндию. Туда, где дорог больше 10-ти и по ним не только лоси бегают, но и машины ездят. |
Цитата:
Весь пост-оффтоп ( посмотрите название темы). Теперь про дороги в Сев.Карелии- по дороге 73 ездил последние годы летом по несколько раз до Лиексы ( в этом году нет), так-вот в 14-м я просто не мог понять, что происходит? Некоторые участки от Уймахарью до Лиексы в лучших традициях российских дорог. В этом году в июне, спросил ребят из Нурмеса, которые приезжали на работу оттуда,изменилось-ли что-то?ответ был,что ремонт обещан был быть.......не знаю был или нет. |
Цитата:
Вот и назови любую конкретную улицу с плохой дорогой - не нужно местонахождение твоего дивана. Какая, например, дорога/улица, по-твоему плоха? Все тут смогут в ветке хотя бы через Street View прикинуть, о каких улицах у тебя речь. Да, в Хельсинки в двух км от Сенатской площади уже сразу периферийный вид - лес, дороги и поселковая застройка с избушками — смотри типичные улицы Osuuskunnantie, Pikkukoskentie, Nastolantie, Pohjolankatu и т.п. Это и есть реальная Финляндия - и всем прекрасно видно, что качество дорог хорошее. |
Цитата:
дороги построенные на болоте, как это не проседают, проседают еще как, постоянно ставят заплатки.. |
Цитата:
Главная проблема - routa (промерзание, "вечная мерзлота"), поэтому тут на севере используются спец. технологии. В России эти технологии не всегда соблюдаются. |
Вот за что я люблю некоторых форумчан, так это за широкий кругозор. Они и в строительстве дорог, и в законотворчестве, и в экономике без 5 минут нобелевские луреаты
|
Цитата:
вы наверное с Питера никуда не выезжали никогда. В Финляндии супер дороги по сравнению с Россией (не беру в расчет "вылизанные " питерские и московские дороги). |
Цитата:
В Финляндии из гос. кармана идёт ежегодно 600 млн. евро на ремонт и содержание 51 000 км дорог, а в России в 6 раз меньше - 171,9 млрд. руб/год (2,5 млрд. евро) на ремонт и содержание 984 000 км дорог цифры: http://tass.ru/info/1493679 https://fi.wikipedia.org/wiki/Suome...iehallinnosta-7 |
Финляндия занимает 14 место в мире по уровню дорог:
"Maailman talousfoorumin kilpailukykyraportin mukaan Suomen teiden kunto on vielä maailman 14. paras" Но в фин. сми ВДРУГ заголосили о "плохих" дорогах с прошлого года вслед за начальником дорожного управления, когда им обрезали бюджет на 100тыс. евро: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288720739068.html Suomalaisteiden kunnostamiseen varoja ei kuitenkaan tahdo riittää, ja hallitus päättikin keväällä leikata liikenneväylien rahoituksesta 100 miljoonaa euroa http://www.savonsanomat.fi/uutiset/...kuntoon/2051559 "Liikenneviraston pääjohtaja: Suomen tieverkko on rapistumassa aivan hurjaan kuntoon" |
Цитата:
Заглянула из любопытства в твоё доказательство: Osuuskunnantiellä дорога что надо... и деревья зелёные и год съёмки 2011 https://www.google.fi/maps/place/Osuuskunnantie,+Helsinki/@60.2384158,24.9320456,3a,75y,78h,9 0t/data=!3m7!1e1!3m5!1sB9KW2ZzBjEnQNMr n2zozdw!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com% 2Fcbk%3Fpanoid%3DB9KW2ZzBjEnQNMrn2z ozdw%26output%3Dthumbnail%26cb_clie nt%3Dsearch.TACTILE.gps%26thumb%3D2 %26w%3D392%26h%3D106%26yaw%3D78.070 572%26pitch%3D0!7i13312!8i6656!4m2! 3m1!1s0x4692082d1685bded:0x6de0e7bf 81e2420b |
Цитата:
Так, Вам приходилось проезжать по дороге N73?Это-ведь совсем рядом с Вами. |
Цитата:
Вообще-то дороги за 13 лет планово обновляются (если ничего экстренного): Suomessa on noin 51 000 kilometriä päällystettyjä teitä, joiden päällysteet pitäisi Liikenneviraston mukaan uusia 13 vuoden välein. Viime vuonna teitä uusittiin 2 640 kilometriä, eli aiempia vuosia vähemmän. Jotta tiet säilyisivät edes nykyisessä välttävässä kunnossa, vuodessa pitäisi uusia päällysteitä 4 000 kilometrin verran, kerrotaan Liikennevirastosta. http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288720739068.html |
Цитата:
Лиекса в 100 км от центра Йоэнсуу - совсем рядом. :D Но, конечно, приходилось. Этим летом ехали в Лиексу через Ahveninen - красота-то какая! Нормальная дорога, разметка местами обшарпана, но никаких ям-ухаб, как в России, несмотря на то, что Лиекса - это периферийный городочек в лесу. Какое место Вы имеете в виду на дороге 73? |
 В правом углу результаты опроса. Для непонимающих: 96% жителей ФИ считают, что дороги в нaшей стране в плачевном состоянии. http://www.iltalehti.fi/uutiset/201...739668_uu.shtml |
Цитата:
у нас один в один дорога, вся в заплатках, да еще заплатки горбатые, машину аж подкидывает, зимой наверно будет много аварий.. |
Цитата:
Так Москва конечно, 1 км дороги стоит 14 млн долларов. |
Цитата:
|
Цитата:
Теперь понятно, откуда 4% ( по твоей теории) Газета - финская, не заметила что-ли? В чём соотечественников обвиняешь публично? |
Цитата:
Сказки рассказываешь? Приезжай в Хки! |
Цитата:
Мадам! Тема про какие дороги? Про дороги в Турции? Кому что, а вшивый о вшах. :gy: Ну ты хоть иногда можешь, без сравнения с Ру? Ты ведь там родилась! |
Цитата:
Мдя, сьемки трехгодичной давности, заменяют реальность. Мадам, ну почему ты споришь с теми, кто по этим дорогам ездит каждый день? |
Цитата:
Она виртуально побольше всех нас наездила. ;) |
Цитата:
И что? Дороги от этого лучше стали? Нет конечно. У них свои игры, а дороги им пофигу. P.S. У нас не далеко от дома развязку многоуровневую (на Соколе) строили с 2010-го года. Закопали туда 78 уже почти миллиардов рублей. Я даже примерно понимаю как можно было её построить за 78 млрд. Москва дорогой город, взятки, коррупция и т.д. Но как можно было её так и НЕ построить за 78 млрд, я не понимаю. Деньги кончились, тоннели залиты водой, дороги фактически нет и денег тоже нет. Так что 14 млн USD за километр вообще не показатель качества дорог. Увы. P.S. Стадион Зениту в Питере кажется по этой же технологии строили. :)))) |
Йоенсу-Варкаус-Юваскуля-Тампере дорога идеальная. Почему? А потому что магистраль)
В Йоенсу дороги да идеальные. Но сверните с трассы) Да у того же поворот на Токмани с перекрестка. А к Лидлу вообще страшно подъехать. Узкий въезд и яма по середине. Жуть. Ехали в Лиексу? А как до Эно летели?_) Там есть кусочек где ямы посреди дорог. =) Просто не на 100% идеальные дороги. На 85%. Поэтому иногда придется отрываться от занятного дела в машине, нанесения макияжа. =) |
Цитата:
Вы себе представляете, насколько Финляндия размазана, как блин? Речь идёт о трассах, а не о закоулках ляхио и идеальности асфальта вокруг Лидла. Нужно было начинать обсуждение с того, что называть "дорогой". Как это Вы посчитали 85%? |
Цитата:
Автор ветки начал сравнивать фин. дороги с дорогами России! Так что либо автору ветки пиши, либо тему свою открывай - там и командуй. :D |
Цитата:
Вот вроде и тема про финские дороги и пишет самая что ни на есть финляндка :D, но без троекратного упоминания России - никуда. :xdiabloti "Такую неприязнь испытываю, просто кушать не могу"(с) |
У россиян проблема с очками или с окулистами? Почему не в состоянии прочесть того, что им пишут?
Тема о фин. дорогах именно в сравнении с рос. дорогами - автор ветки сравнивает дороги Финляндии с дорогами России (и даже СССР) - автор несёт несусветный бред, но ветка об этом, читаем первый пост: Цитата:
|
Цитата:
Вам в пример дали трассу 73, прокатитесь хотя бы от Jakokoski до Eno ))) Kulho - проедите до дамбы и обратно, цела ли подвеска будет? Просто сидя в Йоенсу вы ничего не поймете. Потому как город это город, но и там есть свои ямы и много. Вывод -пример с деньгами. - Вы же не выкидываете мелочь? Или всё таки бумажка вам нужна, а мелочь нет? Кажеться что какие они ни были вы их в кошелек кладёте. Так же и с дорогами. Потому 85% потому как мы не отделяем трассы от не трассы(улочек с большим трафиком и меньшим). |
Цитата:
Хорошо знаю эту трассу 73 от Йоэнсуу до самой Лиексы, а не только от Jakokoski до Eno - прекрасная дорога, могу выложить фото - лживые мифы про трассу 73 держите при себе. По поводу Кулхо. Вы предлагаете свернуть в Kulho с трассы 73 на Кулхонтие? :spy: В лесные дебри вкруг хуйтцын невады и судить о фин. дорогах по лесным тропинкам хуторной глухомани? :insane: Очень смешно, просто детский лепет. Вы судите по вашему хутору в Кулхо — но нигде в мире никто не асфальтирует тропинки в лесных дебрях, как на трассах или в центре столиц. Покатайтесь побольше по Финляндии и по Европе, тогда поймёте, что хутора никто не асфальтирует. Вы б ещё додумались судить о дорогах по необитаемым островам. :rolleyes: Меня восхищает, что в фин. глухомани на хуторах там вообще есть асфальтированная дорога, а не размытое месиво, как в рос. захолустье. :hej: |
[QUOTE=Jade]Хорошо знаю эту трассу 73 от Йоэнсуу до самой Лиексы, а не только от Jakokoski до Eno - прекрасная дорога, могу выложить фото - лживые мифы про трассу 73 держите при себе.
http://keskustelu.suomi24.fi/t/1088...kameran-viestit Здесь без Ваших " фото" мнение о том участке дороги N73, про который и написал, а она вообще-то kanttatie а не лесная тропинка. Знаки про которые идет речь в ссылке, еще и в 2014-м предупреждали....... |
Цитата:
Бред. Я не с 73 трассы вам предложила а с самого Йоенсу до Кулхо, и от туда езжайте, и далеко не лес, там асфальт, а тропинки лесные оставте себе! Я не живу в Кулхо, я просто катаюсь до дамбы, вам она видимо неизвестна)))) одна из крупных на нашей речке. И бред то что вы не видели ям, явно давно не ездили в сторону Эно? Еще раз скажу что есть дороги которые плохие, и это факт что вы тут слюной плюетесь. Просто когда придет время их починят а другие износяться. Так что 85% выже не обьехали все 100% финских дорог? Я думаю нет. К сведенью я из Европы. :) И даже там не 100% хорошие дороги. Но постоянно ремонт. И износ новых. |
Цитата:
А куда на 40 евро месяц поедешь? |
Цитата:
Машина это роскошь. =) Особенно здесь. И да на бензин уйдет не 40 евро. А все 150 =) Кто как катается. Переходите на санки =) Сейчас уже можно с ветерком, и без ям пролететь) С наступающим рождеством! |
Цитата:
Он пишет о маленьком отрезке в 20 км, который три года тому назад уже починили (сообщение 2012) и собирались чинить ещё - читайте внимательно: "Kamera näyttää ihan oikein. Lieksan eteläpuolella on 20 kilometrin osuus, jossa tie on suunnilleen tuossa kunnossa. Vielä eilen halkeamat ja reiät oli korjattu halvimmalla keinolla eli asettamalla varoitusmerkit. Tosin olen kuullut, että urapaikkaus olisi tulossa vielä syyskuussa." |
Цитата:
Откровенное хамство, не делает вам чести, мадам. Тем более, когда под вашим ником гордо красуется надпись "финляндка". Портите имидж, так сказать. И не надо, плиз, отсебятины - это я про "и даже СССР". Если уж цитируете, то цитируйте добросовестно. А то, что я сказал, я сказал, да сейчас в среднем дороги в самом Питере и ключевые трассы в Ленобласти в среднем находятся в лучшем состоянии, чем то, что я вижу в Уусимаа. Точка. Можете меня заминусовать - ваше право :) |
Цитата:
Автор настаивает на хороших дорогах в Лен. области - почитаем, что в реале "В Ленинградской области прокуратура взялась за плохие дороги" http://davydov-index.ru/v-leningrad...-ploxie-dorogi/ "Самые плохие дороги России - в Ленобласти" http://proved-partner.ru/economics/...lenoblasti.html "Ленобласть победила в рейтинге самых плохих дорог" http://www.rbc.ru/spb_sz/18/04/2014...a794719538d254d |
Цитата:
Я считаю, что хороший текст для любителей переводов из другой темы, прошу подключиться.Мой вариант,что весь ремонт заключался в установке знаков " нервная дорога", которые как-раз я тоже видел даже в прошлом году и написано это с иронией. |
Цитата:
"Kamera näyttää ihan oikein. Lieksan eteläpuolella on 20 kilometrin osuus, jossa tie on suunnilleen tuossa kunnossa. Vielä eilen halkeamat ja reiät oli korjattu halvimmalla keinolla eli asettamalla varoitusmerkit. Tosin olen kuullut, että urapaikkaus olisi tulossa vielä syyskuussa." //Камера показывает совершенно верно. В южной стороне у Лексы имеется участок в 20км, где дорога примерно в таком состоянии. Ещё вчера трещины и дыры были отремонтированы самым дешёвым способом, т.е. размещением ограждающих знаков. Но я слышал, что в сентябре собираются отремонтировать. Из Вашего сообщения 2012 года следует, что ещё 3 года тому назад собирались чинить, было ограждение. Вы думаете, что ограждающие знаки до сих пор стоят с 2012 года?? :lamer: Мы с мужем проезжали по трассе 73 ЭТИМ ЛЕТОМ от Йоэнсуу до самой Лиексы - и да, всё так, как утверждал финн из Вашей ссылки о грядущем ремонте - уже починили. Что Вам не ясно? |
Tasapuolinen, давайте почитаем рос. прессу на тему трёхлетней давности...
Почему в Петербурге плохие дороги http://www.dp.ru/a/2011/01/31/Poche...terburge_plohi/ |
Цитата:
Читай про себя, пожалуйста. Название темы: А что с финскими дорогами? И не надо городить чушь о том, что " автор ветки сравнивает дороги Финляндии с дорогами России (и даже СССР) - автор несёт несусветный бред, но ветка об этом..." Кстати, пора избавиться от хамовитого менторского тона. |
Цитата:
Прошу обратить внимание, что я про дороги в России нигде вообще ничего хорошего не писал. Вы в переводе текста заменили всего одно слово: знаки ничего не ограждали, а стояли на обочине и предупреждали о том, что НЕРОВНАЯ дорога и это в течении 3-х лет( про 2015-й не знаю, но с чужих слов в июне ремонта ещё не было). |
Цитата:
В переводе ничего не заменила. Значение "varoitusmerkit" - "предупреждающие знаки": и те которые на обочине, и те, которые в ограждении. Можно понять и так, и так. Когда, например, кладут асфальт и выставляют столбики, ограждающие место - это тоже предупреждающие знаки. Tasapuolinen, давайте останемся каждый при своём мнении. Я сама видела, а Вы верьте, кому хотите. |
Автору ветки и иже с ним любителям троллить фин. дороги, хорошо бы почитать.
Трассу «Скандинавия» назвали «дорогой смерти» :eek: http://topspb.tv/news/news34337/ http://www.fontanka.ru/2015/01/23/167/ «Скандинавия» — автомобильная дорога федерального значения Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндской Республикой. Может, откроем тему соответcтвующую "трасса Скандинавия = "дорога смерти" или "Ужас, как опасно ездить из Финляндии в Россию по рос. трассам" ??? пс "зуб за зуб" и "троллинг за троллинг" |
Цитата:
Ну что сказать...окулист тебе не поможет |
Цитата:
Просто волосы дыбом, какой ужас и кошмар: https://www.youtube.com/watch?v=tn68HL8zfog https://www.youtube.com/watch?v=TDZXj4j5__w |
Цитата:
"Ужас, как опасно ездить из Финляндии в Россию по рос. трассам"? |
Цитата:
Я езжу между Хельсинки и Питером с 1999 года, от 6 до 10 раз в год. "Скандинавия" в плане безопасности хуже дороги №7 (она же Е18), главная моя претензия - нет столбиков со светоотражателями по обочинам и зимой, когда всё вокруг занесено снегом, трудно понять где заканчивается дорога и начинается кювет. Однако "дорогой смерти" я бы её называть не стал, тем более, что недавно "Скандинавию" качественно отремонтировали и качество дорожного покрытия там стало очень хорошим. Опытному водителю нет проблем проехать по "Скандинавии". |
Цитата:
Отступитесь. Это тяжелый случай, никто уже не поможет. |
Цитата:
Советую таблетки от деменции и словесной диареи. Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 18:17. |