Ну машина это и не вложение денег, а их трата:)

Я неделю уже не пил!

Я 4 дня, нет- 5. Вчера начал.
* выкурил 2 сигареты 🚬 вчера одну и сегодня.

Ну если она за 2ткм уровень сожрала, ещё и вместе с течью, то по меркам пыжо это вобще в пределах нормы, уровень-то это меньше литра обычно.

Ничего хорошего. Ещё непонятно, как маслонасос маслает, не смотря на датчик давления. Странно, что ревизии/смены масла и фильтра не сделано. Какой-то пофигизм детский.

Так помоему и ничего плохого. Ездить, красивая, что ещё надо. А жрет масло, ну так пусть подливает.

В общем Лор на твоем языке: ты купил java, оперативку жрёт тольно подливай, но работает. Наслаждайся и забей:)

Мне больше в Ауди А3 нравилось - там после техобслуживания, через 5к. доливал 200-300гр. до уровня. Потом ещё 5к. ездил и масло менял, на следующем ТО. И тоже масса удовольствия... Но чтобы щуп сухой через 2000км....нет.

Ну там похоже не так всё и плохо. Если бы сильно жрала, то дымила бы как паравоз. Этот лор ещё тот сказочный гном:)

Ну внешне она конечно поскучнее. Это все же четврехдверка где две двери просто заварили

Во смотри Каламиес он ещё тот тролль. :)

Внешне вообще глупо смотреть, особенно на Пыжо с продавленным задним стеклом и крышей. )))) купил бы что-то норм. и ездил как парень, на крутых номерах, "...123" :lol:

Нифига, я готов советовать херню. :)

Ну а мне то пежо нравится, я бы в Р исполнении попробовал:)

Ты-то знатный гурман :gy:

Ну да, вполне возможно там вобще какая-то хрень залита, а то ещё и с присадками какими-нибудь непонятными.

Нет не так. Если уходит в поршневую, то дымить она и не будет даже с расходом 2 литра на 1000км, так что как раз если дымит, то можно обойтись маслосъёмными, но не факт, а вот если поршневая - тогда жопа, может быть и блок задран.

Ну и ты тоже не хуже:)

Ну в каком-то смысле и погурманистей тебя ;)

Это то да:)

Вот кстати хочу поинтересоваться, в моторе как бы одно отделение для масла. Цилиндры, где его не должно быть и все остальное. Мне казалось если масло поподает в цилиндры это ну не супер хорошо для работы двигла, ну как бы он пологается на смесь воздуха и горючки.

Погоди дай переформулировать:)

Вот кстати хочу поинтересоваться, в моторе как бы масло должно смазывать все, даже стенки цилиндров, но не должно попадать в них. Мне казалось если масло поподает в цилиндры это ну не супер хорошо для работы двигла, ну как бы он пологается на смесь воздуха и горючки, без масла.

На поршнях есть маслосъёмные кольца, соответственно если кольца залегли, стёрлись или зеркало цилиндра изношено или поцарапано, то масло сгорает в цилиндрах. Второй сценарий - это сальники клапанов : если они высохли и не снимают масло - оно льётся в цилиндры, и там сгорает, что в свою очередь может вызвать в том числе залегание колец и повреждение стенки цилиндра, прогарание клапанов.
Естественно всё это трындец как нехорошо, просто в первом случае масло сгорает понемногу с каждым тактом, поэтому часто незаметно, если этот случай заметен - скорее всего всё уже очень печально: задиры или элипс например, а во втором дымит при резком нажатии на газ.
А есть ещё один вариант, самый простенький - масло через вентилляцию картера попадает во впуск, но это обычно легче всего вылечить.

Ну вот я как раз и про это, что самое хреновое это когда масло попадает в цилиндры в больших количествах, а это будет заметно.

А и кстати я только что газонокосилку разбирал, думал кольца запали, так что строение мотора очень хорошо представляю:)

ну у меня давным-давно была калина. она сновья жрала литр на три тысячи. я на ней 90 с копейками ка намотал. тупо масло подливал и все. у нее даже труба выхлопная была изнутри без сажи. просто ржавая как водопроводная. она еще при старте некоторое время дизелила. есть мнение что там поршня просто в цилиндрах болтались. те самые кольца или залегли или тупо не того размера поставили пьяные мастера автоваза. не дымила не коптила. вот тоже там был миллион версий куда же оно девалось. я так ее и продал. мотор естественно не вскрывался а в ТО сказали до полулитра на 1000 - норма. а у тебя всего 300 грамм. :lol: масло кстати тоже никуда не вытекало. сгорало в камерах. у нее много было проблем. но вот мотор и коробка - это те вещи были про которые вообще можно было бы в принципе забыть и варенье туда наливать вместо масла и оно бы дальше ехало.

Прости, кольцо, оно там одно:)

я тка понимаю если смотреть на работу двигателя масло туда все равно попадает и должно попадать. вот если не попадает тогда скорее плохо чем хорошо. тут скорее вопрос в количестве.

ага. одно радует. в РФ этот отдефектованный мотор в сборе без навесного стоит дешевле чем я в финском сервисе отдал за замену пары трубок и верхней крышки. я уже посмотрел.
зы и не надо тут мой вкус как то негативно обзывать. мне нравится да. еще мне нравится форд мустанг и шевролет камаро.

Ну какбы сложно ему туда совсем не поподать, даже эти кольца не все со стенок снимают.

Вообще в моторе масло может поподать снизу или сверху, больше не откуда:)

ну да. кольца то по маслу катают. )) а иначе нафиг оно нужно в моторе если оно не смазывает? )) хотя есть варианты сразу в бак вместе с бензином лить.

да. мне с калиной так же говорили. типа под машиной пятна есть? я - нет. ну значит в цилиндрах. кстати да. чтоб калина пятно масла оставила - это нонсенс. до этого рцз единственное авто которое оставляло пятна на асфальте это была древняя ужабанная девятка с пробегом тысяч 300 слепленная из трех машин. опять же я все же не понимаю как у двигателя на пробеге 90к может вообще быть какие нибудь проблемы. да это ж не жигули. даже у жигулей проблем не было.

Пожалуй , надо будет капот поднять - на щуп глянуть . Давно крайний раз заглядывал ...

Отличная погода для заботы о машинке.
Мойдодыр на мойке самообслуживания, потом пылесос и ваха, перед гаражом.

Еще шины и подкрылки надо отмыть. И диски дисковой шампунью, тогда вообче будет новая

Диски помыл, без фанатизма. Подкрылки только под давлением, тоже без фанатизма. :)
Давно хотел опробовать ваху+полировка эту, Autoglym, купленную в начале лета в Мотонет. Понравилась простотой нанесения старой х/б майкой :) и лёгкой ручной располировкой, микрокуйту тряпочкой. Единственное - нужно избегать нанесения на неокрашенный пластик и стекла. Час на всё.

С удовольствием пропылесосил машину ... А то - выезды зав грибами ... То да сё ... А вот мыть сегодня не сподобился , поскольку грамм ... на душу населения уже принял . Но об этом - в другую тему :) . Завтра мыть буду .

Как произнести буквы номера машины, что бы вас поняли?
Для этой цели существует радиоалфавит.
Например мой номер BSP читается BERTTA-SAKARI-PAAVO
Номер JXY читается как JUSSI-ÄKSÄ-YRJÖ
Удобно, когда запчасти заказываешь. Вот тут весь алфавит:

https://fi.wikipedia.org/wiki/Radioaakkoset

У меня BSP, говорю берта-сеппо-пекка. Всё понимают. Извините что с маленькой буквы, это не имена а расшифровка букв. :D

Хе-хе, я один в один как ты говорил, но в е хотел узнать как правильно, вот, узнал

Ну , да ... Буквы - по именам . Очень удобно . Нормальная практика .
P.S. Кстати , выполняя предварительно анонсированное объявление , заявляю : Хочешь помыть машину бесплатно ? Езжай на Shell или ST-1 . Набери код 2299471 . И получишь помывку Perfekt tornado . Код действует до 9.09 . Пользуйтесь !

ВАГоводы присутствуют в ветке? никому случайно не нужен вася диагност? сменил авто и лежит в шкафу новый. всего пару раз и попользовался.

Обьяву лучше сделать. Ветка уйдет, никто и не узнает.

я уже предлагал тут, у самого лежит

На старый мерс диагностику предложите.

мерседес вроде только starом можно, но он дорогой

Не дёшево, в России примерно 30 т рублей

вроде решил вопрос с рцз тьфу-тьфу. все равно следила маслом. финальным штрихом была затяжка натяжителя цепи из-под которого поливало масло (!!!). это конечно лол. достаточно было просто покрутить болт. щас вроде как сухо или я не вижу чтоб лило.

собссно вопрос. в нижней части мотор в т.ч. и поддот все засрано маслом. сверху видно что отмыли а снизу уже не очень. засрат даже генератор. а где можно профессионально помыть мотор со всех сторон? чтоб после этого он завелся?

https://www.espoonstarwash.fi/moottorin-pesu
https://autojerry.fi/palvelut/moottorin-pesu/espoo/

Только не забудь аккумулятор вынуть, это обязательно. Ну и что бы все продули после мойки, тоже обязательно

спс просто слышал что не у всех машин можно безнаказанно вырубать акк.

На пыжике скорее всего можно. У меня требуется где то пол километра проехать, что бы все лампы погасли

на всех можно, если машина непростая (много всяких блоков) нельзя клеммы скидывать сразу, после того как зажигание выключил, нужно подождать.

Опять BМW мое, черт.
Человек позвал отдохнуть, рыбу половить, под Jyväskylä.
Предложил я ехать на моей, до дачи быстро и без проблем.
Разгрузились, собрались и на озеро, пятница.
Выехал только с дачи и "колбас" всей машины, перебои, снизу в приводе чето пинается, троит))
Неудобно перед человеком, грю, мы ломаемся в траспорте доставки наших тел. Мужчина, бровью не повел,
только сказал, твою ломаную по страховке оттащат в ближайшее bmw huolto, Jyväskylä, класс.

Не было, ни детей, ни жен. Вдвоем.

Весь отдых испортила чертово BMW. Решение вчера вечером нашел, 5 минут работы, одна отвертка,
машина, поехала, как новоя, человека домой привез, надо дальше рассказывать, кому интересно?
Может быть.

Так что было-то?

Интрига повисла в воздухе )))

Нет, все вижу, скоро)

Готовит.
Барабанная дробь :) иии!

Перебои, пинается внизу, раздадка или автомат, на Р нольмально, выезжаем на озеро и в магазин,
стыдно, я говорю, до Хельсинки не доедем, че то отвалится.
Касатка, в страховку входит hinaus, только до ближайшей станции. В моем случае BMW тало Jyväskylä?
На будуще, рассказывай.
Дальше для автолюбителей, ща фото поставлю

чай лимон, хорошо что вы на связи

Вот причина, новая умерла через 1000 км, утром нашел старую, которую хотел выкинуть,
в 6 утра разобрал, поменял, все авто как новое,
Дмитрий, где покупать нормальные запчасти к автомобилю??

Дим, я ставил сам, тяжело вставлять, я оставил, дырочку в резине, все возврат по гарантии уже не получиться,
пофиг, 30 е.